Transjakarta

layanan bus raya terpadu di Indonesia
(Dialihkan dari TransJakarta)
Transjakarta
IndukPT Jakarta Propertindo (Pemerintah Provinsi DKI Jakarta)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Didirikan15 Januari 2004; 20 tahun lalu (2004-01-15) (sebagai BLUD Unit Pengelola Transjakarta Busway)
27 Maret 2014; 10 tahun lalu (2014-03-27) (korporatisasi menjadi PT Transportasi Jakarta; ulang tahun resmi)
Kantor pusatJalan Mayjen Sutoyo No. 1, RT.5/RW.5
Kebon Pala, Makasar
Jakarta Timur
13650
Indonesia
LokalJadetabek
Wilayah layananDKI Jakarta
Jawa Barat (Kota Depok dan Bekasi)
Banten (Kota Tangerang dan Tangerang Selatan)
Jenis layananBus Rapid Transit
Rute14 koridor; 6 direncanakan
Jumlah perhentian252 halte
ArmadaLihat di bawah.
Jenis bahan bakarBBG, Diesel dan Listrik
OperatorPengelola: PT Transportasi Jakarta
Operator: Lihat di bawah
CEOWelfizon Yuza
Situs webtransjakarta.co.id

Transjakarta (terkadang ditulis sebagai TransJakarta) adalah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan, yang beroperasi sejak tahun 2004 di Jakarta, Indonesia. Sistem ini didesain berdasarkan sistem TransMilenio di Bogota, Kolombia. Transjakarta dirancang sebagai moda transportasi massal pendukung aktivitas ibu kota yang sangat padat. Transjakarta merupakan sistem BRT dengan jalur lintasan terpanjang di dunia (230,9 km), serta memiliki 252 halte yang tersebar dalam 14 koridor (rute utama), yang pada awalnya beroperasi dari pukul 05.00–22.00 WIB, dan kini beroperasi selama 24 jam di seluruh koridornya.[1]

Transjakarta dioperasikan oleh PT. Transportasi Jakarta. Jumlah tenaga kerja yang terlibat dalam operasional Transjakarta (Pramudi, petugas bus, petugas halte, dan petugas kebersihan) sekitar 6.000 orang.[2] Jumlah rata-rata harian pengguna Transjakarta diprediksikan sekitar 350.000 orang. Sedangkan pada tahun 2012, Jumlah pengguna Transjakarta mencapai 109.983.609 orang.[3]

Pada tahun 2011, sistem ini berhasil mencapai kinerja puncak tahunan dengan bus membawa 114,7 juta penumpang, dan kemudian, pada tahun-tahun berikutnya, jumlahnya menurun, dan pada tahun 2014, bus membawa 111,6 juta penumpang, sementara pada tahun 2015, bus melayani 102,95 juta penumpang. Pada tahun 2016, rekor baru 123,73 juta penumpang tercapai.[4][5] Biaya ongkosnya tetap Rp3.500 per penumpang sejak awal beroperasi.[6]

Sejarah

Perkembangan logo Transjakarta dari masa ke masa.

Ide pembangunan proyek Bus Rapid Transit di Jakarta muncul sekitar tahun 2001. Pada saat itu, Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso mengusulkan empat moda transportasi massal di Jakarta, yakni:[7]

  • Mass-rapid transit (MRT). Pembangunan fase 1 dari jalur pertamanya dimulai pada akhir tahun 2013 dan beroperasi pada Maret 2019, dan saat ini sedang dilanjutkan pembangunannya di fase 2A.
  • Monorel. Pembangunannya dimulai pada tahun 2004 namun tidak lama kemudian dihentikan pembangunannya. Proyek monorel sempat ingin dilanjutkan pada tahun 2013, namun proyek tersebut dibatalkan permanen dua tahun kemudian.
  • Bus Rapid Transit (BRT)
  • Transportasi air (Waterway)

MRT memiliki daya angkut penumpang yang sangat besar dan memiliki waktu tempuh yang singkat dibanding tiga moda transportasi lainnya yang diusul, namun pembangunanya membutuhkan investasi asing yang besar. Saat itu, Indonesia kehilangan kepercayaan investor karena kekhawatiran para investor mengenai kondisi sosial Indonesia pada awal 2000-an yang dinilai belum stabil, sehingga pembangunan MRT belum bisa direalisasi. Dari keempat moda transportasi yang diusulkan tersebut, bus rapid transit dinilai paling memungkinkan untuk direalisasi dengan cepat karena pembagunannya tidak memerlukan investasi asing.[7]

Sebuah institut yang bernama Institute for Transportation & Development Policy (ITDP) menjadi pihak penting yang mengiringi proses perencanaan proyek ini. Konsep awal dibuat oleh PT Pamintori Cipta, sebuah konsultan transportasi yang sudah sering bekerjasama dengan Dinas Perhubungan DKI Jakarta. Selain pihak swasta, terdapat beberapa pihak lain yang juga mendukung keberhasilan dari proyek ini, di antaranya adalah Lembaga Pembangunan Internasional Amerika Serikat (USAID) dan The University of Indonesia’s Center for Transportation Studies (UI–CTS).[8]

Transjakarta memulai operasinya pada tanggal 15 Januari 2004, ditandai dengan peresmian Koridor 1, dengan tujuan memberikan jasa angkutan yang lebih cepat, nyaman, dan terjangkau bagi warga Jakarta. Sejak awal pengoperasian Transjakarta, harga tiket ditetapkan untuk disubsidi oleh pemerintah daerah. Dalam rangka sosialisasi dan pengenalan angkutan massal ini kepada masyarakat, pada 2 minggu pertama pengoperasiannya (15–30 Januari 2004) pengguna Transjakarta tidak dikenakan tarif. Mulai tanggal 1 Februari 2004, tarif Transjakarta mulai diberlakukan seharga Rp2000. Pada tahun 2012, Dinas Perhubungan DKI Jakarta memutuskan untuk menaikkan tarif Transjakarta seharga Rp3500.

Beberapa pengembangan pasca-peresmian Koridor 1 terus dilakukan, antara lain lowongan sopir bus yang terbuka bagi perempuan, perbaikan sarana-prasarana bus dan halte, pemberlakuan zona khusus perempuan,[9][10][11] penempatan petugas di dalam bus,[12] sterilisasi jalur Transjakarta baik dengan portal manual maupun secara otomatis,[13][14][15] uji coba sistem contra-flow (jalur bus Transjakarta yang berlawanan arah dengan jalur umum yang bersinggungan),[16][17] serta pelayanan bagi pengguna penyandang cacat dengan nama "Transjakarta Cares".[18][19]

Bus Transjakarta di depan Monumen Selamat Datang, Bundaran HI (2010).

Setelah Koridor 1 sukses dioperasikan, koridor-koridor selanjutnya mulai dibangun dan diresmikan secara bertahap:

Transportasi penunjang Transjakarta terus diupayakan. Jalur bus pengumpan (feeder busway) juga dioperasikan pada tahun 2011 di tiga wilayah, yaitu SCBD, Puri Kembangan, dan Tanah Abang,[34] namun ditutup pada bulan Desember 2012 karena operator menganggap rute-rute tersebut sepi pengguna dan menimbulkan kerugian.[35] Saat ini, angkutan penunjang Transjakarta terdiri atas bus pengumpan yang beroperasi di dalam kota maupun di daerah perbatasan.

Transjakarta—yang saat itu merupakan Badan Layanan Umum Daerah bernama Unit Pengelola Transjakarta Busway—dikorporatisasi pada tanggal 27 Maret 2014 menjadi PT Transportasi Jakarta.[butuh rujukan] Sesaat setelah itu, pada tanggal 10 November tahun yang sama, Transjakarta meluncurkan logo barunya dan diresmikan oleh Plt. Gubernur Provinsi DKI Jakarta pada saat itu, yaitu Basuki Tjahaja Purnama. Logo baru itu berupa sebuah lingkaran berwarna biru tua dengan dua garis diagonal berwarna putih. Di sebelah lingkaran terdapat tulisan "Transjakarta" yang dengan dua warna, kata "Trans" menggunakan biru muda, sedangkan kata "Jakarta" menggunakan biru tua.[36] Selain perubahan warna, huruf J pada kata tersebut memiliki kaki lebih panjang yang ditarik ke bagian bawah kata "Trans" dengan gradasi warna biru tua ke biru muda. Logo tersebut merupakan karya Fakhri Azmi, 20 tahun, pemenang lomba desain logo Transjakarta yang diikuti oleh 2.250 peserta.[37]

Pada tanggal 21 April 2016, bertepatan dengan Hari Kartini, PT Transportasi Jakarta meluncurkan bus khusus perempuan. Ada dua bus khusus perempuan yang diluncurkan. Bus tersebut berwarna putih-merah muda dan hanya beroperasi di Koridor 1 saja. Sesuai dengan namanya, bus tersebut hanya bisa dinaiki oleh pengguna perempuan saja, dan bus tersebut dikemudikan oleh pramudi perempuan.[38][39]

Pada bulan Mei 2019, Transjakarta akan melakukan uji coba bus listrik selama enam bulan,[40][41] dengan rute pertama Bundaran Senayan-Monas.[42]

Armada

TransJakarta mengontrak 1.056 bus pada tahun 2016, sebuah peningkatan dari 605 bus yang dikontrakkan pada tahun 2015.[43] Transjakarta memiliki lebih dari 1.500 bus dalam tiga bulan pertama tahun 2017, dan menargetkan memiliki 3.000 bus pada akhir tahun.[44]

Terhitung per bulan Juli 2020, Transjakarta mengoperasikan total 4.079 unit armada, yang terdiri dari bus gandeng, bus tunggal, bus maxi, bus tingkat, bus sedang, dan bus kecil.[45]

Bus yang digunakan sebagai armada angkutan Transjakarta adalah (berdasarkan waktu off-peak (Senin-Jumat)):[46]

Armada Bantuan Kendaraan Operasional

  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda (TJ + MB, koridor 3, 5C, 8)
  • Zhongtong Bus LCK6180GC Doosan Infracore GL11K Euro 5 Allison T375R Automatic 6-speed, merah-kuning dan livery khusus hari Bumi dan hari kemerdekaan Indonesia (TJ, koridor 5)
  • Scania K310IB 6×2, putih-biru tua (MYS, koridor 5, 5C dan 5D)
  • Scania K340IA Euro VI, putih-biru muda (TJ, koridor 2)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, PPD Vintage Series (TJ, koridor 2)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA M/T, putih-biru tua (PKT, koridor 2)
  • Mercedes-Benz OH 1526 NG OM906LA, putih-biru (TJ, koridor 2, 6, 6A, 6B dan 8)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan Vintage Series hijau (MYS, koridor 4, 5 dan 5C)

Angkutan Malam Hari (Amari) dan Angkutan Dini Hari (Andini)

  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (BMP)

Armada Bus Pengumpan

  • Toyota Dyna 110FT putih-biru muda (KAJ)
  • Hino RK8 JSKA-NHU R260 (J08E-UF), biru (DAMRI)
  • Volvo B11R 6×2 ZF Ecolife, putih-biru tua (SAF, hanya beroperasi di koridor 7C)
  • Scania K320IA CNG Euro VI, putih-biru muda (TJ + MB, hanya beroperasi di koridor 7C)
  • Scania K310IB 6x2, putih-biru tua (MYS, hanya beroperasi di koridor 9E)
  • Mercedes-Benz OH 1626 NG OM906LA A/T, putih-biru tua dan Vintage Series hijau (MYS, hanya beroperasi di koridor 9E)
  • Fuso Canter FE84G putih-oranye (TSW (MiniTrans))

Armada Non Koridor

  • Scania K250UB (4x20) AT putih-oranye (TJ)
  • Mercedes-Benz O 500 U 1726 A/T, putih-oranye (TJ)
  • BYD B12 A/T, putih-oranye dan biru toska (MYS)

Bus Tingkat "Jakarta City Tour"

  • Bus tingkat Bus Coach International (BCI) hijau-ungu
  • Bus tingkat MAN R37 karoseri Nusantara Gemilang
    • Coca-Cola Indonesia (Merah, hasil CSR)
      Bus Tingkat hasil CSR dari Coca-Cola
    • Tower Bersama Group (Biru-putih, hasil CSR)
    • CIMB Niaga (Merah, hasil CSR)
    • Nestlé Indonesia (hijau dan kuning, hasil CSR)
  • Bus Tingkat Mercedes Benz OC500RF 2542 OM457LA ZF Ecolife karoseri New Armada
  • Bus Tingkat Mercedes Benz OC500RF 2542 OM457LA ZF Ecolife karoseri Nusantara Gemilang
    • Tahir Foundation (Kuning, hasil CSR)
    • Dulux (Biru tua, hasil CSR)
  • Bus Tingkat Scania K310UB-6X2 karoseri Adi Putro Jetbus 2 DD Open top merah kombinasi

Armada saat ini

Berikut daftar armada yang saat ini sedang beroperasi.

Keterangan:*
(B): B11, B12, B21 dan B22
(S): S11, S12 dan S21
(T): T11 dan T12

Armada yang akan datang

Spesifikasi umum

Secara keseluruhan, armada bus Transjakarta menggunakan bahan bakar diesel dengan beberapa armada menggunakan BBG dan energi listrik. Interior langit-langit bus menggunakan bahan yang tahan api sehingga jika terjadi percikan api tidak akan menjalar. Kerangkanya menggunakan galvanil, suatu jenis logam campuran seng dan besi yang kokoh dan tahan karat.[47]

Bus BRT Transjakarta memiliki pintu yang terletak lebih tinggi dibanding bus lain, sehingga hanya dapat dinaiki dari halte bus Transjakarta (juga dikenal sebagai shelter). Bus hibah Kemenhub (PPD dan BMP saja) memiliki satu pasang pintu yang terletak di bagian tengah kanan dan kiri, sedangkan bus tunggal lainnya memiliki 2 pasang. Bus gandeng memiliki tiga pasang pintu. Berbeda dengan unit BRT, unit pengumpan KAJ dan TSW dilengkapi dengan 2 pintu rendah di sebelah kiri untuk penaikkan penumpang dari halte pengumpan, serta 1 pintu BRT di sebelah kanan.[48] Bis kota pengumpan berlantai rendah yang dioperasikan dalam sistem Transjakarta pada umumnya tidak masuk dalam koridor BRT, sehingga pada umumnya hanya mengoperasikan 2 pintu rendah di sebelah kiri. Pintu depan difungsikan sebagai pintu masuk dan pintu tengah sebagai pintu keluar.

Pintu bus menggunakan sistem geser dan sistem lipat otomatis yang dikendalikan dari konsol yang ada di panel pengemudi. Mekanisme pembukaan pintu pada bus hibah Kemenhub dan pengumpan (PPD, BMP, dan KAJ saja) menggunakan sistem geser yang dapat lebih mengakomodasi padatnya penumpang. Jalur pergerakan pintu sistem ini terdapat di belakang tempat duduk penumpang, serta dilindungi papan gelas akrilik untuk menghindari terjepitnya bagian tubuh penumpang oleh pintu.[48] Standard pintu untuk setiap bus baru sejak tahun 2016 adalah pintu sistem lipat.

Setiap bus dilengkapi dengan papan informasi elektronik dan pengeras suara yang memberitahukan halte yang akan dilalui dalam 2 bahasa, yaitu bahasa Indonesia dan bahasa Inggris. Setiap bus dilengkapi dengan On Board Unit (OBU) yang memonitor keberadaan bus menggunakan GPS, serta menjadi sarana komunikasi pramudi dengan pusat kendali. Pada setiap unit, terdapat stiker identitas bus (nomor lambung), Call Center, dan bawaan serta kegiatan yang dilarang di dalam bus.[48] Pada sebagian bus BRT dan semua bus pengumpan, terdapat mesin Tap on Bus (TOB) untuk melakukan pembayaran tiket pada rute-rute pengumpan.[49]

Sebagai antisipasi keadaan darurat, setiap bus dilengkapi dengan alat pemecah kaca yang tersedia di beberapa bagian pada tiap bus, tuas darurat di dekat pintu bus, serta pintu darurat pada beberapa armada. Setiap bus juga dilengkapi dengan CCTV untuk mencegah pencopetan dan pelecehan seksual.[48]

Koridor

Transjakarta memiliki sistem BRT terpanjang di dunia (230,9 km panjangnya) per tahun 2017,[50] dengan 14 koridor utama dan 10 rute lintas koridor.[51][52][53] Selain itu, ada 18 rute pengumpan yang terus melewati akhir busway eksklusif ke kota-kota di sekitar Jakarta, dan menggunakan bus khusus yang memungkinkan untuk naik di tingkat dasar atau platform stasiun Transjakarta. Transjakarta memiliki total 80 rute (koridor, Rute lintas, & rute pengumpan) pada akhir tahun 2016.[54]

Koridor Utama

Nomor Koridor Warna Koridor Jumlah halte Panjang lin Ketinggian jalur
Koridor yang sudah dibangun
Merah Blok MKota*** 19 15,48 km Bukan jalur layang
Biru Dongker Monumen NasionalPulo Gadung*** 24 17,88 km
Kuning KalideresMonumen Nasional*** 16 16.14 km
Plum Pulo GadungGalunggung 17 12,33 km
Oranye Tua AncolKampung Melayu 18 13,58 km
Hijau RagunanGalunggung 19 15,90 km
Pink Tua Kampung RambutanKampung Melayu 14 12,57 km
Fuchsia Lebak BulusPasar Baru*** 22 25,33 km
Tosca Pinang RantiPluit 27 31,57 km
Cokelat Tua Tanjung PriokPGC 22 19,11 km
Biru Malam Kampung MelayuPulo Gebang 16 13,86 km
Hijau Pupus PluitTanjung Priok* 26 23,30 km
Ungu CiledugTegal Mampang 15 14,18 km 18–23 m
Jingga muda Senen RayaJIS 9 9,7 km Bukan jalur layang
  • Penomoran koridor 13 dan koridor 15 ditukar, sebab kondisi jalur Ciledug-Tendean (semulanya koridor 15) lebih siap untuk dibangun ketimbang jalur Blok M-Pondok Kelapa (semulanya koridor 13).[55]
  • Koridor 14 (Jakarta International Stadium-Terminal Senen) akan dibangun pakai jalan konvensional, tidak pakai jalur layang seperti koridor 13, dan koridor 15 hingga 19 sedang dikaji ulang.
  • Koridor 12 sempat diperpendek menjadi Penjaringan-Sunter Kelapa Gading, namun per tanggal 18 Desember 2021, rutenya dikembalikan seperti semulanya, yaitu Pluit-Tanjung Priok.
  • Sehubungan dengan pembangunan MRT Jakarta Utara-Selatan Fase 2A maka beberapa rute tidak behenti di halte Harmoni dan terjadi perubahan terminus rute di kawasan Harmoni dan sekitarnya. Koridor utama yang terdampak adalah Koridor 1, Koridor 2, Koridor 3, dan Koridor 8. Dengan kondisi tersebut, berikut perubahan pada koridor-koridor tersebut, antara lain:

Rute Lintas Koridor dan Rute Ekspres

Selain 14 koridor utama, PT Transportasi Jakarta (sebelumnya bernama BLU Transjakarta) juga membuat rute lintas koridor dan rute ekspres pada beberapa koridor utama, untuk memudahkan pengguna yang ingin menghindari transit selama perjalanan dan mengurangi kepadatan pada jam sibuk. Operasional rute lintas koridor dan rute ekspres dimulai pada tanggal 1 November 2007.

Mulai tanggal 23 Oktober 2017, PT Transportasi Jakarta melakukan modifikasi beberapa rute bus yang melintasi area proyek pembangunan infrastruktur untuk menghindari kemacetan yang terjadi di sekitar proyek tersebut. Ada dua jenis layanan modifikasi rute, yaitu layanan lintas dan layanan ekspres. Rute dengan layanan ekspres akan melintasi jalur tol untuk menghindari area proyek infrasktruktur. Sementara rute dengan layanan lintas akan menggunakan jalur koridor lain yang masih steril untuk menghindari area macet di proyek infrastruktur.[56][57][58]

Keterangan:
(*) hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat).
(**) hanya beroperasi pada akhir pekan (Sabtu-Minggu) dan hari libur nasional.
(***) hanya beroperasi jika terdapat event di PRJ.
(****) hanya berlaku satu arah.
(*****) beberapa bus ada yang mengakhiri perjalanan di Puri Beta 2 dan ada juga yang mengakhiri perjalanan di Ciledug.
(******) Pada hari Senin-Jumat, beberapa perjalanan koridor 13C diperpendek menjadi Rawa Barat-Dukuh Atas pada jam 10.00-16.00 WIB.
(*******) Pada hari Senin-Jumat, jam operasional koridor 2A dan 2D diperpendek menjadi jam 05.00-10.00 WIB di pagi hari dan 15.30-22.00 WIB di sore hari.

(********) Sehubungan dengan pembangunan MRT Jakarta Utara-Selatan Fase 2A maka beberapa rute tidak behenti di halte Harmoni Sentral dan terjadi perubahan terminus rute di kawasan Harmoni dan sekitarnya. Rute lintas koridor yang terdampak adalah: rute 2A Pulo Gadung 1 - Rawa Buaya via Harmoni menjadi Pulo Gadung 1 - Rawa Buaya via Balai Kota, rute 5C PGC 1 - Monumen Nasional berubah menjadi PGC 1 - Juanda dan kembali ke PGC 1 melalui halte Pecenongan, Monumen Nasional, Balai Kota, Gambir 2, dan Kwitang, rute 6A Ragunan - Monumen Nasional via Kuningan berubah menjadi Ragunan - Balaikota via Kuningan, rute 6B Ragunan - Monumen Nasional via Semanggi berubah menjadi Ragunan - Balaikota via Semanggi, rute 7F berubah menjadi Kampung Rambutan - Juanda via Cempaka Putih, dan rute 10H Tanjung Priok - Bunsen yang melewati halte Juanda dan Pecenongan (arah Blok M) dan halte Pasar Baru (arah Tanjung Priok).
(†) Di hari Minggu, rute beroperasi mulai dari jam 11.00 WIB sampai dengan jam 22.00 WIB setelah hari bebas kendaraan bermotor di koridor Sudirman-Thamrin, jika hari bebas kendaraan bermotor di koridor Sudirman-Thamrin tidak dilaksanakan dikarenakan oleh diskresi pemerintah provinsi DKI Jakarta dengan situasi darurat pada hari Minggu, maka mereka beroperasi dengan jam operasional normal.

(*********) Rute 4H, 5H dan 13D hanya beroperasi pada hari libur Idul Fitri dan hari libur Natal & Tahun Baru

Angkutan Malam Hari (Amari) dan Angkutan Dini Hari (Andini)

Amari dan Andini adalah layanan Transjakarta yang tersedia setiap malam (22.00-05.00 WIB), dan hanya berhenti pada halte tertentu yang dekat dengan pusat keramaian atau perumahan. Per tanggal 6 Mei 2015, ada 7 koridor yang melayani Amari dan Andini. Mulai tanggal 11 Januari 2016, Amari/Andini berhenti di setiap halte bus Transjakarta.[60][61][62][63]

Koridor Rute Mulai beroperasi
Blok M – Stasiun Kota 1 Juni 2014
Pulo Gadung – Monas 6 Mei 2015
Kalideres – Monas via Veteran 1 Juni 2014
Pulo Gadung – Galunggung Agustus 2018
Ancol - Kampung Melayu 6 Mei 2015
Ragunan – Galunggung 12 Juli 2016
Kampung Rambutan – Kampung Melayu 12 Juli 2016
Lebak Bulus – Pasar Baru 23 Juli 2016
Pinang Ranti – Pluit 1 Juni 2014
Tanjung Priuk – PGC 6 Mei 2015
Pulo Gebang – Kampung Melayu Januari 2017
Sunter Boulevard Barat – Penjaringan 12 September 2022
Puri Beta 2 – Tegal Mampang 12 September 2022
JIS – Senen 10 November 2023

Halte

Fasilitas halte

Halte Harmoni Central Busway dilihat dari jembatan penyeberangan.
Bus sedang memasuki Halte Blok M.
Jembatan penyebrangan akses masuk Halte Tegalan (Gramedia) Matraman.

Halte bus Transjakarta didesain berbeda dari halte angkutan umum lainnya. Ketinggian platform (lantai halte) yang diatur setinggi 110 cm dari permukaan jalan, menyesuaikan dengan tinggi pintu bus. Letak halte bus Transjakarta umumnya berada di tengah jalan, kecuali jalan satu arah dan jalan dengan area pembatas jalan yang minim. Akses masuk ke dalam halte yang berada di tengah jalan menggunakan jembatan penyeberangan yang dibuat landai dan terbuat dari alumunium dan baja (kecuali jembatan penyeberangan yang sudah ada sebelumnya), atau disediakan tempat penyebrangan yang biasanya terletak dekat lampu lalu lintas atau dibuat zebra cross. Halte yang berada di pinggir jalan dilengkapi dengan halte angkutan umum di samping halte bus Transjakarta.[64]

Kondisi halte Harmoni Sentral pada saat hari kerja.

Kontruksi halte didominasi oleh bahan alumunium, baja, dan kaca. Untuk beberapa koridor, konstruksi lantai halte menggunakan beton (halte baru). Ventilasi udara diberikan dengan menyediakan kisi-kisi alumunium pada sisi halte. Lantai halte dibuat dari pelat baja. Pintu halte menggunakan sistem geser otomatis yang akan lansung terbuka pada saat bus telah merapat di halte, namun banyak yang tidak berfungsi. Di dalam halte, disediakan tempat duduk, tempat sampah (bus tertentu), Wi-Fi gratis (di halte tertentu), dan papan informasi mengenai rute Transjakarta, ataupun yang lainnya.[64]

Beberapa halte memiliki karakteristik tersendiri, terutama halte-halte transit. Halte Harmoni Central Busway, serta beberapa halte setelahnya hingga halte Glodok, berdiri di atas aliran Sungai Ciliwung, yang membuatnya ditompang dengan baja berukuran besar yang melintang di atas aliran air. Untuk titik transit yang tidak berada dalam 1 halte (2 halte yang berbeda koridor namun berdekatan), disediakan jembatan akses transit yang dikhususkan untuk pengguna Transjakarta.[64]

Mulai tahun 2023, PT. Transportasi Jakarta akan melakukan netralisasi pada nama-nama halte untuk mencari hak penamaan (naming rights) pada halte-halte tersebut yang merupakan salah satu sumber pendapatan non tiket/tarif. Netralisasi dilakukan dengan mengubah nama merek/perusahaan, gedung/instansi, atau tokoh/pahlawan menjadi nama daerah/jalan sekitar dari halte tersebut. Misalnya, nama Halte Indosiar (nama merek/perusahaan) diubah namanya menjadi Halte Damai, nama Halte RS Sumber Waras (nama gedung/instansi) diubah namanya menjadi Halte Roxy, dan nama Halte Slamet Riyadi (nama tokoh/pahlawan) diubah namanya menjadi Halte Kesatrian.[65]

Halte transit

Terdapat beberapa halte yang melayani lebih dari 1 koridor. Berikut ini adalah daftar halte transit utama yang beroperasi.[66]

Sebelum direvitalisasi, Halte Pulogadung 1 dan 2 tidak saling terintegrasi langsung. Apabila ingin melakukan transit di sini dari koridor 2 menuju koridor 4 atau sebaliknya, maka penumpang harus kembali melakukan tap-in di gate dan melakukan pembayaran kembali. Kasus yang sama juga terjadi pada Halte Gambir 1 dan Gambir 2, di mana pengguna dari Gambir 1 tidak dapat transit ke arah Pulogadung secara langsung. Pun sama halnya dengan Halte Harapan Indah 1 dan 2, walaupun letaknya berseberangan, pengguna yang hendak berbalik arah diwajibkan membayar kembali.

Layanan Pengumpan

Pengumpan Perbatasan

Armada milik swakelola Transjakarta sedang berhenti di Terminal Poris Plawad

Mulai 25 April 2016, PT Transportasi Jakarta mengoperasikan rute ke 5 kota penyangga. Pada awal pengoperasiannya Transjakarta mula-mula melayani Kota Bekasi dan Kota Depok, sedangkan rute ke Kota Tangerang dioperasikan pada tanggal 26 Mei 2016, dan rute ke Kota Tangerang Selatan dioperasikan pada tanggal 6 Juni 2016. Rute ke Kota Bogor masih dalam tahap kajian rute dan akan dioperasikan secara bertahap, namun belum bisa dilayani karena subsidinya terlalu besar.[70] Berbeda dengan TransJabodetabek, tarif bus Transjakarta ke kawasan penyangga ini sama seperti tarif Transjakarta pada umumnya, yakni Rp3.500,00, dan tidak dikenakan biaya tambahan pada saat berhenti di halte busway maupun pada saat memasuki kawasan penyangga.[71][72] Mulai tanggal 26 Mei 2016, Transjakarta mulai melayani rute ke Kota Tangerang dengan rute Poris Plawad–Pasar Baru dan Poris Plawad–Bundaran Senayan.[73][74] Mulai 6 Juni 2016, rute Transjakarta ke Kota Tangerang Selatan telah dioperasikan dengan rute Ciputat–Bundaran HI (Tosari) dan BSD City–Slipi.[75] Mulai 20 Juni 2016, Transjakarta mengoperasikan rute Terminal Depok–BNN sebagai pengganti Transjabodetabek Depok–Grogol yang sudah tidak beroperasi sejak beberapa bulan yang lalu.[76] Mulai 28 April 2023, Transjakarta melakukan modifikasi berupa perpendekan rute B11 menjadi Bekasi Timur–BNN dan rute T11 menjadi Poris Plawad–Slipi Petamburan.[77]

Penumpang yang akan naik dari kawasan penyangga tidak melalui halte, tetapi menunggu di pinggir jalan yang terdapat papan bergambar bus bertuliskan, "STOP, bus pengumpan Transjakarta". Penumpang hanya diizinkan untuk naik dan turun di titik angkut yang telah ditentukan dan rute tersebut akan diubah terkait operasional.

DKI Jakarta ke Bekasi
Rute Operator Halte ujung Jakarta Halte ujung Bekasi Jalan utama di Jakarta yang dilalui Via Jalan utama di Bekasi yang dilalui Keterangan
B11 Swakelola Transjakarta Halte BRT Cawang Koridor 7 Transjakarta Koridor 9 Transjakarta)
di stasiun LRT Cawang
Summarecon Mall Bekasi
Halte bus eksternal
Jalan Letjen M.T. Haryono, Jalan Komodor Halim Perdanakusuma Jalan Tol Jakarta-Cikampek Jalan Boulevard Ahmad Yani, Jalan Jenderal Ahmad Yani
B21 Swakelola Transjakarta Terminal Bekasi Jalan Ir. H. Juanda, Jalan H. Moeljadi Djojomartono
DKI Jakarta ke Depok
Rute Operator Halte ujung Jakarta Halte ujung Depok Jalan utama di Jakarta yang dilalui Via Jalan utama di Depok yang dilalui Keterangan
D11 Swakelola Transjakarta Halte BRT Cawang Sentral (Koridor 7 Transjakarta Koridor 9 Transjakarta Koridor 10 Transjakarta) Terminal Depok
di stasiun Depok Baru
Jalan Mayjen Soetoyo, Jalan Jambore Jalan Tol Jagorawi dan Jalan Tol Lingkar Selatan Jalan Ir. H. Juanda, Jalan Margonda
D21 Swakelola Transjakarta Stasiun MRT Lebak Bulus ()
di halte BRT Lebak Bulus (Koridor 8 Transjakarta)
Universitas Indonesia
Halte eksternal
  • Jalan Ciputat Raya (arah selatan)
  • Jalan R.A. Kartini, Jalan TB Simatupang, Jalan Lenteng Agung Raya
  • Jalan Komjen Polisi M. Jasin
DKI Jakarta ke Tangerang
Rute Operator Halte ujung Jakarta Halte ujung Tangerang Jalan utama di Jakarta yang dilalui Via Jalan utama di Tangerang yang dilalui Keterangan
T11 Swakelola Transjakarta Halte BRT Petamburan (Koridor 9 Transjakarta) Terminal Poris Plawad
di stasiun Batuceper
Jalan Letjen S. Parman Jalan Tol Jakarta-Tangerang Jalan Imam Bonjol, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Benteng Betawi
T12 Swakelola Transjakarta Halte BRT Juanda (Koridor 2 Transjakarta Koridor 8 Transjakarta)
  • Jalan Ir. H. Juanda (arah timur)
  • Jalan Veteran (arah barat)
  • Jalan Tomang Raya, Jalan Tarakan, Jalan Suryopranoto
Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Benteng Betawi
DKI Jakarta ke Tangerang Selatan
Rute Operator Halte ujung Jakarta Halte ujung Tangerang Jalan utama di Jakarta yang dilalui Via Jalan utama di Tangerang Selatan yang dilalui Keterangan
S11 Swakelola Transjakarta Halte BRT Jelambar (Koridor 3 Transjakarta Koridor 8 Transjakarta) Bumi Serpong Damai
Sunburst CBD
Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen S. Parman Jalan Tol Jakarta-Tangerang Jalan Serpong Raya, Jalan Pahlawan Seribu
S21 Perum DAMRI Halte BRT Kejaksaan Agung (Koridor 1 Transjakarta Koridor 13 Transjakarta) Ciputat
Depo Bus DAMRI Ciputat
  • Jalan Ciputat Raya, Jalan R.A. Kartini, Jalan Melawai Raya, Jalan Iskandarsyah (arah utara)
  • Jalan Metro Pondok Indah, Jalan Radio Dalam, Jalan Panglima Polim
Jalan Ir. H. Juanda, Jalan Dewi Sartika, Jalan L.L.R.E. Martadinata
S22 Perum DAMRI Terminal Kampung Rambutan (Koridor 7 Transjakarta)
di stasiun LRT Kampung Rambutan
  • Jalan Ciputat Raya (arah timur)
  • Jalan R.A. Kartini, Jalan Supriyadi
Jalan Tol Lingkar Utara


RoyalTrans

Bus RoyalTrans

Mulai 12 Maret 2018, Badan Pengelola Transportasi Jakarta (BPTJ) dan PT Transportasi Jakarta mengoperasikan layanan non-subsidi RoyalTrans sebagai bagian dari penerapan penjatahan ganjil-genap di Jalan Tol Jakarta-Cikampek. Pengoperasian layanan tersebut merupakan bagian dari program TransJabodetabek Premium yang dijalankan oleh BPTJ. Bus tersebut berjalan di lajur khusus angkutan umum (bahu jalan) jalan tol. RoyalTrans menggunakan armada Mercedes Benz OF 917 (TJ). Berbeda dengan bus Transjakarta lainnya, bus ini hanya menaikkan/menurunkan penumpang di pemberhentian bus pinggir jalan (bus stop) dan memiliki tarif Rp20.000,00 hingga Rp35.000,00, serta memiliki fasilitas Wi-Fi, pengisi daya USB, TV, tempat botol minum di setiap kursi penumpang, dan kursi yang bisa diatur sesuai dengan keinginan (reclining seat). Pada titik-titik keberangkatan terdapat kantong parkir bagi warga yang ingin menggunakan angkutan umum dengan tarif parkir flat Rp10.000,00 hanya dengan cukup menunjukkan karcis TransJabodetabek Premium/RoyalTrans.[78][79][80]

Berikut ini adalah rute-rute yang dilayani oleh RoyalTrans.

DKI Jakarta ke Bekasi
Rute Halte ujung Jakarta Halte ujung Bekasi Jalan utama di Jakarta yang dilalui Via Jalan utama di Bekasi yang dilalui Keterangan
B13 Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()

AM

PM
Summarecon Mall Bekasi
Halte bus eksternal
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Soebroto
  • Jalan Sisingamangraja, Jalan Panglima Polim (arah barat)
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah timur)
Jalan Tol Lingkar Dalam dan Jalan Tol Jakarta-Cikampek Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Boulevard Ahmad Yani Hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat) mulai 05:00 WIB ke arah Jakarta, sedangkan sebaliknya mulai 16:00 WIB
B14 Stasiun LRT Setiabudi
di halte BRT Setiabudi (Koridor 6 Transjakarta)

AM

PM
Jalan H.R. Rasuna Said, Jalan Jenderal Gatot Soebroto
DKI Jakarta ke Depok (via Cibubur Junction)
Rute Halte ujung Jakarta Halte ujung Depok Jalan utama di Jakarta yang dilalui Via Jalan utama di Depok yang dilalui Keterangan
1K Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()

AM

PM
Cibubur Junction
Jalan Jambore dan Jalan Karya Bakti
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Soebroto
  • Jalan Sisingamangraja, Jalan Panglima Polim (arah barat)
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah timur)
Jalan Tol Lingkar Dalam dan Jalan Tol Jagorawi Jalan Transyogi Hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat) mulai 05:00 WIB ke arah Jakarta, sedangkan sebaliknya mulai 17:00 WIB
1T Balai Kota DKI Jakarta
Halte BRT Balai Kota (Koridor 2 Transjakarta)

AM

PM
Jalan Medan Merdeka Selatan, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Soebroto
6P Stasiun LRT Setiabudi
di halte BRT Setiabudi (Koridor 6 Transjakarta)

AM

PM
Jalan H.R. Rasuna Said, Jalan Jenderal Gatot Soebroto
DKI Jakarta ke Tangerang
Rute Halte ujung Jakarta Halte ujung Tangerang Jalan utama di Jakarta yang dilalui Via Jalan utama di Tangerang yang dilalui Keterangan
T21 Halte BRT Petamburan (Koridor 9 Transjakarta)

AM

PM
Taman Banjar Wijaya
Rukan Estrela Banjar Wijaya
Jalan Letjen S. Parman Jalan Tol Lingkar Selatan dan Jalan Tol Jakarta-Tangerang Jalan H.R. Rasuna Said Hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat) mulai 06:00 WIB ke arah Jakarta, sedangkan sebaliknya mulai 16:00 WIB dan 17:30 WIB
S13 Halte BRT Tomang Raya (Koridor 8 Transjakarta)

AM

PM
Summarecon Serpong
Scientia Square Park
Jalan Tomang Raya Jalan Tol Jakarta-Tangerang Jalan Serpong Raya, Jalan Boulevard Gading Serpong
S14 Stasiun MRT Lebak Bulus ()
di halte BRT Lebak Bulus (Koridor 8 Transjakarta)

AM

PM
  • Jalan R.A. Kartini
  • Jalan Ciputat Raya (arah barat)
Jalan Tol Lingkar Utara, Jalan Tol Ulujami-Serpong, dan Jalan Tol Serpong-Balaraja Jalan BSD Raya Utama, Jalan Ir. Soekarno, Jalan Boulevard Gading Serpong
DKI Jakarta ke Tangerang Selatan
Rute Halte ujung Jakarta Halte ujung Tangerang Selatan Jalan utama di Jakarta yang dilalui Via Jalan utama di Tangerang Selatan yang dilalui Keterangan
D31 Stasiun LRT Setiabudi
di halte BRT Setiabudi (Koridor 6 Transjakarta)

AM

PM
South City Cinere Jalan H.R. Rasuna Said, Jalan Mampang Prapatan, Jalan Hj. Tutty Alawiyah, Jalan T.B. Simatupang Jalan Tol Depok-Antasari Jalan South City Boulevard, Jalan Cinere Raya (Kota Depok), Jalan Bukit Cinere (Kota Depok) Hanya beroperasi pada hari kerja (Senin-Jumat) mulai 06:00 WIB ke arah Jakarta, sedangkan sebaliknya mulai 16:00 WIB dan 17:30 WIB
D32 Halte BRT Bundaran Senayan (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Senayan ()

AM

PM
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jembatan Layang Pangeran Antasari, Jalan Pangeran Antasari
  • Jalan Prapanca, Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah utara)
  • Jalan Sisingamangaraja, Jalan Trunojoyo (arah selatan)
S12 Stasiun MRT Fatmawati ()

AM

PM
Terminal BSD Jalan R.A. Kartini Jalan Tol Lingkar Utara dan Jalan Tol Ulujami-Serpong Jalan Letnan Soetopo
S31

AM

PM
Bintaro Jaya
Bintaro Jaya Xchange
Jalan Boulevard Bintaro Jaya

Pengumpan Dalam Kota

Armada swakelola Transjakarta

Selain pengumpan lintas perbatasan, PT Transportasi Jakarta juga mengoperasikan pengumpan bus Transjakarta yang jangkauannya di dalam wilayah Jakarta. Secara umum, armada bus pengumpan Transjakarta yang digunakan adalah bus sedang yang dioperasikan oleh Kopaja dan Trans Swadaya sebagai MiniTrans, bus bantuan dari Kementerian Perhubungan yang dioperasikan DAMRI,[81][82] bus single yang dioperasikan Mayasari Bakti, serta Scania K250UB Low Entry dan Mercedes-Benz O 500 U 1726 yang dioperasikan PT Transportasi Jakarta (swakelola) dan BYD B12 yang dioperasikan Mayasari Bakti sebagai MetroTrans. Transit dari rute non-BRT menuju rute BRT hanya bisa dilakukan di halte yang telah ditentukan. Khusus untuk armada Metrotrans, transit hanya dapat dilakukan di beberapa halte terminus atau halte akhir rute.

Penumpang yang akan naik dari kawasan yang tidak ada halte BRT-nya tidak melalui halte, tetapi menunggu di pinggir jalan yang terdapat papan bergambar bus bertuliskan, "STOP, bus pengumpan Transjakarta". Penumpang hanya diizinkan untuk naik dan turun di titik angkut yang telah ditentukan.

Berbeda dengan bus biru yang menerapkan area khusus wanita, bus Metrotrans dan Minitrans masih membolehkan penumpang pria duduk di area depan.

Dan berikut ini daftar rute-rute bus kota yang beroperasi dan masih dalam rencana.

Rute Operator Halte ujung Jalan utama yang dilalui Keterangan
1A Perum DAMRI Pantai Maju
By the Sea Shopping Centre
Halte BRT Balai Kota (Koridor 2 Transjakarta)
  • Jalan Majapahit, Jalan Medan Merdeka Barat, Jalan Medan Merdeka Selatan
  • Jalan Kunir, Jalan Lada, Jalan Hayam Wuruk (arah timur)
  • Jalan Gajah Mada, Jalan Kali Besar Timur (arah barat)
1B Mayasari Bakti Stasiun Palmerah Simpang Temu Dukuh Atas
di stasiun Sudirman, Sudirman Baru, dan stasiun LRT Dukuh Atas
Jalan Jenderal Gatot Soebroto, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan M.H. Thamrin
1C Swakelola Transjakarta Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()
Pesanggrahan
Jalan Bintaro Permai dan Jalan Bintaro Kodam
  • Jalan Kyai Maja, Jalan Ciledug Raya
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Trunojoyo (arah selatan)
  • Jalan Pakubuwono VI, Jalan Bumi, Jalan Panglima Polim (arah utara)
1E Swakelola Transjakarta Pondok Labu
Jalan Pinang I dan Jalan Margasatwa
  • Jalan Panglima Polim, Jalan R.S. Fatmawati
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Trunojoyo (arah selatan)
1F Mayasari Bakti Stasiun Palmerah Halte BRT Bundaran Senayan (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Senayan ()
Jalan Jenderal Gatot Soebroto, Jalan Jenderal Sudirman
1H Swakelola Transjakarta Stasiun Tanah Abang Stasiun Gondangdia
  • Jalan Kebon Sirih (arah timur)
  • Jalan K.H. Wahid Hasyim (arah barat)
  • Pada masa hari bebas kendaraan bermotor di segmen Jalan Jenderal Sudirman-Jalan M.H. Thamrin setiap hari Minggu, rute bus ini dialihkan menjadi Stasiun Tanah Abang-Stasiun Gondangdia (via Jalan Medan Merdeka Selatan) mulai 05:00 WIB, sedangkan mulai dari 10:00 WIB beroperasi seperti biasa
1M Swakelola Transjakarta Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()
Meruya
Jalan Taman Aries dan Jalan Aries Utama III
  • Jalan Kyai Maja, Jalan Ciledug Raya
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Trunojoyo (arah selatan)
  • Jalan Pakubuwono VI, Jalan Bumi, Jalan Panglima Polim (arah utara)
1N Swakelola Transjakarta Stasiun Tanah Abang
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan M.H. Thamrin
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura, Jalan K.H. Wahid Hasyim (arah selatan)
  • Jalan Kebon Sirih, Jalan Sisingamangaraja, Jalan Panglima Polim (arah utara)
1P Swakelola Transjakarta Terminal Senen
di halte BRT Pasar Senen (Koridor 2 Transjakarta Koridor 14 Transjakarta) dan stasiun Pasar Senen
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Medan Merdeka Selatan
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura, Jalan Medan Merdeka Barat, Jalan Medan Merdeka Timur, Jalan Pos (arah utara)
  • Jalan H. Imam Syafi'i, Jalan Prajurit KKO Usman-Harun, Jalan Ridwan Rais, Jalan Sisingamangaraja, Jalan Panglima Polim (arah selatan)
1Q Swakelola Transjakarta Rempoa
Jalan R.C. Veteran dan Jalan Rempoa Permai
  • Jalan Kyai Maja, Jalan Ciledug Raya
  • Jalan Pakubuwono VI, Jalan Bumi, Jalan Panglima Polim (arah utara)
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Trunojoyo, Jalan Sultan Iskandar Muda (arah selatan)
1R Swakelola Transjakarta Stasiun Tanah Abang Terminal Senen
di halte BRT Pasar Senen (Koridor 2 Transjakarta Koridor 14 Transjakarta) dan stasiun Pasar Senen
  • Jalan Prajurit KKO Usman-Harun, Jalan Kebon Sirih
  • Jalan Ridwan Rais, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jalan H. Agus Salim (arah barat)
  • Jalan H. Imam Syafi'i, Jalan Kwini II, Jalan Dr. Wahidin, Jalan Gunung Sahari (arah timur)
  • Pada masa hari bebas kendaraan bermotor di segmen Jalan Jenderal Sudirman-Jalan M.H. Thamrin setiap hari Minggu, rute bus ini dialihkan menjadi Stasiun Tanah Abang-Terminal Senen (via Jalan Medan Merdeka Selatan) mulai 05:00 WIB, sedangkan mulai dari 10:00 WIB beroperasi seperti biasa
2B Perum DAMRI Terminal Pulo Gadung (Koridor 2 Transjakarta Koridor 4 Transjakarta) Kota Harapan Indah
Transera Waterpark Kota Harapan Indah
Jalan Bekasi Raya
2P Swakelola Transjakarta Terminal Senen
di halte BRT Pasar Senen (Koridor 2 Transjakarta Koridor 14 Transjakarta) dan stasiun Pasar Senen
Simpang Temu Dukuh Atas
di stasiun Sudirman, Sudirman Baru, dan stasiun LRT Dukuh Atas
  • Jalan Prajurit KKO Usman-Harun, Jalan H.O.S. Cokroaminoto, Jalan Cut Meutia
  • Jalan Ridwan Rais, Jalan Medan Merdeka Selatan (arah utara)
  • Jalan Teuku Cik Di Tiro, Jalan Diponegoro (arah selatan)
  • Pada masa hari bebas kendaraan bermotor di segmen Jalan Jenderal Sudirman-Jalan M.H. Thamrin setiap hari Minggu, rute bus ini dialihkan menjadi Terminal Senen-Flyover Kuningan mulai 05:00 WIB, sedangkan mulai dari 10:00 WIB beroperasi seperti biasa
3D Swakelola Transjakarta Halte BRT Taman Kota (Koridor 3 Transjakarta)
di stasiun Taman Kota
Halte BRT Penjaringan (Koridor 9 Transjakarta Koridor 12 Transjakarta) Jalan Daan Mogot, Jalan Pangeran Tubagus Angke, Jalan Jembatan Tiga
3E Swakelola Transjakarta Apartemen Sentraland Cengkareng
Menara Bunaken
Puri Kembangan
Jalan Puri Molek B1 dan Jalan Puri Lingkar Dalam
Jalan Daan Mogot, Jalan Syekh Junaid Al Batawi
4B Swakelola Transjakarta Stasiun Manggarai
di halte BRT Manggarai (Koridor 4 Transjakarta)
Universitas Indonesia, Depok Jalan Dr. Sahardjo, Jalan Prof. Dr. Soepomo, Jalan K.H. Guru Amin, Jalan Pasar Minggu Raya, Jalan Lenteng Agung Raya
4C Perum DAMRI Halte BRT Pemuda Merdeka (Koridor 4 Transjakarta) Halte BRT Bundaran Senayan (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Senayan ()
Jalan Jenderal Sudirman, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Diponegoro, Jalan Proklamasi, Jalan Pramuka, Jalan Pemuda
  • Pada masa hari bebas kendaraan bermotor di segmen Jalan Jenderal Sudirman-Jalan M.H. Thamrin setiap hari Minggu, layanan bus ini dimulai pada jam 10:00 WIB
4F Swakelola Transjakarta Terminal Pulo Gadung (Koridor 2 Transjakarta Koridor 4 Transjakarta) Terminal Pinang Ranti (Koridor 9 Transjakarta) Jalan Haji Darip, Jalan Pahlawan Revolusi, Jalan Pondok Gede Raya
4K Mayasari Bakti Halte BRT Kejaksaan Agung (Koridor 1 Transjakarta Koridor 13 Transjakarta)
  • Jalan Haji Darip, Jalan Pemuda, Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Letjen D.I. Panjaitan, Jalan Mayjen Soetoyo, Jalan Letjen M.T. Haryono, Jalan Jenderal Gatot Soebroto, Jalan Kapten Tendean, Jalan Wolter Monginsidi
  • Jalan Gunawarman, Jalan Senopati (arah timur)
  • Jalan Trunojoyo, Jalan Panglima Polim (arah barat)
5B Swakelola Transjakarta Stasiun Tebet
Pintu Timur
Halte BRT Bidara Cina (Koridor 7 Transjakarta)
  • Jalan Abdullah Syafi'i, Jalan Otto Iskandardinata
  • Jalan Jatinegara Barat, Jalan Matraman, Jalan Jatinegara Timur (arah timur)
5F Swakelola Transjakarta Tanah Abang
Pasar Tanah Abang
Jalan Abdullah Syafi'i, Jalan Kasablanka, Jalan Prof. Dr. Satrio, Jalan K.H. Mas Mansyur
5M Mayasari Bakti Terminal Kampung Melayu (Koridor 5 Transjakarta Koridor 7 Transjakarta Koridor 11 Transjakarta) Stasiun Tanah Abang
  • Jalan Matraman, Jalan Proklamasi, Jalan Diponegoro, Jalan Kebon Sirih
  • Jalan Cikini Raya, Jalan Pegangsaan Timur, Jalan Salemba Raya (arah timur)
  • Jalan Teuku Cik Di Tiro, Jalan Ridwan Rais, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jalan H. Agus Salim (arah barat)
6C Swakelola Transjakarta Stasiun Tebet
Pintu Barat
Halte BRT Kuningan (Koridor 6 Transjakarta)
di stasiun LRT Kuningan
Jalan Abdullah Syafi'i, Jalan Kasablanka, Jalan H.R. Rasuna Said
6D Bianglala Metropolitan Halte BRT Bundaran Senayan (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Senayan ()
  • Jalan Abdullah Syafi'i, Jalan Kasablanka, Jalan Prof. Dr. Satrio, Jalan Jenderal Sudirman
  • Jalan K.H. Mas Mansyur (arah timur)
6H Perum DAMRI Terminal Senen
di halte BRT Pasar Senen (Koridor 2 Transjakarta Koridor 14 Transjakarta) dan stasiun Pasar Senen
Stasiun MRT Lebak Bulus ()
di halte BRT Lebak Bulus (Koridor 8 Transjakarta)
  • Jalan Medan Merdeka Timur, Jalan Ridwan Rais, Jalan Menteng Raya, Jalan H.R. Rasuna Said, Jalan Mampang Prapatan, Jalan Hj. Tutty Alawiyah, Jalan T.B. Simatupang, Jalan R.A. Kartini
  • Jalan Cikini Raya, Jalan Pegangsaan Timur, Jalan Diponegoro (arah selatan)
  • Jalan Ciputat Raya, Jalan H.O.S. Cokroaminoto, Jalan Cut Meutia (arah utara)
6K Swakelola Transjakarta Karet
CityWalk Sudirman
Halte BRT Kuningan (Koridor 6 Transjakarta)
di stasiun LRT Kuningan
Jalan K.H. Mas Mansyur, Jalan Prof. Dr. Satrio, Jalan H.R. Rasuna Said
6M Perum DAMRI Stasiun Manggarai
di halte BRT Manggarai (Koridor 4 Transjakarta)
Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()
  • Jalan H.R. Rasuna Said, Jalan Jenderal Gatot Soebroto, Jalan Jenderal Sudirman
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah utara)
  • Jalan Sisingamangaraja, Jalan Panglima Polim (arah selatan)
6N Swakelola Transjakarta Kebun Binatang Ragunan
di halte BRT Ragunan (Koridor 6 Transjakarta)
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Prapanca Raya, Jalan Kemang Raya, Jalan Kemang Selatan, Jalan Ampera Raya, Jalan T.B. Simatupang, Jalan Harsono RM
  • Jalan Trunojoyo, Jalan Panglima Polim (arah utara)
6Q Mayasari Bakti Halte BRT Galunggung (Koridor 4 Transjakarta Koridor 6 Transjakarta)
di stasiun LRT Dukuh Atas
Kota Kasablanka Jalan Kasablanka
6T Swakelola Transjakarta Terminal Pasar Minggu
di stasiun Pasar Minggu
Velbak
di halte BRT Seskoal (Koridor 13 Transjakarta)
  • Jalan Kemang Raya, Jalan Panglima Polim, Jalan Kyai Maja, Jalan Ciledug Raya
  • Jalan Pakubuwono VI, Jalan Bumi (arah timur)
6U Swakelola Transjakarta Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()
  • Jalan Wolter Monginsidi, Jalan Kapten Tendean, Jalan Mampang Prapatan, Jalan Hj. Tutty Alawiyah
  • Jalan Trunojoyo, Jalan Panglima Polim (arah barat)
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Gunawarman, Jalan Senopati (arah timur)
6W Swakelola Transjakarta Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()
Halte BRT Duren Tiga (Koridor 6 Transjakarta)
  • Jalan Wolter Monginsidi, Jalan Kapten Tendean, Jalan Bangka Raya, Jalan Kemang Raya
  • Jalan Trunojoyo, Jalan Panglima Polim (arah barat)
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Gunawarman, Jalan Senopati (arah timur)
7A Mayasari Bakti Terminal Kampung Rambutan (Koridor 7 Transjakarta)
di stasiun LRT Kampung Rambutan
Stasiun MRT Lebak Bulus ()
di halte BRT Lebak Bulus (Koridor 8 Transjakarta)
  • Jalan R.A. Kartini, Jalan T.B. Simatupang
  • Jalan Ciputat Raya (arah timur)
7B Perum DAMRI Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()
  • Jalan Wolter Monginsidi, Jalan Kapten Tendean, Jalan Mampang Prapatan, Jalan TMP Kalibata, Jalan Dewi Sartika, Jalan Raya Bogor
  • Jalan Trunojoyo, Jalan Panglima Polim (arah barat)
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Gunawarman, Jalan Senopati (arah timur)
7C Perum DAMRI Cibubur Junction
Jalan Jambore dan Jalan Karya Bakti
Halte BRT Cawang Sentral (Koridor 7 Transjakarta Koridor 7 Transjakarta Koridor 9 Transjakarta Koridor 10 Transjakarta) Jalan Jambore, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Mayjen Soetoyo
7D Perum DAMRI Taman Mini Indonesia Indah
Pintu I
Halte BRT Pancoran Tugu (Koridor 9 Transjakarta) Jalan Letjen M.T. Haryono, Jalan Mayjen Soetoyo, Jalan Tol Jagorawi, Jalan H. Bokir bin Dji'un, Jalan TMII Pintu II
7E Swakelola Transjakarta Terminal Kampung Rambutan (Koridor 7 Transjakarta)
di stasiun LRT Kampung Rambutan
Kebun Binatang Ragunan
di halte BRT Ragunan (Koridor 6 Transjakarta)
Jalan T.B. Simatupang, Jalan Harsono RM
7P Swakelola Transjakarta Pondok Kelapa
Klapa Village Pondok Kelapa
Halte BRT Cawang Sentral (Koridor 7 Transjakarta Koridor 9 Transjakarta Koridor 10 Transjakarta) Jalan Mayjen Soetoyo, Jalan Letjen D.I. Panjaitan, Jalan Laksamana Malahayati, Jalan K.H. Noer Ali
7Q Swakelola Transjakarta Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()
Pusat Grosir Cililitan (Koridor 10 Transjakarta)
  • Jalan Wolter Monginsidi, Jalan Kapten Tendean, Jalan Mampang Prapatan, Jalan TMP Kalibata, Jalan Dewi Sartika
  • Jalan Trunojoyo, Jalan Panglima Polim (arah barat)
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Gunawarman, Jalan Senopati (arah timur)
7R Perum DAMRI Cibubur Junction
Jalan Jambore dan Jalan Karya Bakti
Halte BRT Pluit (Koridor 9 Transjakarta Koridor 12 Transjakarta) Jalan Jambore, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Mayjen Soetoyo, Jalan Letjen M.T. Haryono, Jalan Jenderal Gatot Soebroto, Jalan Letjen S. Parman
  • Hanya keberangkatan pagi dari Cibubur Junction pada jam sibuk di hari kerja.
7T Perum DAMRI Terminal Tanjung Priok (Koridor 10 Transjakarta Koridor 12 Transjakarta)
di stasiun Tanjung Priok
Jalan Jambore, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Mayjen Soetoyo, Jalan Letjen D.I. Panjaitan, Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Laksda Yos Sudarso, Jalan Enggano
7U Perum DAMRI Halte BRT Ancol (Koridor 5 Transjakarta)
  • Jalan Jambore, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Mayjen Soetoyo, Jalan Letjen M.T. Haryono, Jalan Otto Iskandardinata, Jalan Matraman Raya, Jalan Salemba Raya, Jalan Kramat Raya, Jalan Gunung Sahari
  • Jalan Jatinegara Barat (arah utara)
  • Jalan Jatinegara Timur (arah selatan)
7V Swakelola Transjakarta Halte BRT Tanah Merdeka (Koridor 7 Transjakarta) Jalan Jambore, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Supriyadi
7W Swakelola Transjakarta Stasiun Halim Halte BRT Cawang Sentral (Koridor 7 Transjakarta Koridor 9 Transjakarta Koridor 10 Transjakarta) Jalan Mayjen Soetoyo, Jalan Letjen D.I. Panjaitan
8C Swakelola Transjakarta Stasiun Tanah Abang Stasiun Kebayoran
  • Jalan K.H. Mas Mansyur, Jalan Penjernihan, Jalan Tentara Pelajar, Jalan Supeno, Jalan Kebayoran Lama
  • Jalan Permata Hijau (arah timur)
8D Swakelola Transjakarta Terminal Blok M (Koridor 1 Transjakarta)
di stasiun MRT Blok M ()
Joglo
Jalan Joglo Raya dan Jalan Masjid Baabul Minan
  • Jalan Kyai Maja, Jalan Teuku Nyak Arief, Jalan Supeno
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Trunojoyo, Jalan Sultan Iskandar Muda (arah selatan)
  • Jalan Pakubuwono VI, Jalan Bumi, Jalan Panglima Polim (arah utara)
8E Swakelola Transjakarta Bintaro
Masjid Jami Bintaro Jaya
  • Jalan Kyai Maja
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Trunojoyo, Jalan Sultan Iskandar Muda (arah selatan)
  • Jalan Pakubuwono VI, Jalan Bumi, Jalan Panglima Polim (arah utara)
8K Swakelola Transjakarta Terminal Grogol
di halte BRT Grogol (Koridor 3 Transjakarta)
Batusari
Lapangan Bola Meruya Ilir
Jalan Panjang, Jalan Letjen S. Parman, Jalan Kyai Tapa
8M Perum DAMRI Halte BRT Tanjung Duren (Koridor 8 Transjakarta Koridor 9 Transjakarta) Stasiun Tanah Abang
  • Jalan Letjen S. Parman, Jalan Kyai Tapa, Jalan K.H. Hasyim Asyari
  • Jalan Cideng Barat (arah barat)
  • Jalan Cideng Timur (arah timur)
8N Swakelola Transjakarta Halte BRT Kebayoran (Koridor 8 Transjakarta) Halte BRT Petamburan (Koridor 9 Transjakarta)
  • Jalan Jenderal Gatot Soebroto, Jalan Gerbang Pemuda, Jalan Asia Afrika, Jalan Pakubuwono VI
  • Jalan Hang Tuah, Jalan Bumi, Jalan Kyai Maja, Jalan Sultan Iskandar Muda (arah selatan)
  • Jalan Hang Lekir II (arah utara)
9D Perum DAMRI Terminal Pasar Minggu
di stasiun Pasar Minggu
Stasiun Tanah Abang Jalan K.H. Guru Amin, Jalan Jenderal Gatot Soebroto, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Kebon Sirih
  • Pada masa hari bebas kendaraan bermotor di segmen Jalan Jenderal Sudirman-Jalan M.H. Thamrin setiap hari Minggu, rute bus ini dialihkan menjadi Stasiun Tanah Abang-Terminal Pasar Minggu (via Jalan Aipda K.S. Tubun-K.H. Mas Mansyur) mulai 05:00 WIB, sedangkan mulai dari 10:00 WIB beroperasi seperti biasa
9E Perum DAMRI Halte BRT Kebayoran (Koridor 8 Transjakarta) Halte BRT Jelambar (Koridor 3 Transjakarta Koridor 8 Transjakarta) Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Soebroto, Jalan Tentara Pelajar, Jalan Teuku Nyak Arief
9H Swakelola Transjakarta Terminal Pasar Minggu
di stasiun Pasar Minggu
Universitas Pancasila Jalan Pasar Minggu Raya, Jalan Lenteng Agung Raya
10M Swakelola Transjakarta Terminal Pulo Gadung (Koridor 2 Transjakarta Koridor 4 Transjakarta) Halte BRT Walikota Jakarta Utara (Koridor 10 Transjakarta Koridor 12 Transjakarta) Jalan Bekasi Raya, Jalan Tipar Cakung, Jalan Semper Barat, Jalan Laksda Yos Sudarso, Jalan Enggano
11D Swakelola Transjakarta Terminal Pulo Gebang (Koridor 11 Transjakarta) Jalan Bekasi Raya, Jalan KRT Radjiman Wedyoningrat
11Q Swakelola Transjakarta Terminal Kampung Melayu (Koridor 5 Transjakarta Koridor 7 Transjakarta Koridor 11 Transjakarta)
  • Jalan Basuki Rahmat, Jalan Kolonel Soegiono, Jalan Radin Inten, Jalan I Gusti Ngurah Rai
  • Jalan Otto Iskandardinata, Jalan Jatinegara Barat (arah barat)
  • Jalan Jatinegara Timur (arah timur)
11W Swakelola Transjakarta Terminal Pulo Gadung (Koridor 2 Transjakarta Koridor 4 Transjakarta) Stasiun Klender
Jalan I Gusti Ngurah Rai dan Jalan Pahlawan Revolusi
  • Jalan Bekasi Raya, Jalan Pulo Gadung, Jalan Haji Darip
  • Jalan I Gusti Ngurah Rai (arah selatan)
12A Swakelola Transjakarta Pelabuhan Kaliadem Halte BRT Kota (Koridor 1 Transjakarta Koridor 12 Transjakarta)
  • Jalan Kopi
  • Jalan Pluit Selatan, Jalan Gedong Panjang, Jalan Kunir, Jalan Lada (arah timur)
  • Jalan Kali Besar Barat, Jalan Bandengan Barat, Jalan Jembatan Tiga, Jalan Muara Karang Raya (arah barat)
12B Perum DAMRI Terminal Senen
di halte BRT Pasar Senen (Koridor 2 Transjakarta Koridor 14 Transjakarta) dan stasiun Pasar Senen
Halte BRT Pluit (Koridor 9 Transjakarta Koridor 12 Transjakarta)
  • Jalan Gunung Sahari, Jalan Mangga Dua Raya, Jalan Kopi
  • Jalan Budi Utomo, Jalan Lapangan Banteng Utara, Jalan Masjid, Jalan Pos, Jalan Kali Besar Barat, Jalan Bandengan Selatan, Jalan Jembatan Tiga (arah utara)
  • Jalan Pluit Selatan, Jalan Gedong Panjang, Jalan Kunir, Jalan Lada (arah selatan)
12P Swakelola Transjakarta Stasiun LRT Pegangsaan Dua () Jakarta International Stadium (Koridor 14 Transjakarta) Jalan Boulevard Kelapa Gading, Jalan Boulevard Barat Kelapa Gading, Jalan Laksda Yos Sudarso, Jalan Danau Sunter Utara, Jalan Danau Sunter Barat
14A Swakelola Transjakarta Halte BRT Juanda (Koridor 2 Transjakarta Koridor 8 Transjakarta)
di stasiun Juanda
  • Jalan Pos, Jalan Gunung Sahari, Jalan Angkasa, Jalan HBR Motik, Jalan Danau Sunter Barat
  • Jalan Lapangan Banteng Utara (arah barat)
14B Swakelola Transjakarta Terminal Senen
di halte BRT Pasar Senen (Koridor 2 Transjakarta Koridor 14 Transjakarta) dan stasiun Pasar Senen
Terminal Tanjung Priok (Koridor 10 Transjakarta Koridor 12 Transjakarta)
di stasiun Tanjung Priok
  • Jalan Letjen Soeprapto, Jalan Benyamin Sueb, Jalan Danau Sunter Barat, Jalan L.L.R.E. Martadinata
  • Jalan H. Imam Syafi'i, Jalan Dr. Wahidin (arah selatan)

Pengumpan JI Expo

Mulai 22 Mei 2018, PT Transportasi Jakarta membuka rute pengumpan PRJ Kemayoran yang hanya beroperasi ketika ada acara di Jakarta International Expo. Adapun rute-rutenya adalah sebagai berikut:[83][84][85]

Nomor Nomor Rute Rute Koridor utama yang terintegrasi Operator
1 Balai Kota – JIExpo Kemayoran DMR
2 PRJ1 Cililitan – JIExpo Kemayoran DMR
3 PRJ2 Matraman Baru – JIExpo Kemayoran DMR
4 PRJ3 Pulo Gadung – JIExpo Kemayoran DMR

Catatan:

  • Hanya beroperasi jika terdapat acara di Kompleks JIExpo.
  • Waktu operasi menyesuaikan jam operasional selama Pekan Raya Jakarta berlangsung.

Pengumpan rumah susun

Selain itu, PT Transportasi Jakarta juga menyediakan angkutan bus pengumpan gratis menuju rusunawa bagi pemegang KTP rusunawa.[86][87] Bagi yang tidak memiliki KTP rusun dikenakan tarif Rp3.500,00.

Layanan bus gratis

Pada tahun 2016, PT Transjakarta meluncurkan layanan bus gratis dengan rute Bundaran Senayan – Harmoni pp. untuk warga DKI Jakarta yang terkena imbas pelarangan sepeda motor di Jalan MH. Thamrin. Bus tersebut berjalan di jalur reguler bukan di jalur BRT seperti biasanya.[88][89][90]

Mulai 22 Desember 2017, PT Transportasi Jakarta membuka rute bus gratis baru dengan nama "Tanah Abang Explorer" yang hanya mengitari daerah Tanah Abang. Pembukaan rute tersebut merupakan bagian dari penataan kawasan Tanah Abang dengan menutup ruas Jalan Jatibaru dari akses kendaraan dan diperuntukkan untuk pedagang kaki lima. Layanan bus tersebut beroperasi mulai pukul 08.00-15.00 WIB.[91][92]

Berikut ini daftar rute-rute layanan bus gratis yang dioperasikan oleh PT Transportasi Jakarta.

Nomor Nomor Rute Rute Koridor yang terintegrasi Operator Waktu Operasional
1 GR1 Bundaran SenayanHarmoni via IRTI Tidak terintegrasi (non-BRT) TJ Senin-Jumat

05.00-22.00 WIB

Pada tanggal 9 Desember 2021, Transjakarta meluncurkan rute pengumpan dan rute utama non-BRT menuju JIS (Stadion Internasional Jakarta), untuk memudahkan masyarakat yang ingin berkunjung ke stadion tersebut.[93][94] Berikut daftar rute layanan bus menuju Jakarta International Stadium.

Nomor Nomor Rute Rute Koridor yang terintegrasi Operator Waktu Operasional
1 12P JIS–LRT Pegangsaan Dua MYS Setiap Hari

05:00-22:00 WIB

2 14A JISJuanda MYS, SAF, DMR Setiap Hari

06:00-21:00 WIB

Pengumpan menuju tempat ibadah khusus pada hari raya

Pada 24 Desember 2022, PT Transportasi Jakarta memberikan layanan rute pengumpan yang beroperasi khusus pada hari raya untuk melayani penumpang yang akan beribadah pada hari Natal dan tahun baru. Layanan gratis tersebut beroperasi pada pukul 16:00 - 24:00 WIB untuk 24 Desember 2022, pukul 06:00 - 12:00 untuk 25 Desember 2022, dan 16:00 - 24:00 WIB untuk 31 Desember 2022. Adapun rute-rutenya adalah sebagai berikut:[95]

No Nomor Rute Rute Halte yang terintegrasi
1 XM1 MonasGereja Katedral Jakarta
2 XM2 MonasGPIB Immanuel
3 XM3 Tosari – GKI Menteng – Gereja St. Ignatius Loyola – GPIB Paulus
4 XM4 Grogol – GKPI Satria

Mikrotrans

Armada angkutan Mikrotrans Transjakarta

Sebelum program OK Otrip berjalan, pada tanggal 3 April 2017, PT Transportasi Jakarta bekerjasama dengan Koperasi Wahana Kalpika (KWK) untuk menyediakan angkutan lingkungan yang terintegrasi dengan halte Transjakarta. Pengguna yang ingin menaiki bus Transjakarta dapat menaiki angkutan KWK secara gratis pada jam tertentu. Di luar jam tersebut, pengguna tidak dapat menggunakan kartu untuk menaiki angkutan KWK secara gratis.[96][97][98]

Layanan integrasi dengan KWK resmi berakhir pada 31 Desember 2017. Untuk selanjutnya layanan integrasi dengan bus kecil akan terintegrasi dengan program OK Otrip.[99][100]

Pada 8 Oktober 2018, OK Otrip resmi berganti nama menjadi Jak Lingko.[101] Selain Koperasi Wahana Kalpika (KWK), operator yang menjalankan armada angkutan Mikrotrans antara lain: Trans Halim Puskopau (PUS), Kencana Sakti Transport (KST), Koperasi Mikrolet Jaya (KMJ), Koperasi Budi Luhur (BDL), Komika Jaya (KMK), Kopamilet Jaya (KPM), Lestari Surya Gema Persada (LSG), Purimas Jaya (PRM), dan Kolamas Jaya (KLM).[102]

Berikut adalah rute angkutan Mikrotrans yang terintegrasi dengan halte Transjakarta.