Stasiun Cikini

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Cikini (CKI) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Cikini Raya, Cikini, Menteng, Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +20 m ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun Cikini
Jakarta - KRL Commuter Central Line Icon.png Jakarta - KRL Commuter Cikarang Line Icon.png

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun CKI.png
Stasiun Cikini - panoramio.jpg
Stasiun Cikini
LokasiJalan Cikini Raya
Cikini, Menteng, Jakarta Pusat, 10330
Indonesia
Ketinggian+20 m
OperatorKAI Commuter
Letak dari pangkalkm 8+300 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
Informasi lain
Kode stasiun
  • CKI
  • 0434
KlasifikasiII[2]
Tanggal penting
Dibuka kembali1992 (stasiun layang)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Logo KAI Commuter.svg Stasiun berikutnya
Manggarai
ke arah Bogor
Central Line Gondangdia
ke arah Jakarta Kota
Manggarai
ke arah Depok
Central Line
Manggarai
ke arah Bekasi
Cikarang Line
Manggarai
ke arah Cikarang
Cikarang Line
Layanan
KRL Commuter Line
Fasilitas dan teknis
Pemesanan tiketHanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi LinkAja.
Lokasi pada peta
Stasiun Cikini berlokasi di Indonesia
Stasiun Cikini
Stasiun Cikini
Lokasi di Indonesia

Hingga sekitar akhir tahun 80-an, ke arah selatan stasiun ini, sebelum Stasiun Manggarai terdapat sebuah halte kereta api, yakni halte Pegangsaan yang terletak tepat di sisi utara Jalan Diponegoro. Halte ini dibongkar sejak penghujung 1980-an, ketika dibangun rel KA layang antara Manggarai dengan Jakarta Kota. Dari halte ini, terdapat percabangan menuju Stasiun Salemba.

Di sisi selatan stasiun ini tengah dibuat percabangan menuju jalur atas Stasiun Manggarai, sebagai bagian dari proyek renovasi Stasiun Manggarai.

Stasiun Cikini yang aktif sekarang merupakan stasiun layang yang letaknya paling selatan di jalur segmen Manggarai-Jakarta Kota. Pada tanggal 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.[3] Bangunan Stasiun Cikini ini modern dengan sentuhan panel berwarna krem yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.[4][5]

Sejak 1 Agustus 2019, stasiun ini, bersama Stasiun Sudirman, Palmerah, UI, dan Taman Kota, resmi menghapus penjualan kartu single trip (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu multi trip maupun uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL dapat dipangkas. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan tap-in/tap-out dengan THB di stasiun ini.[6][7]

Layanan kereta apiSunting

KRL Commuter LineSunting

Antarmoda pendukungSunting

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Transjakarta 4A (MetroTrans) TU GASJelambar
5A (MetroTrans) Kampung MelayuJelambar
5M (MetroTrans) Terminal Kampung Melayu-Stasiun Tanah Abang (via RP Soeroso - Medan Merdeka Selatan)
6H (MetroTrans) Terminal Pasar Senen-Lebak Bulus (via Cikini Raya - Pegangsaan Timur)
JAK 10A (Jak Lingko) Stasiun Cikini-Stasiun Gondangdia (via Salemba Raya)
JAK 10B (Jak Lingko) Stasiun Cikini-Stasiun Gondangdia (via Kramat Raya)

InsidenSunting

Pada tanggal 31 Agustus 2009 pukul 8.00, seorang pria tersengat kabel listrik ketika naik di atas gerbong KRL 513 dari Bogor. Akibat insiden tersebut, listrik antara Manggarai-Gambir harus dimatikan guna mengevakuasi korban. Kejadian ini menyebabkan beberapa perjalanan KRL terganggu.[8]

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ Rudi, Alsadad (30 Agustus 2013). "Setelah 22 Tahun, Proyek Jalur Layang Kereta Jakarta Dilanjutkan". Kompas.com. Diakses tanggal 30 Agustus 2017. 
  4. ^ Kayang, U. (2019). Keping-keping Kota. Bantul: Basabasi. hlm. 92. 
  5. ^ "Kereta Layang: Melayang di Atas Jalur Kumuh". Majalah Tempo. 22: 32. 1992. 
  6. ^ "KCI Hapus Kartu THB Di Lima Stasiun Ini Mulai 1 Agustus 2019". Warta Kota. Diakses tanggal 2019-08-02. 
  7. ^ Media, Kompas Cyber. "PT KCI Bakal Hapus Pembelian Tiket Harian KRL di 5 Stasiun". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-08-02. 
  8. ^ Okezone. "Pria Tersengat Listrik di Cikini, KRL Terhambat : Okezone News". Okezone.com. Diakses tanggal 2018-06-20. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Gondangdia
ke arah Jakarta Kota
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Manggarai
Manggarai
Terminus


Koordinat: 6°11′54″S 106°50′28″E / 6.1984589°S 106.8412042°E / -6.1984589; 106.8412042