Kereta api Mataram

Peta rute
Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta
	Untuk Kereta api: Mulai 1 Oktober 2021 Senja Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Mataram (Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan); Fajar Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Bengawan (Jakarta Pasar Senen-Purwosari); Jaka Tingkir (Solo Purwosari-Jakarta Pasar Senen); Progo (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Bogowonto (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Gajahwong (Yogyakarta Lempuyangan-Jakarta Pasar Senen); Fajar dan Senja Utama Yogya (Yogyakarta-Jakarta Pasar Senen); Sawunggalih (Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo); Kutojaya Utara (Jakarta Kota-Kutoarjo);
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram; Purwosari: KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari; Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo; Yogyakarta: KA Fajar/Senja Utama Yogya; Kutoarjo: KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara; 2. Stasiun pemberhentian Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto; KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan; Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek; Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis; Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang; Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug; Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan; Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu; Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, ; Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta; Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh (KA Bengawan dan Mataram); Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta, ; Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram; Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar; Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta, ; Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya; Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar; Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir, ; Bengawan, dan Progo; Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari; Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten; Hanya KA Sawunggalih dan KA Bengawan yang berhenti di Cikarang; 3. Keterangan Nama kereta api dicoret menandakan berhenti operasi sementara waktu akibat pandemi COVID-19.;

Kereta api Mataram
	Kereta api Mataram saat meninggalkan Stasiun Cikarang setelah disusul dengan KA Argo Parahyangan.
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Mulai beroperasi	15 Juni 2017
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Solo Balapan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	570 km
Waktu tempuh rerata	9 jam 12 menit
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan ekonomi premium
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium); kursi dapat direbahkan;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan blinds dan lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Toilet, televisi, alat pemadam api ringan, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	81.5 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Nomor pada jadwal	135B-136D
Peta rute
Peta rute
Lintas KA Solo-Yogyakarta-Kutoarjo-Jakarta
	Untuk Kereta api: Mulai 1 Oktober 2021 Senja Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Mataram (Jakarta Pasar Senen-Solo Balapan); Fajar Utama Solo (Solo Balapan-Jakarta Pasar Senen); Bengawan (Jakarta Pasar Senen-Purwosari); Jaka Tingkir (Solo Purwosari-Jakarta Pasar Senen); Progo (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Bogowonto (Jakarta Pasar Senen-Yogyakarta Lempuyangan); Gajahwong (Yogyakarta Lempuyangan-Jakarta Pasar Senen); Fajar dan Senja Utama Yogya (Yogyakarta-Jakarta Pasar Senen); Sawunggalih (Jakarta Pasar Senen-Kutoarjo); Kutojaya Utara (Jakarta Kota-Kutoarjo);
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta
	Keterangan: 1. Stasiun terminus kereta api Stasiun terminus kereta api Solo Balapan: KA Fajar/Senja Utama Solo, KA Mataram; Purwosari: KA Bengawan, KA Jaka Tingkir dan KA Purwosari; Lempuyangan: Bogowonto, Gajahwong dan Progo; Yogyakarta: KA Fajar/Senja Utama Yogya; Kutoarjo: KA Sawunggalih dan KA Kutojaya Utara; 2. Stasiun pemberhentian Sebagian besar KA arah Jakarta berhenti di Bekasi, kecuali KA Fajar Utama Yogya dan Bogowonto; KA Fajar/Senja Utama Yogya dan Senja Utama Solo berhenti di Cirebon, sedangkan lainnya berhenti di Cirebon Prujakan; Hanya KA Jaka Tingkir arah Lempuyangan saja yang berhenti di Cikampek; Hanya KA Bogowonto arah Lempuyangan, Gajahwong arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Haurgeulis; Hanya KA Bengawan arah Purwosari, Jaka Tingkir arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya yang berhenti di Jatibarang; Hanya KA Bengawan arah Jakarta, Bogowonto, dan Gajahwong yang berhenti di Ciledug; Hanya KA Fajar Utama Yogya arah Jakarta dan Gajahwong arah Lempuyangan saja yang berhenti di Ketanggungan; Hanya KA Fajar Utama Yogya, KA Jaka Tingkir, dan KA Gajahwong yang berhenti di Bumiayu; Hampir semua KA di atas berhenti di Kroya, kecuali KA Senja Utama Solo arah Solo, Jaka Tingkir arah Lempuyangan, ; Bengawan arah Purwosari, Progo arah Lempuyangan, dan Fajar Utama Yogya arah Jakarta; Hanya sebagian kecil KA arah Jakarta saja yang berhenti di Sumpiuh (KA Bengawan dan Mataram); Hampir semua KA di atas berhenti di Gombong, kecuali KA Senja Utama Yogya arah Yogyakarta, ; Jaka Tingkir arah Lempuyangan, Fajar Utama Yogya, dan Mataram; Hanya KA Gajah Wong arah Jakarta dan Fajar Utama Yogya arah Yogyakarta saja yang berhenti di Karanganyar; Hampir semua KA di atas berhenti di Kebumen, kecuali KA Senja Utama Solo arah Jakarta, Jaka Tingkir arah Jakarta, ; Progo arah Jakarta, dan Fajar Utama Yogya; Hanya KA Bogowonto saja yang berhenti di Jenar; Hampir semua KA di atas berhenti di Yogyakarta, kecuali KA Mataram arah Lempuyangan, Jaka Tingkir, ; Bengawan, dan Progo; Hanya KA Senja Utama Solo saja yang melintas langsung di Wates, Lempuyangan, dan Purwosari; Hanya KA Senja Utama Solo dan Bengawan yang berhenti di Klaten; Hanya KA Sawunggalih dan KA Bengawan yang berhenti di Cikarang; 3. Keterangan Nama kereta api dicoret menandakan berhenti operasi sementara waktu akibat pandemi COVID-19.;

Kereta api Mataram merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) yang melayani rute Solo Balapan - Pasar Senen dan sebaliknya. Nama Mataram diambil dari nama kesultanan abad ke-16 yang memiliki wilayah kekuasaan di daerah Jawa Tengah, DI Yogyakarta, sebagian besar Jawa Timur, dan Jawa Barat yaitu Kesultanan Mataram.

SejarahSunting

Kereta api Mataram Premium, Juli 2018

Sebelum Beroperasi Kereta api Mataram, Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi LPN-PSE yang dioperasikan libur akhir pekan, beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus buatan PT. INKA keluaran 2016.

Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Mataram Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler. PT KAI kemudian melakukan penyesuaian layanan kereta api ini dengan mengubah layanan kelas ekonomi premium menjadi kelas eksekutif dan bisnis mulai 17 Februari 2019, serta lintas pelayanan diperpanjang hingga Stasiun Solo Balapan mulai 1 Desember 2019.

Kereta api ini dioperasikan untuk membantu tugas kereta api Progo, Gajah Wong, Bogowonto, dan Jaka Tingkir yang memiliki relasi yang sama.^[1]

GaleriSunting

Kereta api Mataram saat melintas di Tambun, 2020

Lihat pulaSunting

ReferensiSunting

^ Aditya, Ivan (13 Juni 2017). "KA Mataram Premium Lempuyangan - Pasar Senen beroperasi 15 Juni 2017". Kedaulatan Rakyat. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-04-16. Diakses tanggal 16 April 2018.

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

[1] Aditya, Ivan (13 Juni 2017). "KA Mataram Premium Lempuyangan - Pasar Senen beroperasi 15 Juni 2017". Kedaulatan Rakyat. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-04-16. Diakses tanggal 16 April 2018.

[1]