Stasiun Gandrungmangun

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Gandrungmangun (GDM) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Gandrungmanis, Gandrungmangu, Cilacap; pada ketinggian +15 m; termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto dengan jarak 198,8 km arah timur dari Bandung. Stasiun yang berdekatan dengan Pasar Gandrungmangu ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Stasiun Gandrungmangun
Kereta Api Indonesia

Stasiun Gandrungmangun, 2020
Nama lainStasiun Gandrungmangu
Lokasi
Ketinggian+15 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLintas selatan Jawa: Kutojaya Selatan, Serayu, Kahuripan, dan Malabar (jadwal pagi arah Malang)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Sejak 6 April 2015, pelayanan stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru. Semula stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, tetapi sejak adanya bangunan baru ini, sejumlah kereta api kelas ekonomi yang beroperasi di lintas BandungKroya/lintas selatan Jawa diberhentikan di stasiun ini sejak berlakunya Gapeka 2015.[4]

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Kawunganten, terdapat Halte Sitinggil yang sudah dinonaktifkan karena okupansi yang minim dan dihapuskannya perjalanan KA lokal Banjar–Kroya pp.

Ciri khas Stasiun Gandrungmangun ini adalah diperdengarkannya bel lagu instrumental "Di Tepinya Sungai Serayu" setiap kali terjadi kedatangan, keberangkatan, maupun persilangan dan penyusulan kereta api.

Layanan kereta api

sunting

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Malabar Eksekutif Bandung Malang Via Yogyakarta

Hanya jadwal pagi arah Malang

Ekonomi Premium
Kelas ekonomi
Kutojaya Selatan Ekonomi Kiaracondong Kutoarjo Via TasikmalayaKroya
Serayu Pasar Senen Purwokerto Via KiaracondongKroya
Kahuripan Kiaracondong Blitar Via TasikmalayaLempuyangan

Galeri

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2019). Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 2020-10-05. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Iswinarno, Chandra. "Stasiun Gandrungmangu Cilacap resmi dioperasikan kembali". Merdeka.com. Semarang: Surya Citra Media. Diakses tanggal 2018-11-21. 
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar

sunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sidareja
menuju Padalarang
Padalarang–Kasugihan Sitinggil
menuju Kasugihan