Stasiun Caruban

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Caruban (CRB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di kota Caruban, tepatnya di Krajan, Mejayan, Madiun; termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun pada ketinggian +74 meter. Stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik-turun penumpang di Kabupaten Madiun.

Stasiun Caruban

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun CRB.png
  • Singkatan: CRB
  • Nomor: 4022
Stasiun Caruban 2020.jpg
Tampak depan bangunan baru Stasiun Caruban, 2020
LokasiJalan Stasiun Caruban
Krajan, Mejayan, Madiun, Jawa Timur 63157
Indonesia
Ketinggian+74 m
OperatorDaerah Operasi VII Madiun
Letak dari pangkalkm 149+470 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan[1]
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Konstruksi
ParkirYa
Informasi lain
KlasifikasiII[2]
Layanan
Bangunkarta, Gajayana Fakultatif, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (reguler & tambahan), Anjasmoro, Logawa, Jayakarta, Pasundan, Kahuripan, dan Sri Tanjung
Teknis
Tipe persinyalan
Pemesanan tiketSistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
Lokasi pada peta
Stasiun Caruban berlokasi di Indonesia
Stasiun Caruban
Stasiun Caruban
Lokasi di Indonesia

Bangunan dan tata letakSunting

 
Bangunan lama Stasiun Caruban yang kini telah dibongkar, sekitar 2009

Stasiun Caruban awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus serta satu sepur badug/jalur buntu lama di timur bangunan stasiun lama. Setelah jalur ganda ruas NganjukBabadan dioperasikan sejak 30 April 2019[3], jumlah jalur bertambah menjadi empat. Pada saat pembangunan jalur ganda, jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus arah Madiun, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus arah Kertosono, dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4 yang memiliki percabangan jalur di sisi selatan sebagai sepur badug baru. Karena terkena dampak pembangunan jalur 1 yang baru di bekas sepur badug lama, bangunan lama peninggalan Staatsspoorwegen dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.[4]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Kelas eksekutifSunting

Kelas campuranSunting

Kelas ekonomi premiumSunting

Jayakarta, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya via Jombang

Kelas ekonomiSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Caruban per 15 November 2020 (revisi Gapeka 2019).

  • KA reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
254 Jayakarta Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi Premium 00.05 00.08
118 Brantas Blitar (BL) Eksekutif & Ekonomi 01.23 01.25
80 Bangunkarta Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 01.41 01.43
110B Singasari Blitar (BL) Eksekutif & Ekonomi Plus 05.10 05.13
127 Anjasmoro Jakarta Pasar Senen (PSE) 06.16 06.18
295 Pasundan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 07.31 07.33
302/303 Sri Tanjung Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) 10.21 10.23
294 Kahuripan Blitar (BL) 10.55 10.57
298/299 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) Bisnis & Ekonomi 11.57 12.00
300/297 Purwokerto (PWT) 13.20 13.22
111 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 13.54 13.56
117 Brantas Jakarta Pasar Senen (PSE) via Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi 14.43 14.45
304/301 Sri Tanjung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Ekonomi 16.14 16.16
128 Anjasmoro Jombang (JG) Eksekutif & Ekonomi Plus 16.25 16.27
253 Jayakarta Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Premium 16.34 16.36
79 Bangunkarta Jakarta Gambir (GMR) via Semarang Tawang (SMT) Eksekutif 18.10 18.12
109B Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 18.58 19.00
293 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 19.36 19.38
296 Pasundan Surabaya Gubeng (SGU) 22.19 22.21
112 Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif & Ekonomi Plus 23.01 23.04
  • KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7016 Brantas Tambahan Blitar (BL) Bisnis & Ekonomi Plus 01.57 01.59
7015 Jakarta Pasar Senen (PSE) 11.03 11.05
92F Gajayana Fakultatif Malang Kotabaru (ML) Eksekutif 11.15 11.18
91F Jakarta Gambir (GMR) 23.51 23.53

InsidenSunting

Pada 15 September 2009 pukul 09.00, KA Matarmaja berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem sehingga dilakukan pergantian lokomotif.[5]

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ Stevani, Louis Rika (2019-04-30). "Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi". AntaraJatim. Diakses tanggal 2020-05-13. 
  4. ^ "Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api". Jawa Pos. 26 September 2017. 
  5. ^ "Rem KA Matarmaja Rusak". Surabaya Pagi. Diakses tanggal 2018-01-31. 

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Babadan
ke arah Solo Balapan
Solo Balapan–Kertosono Saradan
ke arah Kertosono

Koordinat: 7°33′04″S 111°39′16″E / 7.5512°S 111.6544°E / -7.5512; 111.6544