Stasiun Banjar

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Banjar (BJR) adalah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Hegarsari, Pataruman, Kota Banjar. Stasiun yang terletak pada ketinggian +32 meter ini adalah stasiun paling timur dan stasiun aktif yang memiliki ketinggian terendah di Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Stasiun Banjar

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun BJR.png
  • Singkatan: BJR
  • Nomor: 1640
Station Banjar.JPG
Halaman depan Stasiun Banjar, 2013
LokasiHegarsari, Pataruman, Banjar, Jawa Barat
Indonesia
Koordinat7°22′35″S 108°32′32″E / 7.3762938°S 108.5422933°E / -7.3762938; 108.5422933Koordinat: 7°22′35″S 108°32′32″E / 7.3762938°S 108.5422933°E / -7.3762938; 108.5422933
Ketinggian+32 m
OperatorDaerah Operasi II Bandung
Letak dari pangkal
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang cukup tinggi di tengah namun merendah di tiap ujungnya dan dua peron pulau yang agak rendah)
Jumlah jalur6 (jalur 1: sepur lurus)
Informasi lain
KlasifikasiBesar[2]
Layanan
Argo Wilis, Turangga, Mutiara Selatan, Malabar, Lodaya (reguler & tambahan), Pangandaran, Kahuripan, Pasundan, Kutojaya Selatan, Serayu, dan Parcel ONS
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3]
Pemesanan tiketSistem tiket daring; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Lokasi pada peta
Stasiun Banjar berlokasi di Indonesia
Stasiun Banjar
Stasiun Banjar
Lokasi di Indonesia
Tampak samping Stasiun Banjar, 2020

Sebagai stasiun kelas besar, Stasiun Banjar dapat berfungsi sebagai tempat berhenti kereta api untuk berganti masinis. Terkadang, di stasiun ini juga dilakukan penambahan lokomotif atau kereta/gerbong di jalur selatan. Terdapat percabangan jalur rel menuju dari stasiun ini menuju Pangandaran hingga Cijulang yang sudah tidak aktif sejak tanggal 3 Februari 1981. Terdapat depot lokomotif dan bekas pemutar rel di stasiun ini. Dahulu di depan stasiun ini terdapat sebuah jalur yang menghubungkan pemutar rel dengan jalur cabang nonaktif Banjar–Cijulang.[4]

Sistem persinyalan stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi Westinghouse Rail Systems.[3]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas eksekutifSunting

Kelas campuranSunting

Kelas ekonomiSunting

BarangSunting

Parcel ONS (over-night service), tujuan Surabaya via Yogyakarta-Madiun-Jombang dan tujuan Bandung via Tasikmalaya

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Banjar per 1 September 2020 (revisi Gapeka 2019).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
108 Malabar Malang Kotabaru (ML) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 00.01 00.08
104 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif & Ekonomi Premium 01.03 01.20
77 Turangga Bandung Hall (BD) Eksekutif 01.17 01.30
332 Kutojaya Selatan Kutoarjo (KTA) Ekonomi 02.05 02.20
293 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) 03.16 03.23
294 Blitar (BL) 03.21 03.32
107 Malabar Bandung Hall (BD) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 03.59 04.10
103 Mutiara Selatan Eksekutif & Ekonomi Premium 05.02 05.10
326/327 Serayu Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) Ekonomi 05.45 06.00
324/321 Jakarta Pasar Senen (PSE) 09.18 09.29
162 Lodaya Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Premium 10.57 11.15
161 Bandung Hall (BD) 12.14 12.22
2 Argo Wilis Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 12.20 12.33
331 Kutojaya Selatan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 13.01 13.25
7006 Pangandaran Banjar (BJR) Eksekutif & Ekonomi Premium 13.23 -
175 Jakarta Gambir (GMR) - 14.10
296 Pasundan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi 14.29 14.40
295 Bandung Kiaracondong (KAC) 14.38 14.45
1 Argo Wilis Bandung Hall (BD) Eksekutif 15.25 15.31
322/323 Serayu Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) Ekonomi 17.50 17.57
328/325 Jakarta Pasar Senen (PSE) 18.57 19.07
78 Turangga Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 21.47 22.03
164 Lodaya Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Premium 23.05 23.15
163 Bandung Hall (BD) 23.58 00.05
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7009 Lodaya Tambahan Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 11.39 11.44
7010 Solo Balapan (SLO) 22.41 22.46

GaleriSunting

  • Stasiun Banjar tahun 2012

  • Tampak samping Stasiun Banjar

  • Peron Stasiun Banjar serta perbukitan sebelah timur

  • Emplasemen Stasiun Banjar

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2020). Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. 
  3. ^ a b Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ^ Djawatan Kereta Api, Grafik Perjalanan Kereta Api 1953

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Karangpucung
ke arah Padalarang
 Padalarang–Kasugihan Rancakole
ke arah Kasugihan
Terminus Banjar–Cijulang Batulawang
ke arah Cijulang


Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Banjar&oldid=17687661"