Halte Gadobangkong

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Halte Gadobangkong

B11C11
Halte Gadobangkong B11C11
	Halte Gadobangkong, 2022
Lokasi	Gadobangkong, Ngamprah, Bandung Barat, Jawa Barat 40552; Indonesia
Ketinggian	+695 m
Operator	KAI Commuter
Letak dari pangkal	km 143+626 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	Satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak tinggi
Jumlah jalur	2 jalur 1: sepur lurus arah Bandung; jalur 2: sepur lurus arah Padalarang;
Informasi lain
Kode stasiun	GK; 1416; BANGKONG;
Klasifikasi	Halte
Operasi layanan
Layanan penghubung
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (blok)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta

Halte Gadobangkong (GK) merupakan halte kereta api yang terletak di Gadobangkong, Ngamprah, Bandung Barat. Halte yang terletak pada ketinggian +695 meter (sebelumnya +713 m) ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Letak halte ini berada tidak jauh dari Jalan Raya Cimahi-Padalarang. Halte ini juga merupakan halte yang terdekat dengan ibu kota kabupaten karena berada pada wilayah ibu kota kabupaten tersebut serta merupakan halte yang letaknya paling timur di Kabupaten Bandung Barat.

Halte ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang keduanya merupakan sepur lurus serta tidak mempunyai wesel dan kendali sinyal sebab kendali sinyal berada di Stasiun Padalarang (arah barat) dan Stasiun Cimahi (arah timur). Persinyalan di stasiun ini bertipe blok, telah dipasang sejak 6 April 1999 dan diproduksi oleh Alstom.^[3]

Bangunan dan tata letakSunting

Stasiun/Halte ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang dilayani oleh satu peron sisi dan satu peron pulau. Bangunan pelayanan berada di sebelah selatan.

B11C11
Peron sisi
Jalur 2	← (Padalarang) Bandung Raya Ekonomi menuju Padalarang ← (Padalarang) Garut Cibatuan menuju Padalarang
Jalur 1	Garut Cibatuan menuju Cibatu/Garut (Cimahi) → Bandung Raya Ekonomi menuju Cicalengka (Cimahi) →
Peron sisi
Bangunan utama stasiun

Menurut rencana dari Kementerian Perhubungan, setelah renovasi stasiun ini akan memiliki dua peron sisi yang terhubung dengan skybridge. Bangunan pelayanan akan dipindahkan ke sebelah utara.^[4]

Layanan kereta apiSunting

LokalSunting

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp)	Padalarang	–
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp)	Cicalengka	–
Lokal Cibatuan	Padalarang	–
Lokal Cibatuan	Cibatu	–
Garut Cibatuan (Garut–Padalarang)	Padalarang	Hanya jadwal pagi
Garut Cibatuan (Purwakarta-Garut)	Garut	Hanya jadwal pagi

Antarmoda pendukung^[5]Sunting

Angkutan pendukung yang tersedia di Halte Gadobangkong antara lain:

Jenis Angkutan Umum	No. Trayek	Trayek	Tujuan Akhir
Trans Metro Pasundan (Teman Bus)	2D	Kota Baru Parahyangan (Padalarang)–Alun-alun Kota Bandung	IKEA Kota Baru Parahyangan
Trans Metro Pasundan (Teman Bus)	2D	Kota Baru Parahyangan (Padalarang)–Alun-alun Kota Bandung	Alun-alun Kota Bandung
Angkot Kota Cimahi	–	Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang	Terminal Stasiun Hall
			Terminal Pasar Atas Baru
			Pasar Tagog Padalarang
	–	Leuwi Panjang–Cimahi–Padalarang	Terminal Leuwi Panjang
			Terminal Pasar Atas Baru
			Pasar Tagog Padalarang
	–	Cimahi–Padalarang	Terminal Pasar Antre Baru
	–	Cimahi–Padalarang	Pasar Tagog Padalarang
	–	Cimahi–Cimareme–Batujajar–Cililin	Cimahi Mall
	–	Cimahi–Cimareme–Batujajar–Cililin	Terminal Cililin

GaleriSunting

Halte Gadobangkong pada 2017
Halte Gadobangkong pada 2020
Halte Gadobangkong dilihat dari jembatan jalan nasional Bandung—Padalarang

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ "Direktorat Jenderal Perkeretaapian". www.facebook.com. Diakses tanggal 2023-02-01.
^ "Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-14. Diakses tanggal 2018-04-30.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Padalarang Terminus		Padalarang–Kasugihan		Cimahi ke arah Kasugihan

Koordinat: 6°51′53″S 107°30′55″E / 06.8648111°S 107.5152028°E / -06.8648111; 107.5152028

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] "Direktorat Jenderal Perkeretaapian". www.facebook.com. Diakses tanggal 2023-02-01.

[5] "Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-14. Diakses tanggal 2018-04-30.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]