Stasiun Andir

Stasiun Andir
	Singkatan: AND; Nomor: 1422; ;
	Stasiun Andir
Alamat	Jalan Ciroyom No. 1; Ciroyom, Andir, Bandung; Jawa Barat
Koordinat	6°54′29″S 107°34′45″E / 6.9081409°S 107.5792451°EKoordinat: 6°54′29″S 107°34′45″E / 6.9081409°S 107.5792451°E
Ketinggian	+730 m
Letak	km 152+405 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Operator	Daerah Operasi II Bandung
Konstruksi
Jumlah jalur	3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Jumlah peron	Satu peron sisi yang rendah
	; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;
Informasi lain
Kelas stasiun	III/kecil
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking
Layanan
	Hanya untuk pengurusan perlintasan sebidang dan persusulan antarkereta api.
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Peringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

Stasiun Andir (AND) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮃᮔ᮪ᮓᮤᮁ, Stasion Andir) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jalan Ciroyom No.1, Ciroyom, Andir, Kota Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +730 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Dahulu stasiun ini berfungsi sebagai tempat pemberhentian KA Lokal maupun KRD Ekonomi.

Pada tahun 2008 KRD Ekonomi diperbolehkan kembali berhenti di stasiun ini. Namun, karena dapat membuat terganggunya perjalanan kereta api maupun kendaraan bermotor yang berlalu lalang di perlintasan jalan raya yang tepat berada di samping bangunan stasiun, akhirnya kebijakan ini dicabut kembali. Saat ini stasiun ini hanya berfungsi sebagai rumah sinyal saja, untuk mengontrol wesel ke arah Stasiun Ciroyom.

Persinyalan di stasiun ini sejak 6 April 1999 sudah menggunakan jenis elektrik produksi Alstom^[2]

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cimindi ke arah Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Ciroyom ke arah Kasugihan

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[sugiana-2] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[1]

[3]

[2]