Stasiun Curahmalang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Alternatif
	Mojokerto-Sumobito

	Curahmalang; +25 m
	Singkatan: CRM; Nomor: 4043;
	Bangunan baru Stasiun Curahmalang, dilihat dari arah barat.
Lokasi	Budugsidorejo, Sumobito, Jombang, Jawa Timur 61483; Indonesia
Ketinggian	+25 m
Operator	Daerah Operasi VII Madiun
Letak dari pangkal	km 65+412 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2
Informasi lain
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Layanan
	Dhoho & Ekonomi Lokal Kertosono
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Ansaldo STS (s.d. 2020)
Pemesanan tiket	Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Jalan Alternatif
	Mojokerto-Sumobito
Lokasi pada peta
	Stasiun Curahmalang Lokasi di Indonesia

Stasiun Curahmalang (CRM) adalah stasiun kereta api yang terletak berdekatan dengan jalan alternatif Jombang–Mojokerto; di Desa Budugsidorejo, Sumobito, Jombang; pada ketinggian +25 m. Stasiun ini berada paling timur di Daerah Operasi VII Madiun lintas Kertosono–Wonokromo dan Kabupaten Jombang; serta berada pada ketinggian terendah di Daerah Operasi VII Madiun. Meskipun bernama "Curahmalang", stasiun ini tidak berada di Desa Curahmalang, melainkan berada di timur wilayah tersebut.

Peron stasiun yang dibuat tinggi dan dilengkapi kanopi

Papan nama stasiun beserta logo Kementerian Perhubungan

Stasiun ini awalnya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Jombang–Mojokerto dioperasikan per 26 Oktober 2020,^[4] jalur 1 juga dijadikan sebagai sepur lurus.^[5] Wesel yang terletak di ujung emplasemen dicabut saat pembangunan jalur ganda dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet sehingga di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan maupun persusulan antarkereta api.

Bangunan stasiun lama yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen telah dirobohkan karena terkena dampak pembangunan peron baru sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Semua peron telah dilengkapi kanopi.

Layanan kereta apiSunting

Penumpang lokal ekonomiSunting

Dhoho, tujuan Kertosono bersambung Blitar via Kediri dan tujuan Surabaya
Ekonomi Lokal Kertosono, tujuan Kertosono via Jombang dan tujuan Surabaya

Jadwal kereta apiSunting

Berikut jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Curahmalang per 27 Oktober 2020 (revisi Gapeka 2019).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
482	Ekonomi Lokal Kertosono	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi	05.29	05.31
439/432	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL)		06.41	06.43
431/440	Dhoho	Surabaya Kota (SB)		08.27	08.29
481	Ekonomi Lokal Kertosono	Kertosono (KTS)		10.21	10.23
441/434	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL)		11.01	11.03
443/436		Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL)		13.51	13.53
433/442		Surabaya Kota (SB)		14.57	14.59
484	Ekonomi Lokal Kertosono			15.49	15.51
435/444	Dhoho			17.16	17.18
445/438		Kertosono (KTS) bersambung Blitar (BL)		19.08	19.10
437/446		Surabaya Kota (SB)		21.30	21.32
483	Ekonomi Lokal Kertosono	Kertosono (KTS)		22.48	22.50

GaleriSunting

Bangunan lama Stasiun Curahmalang yang telah dirobohkan, 2019
Bangunan baru stasiun saat dalam pembangunan

ReferensiSunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ "PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang". Tribun.
^ Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2020). "Progress Pembangunan Double Track Lintas Selatan" (PDF). Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kemenhub RI. Diakses tanggal 2020-06-13.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sumobito ke arah Kertosono		Kertosono–Wonokromo		Mojokerto ke arah Wonokromo

Koordinat: 7°30′24″S 112°22′14″E / 7.5067481°S 112.3705459°E / -7.5067481; 112.3705459

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] "PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang". Tribun.

[5] Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2020). "Progress Pembangunan Double Track Lintas Selatan" (PDF). Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kemenhub RI. Diakses tanggal 2020-06-13.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]