Stasiun Pasuruan

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

	Singkatan: PS; Nomor: 5160;
	Tampak depan Stasiun Pasuruan, 2020
Lokasi	Jalan Stasiun Pasuruan; Trajeng, Panggungrejo, Pasuruan, Jawa Timur; Indonesia
Koordinat	7°38′16″S 112°54′37″E / 7.6378384°S 112.910158°EKoordinat: 7°38′16″S 112°54′37″E / 7.6378384°S 112.910158°E
Ketinggian	+3 m
Operator	Daerah Operasi IX Jember
Letak dari pangkal	km 62+976 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan; km 0+000 lintas Pasuruan-Warung Dowo-Winongan;
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	4 (jalur 2: sepur lurus)
Konstruksi
Parkir	Ya
Informasi lain
Klasifikasi	II
Sejarah
Dibuka	16 Mei 1878
Nama sebelumnya	Station Pasoeroean
Perusahaan awal	Staatsspoorwegen Oosterlijnen
Layanan
	Ranggajati, Wijayakusuma, Logawa, Sri Tanjung, Tawang Alun, dan Probowangi
Teknis
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Pemesanan tiket	Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Stasiun Pasuruan Lokasi di Indonesia

Stasiun Pasuruan (PS) adalah stasiun kereta api kelas II yang berada di Trajeng, Panggungrejo, Pasuruan; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +3 meter. Stasiun ini merupakan stasiun aktif yang letaknya paling barat dan memiliki ketinggian terendah di Daop IX.

Satu-satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Mutiara Timur.

Bangunan dan tata letakSunting

Tampak samping Stasiun Pasuruan, 2019

Peron Stasiun Pasuruan—tampak papan nama stasiun terbaru versi 2017 (2019)

Stasiun Pasuruan adalah stasiun berperon sisi yang memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug menuju gudang yang berada di timur stasiun.

Stasiun ini merupakan salah satu stasiun kereta api tertua di Jawa Timur, diresmikan oleh Staatsspoorwegen pada 16 Mei 1878 sebagai titik akhir jalur kereta api lintas Surabaya–Pasuruan.^[3] Stasiun ini dibangun tak jauh dari Jalan Raya Pos (kini Jalan Soekarno-Hatta) dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun yang bersebelahan dengan Pasar Besar Kota Pasuruan. Bangunan stasiun ini terakhir direnovasi pada 2014.

Dahulu, stasiun ini terhubung dengan jalur trem milik Pasoeroean Stoomtram Maatschappij (PsSM) yang bercabang dari jalur 1 menuju Sengon melewati Pecinan (Jalan Niaga)—kini telah dinonaktifkan. Selain itu, terdapat bekas jalur kereta api menuju Wonorejo dan Winongan yang juga dikelola oleh PsSM.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Bangil, terdapat Stasiun Kraton—stasiun paling barat di Daerah Operasi IX Jember—yang kini telah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis dan jarak yang tidak terlalu jauh dengan Stasiun Pasuruan.

Layanan kereta apiSunting

Kelas campuranSunting

Ranggajati, tujuan Surabaya bersambung Cirebon via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Jember (eksekutif-bisnis)
Wijayakusuma, tujuan Surabaya bersambung Cilacap via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Banyuwangi (eksekutif-ekonomi premium)
Logawa, tujuan Surabaya bersambung Purwokerto via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Jember (bisnis-ekonomi)

Kelas ekonomiSunting

Sri Tanjung, tujuan Surabaya bersambung Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Banyuwangi
Tawang Alun, tujuan Bangil bersambung Malang dan tujuan Banyuwangi
Probowangi, tujuan Surabaya dan tujuan Banyuwangi

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pasuruan per 1 April 2020 (revisi Gapeka 2019).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
124/125	Wijayakusuma	Banyuwangi Ketapang (KTG)	Eksekutif & Ekonomi Premium	01.35	01.37
337	Probowangi	Banyuwangi Ketapang (KTG)	Ekonomi	05.39	05.41
122/119	Ranggajati	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Cirebon Kejaksan (CN)	Eksekutif & Bisnis	07.35	07.37
300/297	Logawa	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Purwokerto (PWT)	Bisnis & Ekonomi	08.27	08.29
334/335	Tawang Alun	Bangil (BG) bersambung Malang Kotalama (MLK)	Ekonomi	10.39	10.41
304/301	Sri Tanjung	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Yogyakarta Lempuyangan (LPN)		11.45	11.47
302/303	Sri Tanjung	Banyuwangi Ketapang (KTG)		15.25	15.27
126/123	Wijayakusuma	Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Cilacap (CP)	Eksekutif & Ekonomi Premium	16.37	16.43
298/299	Logawa	Jember (JR)	Bisnis & Ekonomi	16.41	16.45
336/333	Tawang Alun	Banyuwangi Ketapang (KTG)	Ekonomi	18.03	18.05
120B/121A	Ranggajati	Jember (JR)	Eksekutif & Bisnis	18.30	18.32
338	Probowangi	Surabaya Gubeng (SGU)	Ekonomi	19.47	19.49

GaleriSunting

Halaman Stasiun Pasuruan, sekitar 1934
Kereta api Sri Tanjung yang dihela lokomotif CC201 134R saat berhenti di Stasiun Pasuruan, 2014
Peron Stasiun Pasuruan serta papan nama versi 2011 (2019)

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Staatsspoorwegen (1925). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Ned. Indië. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
(Indonesia) Pemugaran Stasiun Pasuruan, 2014

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kraton ke arah Bangil		Bangil–Kalisat		Rejoso ke arah Kalisat
Terminus		Pasuruan–Warungdowo–Winongan eks-Pasoeroean Stoomtram Maatschappij		Pasuruan Pecinan ke arah Winongan

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[3] Staatsspoorwegen (1925). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Ned. Indië. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

[1]

[2]

[3]