Halte Transjakarta Balai Kota
Balai Kota adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan Medan Merdeka Selatan, Kelurahan Gambir, Gambir, Jakarta Pusat. Halte yang berada di Koridor 2 yang membentang dari barat ke timur ini, berdekatan dengan Balai Kota DKI Jakarta, Monumen Nasional, dan Perpustakaan Nasional Indonesia. Halte ini mulai direvitalisasi pada 2020 dan selesai pada 22 Agustus 2022.
| |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Halte Balai Kota pascarevitalisasi, 2022 | |||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||
| Kota | Jakarta Pusat | ||||||||||||||||||||||||||
| Desa/kelurahan | Gambir, Gambir | ||||||||||||||||||||||||||
| Kodepos | 10110 | ||||||||||||||||||||||||||
| Alamat | Jalan Medan Merdeka Selatan | ||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°10′50″S 106°49′35″E / 6.180488°S 106.826324°EKoordinat: 6°10′50″S 106°49′35″E / 6.180488°S 106.826324°E | ||||||||||||||||||||||||||
| Desain Halte | |||||||||||||||||||||||||||
| Struktur |
| ||||||||||||||||||||||||||
| Pintu masuk | Ramp di median Jalan Medan Merdeka Selatan | ||||||||||||||||||||||||||
| Gerbang tarif | Ya | ||||||||||||||||||||||||||
| Akses |  | ||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas Sepeda | Ya (arah Pulogadung 1/PGC 1) | ||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | PT Transportasi Jakarta | ||||||||||||||||||||||||||
| Status | Beroperasi | ||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 15 Januari 2006 | ||||||||||||||||||||||||||
| Dibangun kembali | 22 Agustus 2022 | ||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
SejarahSunting
Halte ini beroperasi pertama kali pada 15 Januari 2006 bersama dengan diluncurkannya armada Koridor 2 Transjakarta yang melayani rute Harmoni—Pulo Gadung 1.
Sejak 2020, bangunan halte ini sudah dirobohkan sehubungan dengan adanya revitalisasi di kawasan sisi selatan Monumen Nasional (Monas)[1], yang diikuti dengan pembongkaran Halte Kwitang pada 6 Juni 2021. Pembongkaran juga dilakukan karena kapasitas halte Balai Kota yang sangat kecil dan tidak cukup untuk menampung 1 rangkaian bus gandeng, mengingat halte ini juga menjadi terminus bagi Rute 1A (Pantai Maju Promenade—Balai Kota).[2]
Pada 15 April 2022, mulai dilaksanakan pembangunan ulang Halte Balai Kota bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi meliputi Halte Dukuh Atas 1, Halte Tosari, Halte Juanda, Halte Cawang Cikoko, Halte Sarinah, Halte Kebon Pala, Halte Kwitang, Halte Bundaran HI, Halte Gelora Bung Karno (GBK), dan Halte Stasiun Jatinegara 2.[3]
Pada 22 Agustus 2022, halte Balai Kota telah selesai direvitalisasi dan memulai pengoperasiannya dengan uji coba berpelanggan serta penambahan beberapa rute yang mulai dilayani di halte ini yaitu Rute 5C (PGC 1—Monas) dan Rute 2Q (Gondangdia—Balaikota).[4]
Bangunan dan tata letakSunting
Halte Balai Kota yang baru dibangun di tengah—tengah median jalan Medan Merdeka Selatan. Berada di seberang eks halte yang lama, halte yang baru justru dibangun lebih dekat dengan Perpustakaan Nasional dan Parkir IRTI Monas sehingga lebih dekat dengan fasilitas penyebrangan pelican crossing Jalan Medan Merdeka Selatan serta halte Balai Kota IRTI yang melayani Bus Tingkat "Jakarta City Tour".
Halte Balai Kota ini unik karena tumbuhnya pohon-pohon yang berada di dalam halte. Pohon-pohon tersebut tidak dapat ditebang begitu saja karena merupakan aset Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, sehingga halte didesain untuk mengakomodasi pertumbuhan pohon-pohon tersebut. Hal serupa juga berlaku untuk ketiga halte berpohon lainnya, yakni Halte Kwitang, Halte GBK, dan Halte Monumen Nasional (Monas).[5]
| Utara | 2 2A 2D tujuan Pulo Gadung 1, 7F tujuan Kampung Rambutan, dan 5C tujuan PGC 1 (Gambir 2) → |
| Peron pulau, pintu peron terbuka di sisi kanan arah perjalanan | |
| Selatan | ← (Monas) 1A tujuan Pantai Maju dan 5C tujuan Monas |
Layanan bus kota non-BRTSunting
| Jenis | Trayek | Tujuan | Catatan |
|---|---|---|---|
| Bus kota Transjakarta | 1A | Pantai Maju Promenade—Balai Kota (Reguler) |
di dalam halte |
| 2Q | Gondangdia—Balaikota (MiniTrans) | ||
| 1P | Senen—Blok M (MetroTrans EV) |
di luar halte | |
| 1R | Senen—Tanah Abang (MetroTrans) | ||
| 5M | Kampung Melayu—Tanah Abang via Cikini (uji coba MetroTrans EV) | ||
| GR1 | Bundaran Senayan—Harmoni (MetroTrans) | ||
| RoyalTrans | 1U | Taman Mini Indonesia Indah—Balai Kota | |
| Bus wisata Transjakarta | BW1 | Sejarah Jakarta History of Jakarta | |
| BW2 | Jakarta Baru Modern Jakarta | ||
| BW3 | Kesenian & Kuliner Art & Culinary | ||
| BW4 | Pencakar Langit Jakarta Jakarta Skyscrapers | ||
| BW5 | Ruang Terbuka Jakarta Jakarta Open Space | ||
| BW6 | Cagar Budaya Jakarta Jakarta Heritage | ||
| BW7 | Belanja Jakarta Jakarta Shopping |
Tempat-tempat terdekatSunting
InsidenSunting
Pada 30 Juli 2022, atap halte Balai Kota yang baru direvitalisasi ambruk. Tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut. PT Wijaya Karya Tbk selaku kontraktor pembangunan halte tersebut menjelaskan penyebab kerusakan adalah kesalahan metode kerja yang dilakukan petugas.[8]
GaleriSunting
Eks Halte Balai Kota yang terletak di sisi utara jalan, telah dirobohkan sehubungan dengan revitalisasi Monas, 2017
Tampak dalam konstruksi Halte Balai Kota, diambil dari bus Koridor 2 TransJakarta, 2022
Halte Balai Kota dari sisi selatan Jalan Medan Merdeka Selatan, dalam proses revitalisasi, 2022
Halte Balai Kota baru yang sedang dibangun di median Jalan, 2022
Pintu masuk Halte Balai Kota pascarenovasi, yang terhubung langsung dengan fasilitas ''pelican crossing'' Lenggang Jakarta, 2022
Suasana di dalam Halte Balai Kota. Tampak pohon-pohon berdiri di dalam halte sehingga memberikan suasana ramah lingkungan, 2022
Fasilitas tersedia di dalam Halte Balai Kota seperti musala (terpisah antara pria dan wanita), toilet umum, toilet disabilitas, dan mesin tiket otomatis, 2022
Papan informasi Halte Balai Kota, berisi informasi rute dilayani dan tempat-tempat di sekitar halte, 2022
Halte Balai Kota IRTI, untuk memarkir sepeda serta transit ke rute Bus Wisata dan rute 1P Blok M-Terminal Senen, 2022
Fasilitas ''pelican crossing'' menuju Lenggang Jakarta dan Monumen Nasional, 2022
ReferensiSunting
- ^ Arjawinangun, Komaruddin Bagja (2020-06-29). "Masih Proses Revitalisasi, Begini Wajah Baru Monas". SINDOnews.com. Diakses tanggal 2022-08-24.
- ^ "Sahabat TiJe, pembangunan revitalisasi Halte Kwitang dan Halte Balai Kota akan m…". JADWALKERETAAPI.COM. 2022-01-15. Diakses tanggal 2022-06-29.[pranala nonaktif permanen]
- ^ Triatmojo, Danang (2022-04-16). "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". TRIBUNnews.com. Diakses tanggal 2022-09-06.
- ^ "#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe, selamat pagi, ada kabar gembira..." Twitter. 2022-08-22. Diakses tanggal 2022-08-22.
- ^ Suci, Dionisius Arya Bima (2022-08-18). "Ketua DPRD DKI Minta Pohon di Halte Balai Kota Ditebang, Wagub Ariza: Enggak Bisa Sembarangan". TribunJakarta.com. Diakses tanggal 2022-08-22.
- ^ "Menara Danareksa". Menara Danareksa (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-11-24.
- ^ Media, Kompas Cyber (2022-01-05). "Bakal Disorot, Menara Danareksa yang Bersebelahan Kementerian BUMN Ini Bernilai Setengah Triliun Rupiah". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2022-11-24.
- ^ "Duduk Perkara Ambruknya Atap Halte TransJ Depan Balai Kota". detikcom. 2022-08-03. Diakses tanggal 2022-08-16.