Kereta api Logawa

kereta api bisnis dan ekonomi di Indonesia

Kereta api Logawa merupakan layanan kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi milik PT. Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas PurwokertoJember melalui Surabaya Gubeng dan sebaliknya. Nama "Logawa" diambil dari salah satu nama sungai di Jawa Tengah, Kali Logawa, salah satu anak sungai Kali Serayu di Kabupaten Banyumas.

Kereta api Logawa
PapanKeretaApi 2020.svg
KA LOGAWA
Purwokerto - Surabaya Gubeng - Jember (PP)
Logawa 2020.jpg
Kereta api Logawa akan memasuki Stasiun Surabaya Gubeng
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi21 April 1999
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalPurwokerto
Stasiun akhirJember
Jarak tempuh672 km
Waktu tempuh reratarata-rata 13 jam 20/21 menit
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan
KelasBisnis dan Ekonomi
Pengaturan tempat duduk
  • 64 tempat duduk disusun 2-2 (bisnis)
    arah kursi dapat diatur
  • 106 tempat duduk disusun 3-2 (ekonomi)
    kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dupleks
Fasilitas lainToilet, tabung pemadam, penyejuk udara
Teknis sarana dan prasarana
Bakal pelantingCC201, CC203
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional45–100 km/jam[butuh rujukan]
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal247–250
Peta rute
Cirebon–Yogyakarta–Jember
Untuk KA:
ke Cikampek, Jakarta
Cirebon
ke Tegal, Semarang
Ciledug
Ketanggungan
ke Tegal
Purwokerto
ke Cilacap, Bandung
Kroya
Sumpiuh
Gombong
Karanganyar
Kebumen
Kutowinangun
Kutoarjo P Bus interchange
ke Purworejo
ke YIA Bandara Internasional Yogyakarta
Wates P YA
Yogyakarta Y P YA  1A   1B   2A   3A   3B 
Lempuyangan Y  4B   10 
Klaten Y AS
Purwosari Y AS BK  2 
ke Wonogiri
Solo Balapan Y AS  2  Bus interchange
ke Gundih, Semarang
Sragen
Ngawi
Madiun
Caruban
Nganjuk
Kertosono K PD
ke Malang
Jombang K PD
Mojokerto J K PD
ke Sidoarjo
ke Sidoarjo, Malang
Surabaya Gubeng J S K T B PD, ke Sb. Kota
Wonokromo J S K T B PD
ke Kertosono, Madiun
Sidoarjo J S T B PD
ke Mojokerto via Tarik
Bangil S T PD
ke Malang, Kertosono
Pasuruan S
Probolinggo
Klakah
Jatiroto
Tanggul
Rambipuji
Jember PW
ke Ketapang

Keterangan:

  • Hanya KA Logawa yang berhenti di stasiun bertanda bolong
  • Hanya KA Ranggajati yang berhenti di Yogyakarta dan Solo Balapan

Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 21 April 1999 ini pernah melayani hingga Stasiun Cilacap.[1] Dalam perjalanan menuju Purwokerto, rangkaian kereta tersebut dibagi menjadi dua saat tiba di Stasiun Kroya: melanjutkan perjalanan ke Cilacap dan melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Namun, kereta api ini kini tidak melayani penumpang menuju Cilacap mulai 2011.[2]

InsidenSunting

Pada 29 Juni 2010, kereta api Logawa jurusan Jember anjlok di Desa Pajaran, Kecamatan Saradan, Kabupaten Madiun—diduga terjadi karena melaju di tikungan melebihi batas kecepatan yang diizinkan. Kejadian ini mengakibatkan 6 penumpang tewas dan 73 penumpang mengalami luka-luka.

Data teknisSunting

Rute PurwokertoJember pp. (melalui YogyakartaSurabaya Gubeng)
Susunan rangkaian kereta
Kereta nomor 1 2 3 4 5 Kereta makan-pembangkit (KMP) 1 2 3
Keterangan Kereta penumpang kelas ekonomi (K3) Kereta penumpang kelas bisnis (K2)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

GaleriSunting

Lihat pulaSunting

Pranala luarSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999. Departemen Penerangan RI. 1999. hlm. 258. 
  2. ^ "PT KAI akan Operasikan KA Cilacap-Solo". Republika Online. 2016-02-15. Diakses tanggal 2020-02-27.