Buka menu utama

Stasiun Bojonegoro

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Bojonegoro (BJ) (Jawa: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦧꦺꦴꦗꦤꦼꦒꦫ, translit. Sêtasiyun Bojanegara) merupakan stasiun kereta api kelas besar tipe B yang terletak di Sukorejo, Bojonegoro, Bojonegoro, tepatnya di Jalan Gajah Mada yang menghubungkan Bojonegoro dengan Babat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +15 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya.

Stasiun Bojonegoro
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun BJ.png
  • Singkatan: BJ
  • Nomor: 2730
Stasiun Bojonegoro dengan Papan Nama Terbaru versi 2017.jpg
Stasiun Bojonegoro dengan Papan Nama Stasiun Terbaru versi 2017 hingga saat ini (dipotret pada tanggal 16 Juni 2018)
Lokasi
ProvinsiJawa Timur
KabupatenBojonegoro
KecamatanBojonegoro
DesaSukorejo
AlamatNasional 20 Jalan Gajah Mada 65/Raya Babat-Bojonegoro
Kode pos62115
Koordinat7°09′52″S 111°53′12″E / 7.1643151°S 111.8867934°E / -7.1643151; 111.8867934Koordinat: 7°09′52″S 111°53′12″E / 7.1643151°S 111.8867934°E / -7.1643151; 111.8867934
Sejarah
Dibuka1902
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi VIII Surabaya
Kelas stasiun[1]Besar tipe B
Ketinggian+15 m
Letak[2]
LayananSembrani (reguler dan tambahan), Harina, Gumarang, Jayabaya, Ambarawa Ekspres, Kertajaya (reguler dan tambahan), Maharani, Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro, dan Parcel ONS
Pemesanan tiketSistem tiket online; melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA lokal jarak jauh/menengah.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
Terminus KRD Bojonegoro
Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.
menuju Sidoarjo
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur7 (jalur 3 dan 4: sepur lurus)
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
Tipe persinyalanElektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
LiveryPapanStasiun 2017.svg
Fasilitas parkir: Ya
Fasilitas difabel: ? Toilet: Ya
Boarding pass: Ya
Parkir sepeda: ?


Stasiun Bojonegoro pada tahun 1957
Loket di Stasiun Bojonegoro
Loket di Stasiun Bojonegoro
Area penurunan penumpang di Stasiun Bojonegoro
Area penurunan penumpang di Stasiun Bojonegoro
Area penurunan penumpang di Stasiun Bojonegoro
Papan nama Stasiun Bojonegoro lama

Stasiun ini menghadap ke arah timur laut dan memiliki tujuh jalur kereta api. Semua jalur menyatu pada ujung-ujungnya, kecuali jalur 6. Awalnya jalur 3 adalah sepur lurus, namun setelah pembangunan jalur ganda selesai, jalur 4 juga dijadikan sebagai sepur lurus. Jalur 6 adalah sepur badug yang jalan masuknya dari arah timur. Di jalur 7 ada wesel ke arah timur yang mengarah ke jalur utama dan yang lurus merupakan sepur badug.

Dahulu ke arah timur dari jalur 2 stasiun ini terdapat jalur rel yang berakhir di Rembang, namun kini jalur itu sudah tidak dioperasikan lagi. Jalur ini juga bercabang di Rembang menuju Blora dan Cepu yang juga sudah dinonaktifkan. Terakhir jalur ini dipakai untuk mengangkut pasir kuarsa dari Stasiun Jatirogo, sebelum layanan ini dihentikan tahun 2001 silam. Stasiun Bojonegoro dahulu juga mempunyai dipo lokomotif di sebelah barat laut dan pernah melayani kereta api angkutan pasir kuarsa ke Cilacap. Sisa-sisa dari dipo lokomotif tersebut yang masih dapat dilihat dengan jelas hanyalah dua gerbong bergandar dua dan empat yang kini ditumpuk di dekat jalur 7 (sebelumnya sempat disimpan di sepur badug antara jalur 2 dan 3 yang sekarang sudah tidak punya akses keluar lagi karena weselnya yang berada di jalur 2 sudah dicabut) serta jembatan rel tua bekas ke arah dipo di sebelah barat stasiun.

Sejak tahun 2014 stasiun ini telah menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri.

Sejak 1 Agustus 2016, terkait adanya perubahan koordinasi kewilayahan stasiun-stasiun KA milik PT KAI, stasiun ini bersama dengan Stasiun Kalitidu dan Stasiun Tobo yang sebelumnya termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang kini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya, demi efektivitas dan memudahkan koordinasi. Selain itu, jarak Stasiun Bojonegoro cenderung lebih dekat menuju pusat Daop VIII daripada Daop IV.[3]

Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Bromo Anggrek.

Daftar isi

KeunikanSunting

Stasiun ini memiliki ciri khas berupa bel bersuara lagu instrumental campursari berjudul Nyidam Sari yang sering diputarkan setiap kali ada kedatangan KA penumpang.

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas eksekutifSunting

Sembrani (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Cepu-Semarang-Cirebon dan tujuan Surabaya via Lamongan

Kelas campuranSunting

Kelas ekonomi AC premiumSunting

Kertajaya, tujuan Jakarta via Cepu-Semarang-Cirebon dan tujuan Surabaya

Kelas ekonomi AC plusSunting

Kelas ekonomi ACSunting

Maharani, tujuan Semarang via Cepu dan tujuan Surabaya

Lokal/komuter ekonomi ACSunting

Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro, dari dan tujuan Sidoarjo via Surabaya

BarangSunting

Parcel ONS (over-night service), tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Bojonegoro per 31 Mei 2019 (revisi Gapeka 2017).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
178 Kertajaya Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC Premium 00.00 00.03
78A Gumarang Eksekutif & Bisnis 01.22 01.27
48 Sembrani Eksekutif Satwa 04.11 04.14
211 Maharani Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC 07.36 07.39
75/74 Harina Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 07.59 08.02
162A Ambarawa Ekspres Ekonomi AC Plus 10.48 10.52
442/443 Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro Bojonegoro (BJ) Lokal Ekonomi AC 13.10 -
444/445 Sidoarjo (SDA) - 13.50
161A Ambarawa Ekspres Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC Plus 14.41 14.45
212 Maharani Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC 14.44 14.47
146/143 Jayabaya Jakarta Pasar Senen (PSE) (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus 15.47 15.50
77A Gumarang Eksekutif & Bisnis 17.06 17.09
73/76 Harina Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 18.04 18.07
47 Sembrani Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 19.19 19.22
144/145 Jayabaya Malang Kotabaru (ML) (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus 22.27 22.30
177 Kertajaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Premium 22.35 22.38
  • PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7027 Kertajaya Tambahan Jakarta Pasar Senen (PSE) Bisnis & Ekonomi AC 01.10 01.13
7010 Sembrani Tambahan Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif Satwa 01.41 01.45
7056 09.21 09.24
7009*) Jakarta Gambir (GMR) 10.29 10.32
7028 Kertajaya Tambahan Surabaya Pasarturi (SBI) Bisnis & Ekonomi AC 18.46 18.49
7055*) Sembrani Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 21.59 22.02

Keterangan: *) = Biasanya dijalankan secara bergantian. Jika PLB 7009 beroperasi, maka PLB 7055 tidak beroperasi. Demikian juga untuk sebaliknya.

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Muliyanto (5 September 2016). "Stasiun Bojonegoro Pindah Wilayah Operasi ke Daop 8 Surabaya". Berita Bojonegoro. Diakses tanggal 31 Juli 2017. Sejumlah stasiun kereta api di wilayah Bojonegoro kini mengalami pemindahan wilayah Daerah Operasi (Daop). Stasiun ini sebelumnya ikut Daop 4, kini dipindah ikut Daop 8 Surabaya. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017

Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia     Stasiun berikutnya
menuju Gambringan
Gambringan–Surabaya Pasarturi
Bojonegoro Kota
menuju Rembang
Rembang–BojonegoroTerminus