Wikipedia

Pembicaraan:Transjakarta

Komentar terbaru: 3 bulan yang lalu oleh InternetArchiveBot pada topik External links found that need fixing (Januari 2024)
Pelajari lebih lanjut tentang halaman ini

Sebetulnya yang resmi itu ditulis sebagai "TransJakarta" atau "Transjakarta" ya? Soalnya, kalau melihat di Situs resminya banyak menggunakan "j" kecil, misal di bagian "BLU Transjakarta", "Profil Transjakarta Busway", atau "Transjakarta" untuk mengawali artikel berita. ~Leo••bicara•• 04:54, 21 November 2006 (UTC)

Kalau melihat istilah t-j atau yang sering diucapkan dengan ti-je, saya pikir lebih tepat kalau disebut TransJakarta Wsaragih 02:10, 12 Desember 2006 (UTC)

Jangan dipikir, melainkan melihat penggunaan baku dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Mikhailov Kusserow (bicara) 01:46, 11 September 2008 (UTC)
Saya justru melihat inkonsistensi di website resmi pemerintah DKI Jakarta (di mana ada bagian tentang TJ). Pada halaman utama banyak berita yang aktual yang menyebut Transjakarta, tapi kalau melihat halaman-halaman lama seperti ini, dan masih banyak lagi [1] [2] [3] disebut dengan TransJakarta. Alasan lain mengapa TransJakarta: mereka menyebut Badan Pengelolanya dengan BLUTJ, bukan BLUT. Jadi? Wsaragih (bicara) 13:57, 12 September 2008 (UTC)

perlu ditambahkan penjelasan mengenai peraturan Three in One, juga tarif untuk feeder dari tiap stasiun (contoh: BSD dan Bintaro)


Untuk lebih jelasnya silakan hubungi nomor berikut :

Busway Public Service atau Badan Layanan Umum Transjakarta :

(021) - 722 8727.

Mikhailov Kusserow (bicara) 04:25, 26 September 2008 (UTC)

Penggunaan Bahasa Indonesia sunting

Penggunaan Bahasa Indonesia oleh anak-anak di masa depan akan berubah. Mengapa? Di era tahun 1960-an hingga tahun 1990-an, anak-anak pada umumnya mengenal angkutan kota sebagai Bis, tetapi sejak dibuat jalur Transjakarta telah menjadi Bus oleh karena penyebutan istilah Jalur Busway. Mikhailov Kusserow (bicara) 01:50, 11 September 2008 (UTC)

Koridor 13 sunting

Keputusan yang tidak masuk akal jika ini dibuat. Akan tetapi, jika jalur Flyover di samping Kali dari Kalimalang ini dibuka, mungkin masih dapat diterima oleh akal sehat. Mikhailov Kusserow (bicara) 01:55, 11 September 2008 (UTC)

Trivia sunting

Sebenarnya nama dari 'Halte TU Gas' itu salah, tetapi seharusnya bernama 'Halte Tugas', krn pada sekitar tahun 80-90-an ada sebuah pabrik yang bernama Fa.Tugas, sejak pabrik itu berdiri maka secara otomatis nama daerah itu disebut dengan Tugas (Perempatan Tugas). Bukti buat para NGEYELERS:

Semua mengacu kepada nama TUGAS bukan TU Gas info tambahan saya dulu tinggal di daerah Jatinegara Kaum makanya saya banyak tau, jadi mohon jd di ubah lagi, karen memang itu nama yang benar. Terima kasih. SKULLSPLITTER (bicara) 07:56, 16 Oktober 2010 (UTC)

Tambahan Latar Belakang Proyek sunting

Komentar terbaru: 11 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Tolong bagian Gagasan yang saya buat dikembangkan lagi. Saya mendapat sumber ini: ITDP, namun agak kesulitan merangkum mana2 yang penting, karena dalam bahasa inggris. Terima kasih atas perhatiannya. U.Ramza sms 16 Juni 2012 01.20 (UTC)Balas

Peta trayek sunting

Komentar terbaru: 9 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Sepertinya dulu ada petanya, sekarang ke mana ya? Ada yang memindahkan? Saya lupa nama berkasnya. -- 202.152.205.105 16 November 2014 06.03 (UTC)Balas

Koridor 11 Amari/Andini sunting

Komentar terbaru: 6 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Untuk koridor 11 (sebenarnya dengan nama rute 11A) Amari/Andini memang berbeda dengan jam reguler. Apabila pada jam reguler 11A hanya melayani ruas Pulogebang-Layur, namun pada layanan Amari ruas yang dilayani adalah Pulogebang-Pulogadung (via Bermis).

Sumber: Peta Transjakarta versi FDTJ lihat bagian Angkutan Malam Hari atau bisa dilihat di aplikasi Trafi trayek M11A.

-- Konimex (bicara) 28 Mei 2017 14.16 (UTC)Balas

Penambahan rute sunting

Komentar terbaru: 6 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Mas Arifin.wijaya, boleh minta tolong untuk memeriksa perubahan baru dari artikel ini? Terlihat ada rute baru Transjakarta. Saya kurang begitu tahu pembaruan informasi ini. Thanks, ··· 🌸 Rachmat04 · ☕ 17 Desember 2017 14.01 (UTC)Balas

Bukan vandalsme sunting

Pengeditan Pengguna:125.161.67.248 bukan vandal itu benar gausah sampe di protect gitu

Revisi nama Jl. Prof Dr. Latumenten sunting

Komentar terbaru: 3 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Jl. Latumenten sebenarnya berasal dari nama dokter jiwa pertama Indonesia, Prof. Dr. J. A. Latumeten. Dalam perjalanannya terjadi salah kaprah "Latumeten" menjadi "Latumenten", yang kemungkinan besar dipengaruhi oleh aksen Jawa para pengujar yang merupakan masyarakat mayoritas di Jakarta. Pemilihan nama beliau di area tersebut erat kaitannya dengan adanya Rumah Sakit Jiwa Grogol, yang juga di area yang sama. Gracia MB (bicara) 12 September 2020 22.42 (UTC)Balas

Pengulangan Informasi sunting

Komentar terbaru: 3 tahun yang lalu3 komentar3 orang dalam diskusi

Halo! Setelah membaca artikel Transjakarta ini, saya merasa bahwa banyak informasi yang berulang kali disebut tanpa melihat relevansi informasi tersebut dengan konteks di sekitarnya. Contoh saja, salah satu informasi yang sangat tidak relevan untuk disebut secara berulang kali adalah mengenai Depo masing - masing operator dan armada, serta alokasi armada per rute. Sedikit catatan, armada yang digunakan pada setiap rutenya bersifat tentatif per harinya, atau dapat berubah setiap hari. Tentunya ini menyebabkan artikel ini sulit untuk dibaca dan dimengerti, terutama bagi orang awam yang kurang paham mengenai Transjakarta dan mencari referensi di artikel ini. Apakah melakukan restrukturisasi pada artikel ini diperkenankan? Tentunya jika diizinkan, saya tidak akan menghilangkan informasi penting manapun, hanya memindahkannya ke bagian atau sub-bagian yang lebih relevan dengan suatu informasi, serta menghapus pengulangan - pengulangan informasi yang terjadi. Terima kasih sebelumnya! --Tni fans111 (Pembicaraan) 17:25, 14 Januari 2021 (UTC)

Silakan dicoba. Namun karena ini Artikel Pilihan, jujur saya kurang paham apakah perombakkan besar dibolehkan atau tidak. Izin memanggil @Rachmat04: @Medelam:. Farhan Syafiq Fadhillah Bicara 26 Februari 2021 00.26 (UTC)Balas
@FarhanSyafiqF @Tni fans111, tentu boleh. Saya (pribadi) memberikan saran agar perubahannya dilakukan menurut subbagian dahulu alih-alih langsung merombak bagian besar. Ini juga memberikan kesempatan bagi Editor untuk memeriksa secara mudah dan tidak terbeban dengan pemeriksaan teks yang jumlahnya banyak. Terima kasih, ··· 🌸 Rachmat04 · ☕ 26 Februari 2021 02.43 (UTC)Balas
@FarhanSyafiqF @Rachmat04 siap, terima kasih mas. Nanti saya edit sedikit - sedikit per bagiannya. :) Tni fans111 (bicara) 26 Februari 2021 14.55 (UTC)Balas

Informasi Depo sunting

Komentar terbaru: 3 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Halo! Melihat informasi depo yang ditulis pada masing - masing koridor (utama maupun lintas koridor) dan feeder, sepertinya kurang relevan dengan rute yang dilayani. Informasi tersebut juga sudah tercantum pada bagian tabel informasi armada. Dengan mencantumkannya di bagian tabel rute dan koridor, ini hanya akan merumitkan pemeliharaan artikel apabila terdapat perubahan depo maupun perubahan armada yang melayani suatu rute. Demikian penjelasan saya, untuk suntingan yang akan saya lakukan, terima kasih! Tni fans111 (bicara) 16 Maret 2021 01.54 (UTC)Balas

Pengubahan istilah 'rute' menjadi 'lin', pengubahan beberapa istilah lain sunting

Komentar terbaru: 3 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Berdasarkan beberapa suntingan terakhir, penggunaan sejumlah istilah 'rute' dalam artikel diubah menjadi 'lin'. Menurut saya pribadi, hal ini sebaiknya tidak dilakukan, sebab hanya akan menyebabkan kebingungan bagi pembaca. Menurut KBBI, istilah 'rute' juga merujuk pada "jalur angkutan yang menghubungkan dua tempat"[4] (poin 3), sehingga seharusnya penggunaan istilah ini tidak menjadi masalah. Selain itu, penghilangan kata - kata seperti 'pengumpan'. Pengumpan juga bukan suatu kesalahan dalam penggunaan istilah. Menurut KBBI, 'pengumpan' merujuk pada layanan pengantar yang dilayani bus[5](poin 2). Demikian pendapat dari saya, harap menjadi perhatian. Terima Kasih! Tni fans111 (bicara) 27 Maret 2021 13.22 (UTC)Balas

Kartu Multi Trip KCI sunting

Komentar terbaru: 2 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Terdapat laporan dari salah satu akun media sosial, yaitu Jalur5, bahwa KMT dari Commuter Line telah dapat digunakan, meskipun unofficially, di TJ dan MRTJ. Di satu sisi, akun sumber tersebut diduga/dituduh beberapa kali membocorkan detail tentang perkeretaapian sebelum layak dikonsumsi publik, sehingga berpengaruh pada kredibilitasnya. Di sisi lain, ada kemungkinan memang admin akun tersebut mencoba-coba dan menemukan bahwa KMT bisa dipakai di MRT dan TJ. Mohon pertimbangannya, apakah saya perlu memasukkan hal tersebut? Terima kasih. Sumberjaya2014 (bicara) 10 Oktober 2021 11.59 (UTC)Balas

Saran pembuatan sub-artikel sunting

Komentar terbaru: 1 tahun yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Saran pembuatan sub-artikel untuk bagian yang cukup panjang seperti armada dan layanan pengumpan. mungkin di artikel utama ini cukup diberikan tabel saja, detail bisa di arahkan ke sub-artikel. Mengingat artikel sangat panjang. Rudiwaka (bicara) 8 April 2023 08.35 (UTC)Balas

Permintaan penyuntingan halaman dilindungi sebagian pada 16 Mei 2023 sunting

Komentar terbaru: 10 bulan yang lalu3 komentar3 orang dalam diskusi

Ubah: CEO dari Mochammad Yana Aditya menjadi Welfizon Yuza. Ariefratama (bicara) 16 Mei 2023 12.10 (UTC)Balas

Referensinya? ꦱꦭꦩ꧀ ‑Ｂｅｎｎｙｌｉｎ ｢cerita｣ 22 Juni 2023 22.03 (WIB) 22 Juni 2023 15.03 (UTC)Balas
@Pengguna:Ariefratama Referensinya? Taylor 49 (bicara) 24 Juni 2023 18.40 (UTC)Balas

Pencabutan Status Artikel Pilihan sunting

Komentar terbaru: 9 bulan yang lalu5 komentar2 orang dalam diskusi

Halo, status AP (Artikel pilihan) artikel ini telah diusulkan untuk dicabut. Izin mengundang @Sumberjaya2014, Rudiwaka, Raditya Pramana Putra, Nononia01, Ranggahf1102, Enchanwiki11, Noufalrk18, Anthony.stevenson, Baymi channel, dan RasyaAbhirama13: untuk turut berpartisipasi pada pencabutan status AP artikel ini. Terima kasih ▪ ꧋ꦩꦣꦪ. Fazoffic ( ʖ╎ᓵᔑ∷ᔑ) 14 Juli 2023 06.34 (UTC)Balas

Mungkin bisa dijelaskan alasan pencabutan status AP pada artikel ini. Terimakasih Rudiwaka (bicara) 17 Juli 2023 13.48 (UTC)Balas
Halo @Rudiwaka, silakan dilihat di Wikipedia:Artikel pilihan/Peninjauan ulang/Transjakarta/2. Terima kasih ▪ ꧋ꦩꦣꦪ. Fazoffic ( ʖ╎ᓵᔑ∷ᔑ) 17 Juli 2023 13.57 (UTC)Balas
Ok, saya sudah voting. setuju dengan penurunan status AP. Rudiwaka (bicara) 18 Juli 2023 02.15 (UTC)Balas
Saya sudah melakukan beberapa editan untuk penyerdehanaan, agar muda di edit/perbaiki (masih pending untuk direview).
1. Membuat Sub artikel Armada Transjakarta
2. Collapsed pada tabel2 yang Panjang.
3. Membuat geleri foto/gambar.

Saran Pengeditan selanjutnya
  • Tidak menggunakan referensi yang berlebihan (sampai 3), karena saat ini daftar referensi sgt banyak. Mungkin satu referensi dapat digunakan beberapa tempat.
  • Perlu diperhatikan juga status referensi yang sudah mati.
  • Menambakan sub artikel dari pada link langsung di sub judul.
  • Dibuat team pengembang arikel, dan pembagian pic tiap-tiap seksi, mengingat artikel yang sangat panjang.
Rudiwaka (bicara) 18 Juli 2023 02.21 (UTC)Balas

Pemebentukan tim perbaikan artikel sunting

Komentar terbaru: 9 bulan yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Berikut saya buat daftar item perbaikan :

  • Armada
  • Layanan Pengumpang
    • Penyederhanaan artikel
    • Pembuatan subjudul
    • Pengecekan/perbaikan referensi
  • Sub Judul lain

Mengundang @Sumberjaya2014, Raditya Pramana Putra, Nononia01, Ranggahf1102, Enchanwiki11, Noufalrk18, Anthony.stevenson, Baymi channel, dan RasyaAbhirama13: Rudiwaka (bicara) 18 Juli 2023 02.31 (UTC)Balas

External links found that need fixing (Oktober 2023) sunting

Komentar terbaru: 6 bulan yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Hello fellow editors,

I have found one or more external links on Transjakarta that are in need of attention. Please take a moment to review the links I found and correct them on the article if necessary. I found the following problems:

When you have finished making the appropriate changes, please visit this simple FaQ for additional information to fix any issues with the URLs mentioned above.

This notice will only be made once for these URLs.

Cheers.—InternetArchiveBot (Melaporkan kesalahan) 19 Oktober 2023 23.52 (UTC)Balas

Permintaan penyuntingan halaman dilindungi sebagian pada 4 November 2023 sunting

Komentar terbaru: 5 bulan yang lalu2 komentar2 orang dalam diskusi

nama: sanuri pemilik perusahaan secara resmi 180.241.241.197 4 November 2023 12.15 (UTC)Balas

Referensinya? ▪ ꧋ꦩꦣꦪ. Fazoffic ( ʖ╎ᓵᔑ∷ᔑ) 19 November 2023 10.15 (UTC)Balas

External links found that need fixing (Januari 2024) sunting

Komentar terbaru: 3 bulan yang lalu1 komentar1 orang dalam diskusi

Hello fellow editors,

I have found one or more external links on Transjakarta that are in need of attention. Please take a moment to review the links I found and correct them on the article if necessary. I found the following problems:

When you have finished making the appropriate changes, please visit this simple FaQ for additional information to fix any issues with the URLs mentioned above.

This notice will only be made once for these URLs.

Cheers.—InternetArchiveBot (Melaporkan kesalahan) 8 Januari 2024 11.46 (UTC)Balas

Bagian baru
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Pembicaraan:Transjakarta&oldid=25143080"
Kembali ke halaman "Transjakarta".