Buka menu utama

Daerah Operasi I Jakarta

Daerah operasi perkeretaapian di Indonesia (PDJMIXG)
(Dialihkan dari Daerah Operasi 1 Jakarta)

Daerah Operasi I Jakarta atau disingkat dengan Daop 1 Jakarta atau Daop I JAK merupakan Daerah Operasi dengan wilayah yang terbentang dari stasiun Merak di Banten hingga stasiun Cikampek di Jawa Barat melintasi stasiun–stasiun di wilayah DKI Jakarta, Banten, Bogor, Kota Depok, Sukabumi, Tangerang, dan Karawang di Jawa Barat.

Daerah Operasi I Jakarta
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Daerah Operasi I Jakarta
250px
Kantor Daerah Operasi I Jakarta
Kantor Daop/Divre
ProvinsiDaerah Khusus Ibukota Jakarta
KotaJakarta Pusat
KecamatanMenteng
KelurahanCikini
AlamatJalan Cikini Raya
Kode pos10330
Informasi lain
Singkatan Daop/DivreJAK
Stasiun tertinggi+699 m (Cigombong)
LayananLihatlah di bawah.
KA Commuter Jabodetabek
Karakteristik jalurMayoritas lintas datar,
jalur pegunungan hanya di lintas Manggarai-Padalarang,
jalur kereta jarak jauh, menengah, dan KRL bercampur.
Batas kecepatan tertinggi yang diizinkan70 s.d. 90 km/jam
Peta Daerah Operasi I Jakarta
Peta KAI DAOP 1.png
Berkas:P 20160910 172711.JPG
Model papan nama stasiun yang khas dari Daop I Jakarta; tidak memiliki ketinggian dan memiliki frame dari pipa baja yang dicat.

Daop I Jakarta merupakan daerah operasi pertama kali yang sudah mendapatkan Kereta api Stainless Steel yaitu KA Argo Parahyangan Tambahan namun rangkaian ini Kereta api Stainless Steel lebih banyak diantara daerah operasi lain yang melanyani berbagai tujuan dari arah Jakarta ke barat maupun ke timur.

Selain itu, Daop I Jakarta merupakan satu-satunya Daop yang melayani perjalanan KA Commuter Jabodetabek (yang dioperasikan PT KAI Commuter Indonesia) atau yang lebih populer dengan KRL atau Commuter Line.

Daftar isi

Daftar stasiun yang terdapat di DAOP 1 JakartaSunting

Berikut stasiun-stasiun yang terdapat di Daop I Jakarta, berikut ketinggiannya di atas permukaan air laut.

Keterangan

  • Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
  • Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
  • Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
  • Stasiun tak beroperasi ialah stasiun (atau berikut jalurnya) yang tertulis miring tanpa kode stasiun.

Kereta apiSunting

Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah:

Nama kereta api Dari Tujuan Dipo Kereta Dipo Lokomotif Lokomotif Nomor Gapeka Kelas Mulai Beroperasi
Argo Parahyangan Tambahan Gambir Bandung Jakarta Kota (JAKK) Jatinegara (JNG)
Bandung (BD)
CC206 7051-7052 Eksekutif Satwa Tiap Jumat dan Minggu atau hari hari libur (Nasional, Lebaran, Nataru)
Argo Parahyangan Tambahan Gambir Bandung Jatinegara (JNG) CC206 7075-7078 Eksekutif Plus 1 Maret 2018
Argo Parahyangan Tambahan Pasar Senen Bandung Solo Balapan (SLO) Jatinegara (JNG)
Bandung (BD)
CC206 7061-7062 Eksekutif Plus & Premium Plus Tiap Jumat, Sabtu dan Minggu saja atau hari hari libur
Fajar/Senja Utama Cirebon Pasar Senen Cirebon Jatinegara (JNG) CC206 125F-126F Eksekutif Plus & Premium Plus Tiap hari libur (Lebaran dan Nataru)
Argo Lawu Fakultatif Gambir Solo Balapan Jakarta Kota (JAKK) Jatinegara (JNG)
Yogyakarta (YK)
CC206 7F-8F Eksekutif Satwa Tiap Jumat saja atau hari hari libur (Nasional, Lebaran, Nataru)
Argo Dwipangga Fakultatif Gambir Solo Balapan Jatinegara (JNG)
Yogyakarta (YK)
CC206 9F-10F Eksekutif Satwa Tiap Minggu saja atau hari hari libur (Nasional, Lebaran, Nataru)
Argo Jati Fakultatif Gambir Cirebon Jatinegara (JNG) CC206 39F-40F Eksekutif Satwa Tiap hari libur (Nasional, Lebaran, Nataru)
Bima Gambir Malang Jatinegara (JNG)
Sidotopo (SDT)
CC206 43-46 Eksekutif Satwa 1 Juni 1967
Sembrani Gambir Surabaya Pasar Turi Jatinegara (JNG)
Sidotopo (SDT)
CC201
CC203
47-48 Eksekutif Satwa 1 Oktober 1995
Sembrani Tambahan Gambir Surabaya Pasar Turi Jatinegara (JNG)
Sidotopo (SDT)
CC206 7009-7010 Eksekutif Satwa Tiap hari libur (Lebaran dan Nataru)
Gumarang Pasar Senen Surabaya Pasar Turi Jatinegara (JNG)
Sidotopo (SDT)
CC206 77-78 Eksekutif dan Bisnis AC 20 Mei 2001
Jayabaya Pasar Senen Malang Jatinegara (JNG)
Sidotopo (SDT)
CC206 143-146 Eksekutif Satwa & Ekonomi AC Plus 18 Oktober 2014
Gaya Baru Malam Selatan Pasar Senen Surabaya Gubeng Jatinegara (JNG)
Sidotopo (SDT)
CC201
CC203
173-174 Ekonomi AC Plus Non PSO 17 Februari 1975
Tegal Ekspres Pasar Senen Tegal Yogyakarta (YK) Jatinegara (JNG) CC201
CC203
209-210 Ekonomi AC PSO 1 Agustus 2013
Jayakarta Premium Pasar Senen Surabaya Gubeng Jakarta Kota (JAKK) Jatinegara (JNG) CC201
CC203
7063-7064 Premium Plus 28 September 2017
Pangrango Bogor Sukabumi Jatinegara (JNG) CC206 389-394 Eksekutif Satwa & Ekonomi AC PSO 9 November 2013
Lokal Merak Merak Rangkasbitung Rangkasbitung (RK) Tanahabang (THB)
Jatinegara (JNG)
CC201
CC203
461-472 Ekonomi Lokal 1 April 2017
Walahar
Jatiluhur Ekspres
Tanjung Priok Cikampek
Purwakarta
Jakarta Kota (JAKK) Jatinegara (JNG) CC201
CC203
321-330 Ekonomi Lokal 21 Januari 1966
17 Agustus 1971
Nama KRL Dari Tujuan Dipo KRL Kelas Mulai Beroperasi
Commuter Line Jakarta Kota-Cikarang (Blue Line) Jakarta Kota Cikarang Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 8 Oktober 2017
Commuter Line Jakarta Kota-Bekasi (Blue Line) Bekasi Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 1930
Commuter Line Jakarta Kota-Depok (Red Line) Depok Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 1930
Commuter Line Jakarta Kota-Bogor (Red Line) Bogor Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 1930
Commuter Line Jakarta Kota-Tanjung Priok (Pink Line) Tanjung Priok Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Ekonomi AC
Eksekutif
21 Desember 2015
Commuter Line Jatinegara-Depok (Yellow Line) Jatinegara Depok Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 5 Desember 2011
Commuter Line Jatinegara-Bogor (Yellow Line) Bogor Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 5 Desember 2011
Commuter Line Tangerang-Duri (Brown Line) Tangerang Duri Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 1997
Commuter Line Tanah Abang-Serpong (Green Line) Tanah Abang Serpong Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 1992
Commuter Line Tanah Abang-Parung Panjang (Green Line) Parung Panjang Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 5 Desember 2011
Commuter Line Tanah Abang-Maja (Green Line) Maja Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 5 Desember 2011
Commuter Line Tanah Abang-Rangkasbitung (Green Line) Rangkasbitung Depok (DP)
Bukit Duri (BUD)
Eksekutif 1 April 2017

Pengoperasian Daop LainSunting

Ada pun kereta api yang melayani Daop I Jakarta yang di bawah pengoperasian Daop lain, di antaranya adalah: (Mulai 18 Maret 2019)

KhususSunting

  •  
    KRD NR Bukit Duri sedang melintas langsung Stasiun Universitas Pancasila setelah menarik rangkaian KRL Tokyo Metro 7122F ke Dipo Depok.
    KRD NR Djoko Tingkir, kereta penolong milik dipo KRL Bukit Duri.

Bengkel dan sarana perawatanSunting

Balai Yasa ManggaraiSunting

Balai yasa ini khusus untuk perawatan kereta penumpang kelas eksekutif dan KRL, bersama Balai Yasa Tegal, Balai Yasa Yogyakarta, dan Balai Yasa Surabaya Gubeng. Dulu balai yasa ini dibangun oleh Staatsspoorwegen tahun 1920 dengan nama Hoofd-Werkplatsen te Manggarai. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).[1]

Dipo lokomotif JatinegaraSunting

Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif besar diesel elektrik, yaitu CC201, CC203, dan CC206 untuk operasional KA jurusan Jawa. Berada satu kompleks dengan stasiun Jatinegara, dipo ini cukup unik karena pemutar relnya (turntable) berada di depan kompleks dipo. Setiap harinya dipo ini tidak pernah sepi dari banyaknya lokomotif diesel elektrik dari seluruh dipo di Jawa yang beristirahat. Saat ini dipo lokomotif Jatinegara juga mengoperasikan 2 buah CC204 seri C18MMi yang direhab di Balai Yasa Yogyakarta.

Subdipo Lokomotif Tanah AbangSunting

Berada satu kompleks dengan stasiun Tanah Abang. Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif diesel hidraulik dan sebagian CC201 serta CC206 untuk langsiran dan menarik kereta api lokal milik Daop I. Sejak tidak dioperasikannya lagi lokomotif diesel hidraulik kelas BB 3xx di Daop I, dipo ini hanya memiliki lokomotif CC201, tetapi juga melayani lokomotif CC203, CC204, dan CC206 dari dipo lain.

Subdipo Lokomotif RangkasbitungSunting

Dipo ini melayani perawatan kereta api yang mengakhirkan perjalanan di Stasiun Rangkasbitung, seperti Kereta api Langsam dan Kereta api Rangkas Jaya. Dipo ini juga melayani perawatan lokomotif BB304 dan CC201.

Dipo KRL Bukit Duri, Depok dan BogorSunting

Dipo ini hanya dipergunakan sebagai tempat penyimpanan, perbaikan, dan perawatan KRL yang beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek.

Dipo Kereta Api Jakarta KotaSunting

Satu kompleks dengan Stasiun Jakarta Kota, dipo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian kereta-kereta api eksekutif, kereta api bisnis, dan kereta api ekonomi AC milik Daop I. Dipo kereta tersebut menyimpan rangkaian Kereta Argo Parahyangan Tambahan Gambir (Bukan Argo Parahyangan Reguler), Argo Lawu/Dwipangga Fakultatif (dipakai oleh KA Sancaka Tambahan Eksekutif), Bima, Sembrani, Gumarang, Gaya Baru, Jayabaya, Jayakarta Premium, Pangrango, Siliwangi, Walahar, Jatiluhur, Kawis Imperial, Kawis Priority, Kawis Jawa, Kawis Sumatra, Kawis Nusantara, Kawis Bali, Kawis Toraja dan Serta Menyimpan dari Luar Daop lain .

Subdipo Lokomotif KarawangSunting

Dipo ini dahulu melayani perawatan kereta api yang mempunyai gauge 600 mm. Sejak ditutupnya jalur kereta api ke Rengasdengklok, Wadas dan Cilamaya, dipo ini tidak lagi melayani perawatan kereta api lagi. Dipo yang dari jaman Belanda saat ini digunakan untuk menyimpan mesin perawatan jalan rel (MPJR).

Jalur kereta apiSunting

Stasiun yang memiliki lintas cabangSunting

Beberapa stasiun di Daerah Operasi I Jakarta memiliki jalur percabangan ke daerah lainnya baik di dalam DAOP I JAKK maupun diluar DAOP I JAKK seperti:

ReferensiSunting

Lihat pulaSunting

Pranala luarSunting