Kereta api Joglosemarkerto

Kereta api Joglosemarkerto
	Kereta api Joglosemarkerto lepas Yogyakarta
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api komersial lingkar
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi IV Semarang; Daerah Operasi V Purwokerto; Daerah Operasi VI Yogyakarta;
Pendahulu	Kamandaka; Joglokerto;
Mulai beroperasi	1 Desember 2018; 6 bulan lalu
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang	100.000 penumpang per hari
Rute
Jarak tempuh	581 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 11 jam 15 menit (memutar dari stasiun asal hingga kembali lagi ke stasiun asal)
Frekuensi perjalanan	Tiga rangkaian perjalanan melingkar, tidak ada sistem p.p. dalam layanan ini
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Eksekutif dan ekonomi AC plus
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (kelas eksekutif); 64/80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan (kelas ekonomi AC);
Fasilitas katering	Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	ada (eksekutif); tidak ada (ekonomi);
Fasilitas bagasi	ada
Teknis sarana dan prasarana
Bakal pelanting	CC201; CC203; CC204; CC206;
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	50 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	7079-7085 dan 7087-7089

Kereta api Joglosemarkerto adalah kereta api kelas eksekutif dan ekonomi AC plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa yang melayani rute lingkar Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Semarang baik searah maupun berlawanan arah jarum jam.

Bila melihat pada papan peta pemberhentian kereta api di dalam rangkaian, layanan ini juga disebut Kereta api Kamandaka khusus untuk relasi Semarang-Purwokerto.^[1] Karena layanan melingkar ini, para calon penumpang dapat memesan layanan ini secara satu full trip dari stasiun awal memutar hingga kembali ke stasiun awal lagi (contoh: dari Solo Balapan memutar hingga kembali lagi ke Solo Balapan).

Kereta api ini diluncurkan pada tanggal 1 Desember 2018, difungsikan untuk melebur dua layanan kereta api yang telah ada sebelumnya, Kamandaka dan Joglokerto, demi penyederhanaan pelayanan sekaligus meningkatkan okupansi rute Yogyakarta–Semarang tanpa perlu transit/berganti dengan kereta api lain di Stasiun Purwokerto dan Solo Balapan.^[2]

Meski dilebur, KA ini sama sekali tidak ada hubungannya dengan Kamandaka, Joglokerto, maupun Joglosemar; ketiga KA tersebut merupakan layanan tersendiri.

Daftar isi

SejarahSunting

Meskipun telah ada kereta api yang melayani rute Semarang–Solo (Kalijaga), Solo–Purwokerto (Joglokerto), dan Purwokerto–Semarang (Kamandaka), intensitas perjalanan kereta apinya masih sedikit. Walaupun sebenarnya banyak pengguna jasa di rute ini, namun banyak di antara mereka harus transit dulu di stasiun-stasiun besar di lingkar Jawa Tengah. Kerugian yang ada adalah, penumpang dapat saja terlambat naik kereta api lanjutannya dan harus menunggu lama agar bisa mendapat tiket lagi untuk kereta api lanjutannya.^[3]^[4]

Jika dilihat dari pemetaan jalur kereta apinya, jalur ini dapat di-plot sebagai jalur lingkar mengingat ada segitiga pembalik di Solo Balapan, adanya wesel langsung dari Kroya ke Randegan, jalur KA Tegal–Slawi–Prupuk, dan jalur dari Brumbung menuju Gundih.

Untuk menjawab tantangan tersebut, PT KAI kemudian membuat sebuah layanan baru yang nantinya dapat mengakomodasi pelayanan kereta api di lingkar Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang–Solo dalam format melingkar. Awalnya belum disepakati nama kereta api yang akan diberikan kepada layanan ini. Nama Joglosemarkerto mulai digaungkan pada pertengahan November 2018 dan kini ditetapkan sebagai nama KA tersebut. Rangkaiannya menggunakan armada dari kereta api Kamandaka dan Joglokerto (dalam hal ini, satu rangkaian Kereta api Jaka Tingkir dihibahkan dan memengaruhi jadwal perjalanan kereta ini), sehingga kedua layanan tersebut dihapus demi merampingkan pelayanan.^[2]

Meski sudah diluncurkan KA Joglosemarkerto, hanya kereta api Kalijaga yang tidak ikut dilebur (dalam koridor yang sama) karena layanan ini masih terikat Public Service Obligation dan berstatus KA Lokal.

Kereta api ini membantu tugas Kereta api Prambanan Ekspres dan Kereta api Solo Ekspres untuk lintas Kutoarjo-Solo, Kereta api Sidomukti untuk lintas Jogja-Solo, Kereta api Kaligung untuk lintas Semarang-Tegal, dan Kereta api Kalijaga untuk lintas Semarang-Solo karena okupansinya yang bagus. Dengan adanya kereta api ini diharapkan dapat meningkatkan okupansi dan memudahkan penumpang komuter Solo-Jogja-Kutoarjo-Kroya-Purwokerto-Tegal-Pemalang-Pekalongan-Weleri-Semarang-Solo.

Perubahan pola operasiSunting

Mulai 1 Februari 2019, terjadi perubahan pola operasi terhadap kereta api ini, yakni KA Kamandaka dioperasikan kembali untuk melayani koridor perjalanan Purwokerto–Semarang Tawang maupun sebaliknya. Meskipun dioperasikan kembali, armada yang digunakan KA Kamandaka sama dengan yang digunakan Joglosemarkerto.^[5]

Semula, rute looping yang dapat dipesan hanya Solo Balapan–Solo Balapan, namun sejak adanya perubahan pola operasi ini, kini rute Yogyakarta–Yogyakarta, Lempuyangan–Lempuyangan, Klaten–Klaten, Semarang Tawang–Semarang Tawang, dan Purwosari–Purwosari sudah dapat dipesan. Untuk membedakan stasiun asal dan stasiun tujuan pada rute looping tersebut, singkatan stasiun ditambahkan huruf X di belakangnya, yakni, SLO–SLOX, YK–YKX, LPN–LPNX, KT–KTX, SMT–SMTX, dan PWS–PWSX. Hal ini berlaku pada pemesanan tiket secara langsung maupun secara online melalui situs resmi KAI dan aplikasi seluler.

TarifSunting

Kereta api Joglosemarkerto

Templat ini menggunakan kode singkat nama Stasiun. Silakan merujuk pada jadwal yang tertera pada halaman ini

Legenda

Tg

Pml

Pk

Laut Jawa

ke Cirebon via Brebes

Bbg

ke Cirebon via Ketanggungan

Slw

Wlr

Smc

Smt

ke Bojonegoro, Surabaya via Ngrombo

ke Abr

Ppk

Kej

Bma

Jembatan Sakalibel

Tw

ke Bojonegoro, Surabaya via Toroh

Pwt

Tw. Notog

Jembatan Kali Serayu

Trw. Kebasen

ke Pwr

ke Bandung

ke Madiun, Surabaya

Kya

Sph

Tw. Ijo

Gb

Km

Kta

Wt

Yk

Lpn

Kt

Pws

Slo

Terdapat tarif-tarif yang disediakan untuk rute-rute sebagai berikut.^[6]

Semua looping yang mungkin (Solo Balapan–Solo Balapan, Yogyakarta–Yogyakarta, Lempuyangan–Lempuyangan, Klaten–Klaten, Semarang–Semarang, Purwosari–Purwosari): eksekutif Rp280.000,00 dan ekonomi Rp160.000,00
Solo–Yogyakarta: eksekutif Rp56.000,00 dan ekonomi Rp32.000,00
Solo–Kutoarjo: eksekutif Rp84.000,00 dan ekonomi Rp48.000,00
Solo–Kroya lewat Yogyakarta: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
Solo–Purwokerto lewat Yogyakarta: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
Solo–Tegal lewat Purwokerto: eksekutif Rp170.000,00 dan ekonomi Rp100.000,00
Solo–Tegal lewat Semarang: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
Solo–Pekalongan lewat Purwokerto: eksekutif Rp200.000,00 dan ekonomi Rp115.000,00
Solo–Pekalongan lewat Semarang: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
Solo–Semarang Tawang lewat Yogyakarta: eksekutif Rp225.000,00 dan ekonomi Rp130.000,00
Solo–Semarang Tawang lewat Gundih: eksekutif Rp84.000,00 dan ekonomi Rp48.000,00
Semarang–Yogyakarta lewat Purwokerto: eksekutif Rp200.000,00 dan ekonomi Rp115.000,00
Semarang–Yogyakarta lewat Gundih: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
Yogyakarta–Tegal lewat Purwokerto: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
Yogyakarta–Pekalongan lewat Purwokerto: eksekutif Rp196.000,00 dan ekonomi Rp112.000,00
Yogyakarta–Pekalongan lewat Solo: eksekutif Rp160.000,00 dan ekonomi Rp92.000,00
Yogyakarta–Tegal lewat Gundih: eksekutif Rp196.000,00 dan ekonomi Rp112.000,00
Yogyakarta–Purwokerto: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
Kutoarjo–Tegal lewat Purwokerto: eksekutif Rp104.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
Purwokerto–Tegal: eksekutif Rp85.000,00 dan ekonomi Rp50.000,00
Purwokerto–Semarang Tawang lewat Tegal: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
Gombong–Semarang Tawang lewat Tegal: eksekutif Rp168.000,00 dan ekonomi Rp96.000,00
Tegal–Semarang Poncol: eksekutif Rp104.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api Kamandaka dan Joglosemarkerto per 1 Februari 2019 (revisi Gapeka 2017) dengan perubahan pola operasi setelah beroperasinya kembali KA Kamandaka^[2] Jadwal ini memisahkan layanan per segmennya. Meski begitu, dalam reservasi dan tiket selama perjalanan, hanya nomor perjalanan pertama yang akan ditampilkan.

Keterangan: CW = Clockwise (Searah Jarum Jam), CCW = Counter Clockwise (Berlawanan arah Jarum Jam)

Kereta 1			Kereta 2			Kereta 3
Stasiun	Datang	Berangkat	Stasiun	Datang	Berangkat	Stasiun	Datang	Berangkat
KA 223/226 Purwokerto–Tegal-Semarang CW (KA Kamandaka)			KA 7079 Solo Balapan–Tegal CW (KA Joglosemarkerto)			KA 7081/7080 Semarang–Tegal-Solo Balapan CCW (KA Joglosemarkerto)
Purwokerto	-	05.00	Solo Balapan	-	06.00	Semarang Tawang	-	06.15
Bumiayu	05.42	05.44	Purwosari	06.05	06.08	Semarang Poncol	06.22	06.25
Prupuk	06.05	06.07	Klaten	06.30	06.32	Weleri	06.59	07.01
Slawi	06.33	06.36	Lempuyangan	06.55	06.58	Pekalongan	07.40	07.43
Tegal	06.53	-	Yogyakarta	07.03	07.10	Pemalang	08.09	08.11
			Wates	07.36	07.40	Tegal	08.35	-
Tegal	-	07.05	Kutoarjo	08.09	08.15
Pemalang	07.28	07.32	Kebumen	08.48	08.50	Tegal	-	08.41
Pekalongan	07.58	08.03	Gombong	09.08	09.10	Slawi	08.57	08.59
Weleri	08.44	08.48	Sumpiuh	09.25	09.27	Prupuk	09.24	09.28
Semarang Poncol	09.24	09.32	Kroya	09.38	09.40	Bumiayu	09.48	09.50
Semarang Tawang	09.39	-	Purwokerto	10.10	10.25	Purwokerto	10.34	10.40
KA 229/228 Semarang–Tegal-Purwokerto CCW (KA Kamandaka)			Bumiayu	11.06	11.08	Kroya	11.15	11.19
Semarang Tawang	-	11.00	Prupuk	11.28	11.30	Sumpiuh	11.30	11.32
Semarang Poncol	11.07	11.14	Slawi	11.56	11.58	Gombong	11.55	12.00
Weleri	11.47	12.11	Tegal	12.14	-	Kebumen	12.17	12.19
Pekalongan	12.52	12.58	KA 7082/7089 Tegal–Solo Balapan-Yogyakarta CW (KA Joglosemarkerto)			Kutoarjo	12.51	12.55
Pemalang	13.25	13.29	Tegal	-	12.20	Wates	13.22	13.24
Tegal	13.55	-	Pemalang	12.43	12.45	Yogyakarta	13.50	13.53
			Pekalongan	13.11	13.15	Lempuyangan	13.58	14.00
Tegal	-	14.04	Weleri	13.55	13.59	Klaten	14.22	14.24
Slawi	14.23	14.30	Semarang Poncol	14.32	14.42	Solo Balapan	14.50	-
Prupuk	14.57	15.00	Semarang Tawang	14.49	14.53	KA 7083 Solo Balapan–Semarang Tawang CCW (KA Joglosemarkerto)
Bumiayu	15.20	15.22	Brumbung	15.11	15.18	Solo Balapan	-	15.02
Purwokerto	16.04	-	Telawa	16.04	16.11	Semarang Tawang	17.08	-
KA 7087/7084 Purwokerto–Tegal-Solo Balapan CW (KA Joglosemarkerto)			Solo Balapan	17.22	-	KA 7083/7086 Semarang Tawang-Tegal-Purwokerto CCW (KA Kamandaka)
Purwokerto	-	17.15				Semarang Tawang	-	17.12
Bumiayu	17.57	17.59	Solo Balapan	-	17.37	Semarang Poncol	17.19	17.29
Prupuk	18.19	18.21	Purwosari	17.42	17.46	Weleri	18.01	18.03
Slawi	18.47	18.49	Klaten	18.09	18.12	Pekalongan	18.41	18.45
			Yogyakarta	18.48	-	Pemalang	19.10	19.13
Tegal	-	19.11	KA 7088/7085 Yogyakarta–Solo Balapan-Semarang CCW (KA Joglosemarkerto)			Tegal	19.36	-
Pemalang	19.35	19.37	Yogyakarta	-	19.55
Pekalongan	20.02	20.06	Lempuyangan	20.00	20.02	Tegal	-	19.52
Weleri	20.46	20.52	Klaten	20.25	20.28	Slawi	20.10	20.22
Semarang Poncol	21.28	21.34	Purwosari	20.52	20.57	Prupuk	20.50	20.52
Semarang Tawang	21.41	21.48	Solo Balapan	21.02	-	Bumiayu	21.12	21.14
Brumbung	22.06	22.13				Purwokerto	21.56	-
Solo Balapan	00.06	-	Solo Balapan	-	21.07
			Kedungjati	22.25	23.01
			Semarang Tawang	23.45	-

Lihat pulaSunting

ReferensiSunting

^ Risang Anggara Ambulakral, Trip by Train - 11,5 jam naik JOGLOSEMARKERTO keliling Jogja Jateng, diakses tanggal 2018-12-16
^ ^a ^b ^c "Kereta Api Komuter Trans Jawa Tengah ( KA Joglosemarkerto)". AWANSAN (dalam bahasa Inggris). 2018-11-26. Diakses tanggal 2018-11-27.
^ "Info Terbaru, Fix! KA Joglosemarkerto Hubungkan Kota-kota di Jateng-DIY Diluncurkan 1 Desember - Tribun Jateng". Tribun Jateng. 2018-11-29. Diakses tanggal 2018-11-30.
^ VIVA, PT. VIVA MEDIA BARU - (2018-11-30). "Bidik Wisatawan ke Jateng, KAI Luncurkan Kereta Joglosemarkerto – VIVA". Diakses tanggal 2018-11-30.
^ Anugrah, Arbi. "KA Kamandaka Kembali Melayani Relasi Purwokerto-Semarang". detiknews. Diakses tanggal 2019-01-31.
^ "Tersebar di Medsos Daftar Tarif KA Komuter Jateng-DIY Joglosemarkerto Tidak Valid - Tribun Jateng". Tribun Jateng. 2018-11-28. Diakses tanggal 2018-11-30.

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

Artikel bertopik perkeretaapian dan transportasi rel ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Risang Anggara Ambulakral, Trip by Train - 11,5 jam naik JOGLOSEMARKERTO keliling Jogja Jateng, diakses tanggal 2018-12-16

[:0-2] "Kereta Api Komuter Trans Jawa Tengah ( KA Joglosemarkerto)". AWANSAN (dalam bahasa Inggris). 2018-11-26. Diakses tanggal 2018-11-27.

[3] "Info Terbaru, Fix! KA Joglosemarkerto Hubungkan Kota-kota di Jateng-DIY Diluncurkan 1 Desember - Tribun Jateng". Tribun Jateng. 2018-11-29. Diakses tanggal 2018-11-30.

[4] VIVA, PT. VIVA MEDIA BARU - (2018-11-30). "Bidik Wisatawan ke Jateng, KAI Luncurkan Kereta Joglosemarkerto – VIVA". Diakses tanggal 2018-11-30.

[5] Anugrah, Arbi. "KA Kamandaka Kembali Melayani Relasi Purwokerto-Semarang". detiknews. Diakses tanggal 2019-01-31.

[6] "Tersebar di Medsos Daftar Tarif KA Komuter Jateng-DIY Joglosemarkerto Tidak Valid - Tribun Jateng". Tribun Jateng. 2018-11-28. Diakses tanggal 2018-11-30.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]