Buka menu utama

Stasiun Kampung Bandan

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang berada di perbatasan Kelurahan Ancol (Jakarta Utara) dan Kelurahan Mangga Dua Selatan (Jakarta Pusat). Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta, dan berada di belakang WTC Mangga Dua. Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, namun sejak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.[3][4] Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.

Stasiun Kampung Bandan
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun KPB.png
  • Singkatan: KPB
  • Nomor: 0486
Stasiun Kampung Bandan Bagian Atas 2.jpg
Stasiun Kampung Bandan
Lokasi
ProvinsiDKI Jakarta
KotaJakarta Utara
KecamatanPademangan
KelurahanAncol
Kode pos14430
Informasi lain
OperatorPT Kereta Commuter Indonesia
Kelas stasiun[1]II
Ketinggian+3 m
Letak[2]
LayananKRL Commuter Line
Pemesanan tiketHanya melayani kartu single trip/multi trip Commuter Line
Operasi
Stasiun sebelumnya   Logo kcj baru.png   Stasiun berikutnya
menuju Bogor
Bogor–Jatinegara
menuju Jatinegara
menuju Depok
Depok–Jatinegara
menuju Bekasi
Bekasi–Jakarta Kota
Terminus
Tanjung Priuk–Jakarta Kota
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur5
Sisi bawah:

Sisi atas:

Jumlah peronSisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi
Peron Stasiun Kampung Bandan sisi atas

Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang merupakan satu-satunya stasiun kereta api di Indonesia yang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun Kampung Bandan lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.

Direncanakan akan dibangun rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KA Commuter Jabodetabek dan MRT Jakarta. Rumah susun ini siap ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun Kampung Bandan.[5]

Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas Stasiun Kampung Bandan telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priuk–Jakarta Kota.[6]

Layanan kereta apiSunting

 
Papan nama stasiun, versi terbaru tahun 2017

KRL Commuter LineSunting

KPB bawahSunting

KPB atasSunting

Antarmoda pendukungSunting

Stasiun kereta api di DKI Jakarta
   
Tanjung Priuk        
       
Ancol
Jakarta Gudang
           
              Jakarta Kota
           
Kampung Bandan        
         
Jayakarta
     
Rajawali          
Mangga Besar
     
Sawah Besar
     
Kemayoran
                Juanda
     
  Angke
     
   ARS  Duri
     
Gambir          
Gondangdia
       
  Tanah Abang
       
Cikini
Karet
         
Pasar Senen                
             M1   ARS  Sudirman
         
Gang Sentiong
Mampang
         
Kramat
      Manggarai
       
Pondok Jati      
    Grogol
           
        Pesing
       
Palmerah
      Taman Kota
       
Kebayoran    
Bojong Indah
       
ke Serpong/Rangkasbitung/Merak
Rawa Buaya
     
Jatinegara                    
Kalideres
     
Cipinang
ke Tangerang
     
Klender  
Dipo Bukit Duri
     
Buaran  
Tebet
   
Klender Baru    
            Cawang
   
Cakung
Duren Kalibata
   
ke Bekasi/Cikarang/Cikampek
 
Pasar Minggu Baru
 
Pasar Minggu      
 
Tanjung Barat
 
Lenteng Agung
 
Univ. Pancasila
 
ke Depok/Bogor/Nambo
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Transjakarta   Ancol-Kampung Melayu (di halte Pademangan)
  Ancol-PGC 1 (di halte Pademangan)
  Ancol-Kampung Rambutan (di halte Pademangan)
  (5H) Ancol-Harmoni (di halte Pademangan)
  (10H) Tanjung Priok-Blok M (di halte Pademangan)
Mikrolet[7] M15A Terminal Tanjung Priok-Stasiun Jakarta Kota (via Mangga Dua Raya)

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  4. ^ Media, Kompas Cyber (2013-05-22). "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  5. ^ Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
  6. ^ Media, Kompas Cyber (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21. 
  7. ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017. 
Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia     Stasiun berikutnya
Terminus
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Tanjung Priuk
Sisi atas
Terminus Lintas Jakarta
Kampung Bandan–Duri
Sisi bawah
menuju Duri
(d.h. Pisangbatu)
Terminus
Lintas Jakarta
Rajawali–Kampung Bandan
Sisi bawah
Terminus
Terminus Lintas Jakarta
Kampung Bandan–Jakarta Gudang
Sisi bawah
Terminus

Koordinat: 6°07′58″S 106°49′43″E / 6.132666°S 106.828555°E / -6.132666; 106.828555