Stasiun Cikarang

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Cikarang (CKR) merupakan stasiun kereta api kelas II yang berada di desa Karang Asih, Cikarang Utara, Kabupaten Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun Cikarang merupakan satu dari tiga stasiun kereta api yang berada di Kabupaten Bekasi yang telah ada sebelum elektrifikasi lintas Bekasi–Cikarang pada tahun 2014.

Stasiun Cikarang
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun CKR.png
  • Singkatan: CKR
  • Nomor: 0507
Stasiun Cikarang bagian depan.jpg
Stasiun Cikarang dilihat dari sebelah barat
AlamatJalan Yos Sudarso
Karangasih, Cikarang Utara, Bekasi
Jawa Barat 17530
Ketinggian+18 m
Letakkm 43+289 lintas JakartaJatinegaraCikampek[1]
Operator
Konstruksi
Jumlah jalur4 (4 Jalur lagi telah dibongkar)
  • sisi utara: 4 jalur tersebut sudah dibongkar dan dipindahkan ke sisi selatan jalur baru
  • sisi selatan: 4 jalur tersebut telah aktif
Jumlah peron4
  • sisi utara: 4 (satu peron sisi bertangga yang tinggi dan tiga peron pulau yang agak rendah
  • sisi selatan: dua peron pulau sama-sama tinggi
Fasilitas
Informasi lain
Kelas stasiunII[3]
Tipe persinyalanElektrik tipe Kyosan K5B[2]
Pemesanan tiketHanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan PT Kereta Commuter Indonesia dan aplikasi LinkAja. (Kereta Commuter Indonesia)
Melayani penjualan langsung untuk kereta api lokal jarak menengah (Kereta Api Indonesia)
Sejarah
Tahun direnovasi2014–2017
Layanan
Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta, Jatiluhur/Lokal Cikampek, dan KRL Commuter Line
Operasi
Stasiun sebelumnya   Logo kcj baru.png   Stasiun berikutnya
Terminus Cikarang–Jakarta Kota
Manggarai
Cikarang–Jakarta Kota
Pasar Senen
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Tambun Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta
Tanjung Priuk-Purwakarta, p.p.
Lemahabang
ke arah Purwakarta
Jatiluhur/Lokal Cikampek
Tanjung Priuk-Cikampek, p.p.
Lemahabang
ke arah Cikampek
SARS-CoV-2 illustration (10).jpgPeringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.
Tulisan Nama Stasiun Cikarang

Stasiun ini direnovasi dengan menambahkan bangunan baru yang terletak di selatan bangunan lama yang dikhususkan untuk perjalanan KRL Commuter Line. Bangunan baru ini diresmikan pada tanggal 17 September 2017 bersamaan dengan pembukaan perpanjangan jalur KRL Jakarta–Bekasi menuju Cikarang.[4]

Stasiun ini terletak di sebelah timur Sungai Cikarang dan belakang pasar. Direncanakan akan dibangun jalur dwiganda (double-double tracks/DDT) dari Stasiun Manggarai.[5] Saat ini Stasiun Cikarang memiliki total delapan jalur kereta api. Jalur 2 dan 3 pada bangunan baru merupakan sepur lurus aktif untuk KRL Commuter Line, sedangkan jalur 6 dan 7 pada bangunan lama merupakan sepur lurus aktif untuk kereta api non-KRL.

Selain itu, ke arah barat stasiun ini juga sudah dibangun stasiun baru khusus untuk KRL, yaitu Stasiun Metland Telagamurni, yang berada di Cikarang Barat.[6]

Dahulu pernah ada masterplan pembangunan jalur kereta api lingkar luar Jakarta yang dibuat oleh Departemen Perhubungan Republik Indonesia pada awal dekade 1990-an. Tujuannya, agar kereta api angkutan barang tidak memasuki wilayah DKI Jakarta. Rutenya dari stasiun cikarang ini menuju Stasiun Parungpanjang. Namun, krisis finansial Asia 1997 menyebabkan rancangan itu berhenti di tengah jalan sehingga sampai saat ini jalur kereta api hanya berhasil terbangun mulai dari Stasiun Citayam sampai ke Stasiun Nambo.[7]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Lokal ekonomiSunting

KRL Commuter LineSunting

Blue Line (Cikarang branch), dari dan tujuan Jakarta Kota

Papasan dan persusulanSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cikarang per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL.

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
467 Jatiluhur/Lokal Cikampek Jakarta Tanjung Priuk (TPK) Lokal Ekonomi 05.58 06.00
469 06.13 06.20
465 Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta 07.17 07.19
468 Purwakarta (PWK) 11.08 11.15
470 12.10 12.24
471 Jakarta Tanjung Priuk (TPK) 15.03 15.05
473 16.05 16.07
466 Purwakarta (PWK) 17.31 17.39
472 Jatiluhur/Lokal Cikampek Cikampek (CKP) 18.10 18.12
474 20.25 20.27

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  4. ^ Rivki. "Beroperasi 17 September, Ini Jadwal KRL Jakarta-Cikarang". detiknews. Diakses tanggal 2018-11-22. 
  5. ^ "Proyek Double-Double Track Manggarai-Cikarang Terus Dikebut". detikcom. 20 Agustus 2017. Diakses tanggal 20 Oktober 2017. 
  6. ^ Hilda B., Alexander (5 Agustus 2016). "Konstruksi Stasiun KRL Telaga Murni Dimulai, Superblok MMC Siap Dibangun". Kompas.com. Diakses tanggal 20 Oktober 2017. 
  7. ^ "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Metland Telagamurni
ke arah Rajawali
Rajawali–Cikampek Lemahabang
ke arah Cikampek


Koordinat: 6°15′18″S 107°08′40″E / 6.2549437°S 107.1445566°E / -6.2549437; 107.1445566