Stasiun Karanganyar

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Karanganyar (KA) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Karanganyar, Karanganyar, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini terletak sekitar 500 m ke arah selatan dari Alun-Alun Karanganyar.

Stasiun Karanganyar
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun KA.png
  • Singkatan: KA
  • Nomor: 2025
Emplasemen KA 2020.jpg
Emplasemen Stasiun Karanganyar yang sudah menggunakan overcapping baru
Lokasi
ProvinsiJawa Tengah
KabupatenKebumen
KecamatanKaranganyar
DesaKaranganyar
AlamatJalan Stasiun Karanganyar
Kode pos54364
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi V Purwokerto
Kelas stasiunI[1]
Ketinggian+14 m
Letak[2]km 438+954 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
LayananTurangga (arah Jakarta), Gajayana Fakultatif (arah Jakarta), Mutiara Selatan (arah Surabaya-Malang), Singasari (arah Jakarta), Anjasmoro (arah Jombang), Bogowonto (arah Jakarta), Gajah Wong (arah Yogyakarta), Sawunggalih (reguler & fakultatif, kecuali jadwal fakultatif arah Jakarta), Lodaya Tambahan (arah Solo), Logawa, Jayakarta (arah Surabaya), Jaka Tingkir (arah Solo), Kutojaya Utara (reguler & fakultatif, kecuali jadwal fakultatif arah Kutoarjo, Kahuripan (arah Bandung), Progo (arah Jakarta), dan Kutojaya Selatan
Pemesanan tiketSistem tiket online, melayani pemesanan langsung di loket. Terdapat fasilitas ala bandara berupa check-in mandiri untuk pencetakan boarding pass.
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang agak tinggi, dan dua peron pulau tinggi)
Tipe persinyalan
Fasilitas yang tersedia di stasiun ini:
LiveryPapanStasiun 2017.svg
Fasilitas parkir: Ya
Toilet: Ya
Boarding pass: Ya


Catatan kaki: [5]

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan jalur lurus. Setelah jalur ganda pada segmen lintas stasiun ini hingga Stasiun Kebumen per 14 Desember 2019, terdapat satu jalur belok baru di sisi barat daya stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 kini hanya dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Kutoarjo saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Kroya maupun jalur ganda ke arah Kutoarjo. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.

Stasiun ini sangat mudah dijangkau; hanya beberapa ratus meter ke arah timur dari jalan raya Banyumas-Purworejo. Stasiun ini difungsikan untuk operasional sejak masa penjajahan Belanda. Hingga pada masa Agresi Militer Belanda stasiun ini digunakan oleh pejuang RI untuk melakukan perlawanan dari kereta api.

Sisa-sisa kekukuhannya dapat terlihat dari ciri fisik bangunan yang memiliki dinding batu di luar stasiun, namun kemungkinan telah banyak pemugaran yang dilakukan pada stasiun ini. Sejak tahun 2005, emplasemen stasiun ini sudah dipasangi kanopi (overcapping) [5] dan seiring dengan selesainya proyek jalur ganda tersebut, kanopi lama tersebut dibongkar serta digantikan dengan yang baru dan berukuran lebih besar.

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas eksekutifSunting

Kelas campuranSunting

Kelas ekonomi AC premiumSunting

Kelas ekonomi AC plusSunting

Kelas ekonomi ACSunting

Persilangan, papasan, dan persusulanSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Karanganyar per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
293 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 00.46 00.52
160 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 00.50 00.54
104/105 Mutiara Selatan Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) 03.54 04.00
332 Kutojaya Selatan Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC 04.47 04.51
298/299 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Bisnis & Ekonomi AC 06.40 06.42
157 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 07.40 07.42
331 Kutojaya Selatan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 10.16 10.18
141 Bogowonto Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 11.36 11.42
128 Anjasmoro Jombang (JG) 11.40 11.44
260 Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC Premium 12.43 12.49
144 Gajah Wong Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 13.14 13.21
109 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) 15.15 15.33
158 Sawunggalih Kutoarjo (KTA) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 15.19 15.21
307 Progo Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 17.12 17.18
259 Kutojaya Utara Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC Premium 17.48 17.50
300/297 Logawa Purwokerto (PWT) Bisnis & Ekonomi AC 18.24 18.26
254 Jayakarta Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC Premium 18.45 18.51
159 Sawunggalih Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi AC Premium 19.38 19.42
258 Jaka Tingkir Solo Purwosari (PWS) Ekonomi AC Plus 22.32 22.42
77 Turangga Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) Eksekutif Satwa 23.08 23.15
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7010 Lodaya Tambahan Solo Balapan (SLO) Eksekutif & Bisnis 00.44 00.49
91F Gajayana Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 04.43 04.49
269F Kutojaya Utara Fakultatif Jakarta Pasar Senen (PSE) Bisnis & Ekonomi AC Plus 11.56 12.02
236F Sawunggalih Fakultatif Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC Plus 16.35 16.44

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  5. ^ a b Prasetya, S. (2014). "Karanganyar (KA): Disinggahi Lima Belas KA". Majalah KA. 96: 17. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
menuju Kroya
Kroya–Kutoarjo
menuju Purworejo

Koordinat: 7°37′59″S 109°34′24″E / 7.6331755°S 109.5734632°E / -7.6331755; 109.5734632