Stasiun Jayakarta

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Jayakarta (JAY) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +13 meter ini merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling utara pada jalur KA layang lintas Manggarai-Jakarta Kota dan hanya melayani perjalanan KRL Commuter Line saja. Nama stasiun ini diambil dari sebuah jalan di dekat stasiun ini yang bernama serupa, yaitu jalan Pangeran Jayakarta.

Stasiun Jayakarta
KAI Commuter
B02

Tampak luar Stasiun Jayakarta.
LokasiJalan Pangeran Jayakarta no. 28
Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, Jakarta Pusat, 10730
Indonesia
Ketinggian+13 m
OperatorKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 1+400 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
Informasi lain
Kode stasiun
  • JAY
  • -
[2]
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibuka1992
Perusahaan awalPerusahaan Umum Kereta Api (Perumka)
Operasi layanan
KRL Commuter Line
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Jakarta Kota
Terminus
Lin Bogor Mangga Besar
ke arah Bogor
Lin Bogor Mangga Besar
ke arah Nambo
Lokasi pada peta
Peta

Stasiun ini termasuk ke dalam kategori stasiun baru di jalur lintas Manggarai-Jakarta Kota saat dijadikan jalur layang, dikarenakan saat jalur ini masih berada di bawah (menapak di tanah), stasiun ini belum ada.

Sejarah Sunting

Pada Februari 1988, diadakan proyek jalur layang lintas ManggaraiJakarta Kota, yang menghabiskan dana sebesar Rp432,5 milliar.

Pada 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran pemerintahan lainnya meresmikan jalur layang ini dengan naik KRL Rheostatik kelas eksekutif dari Stasiun Gambir menuju ke Stasiun Kota. Pada saat diresmikan, belum sepenuhnya pembangunan jalur layang ini telah selesai, hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.[3][4]

Bangunan dan tata letak Sunting

Bangunan stasiun ini sudah bergaya modern, dengan sentuhan panel-panel berwarna pink fanta yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya, hanya tiang peronnya saja yang diubah warnanya menjadi merah kesumba.

Berbeda dengan stasiun lainnya yang terletak di jalur layang Manggarai–Jakarta Kota yang mempunyai tiga lantai, stasiun ini hanya mempunyai dua lantai saja, alasannya adalah kerana titik letak stasiun ini persiapan akan turun dan menapak ke tanah serta berakhir di Stasiun Jakarta Kota.

Masih di area stasiun ini juga terdapat sisa 1 buah jembatan KA lama peninggalan dari jalur lintas Manggarai–Kota saat masih menapak di tanah, sisa jembatan ini sekarang beralih fungsi menjadi jalan untuk warga. Sebelumnya, terdapat 2 buah jembatan, namun jembatan yang satunya lagi sudah dibongkar kerana lahannya akan dipakai untuk pembangunan fondasi peron layang, dan hanya tinggal menyisakan 1 jembatan saja.

 
Sisa jembatan jalur bawah Stasiun Jayakarta (arah JAKK).
 
Sisa jembatan jalur bawah Stasiun Jayakarta (arah MGB).

Pada tahun 2019–2020, dipasang sebuah wesel persimpangan baru yang berlokasi sekitar 50–70 meter ke arah selatan dari stasiun ini, serta juga dilakukan modifikasi listrik aliran atas (LAA) untuk jalur pada pada wesel ini.

 

  B02  

P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (Jakarta Kota)      Lin Bogormenuju Jakarta Kota
Jalur 2      Lin Bogor menuju Bogor/Nambo (Mgg. Besar)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan


Layanan kereta api Sunting

Komuter Sunting

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
B Commuter Line Bogor Jakarta Kota -
Bogor
Nambo Hanya beberapa perjalanan

Antarmoda pendukung Sunting

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Bus kota Transjakarta 12K (Asemka Explorer) Stasiun Jakarta KotaStasiun Jakarta Kota (via Pangeran Jayakarta)
Mikrotrans Transjakarta JAK 10 Stasiun Jakarta KotaStasiun Tanah Abang
JAK 120 Terminal Muara Angke-Jakarta International Stadium

Referensi Sunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Kayang, U. (2019). Keping-keping Kota. Bantul: Basabasi. hlm. 92. 
  4. ^ "Kereta Layang: Melayang di Atas Jalur Kumuh". Majalah Tempo. 22: 32. 1992. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jakarta Kota
Terminus
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Manggarai
Mangga Besar
ke arah Manggarai


Koordinat: 6°08′29″S 106°49′23″E / 6.141285°S 106.823133°E / -6.141285; 106.823133