Stasiun Kutowinangun
Stasiun Kutowinangun (KWN) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kuwarisan, Kutowinangun, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +13 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Letak stasiun sekitar 450 m dari Jalan Raya Kutowinangun dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun; tidak jauh dari Kantor Camat Kutowinangun dan pemakaman Bupati Kebumen, KRT Aroengbinang.[4]
Stasiun Kutowinangun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Bangunan baru Stasiun Kutowinangun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | Jalan Stasiun Kutowinangun Kuwarisan, Kutowinangun, Kebumen, Jawa Tengah 54393 Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +13 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | Daerah Operasi V Purwokerto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak dari pangkal | km 459+725 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taksaka Fakultatif (jadwal malam, arah Yogyakarta), Mutiara Selatan (arah Bandung), Malabar (arah Bandung), Ranggajati, Anjasmoro (arah Jakarta), Fajar Utama Solo (arah Solo), Sawunggalih (reguler jadwal malam & fakultatif, arah Kutoarjo), Joglosemarkerto, Logawa, Kutojaya Utara (reguler & fakultatif, kecuali fakultatif arah Jakarta), Jaka Tingkir (arah Solo), Bengawan (arah Solo), Kutojaya Selatan (arah Bandung), dan KA Bandara YIA (kecuali jadwal pagi arah Kebumen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemesanan tiket | Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Butuh-Wonosari dioperasikan per 13 Desember 2019, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Emplasemen stasiun ini digeser dan diperpanjang ke arah barat laut hingga menjauhi tikungan yang terletak di sebelah tenggara stasiun. Terdapat satu jalur belok baru di sebelah barat laut posisi bangunan lama sebagai jalur 1 yang baru. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus arah Kutoarjo saja, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Kroya, dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4.[5] Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen sudah dibongkar dan digantikan dengan bangunan baru yang berukuran sedikit lebih besar; berjarak sekitar 100 m di sebelah barat posisi bangunan lama dan diberi kanopi/overcapping. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.
Di ujung stasiun sebelah tenggara dahulu terdapat perlintasan sebidang, tetapi kini sudah dibongkar setelah proyek jalur ganda tersebut rampung. Sementara di sebelah baratnya, terdapat rumah dinas pegawai KAI dan menara yang tinggi. Dahulu persis di dekat jalur 4, seberang posisi bangunan stasiun yang lama, terdapat gudang yang kini tidak terpakai dan menjadi sarang kelelawar. Kelelawar-kelelawar itu keluar setiap kali waktu Maghrib tiba.[4]
Sehubungan dengan operasional kereta api Bandara Internasional Yogyakarta (KA Bandara YIA), PT KAI memutuskan untuk memfungsikan kembali stasiun ini sebagai stasiun pemberhentian KA penumpang. Untuk mewujudkan hal tersebut, KAI mengoperasikan perjalanan KA Bandara YIA ke Stasiun Kebumen sebanyak dua kali perjalanan pergi-pulang dalam sehari. Terkait dengan kelengkapan fasilitas, stasiun ini melayani tiket kereta api melalui penjualan langsung maupun online sejak 20 Desember 2019.[6]
Layanan kereta apiSunting
PenumpangSunting
Kelas eksekutifSunting
Taksaka Fakultatif, tujuan Yogyakarta (jadwal malam)
Kelas campuranSunting
- Mutiara Selatan, tujuan Bandung (eksekutif-ekonomi premium)
- Malabar, tujuan Bandung (eksekutif-bisnis-ekonomi)
- Ranggajati, tujuan Cirebon via Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember (eksekutif-bisnis)
- Anjasmoro, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (eksekutif-ekonomi plus)
- Fajar Utama Solo, tujuan Solo (eksekutif-ekonomi premium)
- Sawunggalih, tujuan Kutoarjo (jadwal malam, eksekutif-ekonomi premium)
- Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta kelas eksekutif-ekonomi plus dengan tujuan:
- Tegal bersambung Solo-Yogyakarta via Semarang
- Solo bersambung Semarang via Yogyakarta
- Logawa, tujuan Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (bisnis-ekonomi)
- Kutojaya Utara Fakultatif, tujuan Kutoarjo (bisnis-ekonomi plus)
Kelas ekonomi plusSunting
Jaka Tingkir, tujuan Solo via Yogyakarta
Sunting
Sawunggalih Fakultatif, tujuan Kutoarjo
Sunting
Kutojaya Utara, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo (terkadang ditambahkan kereta kelas eksekutif)
Kelas ekonomiSunting
- Bengawan, tujuan Solo via Yogyakarta
- Kutojaya Selatan, tujuan Bandung via Tasikmalaya
Kelas eksekutif bandaraSunting
KA Bandara YIA, tujuan Kebumen (jadwal sore) dan tujuan Yogyakarta
Papasan dan persusulanSunting
- KA Malabar tujuan Bandung (KA 107) berpapasan dengan KA Turangga tujuan Surabaya (KA 78) yang melintas langsung
- KA Sawunggalih tujuan Kutoarjo (KA 160) berpapasan dengan KA Wijayakusuma tujuan Cilacap (KA 126/123) yang melintas langsung
- KA Logawa tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 298/299) berpapasan dengan KA Sawunggalih tujuan Jakarta (KA 157) yang melintas langsung
- KA Ranggajati tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 120B/121A) berpapasan dengan KA Lodaya tujuan Bandung (KA 161) yang melintas langsung
- KA Bandara YIA tujuan Yogyakarta (KA 802) berpapasan dengan KA Argo Lawu tujuan Jakarta (KA 7) yang melintas langsung
- KA Fajar Utama Solo tujuan Solo (KA 138) berpapasan luar biasa dengan KA Argo Lawu Fakultatif tujuan Jakarta (KA 57F) yang melintas langsung
- KA Ranggajati tujuan Cirebon (KA 122/119) berpapasan luar biasa dengan KA Argo Dwipangga Fakultatif tujuan Solo (KA 60F) yang melintas langsung
- KA Bandara YIA tujuan Kebumen (KA 803) berpapasan dengan KA Wijayakusuma tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi (KA 124/125) yang melintas langsung
- KA Jaka Tingkir tujuan Solo (KA 258) berpapasan dengan KA Bima tujuan Jakarta (KA 71) yang melintas langsung
Jadwal kereta apiSunting
Berikut ini adalah jadwal kereta api yang berhenti dan melayani penumpang di Stasiun Kutowinangun per 4 Januari 2021 (revisi Gapeka 2019).
- KA reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
107 | Malabar | Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi | 00.53 | 00.56 |
160 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 01.22 | 01.28 |
103 | Mutiara Selatan | Bandung Hall (BD) | 02.04 | 02.07 | |
298/299 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Bisnis & Ekonomi | 07.11 | 07.18 |
199/200/201 | Joglosemarkerto | Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 08.45 | 08.50 |
120B/121A | Ranggajati | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Eksekutif & Bisnis | 09.34 | 09.36 |
331 | Kutojaya Selatan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi | 09.48 | 09.50 |
127 | Anjasmoro | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 10.25 | 10.27 |
802 | KA Bandara YIA | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Bandara | 10.35 | 10.41 |
138 | Fajar Utama Solo | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 12.21 | 12.28 |
260 | Kutojaya Utara | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi Premium | 13.20 | 13.22 |
306 | Bengawan | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi | 13.29 | 13.31 |
193/194/195 | Joglosemarkerto | Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 14.46 | 14.52 |
122/119 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Bisnis | 16.11 | 16.17 |
803 | KA Bandara YIA | Kebumen (KM) | Eksekutif Bandara | 16.52 | 17.02 |
259 | Kutojaya Utara | Jakarta Kota (JAKK) | Ekonomi Premium | 17.19 | 17.23 |
300/297 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Bisnis & Ekonomi | 17.49 | 17.52 |
804 | KA Bandara YIA | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Bandara | 17.51 | 17.57 |
258 | Jaka Tingkir | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi Plus | 23.07 | 23.13 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
96F | Taksaka Fakultatif | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif | 02.12 | 02.15 |
270F | Kutojaya Utara Fakultatif | Kutoarjo (KTA) | Bisnis & Ekonomi Plus | 07.56 | 08.02 |
236F | Sawunggalih Fakultatif | (Eksekutif & )Ekonomi Plus/Premium | 17.18 | 17.22 |
InsidenSunting
- Pada siang hari tanggal 23 September 2007, kereta api Pasundan anjlok sekitar 500 m di timur Stasiun Kutowinangun. Tidak ada korban dalam kejadian ini, tetapi ratusan penumpang telantar dan baru dapat melanjutkan perjalanan setelah menunggu hampir 4 jam.[7]
- Pada tanggal 14 Maret 2014, ruang PPKA Stasiun Kutowinangun diserang pedagang asongan karena pemberlakuan jadwal kereta api berdasarkan Gapeka 2013 sehingga kereta api Bengawan—yang menjadi tumpuan hidup mereka—tidak lagi berhenti di stasiun tersebut. Pada saat itu, PT. KAI membuat kebijakan mengenai larangan pedagang asongan dan pengamen naik kereta api.[8]
PanoramaSunting
GaleriSunting
Perlintasan sebidang di sebelah timur Stasiun Kutowinangun yang membujur dari utara ke selatan (Kecamatan Poncowarno-Kecamatan Kutowinangun). Perlintasan tersebut kini sudah dibongkar.
Jalur ke arah barat menuju Stasiun Wonosari dan Stasiun Kebumen
Jalur ke arah timur menuju Stasiun Kutoarjo
Stasiun Kutowinangun dengan kereta api Pasundan, 2017.
ReferensiSunting
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ a b Prasetya, S. (2014). "Kutowinangun (KWN): Layani Penjualan Tiket Online". Majalah KA. 96: 12.
- ^ "Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020". Republika Online. 2019-12-10. Diakses tanggal 2019-12-21.
- ^ "Ini Jadwal Keberangkatan KA Bandara YIA dari Kebumen". ini kebumen | Media Rujukan Kebumen. Diakses tanggal 2019-12-21.
- ^ (Inggris) "KA Pasundan Anjlok di Kebumen" (htm). Diakses tanggal 8 Februari 2013.
- ^ "Kereta Tak Berhenti, Pedang Asongan Ngamuk". Republika Online. 2014-03-15. Diakses tanggal 2019-12-21.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Wonosari ke arah Kroya
|
Kroya–Kutoarjo–Purworejo | Prembun ke arah Purworejo
|
Koordinat: 7°43′01″S 109°44′03″E / 7.716935°S 109.734219°E
Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |