Stasiun Klaten

Stasiun Kereta Api di Kabupaten Klaten

Stasiun Klaten (KT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Tonggalan, Klaten Tengah, Klaten pada ketinggian +151 meter, termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini berdekatan dengan jalan lingkar luar kota Klaten dan Terminal Ir. Soekarno di sebelah selatan.

Stasiun Klaten
Y06

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun KT.png
Stasiun Klaten 2020.jpg
Stasiun Klaten, 2020
LokasiJalan K.H. Samanhudi 53
Tonggalan, Klaten Tengah, Klaten, Jawa Tengah 57412
Indonesia
Ketinggian+151 m
PengelolaKereta Api Indonesia
Daerah Operasi VI Yogyakarta
Letak dari pangkalkm 138+493 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Yogyakarta[1]
Jumlah peron3 (satu peron sedang dan dua peron tinggi dalam pembangunan)
Jumlah jalur6 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • KT
  • 3110
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka9 Juli 1871
Nama sebelumnyaStation Klatten
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Ceper
ke arah Solo Balapan
Yogyakarta Line Srowot
ke arah Yogyakarta
Terminus Yogyakarta Line
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Terminus KA BIAS
Klaten–Solo Balapan–Bandara Adisoemarmo, p.p.
Purwosari
Purwosari
ke arah Solo Balapan
KA BIAS
Solo Balapan–Klaten, p.p.
Terminus
Layanan
Argo Lawu (reguler & fakultatif), Argo Dwipangga (reguler & fakultatif), Gajayana Tambahan, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Wijayakusuma, Bangunkarta, Fajar/Senja Utama Solo, Mataram, Lodaya, Sancaka Utara, Malioboro Ekspres, Sancaka (jadwal pagi arah Yogyakarta & malam arah Surabaya), Mutiara Timur, Joglosemarkerto, Logawa, Jayakarta, Jaka Tingkir, Kahuripan, Pasundan (reguler & tambahan), Sri Tanjung, Bengawan, KRL Commuter Line, BIAS, serta Parcel ONS (Tengah dan Selatan)
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Pemesanan tiketSistem tiket daring; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.

Tersedia fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.

Khusus KAI Commuter, hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi LinkAja.
Lokasi pada peta
Stasiun Klaten berlokasi di Klaten
Stasiun Klaten
Stasiun Klaten
Lokasi di Klaten

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Ceper, terdapat Stasiun Ketandan yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Kutoarjo-Solo dioperasikan.

Bangunan dan tata letakSunting

 
Bangunan generasi pertama Stasiun Klaten
 
Tampak depan Stasiun Klaten generasi kedua

Stasiun Klaten memiliki enam jalur kereta api, pada awalnya jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas SrowotKetandan dioperasikan pada tahun 2001 dan ruas BrambananDelanggu pada tanggal 15 Desember 2003, jalur 1 merupakan sepur lurus arah Yogyakarta dan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo.[3][4] Namun, terdapat lintasan rel yang menikung dari arah Yogyakarta saat mendekati jalur 2 karena terdapat peninggalan peron stasiun pada masa NIS yang cukup lebar. Jalur 5 dan 6 yang mengarah ke gudang kini sudah diperbaiki dan digunakan kembali supaya dapat menampung kereta yang sedang parkir.

Untuk mendukung pengoperasian jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan Len Industri yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan baru dioperasikan mulai 12 Februari 2019.[5][6]

Terkait dengan pembangunan KRL Yogyakarta–Solo, stasiun ini menjadi titik awal pemancangan tiang listrik aliran atas.[7]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

AntarkotaSunting

Kelas eksekutifSunting
Kelas campuranSunting
Kelas ekonomi premiumSunting

Jayakarta, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya

Kelas ekonomi plusSunting

Jaka Tingkir, tujuan Jakarta dan tujuan Solo

Kelas ekonomiSunting

Kereta bandaraSunting

AS KA BIAS, dari dan tujuan Solo-Bandara Adisoemarmo

KRL Commuter LineSunting

Y Yogyakarta Line, tujuan Yogyakarta dan tujuan Solo

BarangSunting

Parcel ONS (over-night service), tujuan:

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08. 
  4. ^ "Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2003-12-15. Diakses tanggal 2019-07-08. 
  5. ^ Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). "Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun". Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017. Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja. 
  6. ^ "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12. 
  7. ^ Media, Rohmah Ermawati-Solopos Digital (2019-10-16). "Jaringan Listrik KRL Solo–Jogja Dibangun Akhir Tahun 2019". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2020-02-12. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Srowot
ke arah Kutoarjo
Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan Ketandan
ke arah Solo Balapan


Koordinat: 7°42′44″S 110°36′10″E / 7.7123313°S 110.6029111°E / -7.7123313; 110.6029111