Stasiun Caruban

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Caruban (CRB) (Hanacaraka:ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦕꦫꦸꦧꦤ꧀, Sêtasiyun Caruban) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Caruban, tepatnya di Krajan, Mejayan, Madiun. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun dan merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik turun penumpang di Kabupaten Madiun. Stasiun ini menjadi andalan bagi masyarakat Caruban dan sekitarnya yang ingin bepergian naik kereta api karena jaraknya dengan Stasiun Madiun yang cukup jauh; sekitar 13 km.

Stasiun Caruban
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun CRB.png
  • Singkatan: CRB
  • Nomor: 4022
Stasiun Caruban 2020.jpg
Tampak depan bangunan baru Stasiun Caruban, 2020
AlamatJalan Stasiun Caruban
Krajan, Mejayan, Madiun
Jawa Timur 63157
Ketinggian+74 m
Letakkm 149+470 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan[1]
OperatorDaerah Operasi VII Madiun
Konstruksi
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Fasilitas
  • Parkir
  • Layanan pelanggan
  • Area merokok
  • Toilet
  • Boarding pass
  • Musala
  • Pos kesehatan
  • Ruang ibu menyusui
Informasi lain
Kelas stasiunII[2]
Tipe persinyalan
Pemesanan tiketSistem tiket online, melayani pemesanan langsung di loket.
Layanan
Bangunkarta, Gajayana Fakultatif, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (reguler & tambahan), Anjasmoro, Sancaka Fakultatif, Logawa, Jayakarta, Pasundan, Kahuripan, dan Sri Tanjung
SARS-CoV-2 illustration (10).jpgPeringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug/jalur buntu eksisting di sisi timur bangunan stasiun lama. Setelah jalur ganda pada segmen Nganjuk-Babadan resmi dioperasikan per 30 April 2019[3], jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Bangunan stasiun yang lama peninggalan Staatsspoorwegen sudah dibongkar karena terkena pembangunan ulang sepur badug tersebut menjadi jalur 1 yang baru sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar; terletak sekitar 100 m di sebelah timur posisi bangunan lama. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Madiun saja, jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Kertosono, dan jalur 3 eksisting diubah menjadi jalur 4 yang memiliki percabangan jalur di sisi selatannya sebagai sepur badug yang baru. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.[4]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas eksekutifSunting

Kelas campuranSunting

Kelas ekonomi premiumSunting

Jayakarta, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya via Jombang

Kelas ekonomiSunting

Papasan dan persusulanSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Caruban per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

  • KA reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
254 Jayakarta Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi Premium 00.05 00.08
110 Singasari Blitar (BL) Eksekutif & Ekonomi Plus 00.50 00.53
118 Brantas Eksekutif & Ekonomi 01.23 01.25
80 Bangunkarta Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 01.41 01.43
295 Pasundan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 07.31 07.33
109 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 10.15 10.17
302/303 Sri Tanjung Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) Ekonomi 10.21 10.23
294 Kahuripan Blitar (BL) 10.55 10.57
298/299 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Bisnis & Ekonomi 11.57 12.00
300/297 Purwokerto (PWT) 13.20 13.22
111 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 13.54 13.56
117 Brantas Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi 14.43 14.45
304/301 Sri Tanjung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Ekonomi 16.14 16.16
128 Anjasmoro Jombang (JG) Eksekutif & Ekonomi Plus 16.25 16.27
253 Jayakarta Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Premium 16.34 16.36
79 Bangunkarta Jakarta Gambir (GMR) via Semarang Tawang (SMT) Eksekutif 18.10 18.12
293 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 19.36 19.38
296 Pasundan Surabaya Gubeng (SGU) 22.19 22.21
127 Anjasmoro Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 22.47 22.49
112 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng (SGU) 23.01 23.04
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7016 Brantas Tambahan Blitar (BL) Bisnis & Ekonomi Plus 01.57 01.59
215F Sancaka Fakultatif Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Plus 10.37 10.40
7015 Brantas Tambahan Jakarta Pasar Senen (PSE) Bisnis & Ekonomi Plus 11.03 11.05
92F Gajayana Fakultatif Malang Kotabaru (ML) Eksekutif 11.15 11.18
216F Sancaka Fakultatif Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif & Ekonomi Plus 20.50 20.52
91F Gajayana Fakultatif Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif 23.51 23.53

InsidenSunting

Pada tanggal 15 September 2009 pukul 9.00, KA Matarmaja berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem. KA tersebut sempat berjalan lagi, namun kemudian mundur, sehingga akhirnya lokomotif diganti.[5]

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ Stevani, Louis Rika (2019-04-30). "Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi". AntaraJatim. Diakses tanggal 2020-05-13. 
  4. ^ "Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api". Jawa Pos. 26 September 2017. 
  5. ^ "Rem KA Matarmaja Rusak". Surabaya Pagi. Diakses tanggal 2018-01-31. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Babadan
ke arah Solo Balapan
Solo Balapan–Kertosono Saradan
ke arah Kertosono

Koordinat: 7°33′04″S 111°39′16″E / 7.5512°S 111.6544°E / -7.5512; 111.6544