Stasiun Kutoarjo

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Kutoarjo (KTA) (bahasa Jawa: ꦱꦼꦠꦠ꧀ꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦏꦸꦛꦲꦂꦗ, translit. Setatsiyun Kuthaharja) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Semawung Daleman, Kutoarjo, Purworejo; terletak pada ketinggian +16 m; dan merupakan stasiun aktif yang berada paling timur di Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini adalah stasiun pemberangkatan untuk KA Sawunggalih dan Kutojaya Utara (keduanya tujuan Jakarta); KA Kutojaya Selatan tujuan Bandung; serta layanan komuter KA Prambanan Ekspres/Prameks tujuan Yogyakarta. Sebagai stasiun besar, hampir seluruh kereta api penumpang yang melintas di jalur selatan Pulau Jawa berhenti di stasiun ini.

Stasiun Kutoarjo
P09

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun KTA.png
Stasiun Kutoarjo, 2019.jpg
Tampak depan Stasiun Kutoarjo, 2019
LokasiJalan Stasiun Kutoarjo 1
Semawung Daleman, Kutoarjo, Purworejo, Jawa Tengah 54212
Indonesia
Koordinat7°43′34″S 109°54′26″E / 7.72603°S 109.90715°E / -7.72603; 109.90715Koordinat: 7°43′34″S 109°54′26″E / 7.72603°S 109.90715°E / -7.72603; 109.90715
Ketinggian+16 m
OperatorDaerah Operasi V Purwokerto
Letak dari pangkal
Jumlah peron5 (satu peron sisi yang cukup tinggi di kedua ujungnya dan agak rendah di bagian tengahnya, satu peron pulau yang agak tinggi, serta tiga peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur8:
  • jalur 1: sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Purworejo
  • jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Kroya
  • jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta
Informasi lain
Kode stasiun
  • KTA
  • 2040
KlasifikasiBesar tipe A[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Terminus Prambanan Ekspres Jenar
ke arah Yogyakarta
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Kutowinangun
ke arah Kebumen
KA Bandara YIA
Kebumen–Yogyakarta, p.p.
Wojo
ke arah Yogyakarta
Layanan
Argo Wilis, Argo Lawu Fakultatif, Argo Dwipangga Fakultatif (arah Solo), Gajayana (reguler & tambahan), Bima, Turangga, Taksaka (reguler & tambahan), Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Wijayakusuma, Malabar, Bangunkarta, Mutiara Selatan, Fajar/Senja Utama Solo, Mataram, Bogowonto, Gajahwong, Fajar/Senja Utama YK, Sawunggalih, Lodaya, Kertanegara, Joglosemarkerto, Logawa, Jayakarta, Jaka Tingkir, Kutojaya Utara, Kahuripan, Pasundan, Bengawan, Progo, Kutojaya Selatan, KA Bandara YIA, Prambanan Ekspres (Prameks), serta Parcel ONS (Tengah dan Selatan)
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3]
Pemesanan tiketSistem tiket daring, melayani pemesanan langsung/pengubahan jadwal keberangkatan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Lokasi pada peta
Stasiun Kutoarjo berlokasi di Kabupaten Purworejo
Stasiun Kutoarjo
Stasiun Kutoarjo
Lokasi di Kabupaten Purworejo

SejarahSunting

Stasiun ini diperkirakan telah ada sejak pembangunan jalur kereta api Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Yogyakarta pada tanggal 20 Juli 1887. Pembangunan ini termasuk membuat jalur cabang menuju Kota Purworejo yang dibuka pada tanggal yang sama.[4] Sejak awal pembangunannya, stasiun ini menjadi stasiun utama penumpang di wilayah Kabupaten Purworejo. Bergabungnya Kabupaten Kutoarjo dengan Kabupaten Purworejo pada tahun 1934[5] membuat pengelolaan stasiun ini lebih efektif. Stasiun ini khusus untuk pemberangkatan kereta api jarak jauh yang melewati wilayah Purworejo, sedangkan Stasiun Purworejo hingga tahun 2010 dikhususkan untuk layanan pengumpan (feeder) ke stasiun ini.

Bangunan dan tata letakSunting

 
Tampak dalam Stasiun Kutoarjo pada tahun 2018

Stasiun Kutoarjo memiliki delapan jalur kereta api. Awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus arah Kroya maupun Yogyakarta. Setelah jalur ganda pada segmen stasiun ini hingga Yogyakarta selesai dibangun pada tahun 2007[6] dan diresmikan pada tanggal 22 Januari 2008 oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono[7], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Kroya, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah Yogyakarta sekaligus sebagai sepur badug panjang untuk langsiran rangkaian kereta api. Berikutnya, setelah jalur ganda petak stasiun ini hingga Stasiun Butuh resmi dioperasikan per 30 November 2019, jalur 2 sepenuhnya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya, sedangkan jalur 3 sepenuhnya dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Yogyakarta.

Jalur 4-6 menggunakan slab track yang cukup unik tanpa menggunakan batu balast/kricak. Jalur 4 dan 5 biasa digunakan untuk pemberangkatan KA yang terminus perjalanannya di stasiun ini[8]. Jalur 6 biasanya digunakan untuk parkir kereta luar dinas dan langsir.

Ke arah timur dari jalur 1 stasiun ini terdapat jalur menuju Purworejo sepanjang 9 km sebagai cabang dari jalur selatan utama yang menghubungkan Bandung dan Surabaya, tetapi saat ini jalur cabang tersebut berstatus nonaktif dan hanya digunakan untuk menempatkan sejumlah gerbong barang yang sudah tidak terpakai lagi.

Di dalam kompleks stasiun ini terdapat sub depo lokomotif. Sub depo lokomotif ini memiliki dua lokomotif diesel hidraulik, yakni BB 300 06 dan BB 300 16, yang sebelumnya hanya digunakan untuk kegiatan langsir saja namun kini sudah tidak beroperasi lagi. Sub depo ini juga memiliki fasilitas yang lengkap. Lokomotifnya terbilang lebih terawat. Selain itu, terdapat juga depo kereta yang dikhususkan untuk menyimpan kereta-kereta penumpang non KRD yang terminusnya di stasiun ini.

Bangunan stasiun ini kini sudah tidak asli lagi, kecuali atap overcapping utama yang memayungi jalur 1 hingga 3 serta beberapa pintu dan tembok bagian dalam emperan peron jalur 1. Diduga stasiun ini dahulu memiliki arsitektur yang mirip dengan Stasiun Purworejo. Hal ini karena arus penumpang di stasiun ini sangat tinggi sehingga untuk mengurangi kesemrawutan, bangunan utama stasiun perlu direnovasi.[9]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

AntarkotaSunting

Kelas eksekutifSunting

Kelas campuranSunting

Kelas ekonomi premiumSunting

Kelas ekonomi plusSunting

Jaka Tingkir, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo

Kelas ekonomiSunting

Kereta api bandaraSunting

KA Bandara YIA, tujuan Kebumen dan tujuan Yogyakarta

Kereta api komuterSunting

P Prambanan Ekspres (Prameks), dari dan tujuan Yogyakarta

BarangSunting

Parcel ONS (over-night service), tujuan:

Papasan dan persusulanSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kutoarjo per 1 April 2021 (revisi Gapeka 2021).

  • Kereta api antarkota reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
80 Turangga Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 00.02 00.07
118/115 Wijayakusuma Cilacap (CP) Eksekutif & Ekonomi Premium 00.04 00.09
119 Malabar Bandung Hall (BD) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 00.18 00.23
254 Jayakarta Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi Premium 00.25 00.31
72 Gajayana Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Luxury 00.38 00.43
131 Mutiara Selatan Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi Premium 01.05 01.10
102 Singasari Blitar (BL) Eksekutif & Ekonomi Plus 01.14 01.19
258 Jaka Tingkir Solo Purwosari (PWS) Ekonomi Plus 01.23 01.29
158 Lodaya Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Premium 01.33 01.39
156 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) 02.04 -
142 Senja Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) 02.32 02.35
132 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) 02.59 03.02
84 Taksaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Luxury 03.28 03.31
136 Mataram Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Premium 04.16 04.19
138F Bogowonto Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Eksekutif & Ekonomi Plus 05.09 05.12
312 Kutojaya Selatan Kutoarjo (KTA) Ekonomi 05.38 -
294 Progo Yogyakarta Lempuyangan (LPN) 06.02 06.05
284 Kahuripan Blitar (BL) 06.16 06.23
153 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium - 07.00
248/249 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Bisnis & Ekonomi 07.31 07.37
143F Fajar Utama YK Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 07.56 07.59
195/196/197F Joglosemarkerto* Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Plus 08.06 08.13
257 Jaka Tingkir Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi Plus 08.58 09.01
159F Lodaya Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi Premium 09.10 09.13
81 Taksaka Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif & Luxury 09.38 09.41
311 Kutojaya Selatan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi - 09.50
121 Bangunkarta Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 09.59 10.17
112/113 Ranggajati Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Eksekutif & Bisnis 10.15 10.20
135 Mataram Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 10.36 10.40
137F Bogowonto Eksekutif & Ekonomi Plus 10.59 11.04
5 Argo Wilis Bandung Hall (BD) Eksekutif 11.53 11.58
285 Pasundan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 12.32 12.38
134 Fajar Utama Solo Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Ekonomi Premium 12.41 12.46
160F Lodaya 13.16 13.19
260F Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi Premium 13.36 -
6 Argo Wilis Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 13.47 13.52
292 Bengawan Solo Purwosari (PWS) Ekonomi 13.57 14.02
144F Fajar Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Premium 14.10 14.15
154 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) 14.31 -
140 Gajah Wong Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Eksekutif & Ekonomi Plus 14.49 15.05
114/111 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif & Bisnis 15.03 15.10
169 Kertanegara Purwokerto (PWT) Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium 15.38 15.43
189/190/191 Joglosemarkerto* Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi Plus 15.40 15.42
82 Taksaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Luxury 15.48 15.53
293 Progo Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi 16.12 16.15
286 Pasundan Surabaya Gubeng (SGU) 17.03 17.08
259F Kutojaya Utara Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Premium - 17.10
116/117 Wijayakusuma Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) Eksekutif & Ekonomi Premium 17.22 17.25
250/247 Logawa Purwokerto (PWT) Bisnis & Ekonomi 17.24 17.30
103 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 18.03 18.10
104 Surabaya Gubeng (SGU) 18.26 18.32
139 Gajah Wong Jakarta Pasar Senen (PSE) 18.42 18.45
122 Bangunkarta Jombang (JG) 18.46 18.51
155 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium - 19.00
141 Senja Utama YK 19.40 19.43
170 Kertanegara Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium 19.53 19.56
133 Senja Utama Solo Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Premium 19.55 19.58
253 Jayakarta Ekonomi Premium 20.18 20.21
157 Lodaya Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi Premium 20.49 20.52
71 Gajayana Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif & Luxury 21.03 21.08
83 Taksaka 21.53 21.56
75 Bima Eksekutif 22.10 22.15
283 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 22.41 22.44
101 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 22.52 22.57
291 Bengawan Ekonomi 23.11 23.16
76 Bima Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 23.31 23.36
120 Malabar Malang Kotabaru (ML) Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi 23.37 23.40
79 Turangga Bandung Hall (BD) Eksekutif 23.38 23.43

Keterangan: nama kereta api yang bertanda bintang (*) termasuk kereta api aglomerasi.

  • Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7005B Gajayana Tambahan Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif 00.46 00.56
58F Argo Lawu Fakultatif Solo Balapan (SLO) 05.25 05.30
7006A Gajayana Tambahan Malang Kotabaru (ML) 06.35 06.42
57F Argo Lawu Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) 11.38 11.43
7025A Taksaka Tambahan 12.51 12.54
60F Argo Dwipangga Fakultatif Solo Balapan (SLO) 16.32 16.35
7012A Taksaka Tambahan Yogyakarta Tugu (YK) 17.31 17.35
No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Tujuan Kebumen Tujuan Yogyakarta
501 09.24 09.26 502 10.46 10.52
503 15.55 16.00 504 17.35 17.38
  • Kereta api komuter
P Prambanan Ekspres (Prameks)
No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Tujuan Yogyakarta Tujuan Kutoarjo
7112 - 05.15 603 07.42 -
608 08.30 7111 11.18
7114 11.40 7113 15.15
7116 15.58 7115 19.01

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2019). Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. 
  3. ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  5. ^ Moehadi; Pratitis, Titi; Mulyono; Priyanto, Supriyo; Galba, Sindu (1988). Dampak Modernisasi Terhadap Hubungan Kekerabatan di Daerah Jawa Tengah. Jakarta: Direktorat Jenderal Kebudayaan, Departemen Pendidikan dan Kebudayaan RI. 
  6. ^ "Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran". Detik.com. 2007-09-26. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  7. ^ "Besok Presiden Resmikan Rel Ganda di Kutoarjo". Kompas.com. 2008-01-21. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  8. ^ Prasetya, S. (2014). "Kutoarjo (KTA): Stasiun Paling Ramai di Ujung Timur Daop V". Majalah KA. 96: 8–9. 
  9. ^ Musadad (2002). Arsitektur dan Fungsi Stasiun Kereta Api bagi Perkembangan Kota Purworejo 1901-1930 (Thesis). Yogyakarta: Fakultas Ilmu Budaya, Universitas Gadjah Mada. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Butuh
ke arah Kroya
Kroya–Kutoarjo–Purworejo Purworejo
Terminus
Terminus Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan Montelan
ke arah Solo Balapan