Stasiun Kutoarjo

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Kutoarjo (KTA) (bahasa Jawa: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦏꦸꦛꦲꦂꦗ, translit. Sêtasiyun Kuthaharja) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe B yang terletak di Semawung Daleman, Kutoarjo, Purworejo. Stasiun ini terletak pada ketinggian +16 m dan merupakan stasiun aktif yang berlokasi paling timur di Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini adalah stasiun pemberangkatan untuk KA Sawunggalih dan Kutojaya Utara (keduanya tujuan Jakarta); KA Kutojaya Selatan tujuan Bandung; KA Sancaka Utara tujuan Surabaya; serta layanan komuter KA Prambanan Ekspres/Prameks tujuan Solo. Sebagai stasiun besar, hampir seluruh kereta api yang melintas di jalur selatan Pulau Jawa berhenti di stasiun ini.

Stasiun Kutoarjo
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun KTA.png
  • Singkatan: KTA
  • Nomor: 2040
Stasiun Kutoarjo, 2019.jpg
Tampak depan Stasiun Kutoarjo, 2019
AlamatJalan Stasiun Kutoarjo 1
Semawung Daleman, Kutoarjo, Purworejo
Jawa Tengah 54212
Koordinat7°43′34″S 109°54′26″E / 7.7260088°S 109.9072051°E / -7.7260088; 109.9072051Koordinat: 7°43′34″S 109°54′26″E / 7.7260088°S 109.9072051°E / -7.7260088; 109.9072051
Ketinggian+16 m
Letak
OperatorDaerah Operasi V Purwokerto
Konstruksi
Jumlah jalur8:
  • jalur 1: sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Purworejo
  • jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Kroya
  • jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta
Jumlah peron5 (satu peron sisi yang cukup tinggi di kedua ujungnya dan agak rendah di bagian tengahnya, satu peron pulau yang agak tinggi, serta tiga peron pulau yang cukup tinggi)
Fasilitas
  • Parkir
  • Layanan pelanggan
  • Toilet
  • Boarding pass
  • Musala
Informasi lain
Kelas stasiunBesar tipe B[3]
Tipe persinyalanElektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[2]
Pemesanan tiketSistem tiket online, melayani pemesanan langsung/pengubahan jadwal keberangkatan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Layanan
Argo Wilis, Argo Lawu (reguler & fakultatif, kecuali fakultatif arah Jakarta), Argo Dwipangga, Bima (arah Surabaya-Malang) Gajayana (reguler & fakultatif), Turangga, Taksaka (kecuali fakultatif jadwal malam), Mutiara Selatan, Malabar, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Wijayakusuma, Anjasmoro, Fajar/Senja Utama Solo, Mataram, Bogowonto, Gajah Wong, Fajar Utama YK, Senja Utama YK, Sawunggalih (reguler & fakultatif), Lodaya (reguler & tambahan), Sancaka Utara, Joglosemarkerto, Logawa, Jayakarta, Jaka Tingkir, Kutojaya Utara (reguler & fakultatif), Kahuripan, Pasundan (reguler & tambahan), Bengawan, Progo, Kutojaya Selatan, Prambanan Ekspres (Prameks), KA Bandara YIA, dan Parcel ONS
Operasi
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Terminus Prameks
Kutoarjo–Solo Balapan, p.p.
Jenar
ke arah Solo Balapan
Prameks
Yogyakarta–Kutoarjo, p.p.
Jenar
ke arah Yogyakarta
Prembun
ke arah Kebumen
KA Bandara YIA
Kebumen–Yogyakarta, p.p.
(Prembun stop)
Wojo
ke arah Yogyakarta
Kutowinangun
ke arah Kebumen
KA Bandara YIA
Kebumen–Yogyakarta, p.p.
(Kutowinangun stop)
Kebumen
Terminus
KA Bandara YIA
Kebumen–Yogyakarta, p.p.
Lokasi pada peta
Kutoarjo berlokasi di Jawa Tengah
Kutoarjo
Kutoarjo
Kutoarjo (Jawa Tengah)
SARS-CoV-2 illustration (10).jpgPeringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

SejarahSunting

Stasiun ini diperkirakan telah ada sejak pembangunan jalur kereta api Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Yogyakarta pada tanggal 20 Juli 1887. Pembangunan ini termasuk membuat jalur cabang menuju Kota Purworejo yang dibuka pada tanggal yang sama.[4] Sejak awal pembangunannya, stasiun ini menjadi stasiun utama penumpang di wilayah Kabupaten Purworejo. Bergabungnya Kabupaten Kutoarjo dengan Kabupaten Purworejo pada tahun 1934[5] membuat pengelolaan stasiun ini lebih efektif. Stasiun ini khusus untuk pemberangkatan kereta api jarak jauh yang melewati wilayah Purworejo, sedangkan Stasiun Purworejo hingga tahun 2010 dikhususkan untuk layanan pengumpan (feeder) ke stasiun ini.

Bangunan dan tata letakSunting

 
Tampak dalam Stasiun Kutoarjo pada tahun 2018

Stasiun Kutoarjo memiliki delapan jalur kereta api. Awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus arah Kroya maupun Yogyakarta. Setelah jalur ganda pada segmen stasiun ini hingga Yogyakarta selesai dibangun pada tahun 2007[6] dan diresmikan pada tanggal 22 Januari 2008 oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono[7], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Kroya, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah Yogyakarta sekaligus sebagai sepur badug panjang untuk langsiran rangkaian kereta api.

Berikutnya, setelah jalur ganda petak stasiun ini hingga Stasiun Butuh resmi dioperasikan per 30 November 2019, jalur 2 sepenuhnya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya, sedangkan jalur 3 sepenuhnya dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Yogyakarta.

Jalur 4-6 menggunakan slab track yang cukup unik tanpa menggunakan batu balast/kricak. Jalur 4 dan 5 biasa digunakan untuk pemberangkatan KA yang terminus perjalanannya di stasiun ini[8]. Jalur 6 biasanya digunakan untuk parkir kereta luar dinas dan langsir.

Ke arah timur dari jalur 1 stasiun ini terdapat jalur menuju Purworejo sepanjang 9 km sebagai cabang dari jalur selatan utama yang menghubungkan Bandung dan Surabaya, tetapi saat ini jalur cabang tersebut berstatus nonaktif dan hanya digunakan untuk menempatkan sejumlah gerbong barang yang sudah tidak terpakai lagi.

Di dalam kompleks stasiun ini terdapat sub dipo lokomotif. Sub dipo lokomotif ini memiliki dua lokomotif diesel hidraulik, yakni BB 300 06 dan BB 300 16, yang sebelumnya hanya digunakan untuk kegiatan langsir saja namun kini sudah tidak beroperasi lagi. Sub dipo ini juga memiliki fasilitas yang lengkap. Lokomotifnya terbilang lebih terawat. Selain itu, terdapat juga dipo kereta yang dikhususkan untuk menyimpan kereta-kereta penumpang non KRD yang terminusnya di stasiun ini.

Bangunan stasiun ini kini sudah tidak asli lagi, kecuali atap overcapping utama yang memayungi jalur 1 hingga 3 serta beberapa pintu dan tembok bagian dalam emperan peron jalur 1. Diduga stasiun ini dahulu memiliki arsitektur yang mirip dengan Stasiun Purworejo. Hal ini karena arus penumpang di stasiun ini sangat tinggi sehingga untuk mengurangi kesemrawutan, bangunan utama stasiun perlu direnovasi.[9]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas eksekutifSunting

Kelas campuranSunting

Kelas ekonomi premiumSunting

Kelas ekonomi plusSunting

Kelas ekonomiSunting

Komuter ekonomiSunting

KA Prambanan Ekspres (Prameks), dari Yogyakarta serta dari dan tujuan Solo

Kereta api bandaraSunting

KA Bandara YIA, tujuan Kebumen dan tujuan Yogyakarta

BarangSunting

Parcel ONS (over-night service), tujuan Surabaya via Yogyakarta-Madiun-Jombang dan tujuan:

Papasan dan persusulanSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kutoarjo per 1 September 2020 (revisi Gapeka 2019).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
107 Malabar Bandung Hall (BD) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 00.19 00.35
110B Singasari Blitar (BL) Eksekutif & Ekonomi Plus 00.33 00.40
76 Gajayana Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Luxury 01.03 01.07
126/123 Wijayakusuma Cilacap (CP) Eksekutif & Ekonomi Premium 01.05 01.24
78 Turangga Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 01.14 01.20
103 Mutiara Selatan Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi Premium 01.27 01.45
160 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) 01.46 -
148 Senja Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) 02.04 02.09
164 Lodaya Solo Balapan (SLO) 02.18 02.22
127 Anjasmoro Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 02.45 03.05
108 Malabar Malang Kotabaru (ML) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 03.08 03.11
8 Argo Lawu Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Luxury 03.36 03.39
140A Mataram Eksekutif & Bisnis/Ekonomi Premium 03.55 03.58
86 Taksaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Luxury 04.08 04.11
104 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif & Ekonomi Premium 04.36 04.46
142 Bogowonto Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Eksekutif & Ekonomi Plus 04.56 04.59
355 Prambanan Ekspres (Prameks) Kutoarjo (KTA) Komuter Ekonomi 05.17 -
358 Solo Balapan (SLO) - 05.25
332 Kutojaya Selatan Kutoarjo (KTA) Ekonomi 05.33 -
308 Progo Yogyakarta Lempuyangan (LPN) 05.44 05.47
294 Kahuripan Blitar (BL) 06.33 06.36
157 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium - 07.00
357 Prambanan Ekspres (Prameks) Kutoarjo (KTA) Komuter Ekonomi 07.27 -
298/299 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Bisnis & Ekonomi 07.38 07.44
362 Prambanan Ekspres (Prameks) Solo Balapan (SLO) Komuter Ekonomi - 07.55
145 Fajar Utama YK Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 07.57 08.02
199/200/201 Joglosemarkerto Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Plus 08.14 08.23
257 Jaka Tingkir Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi Plus 08.59 09.02
161 Lodaya Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi Premium 09.15 09.18
331 Kutojaya Selatan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi - 09.30
801 KA Bandara YIA Kebumen (KM) Eksekutif Bandara 09.40 09.44
83 Taksaka Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif & Luxury 09.52 09.55
120B/121A Ranggajati Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Eksekutif & Bisnis 09.54 10.00
7 Argo Lawu Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif & Luxury 10.18 10.22
139 Mataram Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Bisnis 10.39 10.44
141 Bogowonto Eksekutif & Ekonomi Plus 10.57 11.00
802 KA Bandara YIA Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif Bandara 11.08 11.12
295 Pasundan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 11.39 11.43
128 Anjasmoro Jombang (JG) Eksekutif & Ekonomi Plus 12.28 12.36
1 Argo Wilis Bandung Hall (BD) Eksekutif 12.38
138 Fajar Utama Solo Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Premium 12.46 12.49
260 Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi Premium 13.40 -
306 Bengawan Solo Purwosari (PWS) Ekonomi 13.50 13.53
144 Gajah Wong Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Eksekutif & Ekonomi Plus 14.00 14.03
165/168/169 Sancaka Utara Kutoarjo (KTA) Eksekutif & Bisnis 14.07 -
162 Lodaya Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Premium 14.11 14.14
146 Fajar Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) 14.28 14.31
10 Argo Dwipangga Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Luxury 14.42 14.48
365 Prambanan Ekspres (Prameks) Kutoarjo (KTA) Komuter Ekonomi 14.52 -
193/194/195 Joglosemarkerto Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi Plus 15.09 15.12
2 Argo Wilis Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 15.26 15.30
122/119 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 15.31 15.34
372 Prambanan Ekspres (Prameks) Solo Balapan (SLO) Komuter Ekonomi - 15.51
158 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) Eksekutif & Ekonomi Premium 16.00 -
803 KA Bandara YIA Kebumen (KM) Eksekutif Bandara 16.10 16.34
84 Taksaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Luxury 16.14 16.17
307 Progo Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi 16.23 16.26
259 Kutojaya Utara Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Premium - 17.00
170/167/166 Sancaka Utara Solo Balapan (SLO) bersambung Gambringan (GBN)-Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif & Bisnis - 17.15
124/125 Wijayakusuma Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) Eksekutif & Ekonomi Premium 17.21 17.35
300/297 Logawa Purwokerto (PWT) Bisnis & Ekonomi 17.26 17.30
296 Pasundan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi 17.58 18.01
111 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 18.04 18.07
804 KA Bandara YIA Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif Bandara 18.15 18.20
112 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif & Ekonomi Plus 18.34 18.39
371 Prambanan Ekspres (Prameks) Kutoarjo (KTA) Komuter Ekonomi 18.45 -
374 Solo Balapan (SLO) - 18.55
159 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 19.00
143 Gajah Wong Eksekutif & Ekonomi Plus 19.13 19.24
254 Jayakarta Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi Premium 19.39 19.49
137 Senja Utama Solo Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 19.47 19.55
147 Senja Utama YK 20.02 20.10
253 Jayakarta Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Premium 20.40 20.43
163 Lodaya Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi Premium 20.55 20.59
75 Gajayana Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif & Luxury 21.12 21.15
9 Argo Dwipangga 21.34 21.37
85 Taksaka 21.52 21.55
77 Turangga Bandung Hall (BD) Eksekutif 22.11 22.15
305 Bengawan Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi 22.32 22.35
109B Singasari Eksekutif & Ekonomi Plus 23.10 23.31
258 Jaka Tingkir Solo Purwosari (PWS) Ekonomi Plus 23.31 23.35
72 Bima Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 23.50 00.10
293 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 23.59 00.02
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7010 Lodaya Tambahan Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Bisnis 01.41 01.44
96F Taksaka Fakultatif Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif 02.32 02.40
91F Gajayana Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) 03.54 04.00
58F Argo Lawu Fakultatif Solo Balapan (SLO) 05.11 05.14
92F Gajayana Fakultatif Malang Kotabaru (ML) 06.58 07.05
270F Kutojaya Utara Fakultatif Kutoarjo (KTA) Bisnis & Ekonomi Plus 08.20 -
7009 Lodaya Tambahan Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 08.39 08.42
269F Kutojaya Utara Fakultatif Jakarta Pasar Senen (PSE) Bisnis & Ekonomi Plus - 11.10
236F Sawunggalih Fakultatif Kutoarjo (KTA) Ekonomi Plus 17.39 -
97F Taksaka Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif 20.27 20.30
235F Sawunggalih Fakultatif Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi Plus - 22.05

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  4. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  5. ^ Moehadi; Pratitis, Titi; Mulyono; Priyanto, Supriyo; Galba, Sindu (1988). Dampak Modernisasi Terhadap Hubungan Kekerabatan di Daerah Jawa Tengah. Jakarta: Direktorat Jenderal Kebudayaan, Departemen Pendidikan dan Kebudayaan RI. 
  6. ^ "Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran". Detik.com. 2007-09-26. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  7. ^ "Besok Presiden Resmikan Rel Ganda di Kutoarjo". Kompas.com. 2008-01-21. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  8. ^ Prasetya, S. (2014). "Kutoarjo (KTA): Stasiun Paling Ramai di Ujung Timur Daop V". Majalah KA. 96: 8–9. 
  9. ^ Musadad (2002). Arsitektur dan Fungsi Stasiun Kereta Api bagi Perkembangan Kota Purworejo 1901-1930 (Thesis). Yogyakarta: Fakultas Ilmu Budaya, Universitas Gadjah Mada. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Butuh
ke arah Kroya
Kroya–Kutoarjo–Purworejo Purworejo
Terminus
Terminus Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan Montelan
ke arah Solo Balapan