Buka menu utama

Portal:Perkeretaapian Indonesia

Portal Perkeretaapian Indonesia
sunting   

Pengertian

KA KPT 50 ton by Rahman.jpg

Kereta api adalah bentuk transportasi rel yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang didorong sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang. Gaya gerak disediakan oleh lokomotif yang terpisah atau motor individu dalam beberapa unit. Meskipun propulsi historis mesin uap mendominasi, bentuk-bentuk modern yang paling umum adalah mesin diesel dan listrik lokomotif, yang disediakan oleh kabel overhead atau rel tambahan. Sumber energi lain termasuk kuda, tali atau kawat, gravitasi, pneumatik, baterai, dan turbin gas. Rel kereta api biasanya terdiri dari dua, tiga atau empat rel, dengan sejumlah monorel dan guideways maglev dalam campuran. Kata 'train' berasal dari bahasa Prancis Tua trahiner, dari bahasa Latin trahere 'tarik, menarik'.

sunting   

Tentang regulator

Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg

Direktorat Jenderal Perkeretaapian adalah unsur pelaksana sebagian tugas dan fungsi Kementerian Perhubungan Indonesia, yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Menteri Perhubungan. Direktorat Jenderal Perkeretaapian dipimpin oleh Direktur Jenderal. Direktorat Jendral Perhubungan Udara mempunyai tugas merumuskan serta melaksanakan kebijakan dan standarisasi teknis di bidang perkeretaapian.

sunting   

Tentang operator

Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg

PT Kereta Api Indonesia (Persero) (disingkat KAI atau PT KAI) adalah Badan Usaha Milik Negara Indonesia yang menyelenggarakan jasa angkutan kereta api. Layanan PT Kereta Api Indonesia meliputi angkutan penumpang dan barang. Pada akhir Maret 2007, DPR mengesahkan revisi UU No. 13/1992 yang menegaskan bahwa investor swasta maupun pemerintah daerah diberi kesempatan untuk mengelola jasa angkutan kereta api di Indonesia. Pada tanggal 14 Agustus 2008 PT Kereta Api Indonesia melakukan pemisahan Divisi Jabodetabek menjadi PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) untuk mengelola kereta api penglaju di daerah Jakarta dan sekitarnya. selama tahun 2008 jumlah penumpang melebihi 197 juta.

sunting   

Artikel pilihan

Stasiun Solo Jebres 2019.jpg

Stasiun Solo Jebres merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Purwodiningratan, Jebres, Surakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +97 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta.

Sebelum Stasiun Purwosari digunakan sebagai perhentian kereta api jarak jauh, semua kereta api kelas ekonomi yang melintasi jalur Yogyakarta-Solo, Semarang-Solo, dan Solo-Madiun berhenti di stasiun ini. Namun, sejak 1 Februari 2014 tidak ada lagi kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun ini. Semua perjalanan kereta api yang melayani stasiun ini dialihkan ke Stasiun Purwosari dan Solo Balapan, sedangkan Stasiun Solo Jebres dijadikan sebagai pemberhentian kereta api penumpang yang berjalan dari dan ke arah Semarang.

sunting   

Peristiwa terkini

Sedang berlangsung:

sunting   

Tahukah Anda

  • ...bahwa bodi baja nirkarat kini dipilih oleh PT KAI mengingat perawatannya relatif mudah dan tidak membutuhkan cat untuk eksteriornya?
  • ...bahwa Stasiun Bandung dan Stasiun Solo Balapan merupakan dua stasiun kereta api pertama yang menggunakan persinyalan elektrik?
  • ...bahwa PT KAI sempat merencanakan kereta sleeper, tetapi akhirnya diganti dengan kereta luxury? Kereta tersebut sama sekali bukanlah sleeper murni, melainkan kereta duduk yang sandarannya dapat dilipat mendekati 180°.
sunting   

Kontributor teraktif

Berikut ini adalah kontributor teraktif di bidang perkeretaapian Indonesia dan dunia per tanggal 17 Maret 2017:

  1. Evremonde: 37.484 suntingan
  2. Kembangraps: 31.832 suntingan
  3. Aris riyanto: 31.832 suntingan
  4. Alqhaderi Aliffianiko: 9.593 suntingan
  5. Wie146: 8.734 suntingan
  6. CWJakarta: 6.081 suntingan
  7. Karsono Puguh: 4.229 suntingan
  8. Aldio Yudha Trisandy: 2.753 suntingan
  9. Khrisma sugandi: 2.730 suntingan
  10. Alzena2nd: 1.357 suntingan
  11. Muhammad Pascal Fajrin: 1.180 suntingan
  12. Fged10: 779 suntingan
sunting   

ProyekWiki

Lebih dari puluhan hingga ratusan kontributor telah melakukan penyuntingan pada artikel bertopik kereta api. Apabila Anda berkeinginan untuk bergabung bersama kami, kami sarankan untuk masuk log atau buat akun baru sebelum Anda masuk pada ProyekWiki Perkeretaapian. Di proyek ini kami mengajak Anda untuk berbagi ilmu pengetahuan seputar kereta api di Indonesia dan dunia.

Apakah itu ProyekWiki Perkeretaapian?

ProyekWiki Perkeretaapian adalah proyek kerja sama komunitas dalam rangka menciptakan artikel-artikel Wikipedia bertopik Kereta Api di Indonesia dan dunia.

sunting   

Gambar pilihan

New Babadan railway station.jpg
Bangunan baru Stasiun Babadan yang beroperasi setelah jalur ganda segmen Babadan–Nganjuk selesai.
(Ukuran asli: 4.608 × 3.456 piksel)

Pembuat: Rizal Febri
Lisensi: CC BY-SA 3.0 Tanpa Adaptasi

sunting   

Portal lainnya