Stasiun Sudirman

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Sudirman (SUD) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Jalan Kendal 1, Menteng,Menteng, Jakarta Pusat; terletak pada ketinggian +6 m, dan hanya melayani KRL Commuter Line. Stasiun ini mendapatkan nama dari Jalan Jenderal Sudirman karena lokasinya memang berada di sayap timur jalan tersebut.

Stasiun Sudirman
KAI Commuter
C12

Tampak muka Stasiun Sudirman, 2021
Nama lainStasiun Dukuh Atas
Lokasi
Koordinat6°11′55″S 106°49′27″E / 6.19861°S 106.82417°E / -6.19861; 106.82417Koordinat: 6°11′55″S 106°49′27″E / 6.19861°S 106.82417°E / -6.19861; 106.82417
Ketinggian+6 m
Operator
Letak
km 2+800 lintas Tanah Abang-Manggarai[1]
LayananCommuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Nama sebelumnyaStasiun Dukuh
Stasiun Sudirman Lama[3]
Penumpang
202217.000/hari[4]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Sudirman Baru
ke arah Cikarang
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang-Manggarai-Cikarang via Pasar Senen
Manggarai
ke arah Cikarang
Sudirman Baru
ke arah Angke
Commuter Line Cikarang
Angke–Cikarang
Sudirman Baru Commuter Line Cikarang
Kampung Bandan–Cikarang
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Halimun
ke arah Pulo Gadung
Koridor 4
transit di Galunggung
Terminus
Setiabudi (Koridor 6)
ke arah Ragunan
Koridor 6
Terminus
transit di Galunggung
Flyover Kuningan
Perjalanan satu arah
Karet Sudirman
ke arah Blok M
Koridor 1
transit di Dukuh Atas
Tosari
ke arah Kota
Karet Sudirman
ke arah Ragunan
Koridor 6
transit di Dukuh Atas
Tosari
ke arah Balai Kota
Karet Sudirman
ke arah Pinang Ranti
Koridor 9
transit di Dukuh Atas
Tosari
ke arah Kota
Karet Sudirman
ke arah Puri Beta 2
Koridor 13
transit di Dukuh Atas
Terminus
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Palmerah
ke arah Dukuh Atas
Lin Cibubur
transit di Dukuh Atas
Setiabudi
ke arah Harjamukti
Lin Bekasi
transit di Dukuh Atas
Setiabudi
ke arah Jati Mulya
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Setiabudi
ke arah Lebak Bulus
Lin Utara–Selatan
transit di Dukuh Atas
Bundaran Hotel Indonesia
Terminus
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Manggarai
Terminus
Commuter Line Basoetta
transit di Sudirman Baru
Duri
Fasilitas dan teknis
FasilitasTangga naik/turun Musala Toilet Mesin tiket 
Pertokoan/area komersial Isi baterai Galeri ATM Restoran 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini umumnya sangat ramai pada hari Senin hingga Jumat menjelang jam masuk kerja, pukul 09.00, dan pada jam pulang kerja yaitu pukul 17.00 yang disebabkan oleh pekerja kantor di sekitar Jalan Jenderal Sudirman ataupun Sudirman Central Business District (SCBD) dan terdapat banyak pengguna jasa kereta api yang bekerja di wilayah tersebut.

Sejak 1 Agustus 2019, stasiun ini, bersama Stasiun UI, Palmerah, Cikini, dan Taman Kota, resmi menghapus penjualan kartu single trip (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu multi trip maupun uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL dapat dipangkas. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan tap-in/tap-out dengan THB di stasiun ini.[5][6]

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Karet, terdapat Stasiun Sudirman Baru (BNI City) yang letaknya sangat berimpitan dengan dua stasiun di antaranya (jarak Stasiun Sudirman Lama dan Karet hanya dipisahkan oleh Stasiun Sudirman Baru). Dan sejak dibukanya stasiun tersebut pada akhir 2017, stasiun ini kerap kali disebut Sudirman Lama (Dukuh Atas) oleh masyarakat sekitar, untuk membedakan dengan stasiun baru yang merupakan pemberhentian KRL bandara tersebut.[7]

Sejarah sunting

Stasiun ini dahulu bernama Stasiun Dukuh (DKH). Namun, nama stasiun ini berganti sejak 2003 seiring pengoperasian KRL Sudirman Ekspres yang menjalani dua kali uji coba pada Maret dan Agustus 2003.[3]

Rencana pengembangan stasiun sunting

 
Peron 1 Stasiun Sudirman, pada 24 Februari 2022

Dalam rencana pembangunan jalur transportasi massal di Jakarta, Stasiun Sudirman direncanakan menjadi stasiun pusat dan awal menuju Terminal Lebak Bulus. Saat ini, Stasiun Sudirman terhubung dengan stasiun MRT dan antarmoda bagi seluruh jenis angkutan di DKI Jakarta.[8] Stasiun Sudirman juga menjadi stasiun yang dekat dengan akses Transjakarta Busway koridor 1 (Blok M-Kota), koridor 4 (Dukuh Atas 2-Pulogadung 2) dan koridor 6 (Dukuh Atas 2-Ragunan). Pada 2022 stasiun ini direncanakan akan terhubung dengan stasiun LRT Dukuh Atas melalui jembatan penyebrangan multiguna.[9][10]

Tata letak sunting

 
Peron 2 Stasiun Sudirman, 24 Februari 2022

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Kedua-duanya merupakan sepur lurus tanpa wesel.

 

  C12  

G Bangunan utama stasiun
P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (BNI City)      Commuter Line Cikarang menuju Angke dan Kampung Bandan (via Manggarai)
Jalur 2      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Manggarai) (Manggarai)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan


Layanan kereta api sunting

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
C Commuter Line Cikarang (half racket) Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal)
Angke Via Tanah AbangManggarai
C Commuter Line Cikarang (full racket) Kampung Bandan Perjalanan searah jarum jam via Tanah Abang
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung sunting

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
MRT Jakarta M Jalur Utara-Selatan Lebak Bulus-Bundaran HI (di stasiun Dukuh Atas BNI)
LRT Jabodebek CB Dukuh Atas-Harjamukti (di stasiun LRT Dukuh Atas)
BK Dukuh Atas-Jatimulya (di stasiun LRT Dukuh Atas)
BRT Transjakarta 1 Blok M–Kota (di halte Dukuh Atas)
4 Pulogadung–Galunggung (di halte Galunggung)
6 Ragunan–Galunggung (di halte Galunggung)
6B Ragunan–Balaikota via Semanggi (di halte Dukuh Atas)
13C Puri Beta 2-Dukuh Atas (di halte Dukuh Atas)
Bus Kota Transjakarta 1B (Non BRT) Stasiun Palmerah–Tosari (di halte Dukuh Atas)
1N (MetroTrans) Terminal Blok M-Stasiun Tanah Abang (di halte Tosari 3)
1P (MetroTrans) Terminal Senen-Terminal Blok M (di halte Tosari 3)
4C (MetroTrans) Pemuda Merdeka-Polda Metro Jaya (di halte Tosari 3)
6Q (MetroTrans) Galunggung-Kota Kasablanka via Epicentrum Kuningan (di halte Dukuh Atas 5)
9D (Non BRT) Terminal Pasar Minggu-Stasiun Tanah Abang (di halte Tosari 3)
Royaltrans Transjakarta 1T Cibubur Junction-Stasiun Jakarta Kota
JR Connexion DAMRI Cibinong City Mall–CityWalk Gajah Mada
Tamansari Persada–Stasiun Juanda
Stasiun BogorStasiun Juanda
Sentul CityStasiun Juanda
Sawangan, DepokStasiun Juanda
Podomoro Golf View–CityWalk Gajah Mada
Grand Wisata Bekasi–CityWalk Gajah Mada
Grand Dhika City Jatiwarna–Museum Nasional Indonesia
Grand Dhika City Bekasi Timur–CityWalk Gajah Mada
Mega City Bekasi–Museum Nasional Indonesia
Kemang Pratama–Stasiun Gambir
Lippo Village Maxx Box Lippo Village–Universitas Atma Jaya Jakarta
Summarecon Serpong Summarecon Mall SerpongUniversitas Atma Jaya Jakarta
Apartemen Metro Garden Apartemen Metro Garden–Museum Nasional Indonesia
Sinar Jaya Grand Wisata Bekasi–Stasiun Tanah Abang
Transjabodetabek Bisnis x2 Terminal Pondok Cabe–Terminal Pasar Senen (via Sudirman–R.S. Fatmawati)
Transjabodetabek Reguler BJ12 (AC70A-Mayasari Bakti) Terminal Cileungsi-Stasiun Tanah Abang
BJ15 (Sinar Jaya) Ciawi, Bogor-Stasiun Tanah Abang
BkJ3 (AC52-Mayasari Bakti) Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang (via H. Mulyadi Joyomartono–Ir. H. Juanda)
BkJ3A (AC52A-Mayasari Bakti) Jatiasih, Bekasi-Stasiun Tanah Abang
Mayasari Bakti AC70 Stasiun Tanah Abang-Terminal Kampung Rambutan

Insiden sunting

Pada 18 Januari 2023, seorang penumpang terjatuh pada peron 2 Stasiun Sudirman. Penumpang tersebut terjatuh tepat saat KRL arah Manggarai melintas. Beruntung korban selamat dan kemudian dievakuasi setelah kereta melintas. Korban kemudian dirawat di pos kesehatan atas luka ringan yang dialami hingga akhirnya melanjutkan perjalanan ke Stasiun Tangerang.[7]

Galeri sunting

Referensi sunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ a b "KRL Ekspres Sudirman-Bintaro Diujicoba Kembali". Tempo.co. 2003-10-20. Diakses tanggal 2020-12-08. 
  4. ^ Idris, Muhammad (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-07-31. 
  5. ^ Kompas.com. "KCI Hapus Kartu THB Di Lima Stasiun Ini Mulai 1 Agustus 2019". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-08-02. 
  6. ^ Mantalean, Vitorio. Gatra, Sandro, ed. "PT KCI Bakal Hapus Pembelian Tiket Harian KRL di 5 Stasiun". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-08-02. 
  7. ^ a b Mustaqhim, Akhmad. "Keren, Stasiun BNI City Sudirman Berfasilitas Seperti Bandara". IDN Times. Diakses tanggal 2018-06-20. 
  8. ^ Pitoko, Ridwan Aji (2018-03-28). Maharani, Dian, ed. "Stasiun Dukuh Atas Bakal Jadi Stasiun MRT Bawah Tanah Paling Dalam". Kompas.com. Diakses tanggal 2018-06-20. 
  9. ^ "Tiga Proyek Infrastruktur TOD yang Ditargetkan Selesai pada 2022 | MRT Jakarta". jakartamrt.co.id. Diakses tanggal 2021-07-25. 
  10. ^ Azzahra, Tiara Aliya. "Jembatan Multiguna Dukuh Atas Harus Rampung 2022, Akan Ada Trek Sepeda". detikcom. Diakses tanggal 2021-09-12. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sudirman Baru
(BNI City)
ke arah Tanah Abang
Lintas Jakarta
Tanah Abang–Manggarai
Mampang
ke arah Manggarai


Koordinat: 6°12′09″S 106°49′24″E / 6.2024374°S 106.8233353°E / -6.2024374; 106.8233353{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman