Buka menu utama
Wikipedia

Stasiun Jombang

stasiun kereta api di Indonesia
Artikel ini bukan mengenai Stasiun Jombang Kota.

Stasiun Jombang (JG) merupakan stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Jombatan, Jombang, Jombang, tepatnya di seberang alun-alun kota. Stasiun yang terletak pada ketinggian +43 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun dan termasuk stasiun yang ramai penumpang. Semua kereta api yang melewati jalur Kertosono-Surabaya pasti berhenti di stasiun ini.

Stasiun Jombang
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun JG.png
  • Singkatan: JG
  • Nomor: 4040
Stasiun Jombang.jpg
Stasiun Jombang dengan Kereta api Sri Tanjung
(Kredit: Karyadi Baskoro)
Lokasi
ProvinsiJawa Timur
KabupatenJombang
KecamatanJombang
KelurahanJombatan
AlamatJalan Jenderal Basuki Rachmat No. 1
Kode pos61419
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi VII Madiun
Kelas stasiun[1]Besar tipe C
Ketinggian+43 m
Letak[2]
LayananArgo Wilis, Bima, Turangga, Bangunkarta, Sancaka (reguler & tambahan), Ranggajati, Mutiara Selatan, Wijayakusuma, Jayakarta Premium, Gaya Baru Malam Selatan, Pasundan (reguler & tambahan), Logawa, Sri Tanjung, Dhoho, dan Ekonomi Lokal/KRD Kertosono
Pemesanan tiketSistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Operasi
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
Dhoho
Surabaya Kota–Kertosono–Blitar, p.p.
menuju Blitar
KRD Kertosono
Surabaya Kota–Kertosono, p.p.
menuju Kertosono
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur9 (jalur 2: sepur lurus)
Jumlah peron5 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi di bagian timur hingga di dalam bangunan kanopi stasiun dan agak rendah di bagian barat, satu peron pulau yang cukup tinggi, serta dua peron pulau yang rendah; tidak ada peron di antara jalur 3 dan 4)
Tipe persinyalanElektrik tipe Ansaldo[3]
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
LiveryPapanStasiun 2017.svg
Fasilitas parkir: Ya Area merokok: Ya
Toilet: Ya
Boarding pass: Ya
Layanan pelanggan: Ya
Tempat ibadah: Ya


Stasiun ini juga telah dilengkapi dengan ruang tunggu eksekutif, loket karcis yang rapi, layanan pelanggan, layanan pemesanan tiket secara online, dan mini market. Stasiun ini juga bersih, rapi, dan memiliki ruang tunggu yang nyaman serta peron yang cukup tinggi sehingga mempermudah para penumpang saat naik dan turun kereta. Stasiun ini memiliki sembilan jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, namun saat ini hanya jalur 1-3 yang sering digunakan.

Dari jalur 1 stasiun ini dulu terdapat bekas percabangan jalur menuju Ploso yang akan berakhir di Babat ke arah utara dan dan dari jalur 5 ke Kediri melalui Pare.

Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, saat ini Stasiun Jombang sedang menjalani perombakan. Bagian kanopi diperluas dan diagram tata letak stasiun ini dirombak besar-besaran. Setelah jalur ganda ini beroperasi, sistem persinyalan yang lama akan segera digantikan dengan sinyal elektrik terbaru produksi PT Len Industri.

Daftar isi

Layanan kereta apiSunting

Kelas eksekutifSunting

Kelas campuranSunting

Kelas ekonomi AC premiumSunting

Jayakarta Premium, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya

Kelas ekonomi ACSunting

Lokal ekonomi ACSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Jombang per 29 Mei 2019 (revisi Gapeka 2017).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
174 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC 00.23 00.26
56 Bangunkarta Eksekutif Satwa 02.25 02.28
7064B Jayakarta Premium Ekonomi AC Premium 02.43 02.46
44/45 Bima Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) Eksekutif Satwa 04.33 04.36
448 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 04.58 05.02
112/113 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 05.20 05.23
419/412 Dhoho Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 07.01 07.12
50 Turangga Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Satwa 07.07 07.10
5 Argo Wilis Bandung Hall (BD) Eksekutif Argo 07.55 07.57
411/420 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 08.14 08.17
83 Sancaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 08.41 08.43
179 Pasundan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 09.17 09.20
421/414 Dhoho Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 09.57 10.01
104/101 Ranggajati Cirebon Kejaksan (CN) Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus) 10.16 10.33
84 Sancaka Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 10.31 10.35
194/195 Sri Tanjung Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) Ekonomi AC 11.51 12.06
190/187 Logawa Purwokerto (PWT) 12.01 12.04
447 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Kertosono (KTS) Lokal Ekonomi AC 12.20 12.23
413/422 Dhoho Surabaya Kota (SB) 13.04 13.13
173 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 13.08 13.11
188/189 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) 13.42 13.45
102/103 Ranggajati Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus) 14.15 14.21
423/416 Dhoho Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) Lokal Ekonomi AC 14.19 14.23
450 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Surabaya Kota (SB) 14.45 14.58
196/193 Sri Tanjung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Ekonomi AC 14.53 14.56
415/424 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 16.04 16.07
7063B Jayakarta Premium Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC Premium 16.07 16.09
55 Bangunkarta Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 17.01 17.04
49 Turangga Bandung Hall (BD) 17.32 17.35
46/43 Bima Jakarta Gambir (GMR) 18.02 18.05
85 Sancaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 18.27 18.30
6 Argo Wilis Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Argo 19.21 19.24
417/426 Dhoho Surabaya Kota (SB) Lokal Ekonomi AC 19.34 19.43
425/418 Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL) 19.38 19.41
7094/7091 Wijayakusuma Cilacap (CP) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 19.49 19.55
114/111 Mutiara Selatan Bandung Hall (BD) 20.09 20.12
180 Pasundan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC 20.30 20.33
86 Sancaka Eksekutif & Ekonomi AC Premium 20.50 20.53
449 Ekonomi Lokal/KRD Kertosono Kertosono (KTS) Lokal Ekonomi AC 22.18 22.21
7092/7093 Wijayakusuma Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 22.57 23.00
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. PLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7035A Pasundan Tambahan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 06.45 06.48
7023B Sancaka Tambahan Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif/Bisnis/Ekonomi AC Plus 10.48 10.50
7026 Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif Satwa 12.41 12.43
7025 Yogyakarta Tugu (YK) 19.17 19.26
7036A Pasundan Tambahan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC 21.02 21.07
7024C Sancaka Tambahan Eksekutif/Bisnis/Ekonomi AC Plus 22.25 22.29

InsidenSunting

  • Pada tanggal 14 Januari 1997 pukul 04.30, 3 dari 9 gerbong kereta api pengangkut BBM (kemungkinan dalam harian Kompas ditarik lokomotif (BB) 301 22) terguling 800 meter di barat Stasiun Jombang setelah menabrak tanggul. Akibatnya BBM (terdiri atas solar dan premium) tumpah dan mengalir di Sungai Bokrantai kemudian terbakar. Seorang warga tewas, sementara masinis dan kernet menderita luka bakar. Perjalanan sejumlah rangkaian kereta api terhambat akibat insiden ini.[4]
  • Pada tanggal 27 November 2007, lokomotif dan 1 gerbong KA Bangunkarta anjlok 300 meter di barat Stasiun Jombang. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun perjalanan KA harus tertunda sampai malam hari.[5]
  • Pada tanggal 14 Agustus 2010, lokomotif CC203 20 yang menarik KA Rapih Dhoho salah wesel dan masuk ke sepur badug lantas tercebur sawah. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.[6]

GaleriSunting

  • Kereta api Rapih Dhoho tujuan Surabaya saat berhenti di Stasiun Jombang

  • Papan nama, dan pintu masuk peron Stasiun Jombang

  • Peron Stasiun Jombang arah Surabaya

  • Dinsdag 8 november 1949 jl. reed een goederentrein op enkele trekbommen, op weg, Bestanddeelnr 850.jpg

    Sebuah kecelakaan kereta api milik Staatsspoor en Tramwegen (SS en T) di wilayah Jombang pada 8 November 1949.

  • Dinsdag 8 november 1949 jl. reed een goederentrein op enkele trekbommen, op weg, Bestanddeelnr 848.jpg

    Prajurit KNIL sedang mengamankan lokasi kecelakaan.

  • Ketel dan Kereta barang yang terguling.

  • Dinsdag 8 november 1949 jl. reed een goederentrein op enkele trekbommen, op weg, Bestanddeelnr 849.jpg

    Kecelakaan tersebut diakibatkan oleh ledakan bom yang merusak jalur kereta api.

  • Dinsdag 8 november 1949 jl. reed een goederentrein op enkele trekbommen, op weg, Bestanddeelnr 847.jpg

    Tampak beberapa prajurit sedang berdiskusi.

  • Dinsdag 8 november 1949 jl. reed een goederentrein op enkele trekbommen, op weg, Bestanddeelnr 852.jpg

    Prajurit sedang berpose dengan latar belakang kereta yang terguling.

  • Bangunan Stasiun Jombang milik Kediri Stoomtram Maatschappij.

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ "Tiga "Ketel" KA Terbakar". Harian Kompas. 15 Januari 1997. 
  5. ^ Okezone. "KA Bangun Karta Anjlok : Okezone News". Okezone.com/. Diakses tanggal 2018-02-02. 
  6. ^ "KA Rapih Dhoho Nyungsep di Jombang". Detiknews. Diakses tanggal 2018-02-02. 

Pranala luarSunting

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Jombang&oldid=15273181"