Stasiun Citayam

Stasiun Citayam
	Singkatan: CTA; Nomor: 0707; ;
	Stasiun Citayam
Nama lain	Stasiun Citayem
Alamat	Jalan Raya Citayam; Bojong Pondok Terong, Cipayung, Depok; Jawa Barat 16438
Ketinggian	+120 m
Letak	km 37+768 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo
Operator	PT Kereta Commuter Indonesia
Konstruksi
Jumlah jalur	2
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
	; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;
Informasi lain
Kelas stasiun	II
Pemesanan tiket	Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan PT Kereta Commuter Indonesia dan aplikasi LinkAja.
Layanan
	KRL Commuter Line
Operasi
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Peringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

Stasiun Citayam, terkadang disebut Stasiun Citayem (CTA) merupakan stasiun kereta api yang terletak tepat di perbatasan antara Kelurahan Bojong Pondok Terong, Cipayung, Depok, dengan Kelurahan Pabuaran, Bojonggede, Bogor. Stasiun yang terletak pada ketinggian +120 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini merupakan stasiun yang lokasinya paling selatan di Kota Depok dan paling utara di Kabupaten Bogor. Sisi utara stasiun ini termasuk dalam wilayah Kota Depok, sedangkan sisi selatannya sudah termasuk wilayah Kabupaten Bogor. Meskipun bernama Citayam, stasiun ini tidak terletak di Citayam, Tajur Halang, Bogor. Sumber penamaan stasiun ini berasal dari kampung Citayem yang terletak di Kelurahan Bojong Pondok Terong, Cipayung, Depok.

Di seberang Jalan Raya Citayam dari stasiun ini ada pusat perbelanjaan Pasar Citayam. Dari sini ada percabangan ke Stasiun Nambo. Jalur ini awalnya dibuat untuk membuat jalur loopline dari Stasiun Parung Panjang hingga Stasiun Cikarang. Namun karena krisis hebat pada tahun 1998 dan jatuhnya presiden Soeharto, maka jalur ini menganggur selama 2 tahun.^[3]

Setelah 2 tahun, PT Kereta Api mengoperasikan KRD Manggarai-Nambo pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada 2006.^[3]

Sejak 1 April 2015, jalur cabang ke Nambo mulai melayani KRL Commuter Line.^[4]

Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Depok, terdapat Halte Pondok Terong yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim dan juga karena pembangunan jalur ganda Jakarta-Bogor.

Layanan kereta apiSunting

KRL Commuter LineSunting

Red Line (Bogor branch), tujuan Bogor dan tujuan Jakarta Kota
Yellow Line
- (Bogor branch), tujuan Bogor dan tujuan Jatinegara
- (Angke branch), tujuan Angke dan tujuan Bogor
- (Nambo branch), tujuan Nambo dan tujuan Angke

Antarmoda pendukungSunting


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Angkot Kota Depok	D05	Terminal Depok–Terminal Bojong Gede
Angkot Kota Depok	D26	Rangkapan Jaya, Depok-Stasiun Citayam
Angkot Kabupaten Bogor	111	Stasiun Citayam-Pamager Sari

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ ^a ^b "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.
^ "Mulai 1 April 2015, Stasiun Nambo Bogor Layani Penumpang KRL". jakarta.bisnis.com. Diakses tanggal 2018-06-20.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Depok ke arah Manggarai		Manggarai–Padalarang		Bojonggede ke arah Padalarang
Terminus		Percabangan menuju Nambo		Pondok Rajeg ke arah Nambo

Koordinat: 6°26′55.8″S 106°48′9.1″E / 6.448833°S 106.802528°E / -6.448833; 106.802528

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[:0-3] "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.

[4] "Mulai 1 April 2015, Stasiun Nambo Bogor Layani Penumpang KRL". jakarta.bisnis.com. Diakses tanggal 2018-06-20.

[1]

[2]

[3]

[4]