Daerah Operasi VII Madiun

Daerah operasi perkeretaapian di Indonesia (🄿🄳🄼🄼🄸🅇🄼)

Daerah Operasi VII Madiun—disingkat dengan Daop VII MN atau Daop 7 Madiun—(Hanacaraka:ꦝꦲꦺꦫꦃ​ꦎꦥꦼꦫꦱꦶ​ꦥꦶꦠꦸ​ꦩꦢꦶꦪꦸꦤ꧀, Dhaérah Operasi VII Madiun) merupakan salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia di bawah naungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) – dipimpin oleh seorang Vice President (VP) yang bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Daerah Operasi VII Madiun
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Daerah Operasi VII Madiun
Kantor Daop/Divre
ProvinsiJawa Timur
KotaMadiun
KecamatanManguharjo
KelurahanMadiun Lor
AlamatJalan Kompol Sunaryo
Kode pos63122
Informasi lain
Singkatan Daop/DivreMN
Stasiun tertinggi+244 m (Garum & Talun)
LayananLihatlah di bawah.
Karakteristik jalurSebagian besar lintas datar, namun berlatar belakang perbukitan
Batas kecepatan tertinggi yang diizinkan40 s.d. 100 km/jam

Stasiun utama dan terbesar di Daerah Operasi VII Madiun adalah Stasiun Madiun. Beberapa stasiun besar/kelas I yang berada di wilayah ini yaitu Kertosono, Blitar, Jombang, Kediri, Nganjuk, Ngawi, dan Tulungagung.

Di daerah operasi ini terdapat pusat industri kereta api, PT INKA – satu-satunya industri kereta api di Indonesia, dengan memanfaatkan lahan bekas Balai Yasa Madiun.

Layanan kereta apiSunting

Kereta api (KA) penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daerah Operasi VII Madiun adalah:

No Nama KA Nomor KA Jenis layanan KA Kelas Lintasan perjalanan Lokomotif Dipo Kereta
1 Singasari 109-110 Kereta api jarak jauh Eksekutif & Ekonomi Plus Blitar–Pasar Senen CC201 CC203 Blitar (BL)
2 Brantas (reguler) 117-118 Eksekutif & Ekonomi
3 Madiun Tambahan* Bisnis Blitar–Pasar Senen CC201 CC203

CC206

Berbagai dipo kereta

*) Kereta api beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, atau hari libur tertentu

Layanan kereta api dari daerah operasi lainSunting

Adapun kereta api penumpang yang terlayani di Daerah Operasi VII Madiun namun di bawah pengoperasian daerah operasi lain adalah:

No Nama KA Nomor KA Jenis layanan KA Kelas Lintasan perjalanan Pengoperasi
1 Argo Wilis 1-2 Kereta api jarak jauh Eksekutif Gambir–Surabaya Gubeng Daerah Operasi I Jakarta
2 Bima 71-74 Gambir–Malang
3 Mutiara Selatan 103-106 Eksekutif & Ekonomi Premium
4 Anjasmoro 127-128 Eksekutif & Ekonomi Plus Pasar Senen–Jombang
5 Jayakarta 252-254 Ekonomi Premium Jakarta Kota–Surabaya Gubeng
6 Brantas Tambahan 7015-7016 Bisnis & Ekonomi Plus Pasar Senen–Blitar
7 Matarmaja Tambahan 7017-7018 Ekonomi Pasar Senen–Malang
8 Pasundan 295-296 Kiaracondong–Surabaya Gubeng Daerah Operasi II Bandung
9 Kahuripan 293-294 Kiaracondong–Blitar
10 Ranggajati 119-122 Eksekutif & Bisnis Cirebon–Jember Daerah Operasi III Cirebon
11 Wijayakusuma 123-126 Eksekutif & Ekonomi Premium Cilacap–Ketapang Daerah Operasi V Purwokerto
12 Logawa 297-300 Bisnis & Ekonomi Purwokerto–Jember
13 Malioboro Ekspres 171-174 Eksekutif & Ekonomi Plus Yogyakarta–Malang Daerah Operasi VI Yogyakarta
14 Sancaka
  • 180/181 (reguler)
  • 215F-218F (fakultatif)
Kereta api jarak menengah Eksekutif & Ekonomi Premium Yogyakarta–Surabaya Gubeng
15 Turangga 77-78 Kereta api jarak jauh Eksekutif Surabaya Gubeng–Gambir Daerah Operasi VIII Surabaya
16 Bangunkarta 79-80
17 Gaya Baru Malam Selatan 111-112 Eksekutif & Ekonomi Plus Surabaya Gubeng–Pasar Senen
18 Sancaka
  • 179/182 (reguler)
  • 215F-218F (fakultatif)
Kereta api jarak menengah Eksekutif & Ekonomi Premium Surabaya Gubeng–Yogyakarta
19 Ekonomi lokal Kertosono 447-450 Kereta api lokal Ekonomi Surabaya Kota–Kertosono
20 Dhoho 411-426 Surabaya Kota–Blitar
21 Penataran 429, 431-436, 438
22 Gajayana
  • 75-76 (reguler)
  • 91F-92F (fakultatif)


Kereta api jarak jauh

  • Eksekutif dan Luxury (reguler)
  • Eksekutif (fakultatif)
Malang–Gambir
23 Malabar 107-108 Eksekutif, Bisnis, & ekonomi Malang–Pasar Senen
24 Majapahit 251-252 Ekonomi Plus
25 Matarmaja (reguler) 291-292 Ekonomi
26 Sri Tanjung 301-304 Ketapang–Lempuyangan Daerah Operasi IX Jember

Jalur kereta apiSunting

Jalur beroperasiSunting

Jalur Jenis
Solo Balapan–Kertosono ruas Walikukun–Kertosono Jalur ganda
Kertosono–Wonokromo ruas Kertosono–Jombang
Kertosono–Wonokromo ruas Jombang–Curahmalang Jalur tunggal
Kertosono–Bangil ruas Kertosono–Talun

Jalur tidak beroperasiSunting

  1. Jalur kereta api Madiun–Ponorogo
  2. Jalur kereta api Ponorogo–Slahung
  3. Jalur kereta api Ponorogo–Badegan
  4. Jalur kereta api Babat–Jombang ruas Nguwok–Jombang
  5. Jalur kereta api Ploso–Krian ruas Ploso–Ngares
  6. Jalur kereta api lintas Kediri (sebelumnya milik Kediri Stoomtram Maatschappij)
  7. Jalur kereta api Tulungagung–Tugu

Stasiun dan halteSunting

Berikut ini adalah daftar stasiun dan halte kereta api aktif maupun nonaktif yang termasuk dalam wilayah Daerah Operasi VII Madiun.

Catatan :

  • Bekas stasiun/halte milik Kediri Stoomtram Maatschappij tidak ditampilkan di sini
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan stasiun atau halte nonaktif
Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono
(ruas Walikukun–Kertosono)
Stasiun Singkatan Ketinggian Kelas
Walikukun WK +74 m Kelas II
Kedunggalar KG +75 m Kelas III
Ngawi (d.h. Paron) NGW +56 m Kelas I
Geneng GG +53 m Kelas III
Magetan (d.h. Barat) MAG +70 m
Madiun MN +63 m Besar tipe A
Babadan BBD Kelas III
Caruban CRB +74 m Kelas II
Saradan SRD +107 m Kelas III
Wilangan WLG +96 m
Bagor BGR +58 m
Nganjuk NJ +56 m Kelas I
Sukomoro SKM +50 m Kelas III
Baron BRN +46 m
Kertosono KTS +43 m Besar tipe B
Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo
(ruas Kertosono–Curahmalang)
Stasiun Singkatan Ketinggian Kelas
Sembung (Jombang) SMB +47 m Kelas III
Jombang JG +44 m Besar tipe C
Peterongan PTR +43 m Kelas III
Sumobito SBO +28 m
Curahmalang CRM +25 m
Jalur kereta api Kertosono–Bangil
(ruas Kertosono–Talun)
Stasiun Singkatan Ketinggian Kelas
Purwoasri PWA +59 m Kelas III
Papar PPR +52 m
Minggiran MGN +56 m
Susuhan SS +60 m
Kediri KD +68 m Besar tipe C
Ngadiluwih NDL +83 m Kelas III
Kras KRS +79 m
Ngujang NJG +87 m
Tulungagung TA +85 m Kelas I
Sumbergempol SBL +92 m Kelas III
Ngunut NT +104 m Kelas II
Rejotangan RJ +106 m Kelas III
Bendo BDO +151 m Tidak diketahui
Blitar BL +167 m Besar tipe B
Gebang GEL +159 m Halte
Garum GRM +244 m Kelas III
Talun TAL
Jalur kereta api Madiun–Ponorogo dan Ponorogo–Slahung
Stasiun Singkatan Ketinggian Kelas
Madiunpasar MNP Tidak diketahui Tidak diketahui
Pasarbesar PBS
Sleko SLE
Kanigoro KNO +78 m Kelas III
Kepuh KPU
Pagotan PGO +94 m Kelas III
Uteran URN Tidak diketahui Tidak diketahui
Sambur SAM
Dolopo DLO
Umbul UBL
Mlilir MLL
Kanten KTE
Polorejo PLJ
Ponorogo PO +99 m Kelas II
Surodikromo SRK Tidak diketahui Tidak diketahui
Siman SIM
Brahu BHU
Grageh GRH
Demangan DMN
Jetis (Ponorogo) JS +103 m Kelas III
Ngasinan NN Tidak diketahui Tidak diketahui
Balong BLO +103 m Kelas III
Nailan NI Tidak diketahui Tidak diketahui
Branggel BGL
Broto BOT
Slahung SLH +154 m Kelas II
Jalur kereta api Ponorogo–Badegan
Stasiun Singkatan Ketinggian Kelas
Tambakbayan TMB Tidak diketahui Halte
Karangmelo KRM
Pendem PDM
Sumoroto SMO Tidak diketahui
Maron (Ponorogo) MAR Halte
Srandil SIL
Kapuran KU
Seban SEB
Badegan BAN Tidak diketahui
Jalur kereta api Babat–Jombang
(ruas Nguwok-Jombang)
Stasiun Singkatan Ketinggian Kelas
Nguwok NW Tidak diketahui Tidak diketahui
Kedungpring KEI +23 m Kelas III
Dradah DRD Tidak diketahui Tidak diketahui
Modho MDH
Bluluk BLK +63 m Kelas III
Wotan WOT Tidak diketahui Tidak diketahui
Ngimbang NBG +82 m Kelas III
Tanjung (Lamongan) TAJ Tidak diketahui Tidak diketahui
Kambangan KBG +76 m Kelas III
Pengamponnigas POG Tidak diketahui Tidak diketahui
Kabuh KAH
Jatisari JTI
Bawangan BWG
Ploso POS Kelas III
Dolok DOL Tidak diketahui
Santrian SNT
Tambakberas TAA
Jombang Kota JGK +37 m Kelas II
Jombang Pasar Tidak diketahui Tidak diketahui Tidak diketahui
Jalur kereta api Tulungagung–Tugu
(De facto : Status kepemilikan masih dipertanyakan)
Stasiun Singkatan Ketinggian Kelas
Jepun JPN Tidak diketahui Tidak diketahui
Beji BEJ
Boyolangu BYL
Pojok PJK
Pelem (Tulungagung) PEL
Campurdarat CPT
Duwet DWT
Sokoanyar SKR
Bandung (Tulungagung) BND
Bandungpasar BNDP
Bulus BLS
Kedunglurah KDL
Bendo BDO
Ngetal NTL
Siwalan SWN
Trenggalek TRG
Kedungsakal KGS
Nglongsor NGS
Winong WNG
Tugu (Trenggalek) TGU
Jalur kereta api Ploso–Krian
(ruas Ploso–Ngares)
Stasiun Singkatan Ketinggian Kelas
Lengkeng LEK Tidak diketahui Tidak diketahui
Tanpenploso TAE
Menturus MUS
Keboan KEN
Ngares NGS

Bengkel dan sarana perawatanSunting

Dipo Lokomotif, Kereta, dan Mekanik Madiun (MN)Sunting

Depot ini berada dalam satu kawasan dengan Stasiun Madiun dan berdekatan dengan industri kereta api, PT INKA. Depot lokomotif ini digunakan sebagai tempat perawatan lokomotif milik Dipo Induk Madiun maupun depot induk lain. Sedangkan Dipo Kereta dan Mekanik Madiun terletak di sebelah timur stasiun dan selatan pintu keluar rel dari pabrik INKA—berfungsi dalam perawatan kereta.

Subdipo Lokomotif dan Kereta Kertosono (KTS)Sunting

Subdepot ini berada dalam satu kawasan dengan Stasiun Kertosono yang berfungsi untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta (Anjasmoro dan lokal Kertosono).

Subdipo Lokomotif Kediri (KD)Sunting

Subdepot yang terletak di tenggara Stasiun Kediri ini sempat digunakan untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta api Krakatau, Kahuripan, dan Brantas sebelum lintasan perjalanannya diperpanjang hingga Blitar.

Subdipo Lokomotif dan Dipo Kereta Blitar (BL)Sunting

Subdepot yang terletak di selatan Stasiun Blitar ini berfungsi untuk menyimpan lokomotif dan melayani perawatan rangkaian kereta api (Singasari, Kahuripan, Brantas, Penataran, dan Dhoho).

Pranala luarSunting

Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia