Stasiun Kampung Bandan

stasiun kereta api di Kota Jakarta Utara, Indonesia

Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di perbatasan Kelurahan Ancol (Jakarta Utara) dan Kelurahan Mangga Dua Selatan (Jakarta Pusat); termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta, dan berada di belakang WTC Mangga Dua.

Stasiun Kampung Bandan
BP01TP02L08

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun KPB.png
Stasiun Kampung Bandan KPB fasad depan 2020-12-14.jpg
Stasiun Kampung Bandan
LokasiJalan Gunung Sahari
Ancol, Pademangan, Jakarta Utara, 14430
Indonesia
Ketinggian
  • +3 m (sisi bawah)
  • +5 m (sisi atas)
PengelolaKAI Commuter
Letak dari pangkal
Jumlah peronSisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur5
Sisi bawah:

Sisi atas:

Informasi lain
Kode stasiun
  • KPB
  • 0486
[2]
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Rajawali
ke arah Jatinegara
Lin Lingkar Angke
ke arah Bogor
Jakarta Kota
Terminus
Lin Cikarang Rajawali
ke arah Cikarang
Lin Tanjung Priok Ancol
Layanan penghubung
Stasiun sebelumnya Transjakarta Stasiun berikutnya
Ancol
Terminus
Koridor 5
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
Koridor 5
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
ke arah PGC 1
Koridor 5
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
Koridor 5
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
Tanjung Priok
Terminus
Koridor 10
transfer di Pademangan
Gunung Sahari Mangga Dua
ke arah Blok M
Lokasi pada peta
Stasiun Kampung Bandan is located in Indonesia
Stasiun Kampung Bandan
Stasiun Kampung Bandan
Lokasi di Indonesia
Peron Stasiun Kampung Bandan sisi atas

Pernah ada rencana pembangunan rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KRL Commuter Line dan MRT Jakarta. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini.[3]

Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas stasiun ini telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priuk–Jakarta Kota.[4]

Tata letakSunting

 
Kereta api Menoreh saat melintas Peron Stasiun Kampung Bandan sisi bawah

Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.

Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.[5][6] Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.

 

   

 
 
Sisi atas Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 4 (Jakarta Kota)      Lin Tanjung Priok menuju Jakarta Kota
Jalur 5      Lin Tanjung Priok menuju Tanjung Priuk (Ancol)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Sisi bawah Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (Jakarta Kota)      Lin Cikarang menuju Jakarta Kota
(Angke)      Lin Lingkar menuju Depok/Bogor
Jalur 2      Lin Cikarang menuju Bekasi/Cikarang (Rajawali)
     Lin Lingkar menuju Jatinegara
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 3 (Jakarta Kota) Sepur badug

 

   

 
 

Layanan kereta apiSunting

KRL Commuter LineSunting

Sisi bawah
Sisi atas

TP Tanjung Priok Line tujuan Tanjung Priuk-Jakarta Kota

Antarmoda pendukungSunting

Stasiun kereta api di DKI Jakarta
   
Tanjung Priuk TP 10 10D 10H  
       
Ancol
Jakarta Gudang
           
C B TP   1 4M 5K 9B 12 Jakarta Kota
           
Kampung Bandan 5 5D 5E 5H 10H
         
Jayakarta
     
Rajawali
Mangga Besar
     
Sawah Besar
     
Kemayoran
2 2A 2D 3 5C 5H 7F 8A Juanda
     
L Angke
     
T A Duri
     
Gambir   2 2A 2D 7F
Gondangdia
       
R Tanah Abang
       
Cikini
Karet
         
Pasar Senen   2 2A 2D 5 5K 7F 11V  
1 4 4C 6 6B 9B 13C M A CB BK Sudirman
         
Gang Sentiong
Mampang
         
Kramat
4 4D 4H A   Manggarai
       
Pondok Jati
9 9A Grogol
       
 
 
 
Matraman
2A 2D 3 3F 8 Pesing
       
Palmerah
2A 2D 3 3F T Taman Kota
       
Kebayoran 8 13 13A 13B 13C 13D 13E 13F R
Bojong Indah
       
ke Serpong/Rangkasbitung/Merak
Rawa Buaya
     
Jatinegara L   4K5 5C 5D 5E 5K 7F 7M 10 11 11V
Kalideres
     
Cipinang
ke Tangerang
     
Klender 11 11V
Depo KRL Bukit Duri
     
Buaran 11 11V
Tebet
   
Klender Baru
CB BK 4K 9 9A 9B 9C 9M 13F Cawang
   
Cakung B 11T
Duren Kalibata
   
ke Bekasi/Cikarang/Cikampek
 
Pasar Minggu Baru
 
Pasar Minggu C L  
 
Tanjung Barat
 
Lenteng Agung
 
Univ. Pancasila
 
ke Depok/Bogor/Nambo
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Transjakarta 5 Ancol-Kampung Melayu (di halte Pademangan)
5D Ancol-PGC 1 (di halte Pademangan)
5E Ancol-Kampung Rambutan (di halte Pademangan)
5H Ancol-Harmoni (di halte Pademangan)
10H Tanjung Priok-Blok M (di halte Pademangan)
JAK 88 Terminal Tanjung Priok-Ancol (via R.E. Martadinata - Budi Mulya)
JR Connexion Kota Wisata Kota Wisata-ITC Mangga Dua
JR Connexion Jababeka Hollywood Junction-Dunia Fantasi Ancol
Mikrolet[7] M15A Terminal Tanjung Priok-Stasiun Jakarta Kota (via Mangga Dua Raya)

InsidenSunting

Pada tanggal 30 Oktober 2020, sebuah KRL anjlok di Stasiun Kampung Bandan. Anjlokan ini membuat KRL miring. Kejadian ini membuat KRL Bogor–Jatinegara hanya mengakhiri perjalanan di Stasiun Angke, KRL Bekasi–Jakarta Kota mengakhiri perjalanan di Stasiun Kemayoran, dan KRL Jatinegara–Bogor dialihkan ke Stasiun Manggarai, Evakuasi diperkirakan 5 jam sejak pukul 11.30 WIB dan tidak ada korban jiwa.[8]

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
  4. ^ Media, Kompas Cyber (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  5. ^ Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  6. ^ Media, Kompas Cyber (2013-05-22). "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  7. ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017. 
  8. ^ JawaPos.com (2020-10-30). "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan". JawaPos.com. Diakses tanggal 2020-12-02. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jakarta Kota
Terminus
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Ancol, sisi atas
Ancol
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Rajawali, sisi bawah
Rajawali
d.h. Pisangbatu
Terminus
Jakarta Gudang
Terminus
Lintas Jakarta
Jakarta Gudang–Kampung Bandan, sisi bawah
Terminus
Terminus Lintas Jakarta
Kampung Bandan–Tanah Abang, sisi bawah
Angke
ke arah Tanah Abang

Koordinat: 6°07′58″S 106°49′43″E / 6.132666°S 106.828555°E / -6.132666; 106.828555