Stasiun Andir

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Andir
Stasiun Andir
	Stasiun Andir
Lokasi	Jalan Ciroyom No. 1; Ciroyom, Andir, Bandung, Jawa Barat; Indonesia
Koordinat	6°54′29″S 107°34′45″E / 6.9081409°S 107.5792451°EKoordinat: 6°54′29″S 107°34′45″E / 6.9081409°S 107.5792451°E
Ketinggian	+730 m
Operator	Daerah Operasi II Bandung
Letak dari pangkal	km 152+405 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	Satu peron sisi yang rendah
Jumlah jalur	3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun	AND; 1422;
Klasifikasi	III/kecil
Layanan
	Hanya untuk pengurusan perlintasan sebidang dan persusulan antarkereta api.
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Stasiun Andir Lokasi di Indonesia

Stasiun Andir (AND) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jalan Ciroyom No.1, Ciroyom, Andir, Kota Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +730 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Dahulu stasiun ini berfungsi sebagai tempat pemberhentian KA Lokal maupun KRD Ekonomi.

Pada tahun 2008 KRD Ekonomi diperbolehkan kembali berhenti di stasiun ini. Namun, karena dapat membuat terganggunya perjalanan kereta api maupun kendaraan bermotor yang berlalu lalang di perlintasan jalan raya yang tepat berada di samping bangunan stasiun, akhirnya kebijakan ini dicabut kembali.^{[butuh rujukan]}

Sebuah denah yang dipublikasikan dalam Spoor en Tramwegen edisi 31 Januari 1939 menampilkan bahwa Stasiun Andir telah direncanakan sebagai stasiun untuk mengontrol persinyalan dan wesel. Ke arah timur dari stasiun ini jalur akan bercabang dua; dengan jalur 2 dan 3 (sepur raya) menuju Stasiun Bandung, dan jalur 1 menuju Stasiun Bandung Gudang, yang emplasemennya kini dijadikan Stasiun Ciroyom. Tujuan dari rencana ini adalah untuk memisahkan KA Penumpang dan KA Barang sehingga tidak terganggu satu sama lain.^[4] Sampai saat ini fungsi stasiun ini tidak berubah.

Persinyalan di stasiun ini sejak 6 April 1999 sudah menggunakan jenis elektrik produksi Alstom^[3]

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ ^a ^b Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ "Kroniek der Indische Spoorwegen". Spoor-en Tramwegen. 12 (3): 69–70. 1939.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cimindi ke arah Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Ciroyom ke arah Kasugihan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] "Kroniek der Indische Spoorwegen". Spoor-en Tramwegen. 12 (3): 69–70. 1939.

[1]

[2]

[3]

[4]