Commuter Line Bogor
Commuter Line Bogor adalah layanan kereta komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter. Lin ini melayani perjalanan dari Stasiun Bogor dan Stasiun Nambo hingga Stasiun Jakarta Kota. Jarak yang ditempuh di relasi ini sekitar 54,823 km. Setiap hari, relasi ini merupakan yang terpadat dan terbanyak di antara relasi lain di Commuter Line Jabodetabek dalam segi jadwal dan volume penumpang. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna merah, sehingga sering disebut sebagai Red Line.
Jalur Jakarta Kota–Bogor adalah jalur kedua yang dielektrifikasi setelah jalur Tanjung Priok–Jatinegara pada saat itu. Sebelum Mei 2022, jalur ini disebut Lin Sentral (Central Line) dengan singkatan "C". Segmen jalur dari Jakarta Kota ke Manggarai juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Cikarang (Blue Line) (via Manggarai) dan jalur dari Manggarai sampai Bogor juga digunakan bersama dengan Commuter Line Lintas Loop Line (Yellow Line).
Mulai 28 Mei 2022, Lin Sentral berubah nama menjadi Lin Bogor seiring dengan perubahan grafik perjalanan kereta api untuk KRL Jabodetabek. Lin Bogor memiliki singkatan "B". Rute perjalanan menuju Stasiun Nambo juga ditambahkan ke Lin Bogor sehubungan dengan dinonaktifkannya Lin Lingkar. Jalur melingkar Jatinegara yang sebelumnya dilayani Lin Lingkar diambil alih oleh Lin Loop Cikarang yang kini tidak lagi melayani ke Jakarta Kota, sehingga segmen dari Jakarta Kota ke Manggarai kini hanya dilayani oleh Lin Bogor.
Rangkaian yang digunakan sunting
Aktif:
- Ex-JR 205
- Ex-JR 203
- Ex-Tokyu 8000
- Ex-Tokyu 8500
- Ex-TM 6000
- Ex-TM 7000
- Ex-TM 05 (semi musiman)
Tidak aktif:
Stasiun pemberhentian sunting
| No. stasiun | B Stasiun | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |
|---|---|---|---|---|---|
| B01TP01 | Jakarta Kota |
|
|
Jakarta Barat | DKI Jakarta |
| B02 | Jayakarta |
|
|||
| B03 | Mangga Besar |
|
|||
| B04 | Sawah Besar |
|
Jakarta Pusat | ||
| B05 | Juanda |
|
| ||
| B06 | Gambir (TIDAK BERHENTI) |
|
| ||
| B07 | Gondangdia |
|
| ||
| B08 | Cikini |
|
|||
| B09C13A01 | Manggarai |
|
|
Jakarta Selatan | |
| B10 | Tebet |
|
| ||
| B11 | Cawang |
| |||
| B12 | Duren Kalibata |
|
|||
| B13 | Pasar Minggu Baru | ||||
| B14 | Pasar Minggu |
|
|||
| B15 | Tanjung Barat |
|
|||
| B16 | Lenteng Agung |
|
|||
| B17 | Universitas Pancasila |
|
|||
| Perbatasan Provinsi DKI Jakarta | |||||
| Perbatasan Provinsi Jawa Barat | |||||
| B18 | Universitas Indonesia |
|
Kota Depok | Jawa Barat | |
| B19 | Pondok Cina |
|
|||
| B20 | Depok Baru |
| |||
| B21 | Depok |
|
| ||
| B22 | Citayam |
|
|||
| B23 | Bojonggede |
|
Kabupaten Bogor | ||
| B24 | Cilebut |
|
|||
| B25 | Sukaresmi | rencana | Kota Bogor | ||
| B26PG00 | Bogor |
|
| ||
Cabang Nambo sunting
Hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jarak waktu keberangkatan antar kereta (headway) antara 60-120 menit.
| No. Stasiun | B Stasiun | Antarmoda Penghubung | Keterangan | Lokasi | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bercabang dari B Lin Bogor utama di Citayam | |||||
| B22 | Citayam |
|
|
Kota Depok | Jawa Barat |
| b23 | Pondok Rajeg | dalam pembangunan | |||
| b24 | Cibinong |
|
Kabupaten Bogor | ||
| b25 | Gunung Putri | rencana | |||
| b26 | Nambo |
|
| ||
Rencana berhenti di Stasiun Gambir sunting
Saat ini, Stasiun Gambir tidak melayani Commuterline karena semua peronnya digunakan sebagai terminus (titik awal keberangkatan dan titik akhir kedatangan) kereta antar kota dan tidak memiliki gerbang uang elektronik. Pada Juni 2022, Kementerian Perhubungan mengumumkan rencana bahwa Stasiun Manggarai akan menjadi terminus baru kereta antar kota di peron khusus (terpisah dari Commuterline), yang berarti Stasiun Gambir akan berhenti melayani kereta antar kota dan mulai melayani Commuterline[1]
Pranala luar sunting
- ^ Afriyadi, Achmad Dwi. "Naik-Turun KRL di Stasiun Gambir Mulai 2025, KA Jarak Jauh Via Manggarai". detikfinance. Diakses tanggal 2024-04-16.