Stasiun Ceper

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Gudang
	Pusri

Stasiun Ceper

Y07
Stasiun Ceper Y07
	Stasiun Ceper pada tahun 2019
Lokasi	Jalan Stasiun Ceper; Jambu Kulon, Ceper, Klaten, Jawa Tengah 57465; Indonesia
Ketinggian	+133 m
Operator	KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 129+200 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Yogyakarta
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi, serta satu peron pulau yang tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	CE; 3112;
Klasifikasi	II
Sejarah
Dibuka	1871
Nama sebelumnya	Station Tjepper NIS
Operasi layanan
	Delanggu ke arah Palur
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Gudang
	Pusri
Lokasi pada peta

Stasiun Ceper (CE) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jambu Kulon, Ceper, Klaten; stasiun yang terletak pada ketinggian +133 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun Ceper pada tahun 2010

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Klaten, terdapat Stasiun Ketandan yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Kutoarjo–Solo beroperasi. Selain itu, dari stasiun ini terdapat percabangan jalur ke Pabrik Gula Ceper Baru yang kini telah dinonaktifkan.

Sejak 10 Februari 2021, bertepatan dengan peluncuran grafik perjalanan kereta api tahun 2021, stasiun ini bersama dengan tiga stasiun lain (Stasiun Delanggu, Stasiun Gawok, dan Stasiun Srowot) mulai melayani penumpang KRL lintas Yogyakarta–Solo Balapan.^[4]

Bangunan dan tata letakSunting

Sejak pengoperasian jalur ganda Yogyakarta–Solo ruas Srowot–Ketandan per 2001 dan selesai di ruas Brambanan–Delanggu pada 15 Desember 2003, stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus serta jalur 5 merupakan jalur parkir KA barang.^[5]^[6] Bangunan lama stasiun tetap dipertahankan. Peron stasiun dibuat tinggi.^[7]

Untuk mendukung pengoperasian jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan kemudian mulai dioperasikan pada 12 Februari 2019.^[8]^[9]

Y07
G	Bangunan utama stasiun
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	Tambahan jalur pemberhentian
	Peron pulau
	Jalur 2	← (Klaten) Lin Yogyakarta tujuan Yogyakarta Sepur lurus arah Yogyakarta
	Peron pulau
	Jalur 3	Lin Yogyakarta tujuan Solo Balapan (Delanggu) → sepur lurus arah Solo Balapan
	Jalur 4	Tambahan jalur pemberhentian
	Jalur 5	Jalur gudang Pusri

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

KomuterSunting

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Y Lin Yogyakarta (Yogyakarta–Palur pp)	Palur	–
Y Lin Yogyakarta (Yogyakarta–Palur pp)	Yogyakarta
Y Lin Yogyakarta (Yogyakarta–Solo Balapan pp)	Solo Balapan
Y Lin Yogyakarta (Yogyakarta–Solo Balapan pp)	Yogyakarta

BarangSunting

Angkutan Pupuk Indonesia, dari dan tujuan Cilacap

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2018). Selayang Pandang Daop 6 Yogyakarta (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-07. Diakses tanggal 2020-10-05.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Ramadhian, Nabila. "Cara Bikin Kartu Multi Trip untuk Naik KRL Solo-Yogyakarta". Kompas.com. KG Media. Diakses tanggal 4 Februari 2021.
^ "Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08.
^ "Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2003-12-15. Diakses tanggal 2019-07-08.
^ Syauqi, Achmad. "Pembangunan Peron Baru KRL di Stasiun Ceper Klaten Dikebut". detikfinance. Diakses tanggal 2021-09-26.
^ Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). "Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun". Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017. Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.
^ "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Ketandan ke arah Kutoarjo		Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan		Delanggu ke arah Solo Balapan

Koordinat: 7°40′08″S 110°40′30″E / 7.6688517°S 110.6748613°E / -7.6688517; 110.6748613

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[2] PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2018). Selayang Pandang Daop 6 Yogyakarta (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-07. Diakses tanggal 2020-10-05.

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[4] Ramadhian, Nabila. "Cara Bikin Kartu Multi Trip untuk Naik KRL Solo-Yogyakarta". Kompas.com. KG Media. Diakses tanggal 4 Februari 2021.

[5] "Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08.

[6] "Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2003-12-15. Diakses tanggal 2019-07-08.

[7] Syauqi, Achmad. "Pembangunan Peron Baru KRL di Stasiun Ceper Klaten Dikebut". detikfinance. Diakses tanggal 2021-09-26.

[8] Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). "Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun". Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017. Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.

[9] "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12.

[1]

[3]

[2]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]