Stasiun Tambun

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Tambun (TB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus.

Stasiun Tambun
Logo PT KAI (Persero) (New version 2016).svg
PapanNamaStasiun TB.png
  • Singkatan: TB
  • Nomor: 0505
Stasiun Tambun.jpg
Stasiun Tambun baru dalam proses pembangunan, 2019
Lokasi
ProvinsiJawa Barat
KabupatenBekasi
KecamatanTambun Selatan
DesaMekarsari
AlamatJalan Mekarsari
Kode pos17510
Sejarah
Dibuka1898; 122 tahun lalu (1898)
Nama sebelumnyaHalte Tamboen
Tahun elektrifikasi2017; 3 tahun lalu (2017)
Informasi lain
Operator
Kelas stasiunIII/kecil[1]
Ketinggian+19 m
Letak[2]km 33+359 lintas JakartaJatinegaraCikampek
LayananWalahar Ekspres/Lokal Purwakarta, Jatiluhur/Lokal Cikampek, dan KRL Commuter Line
Pemesanan tiketHanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan PT Kereta Commuter Indonesia dan aplikasi LinkAja. (Kereta Commuter Indonesia)
Sistem tiket online, melayani penjualan langsung untuk kereta api Lokal Purwakarta/Cikampek (Kereta Api Indonesia)
Operasi
Stasiun sebelumnya   Logo kcj baru.png   Stasiun berikutnya
menuju Cikarang
Cikarang–Jakarta Kota
Manggarai
Cikarang–Jakarta Kota
Pasar Senen
Konstruksi dan fasilitas
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang bertangga dan sama-sama tinggi)
Tipe persinyalanElektrik tipe Kyosan K5B[3]

Bangunan lama stasiun ini yang berstatus cagar budaya erat kaitannya dengan Gedung Juang Tambun yang memiliki status yang sama. Pada masa perang kemerdekaan Gedung Juang Tambun digunakan sebagai tempat perundingan pertukaran tawanan perang. Ketika para pejuang kemerdekaan Indonesia yang tertangkap dikembalikan ke wilayah Indonesia melalui Bekasi, serdadu Belanda yang tertangkap dikembalikan ke Belanda oleh para pejuang kemerdekaan Indonesia ke Batavia dengan kereta api melalui bangunan stasiun lama yang lintasan relnya tepat berada di belakang gedung.[4] Stasiun ini pada sisi selatan berbatasan dengan gedung tersebut.

Stasiun ini kini diganti bangunannya dengan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis yang juga diterapkan di stasiun-stasiun di rencana jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Namun sayangnya, pada saat dibangun, bangunan lama stasiun ini sudah dirobohkan sehingga sempat dikeluhkan oleh penumpang kereta api karena kepanasan atau kehujanan saat menunggu kedatangan kereta api. Pada saat itu perjalanan KRL Commuter Line sudah diperpanjang ke Stasiun Cikarang. Saat ini bangunan stasiun yang baru sudah dapat sepenuhnya digunakan meski masih dalam proses pembangunan.[5][6]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Lokal ekonomiSunting

KRL Commuter LineSunting

Blue Line

Papasan dan persusulanSunting

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Tambun per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

Harap diingat, jadwal ini hanya membahas perjalanan kereta api non-KRL.

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
467 Jatiluhur/Lokal Cikampek Jakarta Tanjung Priuk (TPK) Lokal Ekonomi 06.10 06.12
469 06.30 06.43
465 Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta 07.29 07.31
468 Purwakarta (PWK) 10.57 10.59
470 11.58 12.00
471 Jakarta Tanjung Priuk (TPK) 15.15 15.25
473 16.17 16.22
466 Purwakarta (PWK) 17.13 17.21
472 Jatiluhur/Lokal Cikampek Cikampek (CKP) 17.58 18.00
474 20.13 20.15

InsidenSunting

Pada tanggal 12 Agustus 2008 pukul 7.31, KA Lokal 681 jurusan Karawang-Jakarta Kota anjlok di jalur 4. Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut.[8]

PanoramaSunting

Berkas:Reynan-Stasiun-Tambun-Panorama-20140428-092749.jpg
Bangunan lama Stasiun Tambun yang sudah dirobohkan. Dari kiri ke kanan: 1. jalur ke arah Cibitung; 2. ruang PPKA; 3. ruang administrasi dan kepala stasiun; 4. pintu keberangkatan; 5. area komersial; 6. musala dan toilet; dan 7. jalur menuju Bekasi Timur.

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27. 
  4. ^ "Gedung Juang 45, Saksi Bisu Perjuangan Masyarakat Tambun". Situs resmi Pemerintah Kecamatan Tambun Selatan, Kabupaten Bekasi. 2013-06-30. Diakses tanggal 2019-08-26. 
  5. ^ "Stasiun KA Tambun Dibiarkan Kumuh, Ini Alasannya". Poskota News (dalam bahasa Inggris). 2018-08-21. Diakses tanggal 2019-08-26. 
  6. ^ "Penampakan Stasiun Tambun yang Tidak Nyaman untuk penumpang". SINDOnews.com. Diakses tanggal 2019-08-26. 
  7. ^ "Perjalanan KRL Lintas Bekasi Ditambah Mulai Hari Ini". Republika Online. 2019-12-07. Diakses tanggal 2019-12-07. 
  8. ^ AntaraNews.com: Penyebab KA Anjlok Belum Diketahui

Koordinat: 6°09′42″S 106°50′29″E / 6.1616596°S 106.8413919°E / -6.1616596; 106.8413919

Stasiun sebelumnya     Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
menuju Rajawali
Rajawali–Cikampek
menuju Cikampek