Stasiun Bekasi Timur
Stasiun Bekasi Timur (BKST) (juga disebut Stasiun Ampera atau Stasiun Bulak Kapal) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Duren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Alasan dibuat stasiunnya ini karena Stasiun Bekasi Lama telah melebihi kapasitas penumpang hampir 190% dari pagi dan sore saat pergi maupun pulang kerja, sehingga stasiun ini dibangun untuk mengurai kapasitas angkutan penumpang di stasiun tersebut.
C22
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stasiun Bekasi Timur, 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama lain | Stasiun Bulak Kapal Stasiun Ampera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | ![]() Duren Jaya, Bekasi Timur, Bekasi, Jawa Barat 17111 Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°14′49″S 107°01′05″E / 6.246888°S 107.018111°EKoordinat: 6°14′49″S 107°01′05″E / 6.246888°S 107.018111°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +19 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | KAI Commuter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak dari pangkal | km 28+920 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 1 peron pulau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 7 Oktober 2017 | ; 6 tahun, 42 hari||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KRL Commuter Line
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Kyosan K5B[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Bekasi Timur diresmikan pada tanggal 7 Oktober 2017 oleh Menteri Perhubungan Indonesia, Budi Karya Sumadi bersamaan dengan peresmian KRL Blue Line tujuan Stasiun Cikarang.[4]
Tata letak sunting
Stasiun Bekasi Timur memiliki dua jalur kereta api.
Lantai 1 | Concourse, loket, gerbang tiket | |
P
Lantai peron |
Jalur 2 | ← (Bekasi) Lin Lingkar Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan |
Peron pulau | ||
Jalur 1 | Lin Lingkar Cikarang menuju Cikarang (Tambun) → |
Layanan kereta api sunting
Nama kereta api | Relasi | Keterangan | |
---|---|---|---|
C Commuter Line Cikarang (half racket) | Angke | Via Manggarai | |
|
| ||
C Commuter Line Cikarang (full racket) | Cikarang | Kampung Bandan | Perjalanan searah jarum jam melalui Pasar Senen |
Perjalanan berlawanan arah jarum jam melalui Manggarai |
Antarmoda pendukung sunting
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Transjakarta | B21 (Non BRT) | Terminal Bekasi-Grogol 2 (terintegrasi dengan koridor 3 4 5C 5D 6B 7 8A 9 9A 9B 9C 13) |
B22 (Non BRT) | Terminal Bekasi-Juanda (terintegrasi dengan koridor 2 2A 2D 3 4 5 5C 5D 5E 7 9 9A 9B 9C 11 13) | |
B23 (RoyalTrans) | Terminal Bekasi-Stasiun Manggarai | |
B24 (RoyalTrans) | Terminal Bekasi-Kalideres | |
Transjabodetabek Reguler | BkJ1A | Terminal Bekasi-Terminal Blok M (via Ir. H. Juanda–H. Mulyadi Joyomartono–Tol Jakarta-Cikampek) |
BkJ3 | Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang | |
BkJ7 | Terminal Bekasi-Terminal Pasar Senen | |
BkJ10 | Terminal Bekasi-Terminal Kampung Rambutan (via Ir. H. Juanda–H. Mulyadi Joyomartono–Tol Jakarta-Cikampek) | |
Trans Patriot | 1 | Terminal Bekasi-Pasar Modern Harapan Indah |
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kota Bekasi[5] | K01 | Aren Jaya-Terminal Pulo Gadung |
K12 | Terminal Bekasi-Duren Jaya | |
K19 | Terminal Bekasi-Mustikajaya (via Jatimulya) | |
K19A | Terminal Bekasi-Mustikajaya (via Pondok Timur Indah) | |
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi) Kabupaten Bekasi[5] | K01A | Terminal Cikarang-Stasiun Bekasi |
K16 | Sumberjaya-Terminal Bekasi | |
K34 | Karangsatria-Terminal Bekasi | |
K34A | Setiamekar-Terminal Bekasi | |
K36 | Kertamukti-Terminal Bekasi | |
K39 | Setiadarma-Terminal Bekasi | |
K39B | Tridayasakti-Terminal Bekasi | |
K50 | Citywalk Lippo Cikarang-Terminal Bekasi (via Ir. H. Juanda–Cibitung Raya–Cikarang-Cibarusah Raya) | |
K50x | Citywalk Lippo Cikarang-Terminal Bekasi (via Ir. H. Juanda–H. Mulyadi Joyomartono–Jalan Tol Jakarta-Cikampek–Cikarang-Cibarusah Raya) |
Galeri sunting
-
Halaman parkir Stasiun Bekasi Timur, 2019
-
Papan nama Stasiun Bekasi Timur, 2017
Referensi sunting
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
- ^ Pitoko, Ridwan Aji (7 Oktober 2017). Galih, Bayu, ed. "Menhub Resmikan Stasiun Bekasi Timur dan KRL Bekasi-Cikarang". Kompas.com. Kompas.com. Diakses tanggal 10 Oktober 2017.
- ^ a b "Trayek Angkot di Bekasi". Info Bekasi. Diakses tanggal 27 Juni 2018.
Pranala luar sunting
- (Indonesia) Stasiun Ampera Terus Dikerjakan Diarsipkan 2016-03-09 di Wayback Machine.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Bekasi ke arah Rajawali
|
Rajawali–Cikampek | Tambun ke arah Cikampek
|