Buka menu utama

Stasiun Kampung Bandan

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang berada di perbatasan Kelurahan Ancol (Jakarta Utara) dan Kelurahan Mangga Dua Selatan (Jakarta Pusat). Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta, dan berada di belakang WTC Mangga Dua. Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, namun sejak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.[3][4] Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.

Stasiun Kampung Bandan
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun KPB.png
  • Singkatan: KPB
  • Nomor: 0486
Stasiun Kampung Bandan.jpg
Stasiun Kampung Bandan
Lokasi
ProvinsiDKI Jakarta
KotaJakarta Utara
KecamatanPademangan
KelurahanAncol
Kode pos14430
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi I Jakarta
Kelas stasiun[1]II
Ketinggian+3 m
Letak[2]
LayananKRL Commuter Line
Pemesanan tiketHanya melayani kartu single trip/multi trip Commuter Line
Operasi
Stasiun sebelumnya   Logo kcj baru.png   Stasiun berikutnya
menuju Bogor
Bogor–Jatinegara
menuju Jatinegara
menuju Depok
Depok–Jatinegara
menuju Bekasi
Bekasi–Jakarta Kota
Terminus
Tanjung Priuk–Jakarta Kota
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur5
Sisi bawah:

Sisi atas:

Jumlah peronSisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi

Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang merupakan satu-satunya stasiun kereta api di Indonesia yang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun Kampung Bandan lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.

Direncanakan akan dibangun rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KA Commuter Jabodetabek dan MRT Jakarta. Rumah susun ini siap ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun Kampung Bandan.[5]

Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas Stasiun Kampung Bandan telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priuk–Jakarta Kota.[6]

Daftar isi

Layanan kereta apiSunting

KRL Commuter LineSunting

KPB bawahSunting

KPB atasSunting

Antarmoda pendukungSunting

Stasiun kereta api di DKI Jakarta
   
Tanjung Priuk        
       
Ancol  
Jakarta Gudang
           
          Jakarta Kota
           
Kampung Bandan        
         
    Jayakarta
     
Rajawali        
    Mangga Besar
     
    Sawah Besar
     
Kemayoran      
        Juanda
     
  Angke
     
     ARS  Duri
     
Gambir    
    Gondangdia
       
    Tanah Abang
       
Cikini    
  Karet
         
Pasar Senen          
         M1    (LRT Jabodebek) Sudirman
         
Gang Sentiong      
Mampang
         
Kramat        
        Manggarai
       
Pondok Jati      
    Grogol
           
      Pesing
       
Palmerah  
    Taman Kota
       
Kebayoran      
  Bojong Indah
       
ke Serpong/Merak
    Rawa Buaya
     
Jatinegara            
  Kalideres
     
Cipinang
ke Tangerang
     
Klender    
Dipo Bukit Duri
     
Buaran    
    Tebet
   
Klender Baru  
        (LRT Jabodebek) Cawang
   
Cakung  
    Duren Kalibata
   
ke Bekasi/Cikampek
 
Pasar Minggu Baru    
 
Pasar Minggu    
 
Tanjung Barat    
 
Lenteng Agung    
 
Univ. Pancasila    
 
ke Depok/Bogor
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Kopaja[7] 86 Halte Mangga Dua–Terminal Lebak Bulus
Mikrolet M15A Terminal Tanjung Priok-Stasiun Jakarta Kota (via Mangga Dua Raya)
Mikrolet M39 Pademangan-Stasiun Jakarta Kota (via Gunung Sahari)
Mikrolet M53 Terminal Pulo Gadung-Stasiun Jakarta Kota (via Letjen Suprapto dan Mangga Dua Raya)
KWK U10 Sunter Agung-Stasiun Jakarta Kota (via Gunung Sahari)
Transjakarta   Penjaringan–Tanjung Priok (di halte Mangga Dua)
  (Koridor 5K) Kampung Melayu-Kota (di halte Mangga Dua)
12B (MiniTrans) Pluit-Senen (di halte Mangga Dua)
JAK 33 Terminal Pulo Gadung-Stasiun Jakarta Kota

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  4. ^ Media, Kompas Cyber (2013-05-22). "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  5. ^ Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
  6. ^ Media, Kompas Cyber (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  7. ^ "Rute Metro Mini dan Kopaja di Jakarta". e-transportasi. Diakses tanggal 2018-06-30. 
Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia     Stasiun berikutnya
Terminus
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Tanjung Priuk
Sisi atas
Terminus Lintas Jakarta
Kampung Bandan–Duri
Sisi bawah
menuju Duri
Terminus
Lintas Jakarta
Rajawali–Kampung Bandan
Sisi bawah
Terminus
Terminus Lintas Jakarta
Kampung Bandan–Jakarta Gudang
Sisi bawah
Terminus

Koordinat: 6°07′58″S 106°49′43″E / 6.132666°S 106.828555°E / -6.132666; 106.828555