Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta

jalur kereta api di Indonesia

Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta), atau disebut juga Lin Soekarno-Hatta, adalah layanan kereta api ekspres bandara milik Kereta Api Indonesia yang dioperasikan oleh KAI Commuter dari dan menuju Bandara Soekarno Hatta (sebagai Airport Railink Station) dan Manggarai.[1] Setiap satu perjalanan kereta ekspres ini menggunakan rangkaian KRL seri EA 203 buatan PT INKA dan Bombardier Transportation. Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru dongker, dan layanan ini sering disebut KRL Bandara Soekarno-Hatta.

Commuter Line Basoetta
KRL seri EA203 sedang menunggu waktu keberangkatan dari Stasiun Manggarai kini dikelola oleh KAI Commuter.
Ikhtisar
JenisEksekutif
SistemKereta api bandara (airport rail link)
StatusBeroperasi
Lokasi
TerminusBandara Soekarno-Hatta
Manggarai
Stasiun6
LayananBandara Soekarno-Hatta
Manggarai
Operasi
Dibuka
  • 26 Desember 2017 (Rute SHIA-Duri-BNI City)
  • 19 Juni 2018 (Rute SHIA-Duri-Manggarai-Bekasi)
  • 5 Oktober 2019 (jalur saat ini)
Ditutup8 September 2019 (Rute Bekasi-Manggarai-Duri-SHIA)
PemilikPT Kereta Api Indonesia (Persero)
Operator
DepoManggarai (MRI)
Data teknis
Lebar sepur1067 mm
Elektrifikasi1.500 V DC
Kecepatan operasi60-80 km/jam
Peta rute

Kalayang Bandara
BST
SHIA Soekarno–Hatta International Airport
T ke Tangerang
BPR
Batu Ceper
T Trans Kota Tangerang
melewati sejumlah stasiun tanpa berhenti
Banten
Daerah Khusus Ibukota Jakarta
Kalideres
RW
Rawa Buaya
melewati sejumlah stasiun tanpa berhenti
Bojong Indah
Taman Kota
Pesing
Grogol
Banjir Kanal Barat
DU
Duri
C ke Cikarang (searah jarum jam)
melewati sejumlah stasiun tanpa berhenti
R ke Rangkasbitung
Karet
BNC
BNI City
B ke Jakarta Kota
MRI
Manggarai
B C
C ke Cikarang (berlawanan arah jarum jam)
B ke Bogor

Per 1 Januari 2023, KAI Commuter resmi mengakuisisi layanan KRL Bandara Sokarno-Hatta dari KAI Bandara dengan ditekennya dokumen peralihan operator pelayanan operasional dan akta jual beli pada 30 Desember 2022.[2]

KAI Commuter mengumumkan mulai 1 Maret 2024, Stasiun Rawa Buaya akan mulai melayani KA Bandara Soekarno-Hatta[3].

Pola perjalanan sunting

Stasiun Bandara Soekarno-HattaStasiun DuriStasiun Rawa Buaya-Stasiun Sudirman BaruStasiun Manggarai, telah beroperasi sejak 26 Desember 2017.[1] Awalnya penumpang dari bandara dan menuju bandara hanya bisa naik dan turun dari Sudirman Baru. Namun, Stasiun Manggarai baru bisa melayani penumpang sejak 10 Oktober 2019.[4]

Stasiun sunting

No. stasiun A Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
A01B09C13 Manggarai Jakarta Selatan DKI Jakarta
A02C11 Sudirman Baru (BNI City) Jakarta Pusat
A03C09T01 Duri Jakarta Barat
A04T06 Rawa Buaya
  • Komuter: T Commuter Line Tangerang
  • Mikrotrans: JAK 50, JAK 80
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta
Perbatasan Provinsi Banten
A05T09 Batu Ceper Kota Tangerang Banten
A06
 
03
Soekarno-Hatta

Referensi sunting

  1. ^ a b https://tirto.id/kereta-bandara-soetta-beroperasi-26-desember-2017-tarif-rp30-ribu-cCiL
  2. ^ antaranews.com (2023-03-04). "KAI Commuter resmi kelola Kereta Bandara Soekarno-Hatta". Antara News. Diakses tanggal 2024-04-30. 
  3. ^ Media, Kompas Cyber (2024-03-01). "Mulai 1 Maret 2024, KAI Uji Coba Stasiun Rawa Buaya untuk Kereta Bandara". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2024-05-12. 
  4. ^ "Railink | Stasiun Kereta Api Bandara". www.railink.co.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-07-27. Diakses tanggal 2021-06-09.