Kereta api Mutiara Timur

Peta rute
	Untuk Kereta api: Wijayakusuma (Cilacap-Ketapang); Mutiara Timur (Ketapang-Surabaya); Sri Tanjung (Ketapang-Lempuyangan); Probowangi (Ketapang-Surabaya);
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: KA Mutiara Timur (KA 184 dan KA 185) dan Probowangi berterminus di Stasiun Surabaya Gubeng; Hanya KA Mutiara Timur dengan nomor KA 183 dan 186 saja yang berterminus di Stasiun Surabaya Pasarturi; KA Wijayakusuma dan Sri Tanjung berbalik arah di Stasiun Surabaya Gubeng; KA Sri Tanjung berterminus di Stasiun Lempuyangan; Hanya KA Wijayakusuma saja yang berhenti di stasiun bertanda panah; KA Sri Tanjung dan Probowangi juga berhenti di stasiun bertanda miring; KA Probowangi juga berhenti di stasiun bertanda bolong; Hanya KA Mutiara Timur Malam tujuan Surabaya (KA 186) dan Sri Tanjung yang melintas langsung di Stasiun Klakah; Hanya KA Mutiara Timur yang melintas langsung di Stasiun Pasuruan;

Kereta api Mutiara Timur
	Kereta api Mutiara Timur saat meninggalkan Stasiun Surabaya Gubeng
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi IX Jember
Mulai beroperasi	sekitar 1973
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Ketapang
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah ini
Stasiun akhir	Surabaya Gubeng; Surabaya Pasarturi
Jarak tempuh	305-313 km
Waktu tempuh rerata	kurang dari 7 jam
Frekuensi perjalanan	Dua kali dalam satu perjalanan pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan
Kelas	Eksekutif dan ekonomi premium
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium); kursi dapat direbahkan;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Bakal pelanting	CC201/CC203
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	40 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalur	Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Peta rute
	Untuk Kereta api: Wijayakusuma (Cilacap-Ketapang); Mutiara Timur (Ketapang-Surabaya); Sri Tanjung (Ketapang-Lempuyangan); Probowangi (Ketapang-Surabaya);
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: KA Mutiara Timur (KA 184 dan KA 185) dan Probowangi berterminus di Stasiun Surabaya Gubeng; Hanya KA Mutiara Timur dengan nomor KA 183 dan 186 saja yang berterminus di Stasiun Surabaya Pasarturi; KA Wijayakusuma dan Sri Tanjung berbalik arah di Stasiun Surabaya Gubeng; KA Sri Tanjung berterminus di Stasiun Lempuyangan; Hanya KA Wijayakusuma saja yang berhenti di stasiun bertanda panah; KA Sri Tanjung dan Probowangi juga berhenti di stasiun bertanda miring; KA Probowangi juga berhenti di stasiun bertanda bolong; Hanya KA Mutiara Timur Malam tujuan Surabaya (KA 186) dan Sri Tanjung yang melintas langsung di Stasiun Klakah; Hanya KA Mutiara Timur yang melintas langsung di Stasiun Pasuruan;

Kereta api Mutiara Timur merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Ketapang–Surabaya Gubeng/Pasarturi dan sebaliknya. Kereta api ini menempuh jarak 305 km hingga 313 km dalam waktu kurang dari 7 jam.

SejarahSunting

Kereta api Mutiara Timur saat melintas langsung Stasiun Mangli, 2011

Kereta api Mutiara Timur pertama kali beroperasi pada sekitar 1973 dengan layanan kelas ekonomi dan bisnis. Mulai 1996, kereta api ini sempat mengalami perubahan layanan kelas menjadi kelas bisnis dan eksekutif.

Mulai 15 Desember 2018, kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan PT INKA dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi premium.

Mulai 1 Desember 2019, lintas pelayanan sebagian perjalanan kereta api Mutiara Timur (KA 183 dan KA 186) diperpanjang hingga Stasiun Surabaya Pasarturi.^[1]

Data teknisSunting

Lintas pelayanan	Ketapang – Surabaya Gubeng/Surabaya Pasarturi pp.
Lokomotif	CC201/CC203
Susunan rangkaian kereta	1 kereta bagasi (B) + 4 kereta kelas eksekutif (K1 2018 BW) + 1 kereta makan (M BW) + 3 kereta kelas ekonomi premium (K3 2018 BW) + 1 kereta pembangkit (P BW) Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu

TarifSunting

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp90.000,00-Rp400.000,00 untuk kelas eksekutif dan Rp50.000,00-Rp290.000,00 untuk kelas ekonomi premium bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas, ataupun hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

Selain itu, berlaku pula tarif khusus untuk lintas Jember-Ketapang dan Probolinggo-Surabaya maupun sebaliknya yang dapat dipesan tiketnya mulai dua jam sebelum keberangkatan dengan besaran tarif Rp35.000,00 untuk kelas ekonomi premium dan Rp65.000,00 untuk kelas eksekutif.

Jadwal perjalananSunting

Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Mutiara Timur per 1 Desember 2019 (Gapeka 2019).

Kereta api Mutiara Timur Siang
KA 183 (Surabaya Pasarturi – Ketapang)			KA 184 (Ketapang – Surabaya Gubeng)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Surabaya Pasarturi	-	08.35	Ketapang	-	09.00
Surabaya Gubeng	08.51	09.00	Banyuwangi Kota	09.13	09.15
Sidoarjo	09.23	09.26	Rogojampi	09.27	09.29
Bangil	09.51	09.54	Temuguruh	09.41	09.43
Probolinggo	10.56	11.04	Kalisetail	09.53	09.55
Klakah	11.40	11.42	Kalibaru	10.13	10.15
Tanggul	12.12	12.16	Kalisat	11.01	11.03
Rambipuji	12.37	12.39	Jember	11.23	11.33
Jember	12.52	13.02	Rambipuji	11.45	11.47
Kalisat	13.21	13.25	Tanggul	12.07	12.14
Kalibaru	14.11	14.13	Klakah	12.44	12.46
Kalisetail	14.31	14.33	Probolinggo	13.21	13.29
Temuguruh	14.42	14.44	Bangil	14.31	14.34
Rogojampi	14.55	14.57	Sidoarjo	14.59	15.02
Banyuwangi Kota	15.10	15.12	Surabaya Gubeng	15.25	-
Ketapang	15.25	-

Kereta api Mutiara Timur Malam
KA 185 (Surabaya Gubeng – Ketapang)			KA 186 (Ketapang – Surabaya Pasarturi)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Surabaya Gubeng	-	22.00	Ketapang	-	21.00
Sidoarjo	22.23	22.27	Banyuwangi Kota	21.13	21.15
Bangil	22.51	22.56	Rogojampi	21.27	21.29
Probolinggo	23.56	00.04	Temuguruh	21.41	21.43
Klakah	00.38	00.44	Kalisetail	21.53	21.55
Tanggul	01.14	01.16	Kalibaru	22.15	22.17
Rambipuji	01.36	01.38	Kalisat	23.04	23.06
Jember	01.51	01.59	Jember	23.26	23.36
Kalisat	02.18	02.20	Rambipuji	23.48	23.50
Kalibaru	03.06	03.08	Tanggul	00.11	00.13
Kalisetail	03.26	03.28	Probolinggo	01.15	01.23
Temuguruh	03.37	03.39	Bangil	02.32	02.37
Rogojampi	03.50	03.52	Sidoarjo	03.01	03.04
Banyuwangi Kota	04.05	04.07	Surabaya Gubeng	03.27	03.37
Ketapang	04.20	-	Surabaya Pasarturi	03.53	-

InsidenSunting

Pada tanggal 11 Juni 2014, kereta api Mutiara Timur bertabrakan dengan truk di perlintasan Jalan Jemursari, Surabaya yang mengakibatkan lokomotif dan kereta bagasi anjlok. Perjalanan menuju Banyuwangi terpaksa dialihkan melalui jalur lain.^[2]
Pada tanggal 23 April 2017 pukul 05.00, kereta api Mutiara Timur menabrak mobil di Perlintasan Margorejo yang mengakibatkan tiga orang tewas.

GaleriSunting

Kereta api Mutiara Timur saat melintas di Stasiun Garahan, 2012
Kereta api Mutiara Timur saat melintas di Stasiun Garahan, 2015
Kereta api Mutiara Timur saat melintas di Stasiun Glenmore, 2015

ReferensiSunting

^ "2 Stasiun di Banyuwangi Ganti Nama, Jadwal KA Berubah". beritajatim.com (dalam bahasa Inggris). 2019-11-28. Diakses tanggal 2020-01-09.
^ Kompas: Truk Tertabrak di Pelintasan, KA Mutiara Timur Lanjutkan Perjalanan Pakai Rute Lain

Pranala luarSunting

(Indonesia) Situs Resmi KAI
Jadwal Kereta Api Mutiara Timur - Kereta Api Kita

[1] "2 Stasiun di Banyuwangi Ganti Nama, Jadwal KA Berubah". beritajatim.com (dalam bahasa Inggris). 2019-11-28. Diakses tanggal 2020-01-09.

[2] Kompas: Truk Tertabrak di Pelintasan, KA Mutiara Timur Lanjutkan Perjalanan Pakai Rute Lain

[1]

[2]