Stasiun Mojokerto

Stasiun Mojokerto
	Singkatan: MR; Nomor: 4600;
	Stasiun Mojokerto, 2016, dengan kereta api Jenggala sedang berhenti
Lokasi
Provinsi	Jawa Timur
Kota	Mojokerto
Kecamatan	Kranggan
Kelurahan	Miji
Alamat	Jalan Bhayangkara No. 20
Kode pos	61322
Informasi lain
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya
Kelas stasiun	I
Ketinggian	+22 m
Letak	km 57+358 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan; km 36+126 lintas Porong-Japanan-Mojosari-Mojokerto;
Layanan	Bima, Turangga, Bangunkarta, Sancaka (reguler & tambahan), Ranggajati, Mutiara Selatan, Wijayakusuma, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta Premium, Pasundan (reguler & tambahan), Logawa, Sri Tanjung, Jenggala, Dhoho, dan KRD Kertosono
Pemesanan tiket	Sistem tiket online; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Operasi
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur	6 (jalur 1: sepur lurus)
Jumlah peron	4 (satu peron sisi yang cukup tinggi, dua peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron pulau yang rendah)
Gaya arsitektur	Indische Empire; Neoklasik;
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Ansaldo
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
Fasilitas parkir: Ya	Area merokok: Ya
	Toilet: Ya
	Boarding pass: Ya
	Layanan pelanggan: Ya
	Tempat ibadah: Ya
Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Mojokerto (MR) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Miji, Kranggan, Mojokerto. Stasiun yang terletak pada ketinggian +22 meter ini merupakan stasiun yang letaknya paling barat di Daerah Operasi VIII Surabaya lintas Kertosono-Wonokromo dan satu-satunya stasiun KA yang masih aktif di wilayah Mojokerto. Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus, tetapi kini hanya jalur 1-4 yang bisa digunakan.

Dahulu dari stasiun ini terdapat jalur kereta api menuju Porong melewati Mojosari dan Japanan. Di Japanan terdapat percabangan menuju Bangil melewati Pandaan. Perusahaan yang mengelola jalur kereta tersebut saat zaman Hindia Belanda adalah Modjokerto Stoomtram Maatschappij (MSM).

Selain jalur cabang yang dipunyai MSM, terdapat juga jalur cabang menuju Ngoro dan Wates. Perusahaan yang mengelola jalur ini adalah Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJSM). Jalur ini sebagian besar dibongkar pekerja romusha pada masa pendudukan Jepang saat Perang Dunia II, tetapi jalur yang menuju Porong masih bisa beroperasi hingga tahun 1969.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Tarik, terdapat bekas Halte Damarsi yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim.

Satu-satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Wilis.

Daftar isi

1 Layanan kereta api
- 1.1 Penumpang
- 1.2 Persilangan dan persusulan
2 Jadwal kereta api
3 Referensi
4 Pranala luar

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas eksekutifSunting

Bima, tujuan Jakarta via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya bersambung Malang
Turangga, tujuan Bandung via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya
Bangunkarta, tujuan Jakarta via Jombang-Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Surabaya
Sancaka Tambahan, tujuan Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Surabaya

Kelas campuranSunting

Sancaka, tujuan Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Surabaya (reguler: eksekutif-ekonomi AC premium; tambahan: eksekutif/bisnis/ekonomi AC plus)
Ranggajati, tujuan Cirebon via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember (eksekutif-bisnis; terkadang ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
Mutiara Selatan, tujuan Bandung via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya bersambung Malang (eksekutif-ekonomi AC premium)
Wijayakusuma, tujuan Cilacap via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi (eksekutif-ekonomi AC premium)
Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi AC)
Logawa, tujuan Purwokerto via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Jember (bisnis-ekonomi AC)

Persilangan dan persusulanSunting

KA Turangga tujuan Surabaya (KA 50) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Bandung (KA 5) yang melintas langsung
KA Mutiara Selatan tujuan Bandung (KA 114/111) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 6) yang melintas langsung

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Mojokerto per 1 November 2019 (revisi Gapeka 2017).

KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
174	Gaya Baru Malam Selatan	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi AC	00.48	00.52
56	Bangunkarta		Eksekutif Satwa	02.50	02.54
7064D	Jayakarta Premium		Ekonomi AC Premium	03.07	03.11
44/45	Bima	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif Satwa	04.58	05.02
286	Jenggala	Sidoarjo (SDA)	Komuter Ekonomi AC	-	05.25
112/113	Mutiara Selatan	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	05.45	05.48
448	Ekonomi Lokal/KRD Kertosono	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	05.57	06.00
419/412	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	06.24	06.27
287	Jenggala	Mojokerto (MR)	Komuter Ekonomi AC	07.15	-
50	Turangga	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif Satwa	07.32	07.38
288	Jenggala	Sidoarjo (SDA)	Komuter Ekonomi AC	-	07.50
83	Sancaka	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	08.17	08.20
179	Pasundan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi AC	08.52	08.55
411/420	Dhoho	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	09.15	09.22
421/414	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	09.20	09.24
104/101	Ranggajati	Cirebon Kejaksan (CN)	Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus)	09.51	09.55
289	Jenggala	Mojokerto (MR)	Komuter Ekonomi AC	10.04	-
290	Jenggala	Sidoarjo (SDA)	Komuter Ekonomi AC	-	10.20
84	Sancaka	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	10.57	11.01
447	Ekonomi Lokal/KRD Kertosono	Kertosono (KTS)	Lokal Ekonomi AC	11.21	11.24
190/187	Logawa	Purwokerto (PWT)	Bisnis & Ekonomi AC	11.36	11.40
291	Jenggala	Mojokerto (MR)	Komuter Ekonomi AC	12.05	-
194/195	Sri Tanjung	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW)	Ekonomi AC	12.29	12.44
173	Gaya Baru Malam Selatan	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi AC	12.42	12.46
423/416	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	13.23	13.26
413/422	Dhoho	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	13.54	14.25
188/189	Logawa	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)	Bisnis & Ekonomi AC	14.07	14.15
196/193	Sri Tanjung	Yogyakarta Lempuyangan (LPN)	Ekonomi AC	14.13	14.17
102/103	Ranggajati	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR)	Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus)	14.44	14.51
294	Jenggala	Sidoarjo (SDA)	Komuter Ekonomi AC	-	15.05
450	Ekonomi Lokal/KRD Kertosono	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	15.36	15.39
7063D	Jayakarta Premium	Jakarta Kota (JAKK)	Ekonomi AC Premium	15.43	15.46
55	Bangunkarta	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Satwa	16.36	16.39
295	Jenggala	Mojokerto (MR)	Komuter Ekonomi AC	16.50	-
415/424	Dhoho	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	16.59	17.12
49	Turangga	Bandung Hall (BD)	Eksekutif Satwa	17.06	17.10
46/43	Bima	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Satwa	17.36	17.40
85	Sancaka	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	18.01	18.05
296	Jenggala	Sidoarjo (SDA)	Komuter Ekonomi AC	-	18.10
425/418	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	18.51	18.54
7094/7091	Wijayakusuma	Cilacap (CP)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	19.09	19.14
114/111	Mutiara Selatan	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	19.36	19.47
297	Jenggala	Mojokerto (MR)	Komuter Ekonomi AC	20.05	-
417/426	Dhoho	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	20.33	20.36
180	Pasundan	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi AC	20.56	20.59
86	Sancaka	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	21.15	21.19
449	Ekonomi Lokal/KRD Kertosono	Kertosono (KTS)	Lokal Ekonomi AC	21.40	21.43
7092/7093	Wijayakusuma	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium	23.21	23.24

KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7035A	Pasundan Tambahan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi AC	06.22	06.25
7023A	Sancaka Tambahan	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif/Bisnis/Ekonomi AC Plus	10.16	10.19
7026		Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif Satwa	13.12	13.15
7025		Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif Satwa	18.52	18.55
7036A	Pasundan Tambahan	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi AC	21.31	21.42
7024C	Sancaka Tambahan	Surabaya Gubeng (SGU)	Eksekutif/Bisnis/Ekonomi AC Plus	22.51	22.55

ReferensiSunting

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Curahmalang menuju Kertosono	Kertosono–Wonokromo	Damarsi menuju Wonokromo
Mojokerto Kota menuju Gemekan	Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota–Gemekan eks-Oost-Java Stoomtram Maatschappij	Terminus
Terminus	Mojokerto-Japanan eks-Modjokerto Stoomtram Maatschappij	Bengkelgatul menuju Porong

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Koordinat: 7°28′21″S 112°26′02″E / 7.4723843°S 112.4337977°E / -7.4723843; 112.4337977

[InfoDitjenka-1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[1]

[2]

[3]