CSW (Transjakarta)

halte bus di Indonesia

Pumpunan Moda CSW (singkatan dari Centrale Stichting Wederopbouw)[1] adalah sebuah bangunan simpangan transportasi yang terletak di Kelurahan Selong, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Bangunan ini menghubungkan empat halte Transjakarta yang berada di barat, timur, dan selatan persimpangan dan Stasiun MRT ASEAN di utara persimpangan. Bangunan ini mulai dibuka sejak 22 Desember 2021 sebagai uji coba operasional integrasi layanan bus raya terpadu dan moda raya terpadu.[2]

102 1304 CSW

Halte Transjakarta
Bangunan Pumpunan Moda CSW yang saling bertumpuk dengan persimpangan CSW, jalur MRT Jakarta, dan jalur layang Transjakarta, 2021
Letak
KotaJakarta Selatan
Desa/kelurahanSelong, Kebayoran Baru (sisi utara)
Melawai, Kebayoran Baru (sisi selatan)
Kodepos12110 (sisi utara)
12160 (sisi selatan)
AlamatJalan Trunojoyo
Koordinat6°14′24″S 106°47′54″E / 6.239874°S 106.798413°E / -6.239874; 106.798413Koordinat: 6°14′24″S 106°47′54″E / 6.239874°S 106.798413°E / -6.239874; 106.798413
Desain Halte
Pintu masukMelalui jembatan penyebrangan orang
Gerbang tarifYa
AksesHandicapped/disabled access
ParkirTidak
Informasi lain
PemilikPT Transportasi Jakarta
Nama lainCSW 1, CSW 2, ASEAN, Kejaksaan Agung
StatusBeroperasi
Dibuka22 Desember 2021
Dibangun kembali2020
Layanan
Lihat di bawah

Latar belakangSunting

Walaupun Koridor 13 Transjakarta beroperasi sejak 13 Agustus 2017,[3] bus Transjakarta belum dapat berhenti di halte ini. Hal tersebut dikarenakan posisi halte yang terlalu tinggi (sekitar 24 meter dari tanah)[4] dan tidak mempunyai fasilitas untuk memudahkan penumpang prioritas, khususnya lansia, penyandang disabilitas, ibu hamil, serta ibu/bapak membawa balita.[5][6] Pada tahun 2018, Transjakarta sempat merencanakan agar halte CSW dapat tersambung dengan Stasiun MRT ASEAN melalu pengadaan lift, namun urung dilaksanakan.[7]

Pada tahun 2019, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melaksanakan sayembara desain bangunan integrasi CSW, merespons layanan MRT Jakarta yang mulai beroperasi di tahun tersebut. Hasilnya, rancangan "Cakra Selaras Wahana" terpilih sebagai dasar pelaksanaan pembangunan.[8] Direncanakan, pembangunan berdasarkan desain tersebut akan membutuhkan biaya sebesar tiga puluh milyar rupiah.[9]

Pencanangan pembangunan pumpunan moda ini dimulai sejak Januari 2020 dan ditargetkan beroperasi pada Agustus 2020.[10][11] Namun bangunan ini baru dapat selesai pada pertengahan tahun 2021. Pada 22 Desember 2021, bangunan ini resmi dibuka selama masa uji coba.[2][12]

LayananSunting

TransjakartaSunting

Terdapat empat halte Transjakarta baru yang dioperasikan pada simpangan transportasi ini. Tiga halte Transjakarta terletak di lantai dasar pumpunan moda. Sementara, halte CSW eksisting di jalur layang berada di lantai paling atas bangunan.

CSW 1Sunting

Interior halte CSW 1 di jalur layang koridor 13
Pembangunan Halte CSW 1 dilihat dari arah peron Stasiun MRT ASEAN pada tahun 2020

Halte yang berada di jalur layang Transjakarta ini melayani bus untuk koridor reguler dan koridor lintas yang seluruhnya berada pada Koridor 13 Transjakarta, dengan terdapat lima pintu halte bus di masing-masing arah.

Stasiun sebelumnya Transjakarta Stasiun berikutnya
Mayestik
ke arah CBD Ciledug
Koridor 13
halte CSW 1
Tirtayasa
ke arah Tendean
Mayestik
ke arah Puri Beta 2
Koridor 13
halte CSW 1
Tirtayasa
Koridor 13
halte CSW 1
Tirtayasa
ke arah Dukuh Atas 1
Koridor 13
halte CSW 1
Tirtayasa
ke arah Ragunan
Koridor 13
halte CSW 1
Tirtayasa
ke arah Halimun
Koridor 13
halte CSW 1
Tirtayasa

CSW 2Sunting

Halte ini hanya melayani bus non-BRT Transjakarta, dengan terdapat dua pintu halte bus di masing-masing arah.

ASEANSunting

 
Halte ASEAN, dipotret dari jembatan penghubung CSW

Halte ini melayani bus untuk koridor reguler dan koridor lintas Transjakarta, dengan terdapat tiga pintu halte bus di masing-masing arah. Untuk sementara, belum ada rute bus ke arah timur yang berhenti di halte ini.

Stasiun sebelumnya Transjakarta Stasiun berikutnya
Blok M
Terminus
Koridor 1
halte ASEAN
Masjid Agung Al-Azhar
ke arah Kota
Masjid Agung Al-Azhar Koridor 10
halte ASEAN
Blok M
Terminus

Kejaksaan AgungSunting

Halte ini hanya melayani bus koridor 1 menuju titik terminus Halte Blok M, serta menjadi titik terminus bagi rute S21 (Ciputat-CSW via Radio Dalam) setelah sebelumnya diperpendek dari Tosari ICBC, dengan terdapat tiga pintu halte bus di masing-masing arah.

Stasiun sebelumnya Transjakarta Stasiun berikutnya
Blok M
Terminus
Koridor 1
halte Kejaksaan Agung
Masjid Agung Al-Azhar
ke arah Kota
Masjid Agung Al-Azhar Koridor 10
halte Kejaksaan Agung
Blok M
Terminus

MRT JakartaSunting

Pumpunan moda CSW juga menghubungkan layanan MRT Jakarta melalui Stasiun MRT ASEAN. Pengguna Transjakarta yang turun di simpangan transportasi ini dapat berpindah moda ke MRT setelah keluar dari area berbayar dan berjalan kaki melalui jembatan penyeberangan orang sejauh kurang lebih 50 meter menuju pintu masuk stasiun.

Stasiun sebelumnya   Stasiun berikutnya
Senayan
ke arah Lebak Bulus
Lin Utara–Selatan Blok M

Denah bangunanSunting

Pumpunan Moda CSW terdiri atas 5 lantai bangunan. Tiga halte Transjakarta berada di lantai dasar sekaligus sebagai akses masuk ke dalam bangunan. Lantai 2 sebagai akses pejalan kaki untuk berpindah antarhalte, sekaligus menghubungkan bangunan dengan stasiun MRT. Sementara, Halte CSW 1 terletak di lantai 5 yang menjadi lantai tertinggi di bangunan ini.

G 13 13B 13C 13D 13E 13F Halte CSW 1
4 Bangunan penghubung halte dan area komersial melalui eskalator
3 Area komersial
Musala
Toilet
2 Area pejalan kaki
Kantor pengelola
Toilet khusus disabilitas
Akses pejalan kaki menuju M Stasiun MRT ASEAN
1 Akses keluar-masuk bangunan
Halte CSW 2 (sisi Jl. Kyai Maja)
1 10H Halte ASEAN (sisi Jl. Trunojoyo)
1 10H Halte Kejaksaan Agung (sisi Jl. Panglima Polim)

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ "Sejarah Kebayoran yang Sebenarnya; Sebuah Distrik di Meester Cornelis yang Menjadi Kota Satelit CSW". Poestaha Depok. 16 Mei 2019. Diakses tanggal 20 Mei 2019. [pranala nonaktif permanen]
  2. ^ a b Damayanti, Aulia. "Halte CSW Masih Uji Coba, Kapan Resmi Beroperasi?". detikfinance. Diakses tanggal 2022-01-01. 
  3. ^ "Busway Layang Ciledug-Tendean Dirancang Miliki 12 Halte". liputan6.com. Diakses tanggal 2019-04-20. 
  4. ^ "Halte CSW Transjakarta tak Kunjung Beroperasi". Republika Online. 2019-02-12. Diakses tanggal 2022-01-01. 
  5. ^ Liputan6.com (2017-01-09). "119 Anak Tangga di Halte Transjakarta CSW, Setara Naik 4 Lantai". liputan6.com. Diakses tanggal 2022-01-01. 
  6. ^ Aritonang, Lamhot. "Halte CSW Belum Beroperasi". detiknews. Diakses tanggal 2022-01-01. 
  7. ^ Media, Kompas Cyber (2018-12-11). "Terkendala Pengadaan Lift, Halte CSW Koridor 13 Belum Beroperasi". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2022-01-01. 
  8. ^ "Anies Tetapkan Pemenang Sayembara Desain CSW | Jakarta Bisnis.com". Bisnis.com. 2019-04-15. Diakses tanggal 2022-01-01. 
  9. ^ "Melihat Desain Integrasi Halte Transj CSW dan Stasiun MRT Asean". kumparan. Diakses tanggal 2022-01-01. 
  10. ^ Beritajakarta. "Anies Canangkan Pembangunan Fasilitas Integrasi Halte Transjakarta CSW dan Stasiun MRT ASEAN - Beritajakarta.id". https://www.beritajakarta.id/ (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-01.  Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)
  11. ^ Media, Kompas Cyber (2020-01-22). "Skybridge Dibangun, Stasiun MRT ASEAN-Halte Transjakarta CSW Akan Terintegrasi". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2022-01-01. 
  12. ^ "Halte Integrasi CSW Sudah Dibuka, Anies: Pindah Antarmoda Mulus dan Menyenangkan". SINDOnews.com. Diakses tanggal 2022-01-01. 

Pranala luarSunting