Stasiun Kranji

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Kranji

C20
Stasiun Kranji C20
	Bangunan baru Stasiun Kranji, 2019
Lokasi	Jalan I Gusti Ngurah Rai; Kranji, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat 17135; Indonesia;
Koordinat	6°13′34″S 106°58′56″E / 6.22611°S 106.98222°EKoordinat: 6°13′34″S 106°58′56″E / 6.22611°S 106.98222°E
Ketinggian	+18 m
Operator	KAI Commuter; ; ;
Letak	km 24+032 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek
Jumlah peron	Satu peron pulau yang tinggi
Jumlah jalur	4
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KRI; 0503;
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017); Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kranji (KRI) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kranji, Bekasi Barat, Bekasi, Jawa Barat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini merupakan stasiun kereta api paling barat di Kota Bekasi dan Jawa Barat untuk lintas Rajawali–Cikampek, sekaligus paling utara di Jawa Barat. Stasiun ini hanya melayani rute KRL Commuter Line jalur Bekasi yang dimulai dari Stasiun Jakarta Kota hingga Stasiun Bekasi.

Ke arah barat dari stasiun ini, sebelum Stasiun Cakung, dahulu terdapat Stasiun Rawabebek yang kini sudah dibongkar karena okupansi yang minim.

Bangunan dan tata letak sunting

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, sepasang untuk dilayani KRL dan sepasang lagi untuk melintas langsung KA jarak jauh/non-KRL.

Sejak 8 Januari 2019, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru yang terletak di atas bangunan lama stasiun, dengan arsitektur modern minimalis futuristik.^[5] Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan; tata letak stasiun diubah dari dua jalur diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.^[6]

C20
Lantai 1	Concourse, loket, gerbang tiket
P Lantai peron	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
	Jalur 2	← (Cakung) Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
	Peron pulau
	Jalur 1	← Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Bekasi) →

Layanan kereta api sunting

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
C Commuter Line Cikarang (half racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Angke	Via Manggarai
C Commuter Line Cikarang (half racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari)	Via Pasar Senen
C Commuter Line Cikarang (full racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Kampung Bandan	Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Pasar Senen
C Commuter Line Cikarang (full racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Kampung Bandan	Perjalanan searah jarum jam via Manggarai

Referensi sunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
^ Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.
^ Line, Info Commuter (2019-01-07). "#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri". @CommuterLine (dalam bahasa in). Diakses tanggal 2019-01-25.
^ Azzura, Siti Nur (ed.). "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". Merdeka.com. Diakses tanggal 2019-01-25.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Cakung ke arah Rajawali		Rajawali–Cikampek		Bekasi ke arah Cikampek

Koordinat: 6°13′27″S 106°58′46″E / 6.224201°S 106.9793218°E / -6.224201; 106.9793218{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.

[4] Rahayu, Juwita Trisna. Galiartha, Gilang, ed. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-02-27.

[5] Line, Info Commuter (2019-01-07). "#RekanCommuters Mulai 8 Januari 2019 Dilakukan uji coba operasional bangunan baru di Stasiun Kranji. Untuk pelayanan naik/turun penumpang dipindahkan ke bangunan baru. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Kranji dari arah Bekasi dilakukan buka pintu sebelah kiri". @CommuterLine (dalam bahasa in). Diakses tanggal 2019-01-25.

[6] Azzura, Siti Nur (ed.). "5 Stasiun Kereta Api DDT Jabodetabek Beroperasi Akhir 2018". Merdeka.com. Diakses tanggal 2019-01-25.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]