Stasiun Benowo

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Benowo (BNW) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Benowo, Pakal, Surabaya; pada ketinggian +3 meter; dan termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini merupakan stasiun KA yang berada paling barat di Kota Surabaya. Ke arah utara stasiun ini terdapat Stadion Gelora Bung Tomo yang merupakan stadion terbaru di Kota Surabaya.

Stasiun Benowo

LiveryPapanStasiun 2020.svg

PapanNamaStasiun BNW.png
  • Singkatan: BNW
  • Nomor: 4419
Stasiun Benowo 2020.jpg
Stasiun Benowo sisi timur beserta peron, 2020
LokasiBenowo, Pakal, Surabaya, Jawa Timur 60195
Indonesia
Koordinat7°14′03″S 112°36′55″E / 7.234034°S 112.615165°E / -7.234034; 112.615165Koordinat: 7°14′03″S 112°36′55″E / 7.234034°S 112.615165°E / -7.234034; 112.615165
Ketinggian+3 m
OperatorDaerah Operasi VIII Surabaya
Letak dari pangkalkm 215+801 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau (antara jalur 1 dan 2) yang sama-sama rendah; peron pulau sengaja dibangun miring)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Konstruksi
ParkirYa
Informasi lain
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1903
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Cerme
ke arah Lamongan
Komuter Sulam
Lamongan–Surabaya Pasarturi, p.p.
Kandangan
Cerme
ke arah Bojonegoro
Ekonomi Lokal Bojonegoro
Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.
Kandangan
ke arah Sidoarjo
Layanan
Komuter Sulam dan Ekonomi Lokal Bojonegoro
Teknis
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Stasiun Benowo berlokasi di Indonesia
Stasiun Benowo
Stasiun Benowo
Lokasi di Indonesia

Bangunan dan tata letakSunting

 
Stasiun Benowo memiliki karakteristik emplasemen yang menikung, diambil pada 2011 sebelum pembangunan jalur ganda lintas utara

Stasiun Benowo awalnya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas BabatKandangan dioperasikan per awal Mei 2014[3], terdapat masing-masing satu jalur lurus dan jalur belok baru di sisi utara stasiun sehingga jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya Pasarturi, sedangkan jalur lurus baru tersebut menjadi jalur 3 yang dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Semarang. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.

Seperti Stasiun Tandes, stasiun ini juga merupakan stasiun lengkung dengan jalur yang menikung dan memiliki peron tengah yang sengaja dibuat miring, bertujuan untuk menyesuaikan tinggi peron dengan pintu kereta yang miring karena berada di jalur yang menikung. Hal ini juga berfungsi supaya kereta api yang melintas langsung dapat melaju cepat di tikungan.

Dahulu ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Kandangan, terdapat Perhentian Semimi yang kini sudah dinonaktifkan.[4]

Layanan kereta apiSunting

PenumpangSunting

Papasan dan persusulanSunting

KA Komuter Sulam tujuan Lamongan (KA 399) berpapasan dengan KA Argo Bromo Anggrek tujuan Surabaya (KA 4) dan kemudian disusul KA Harina tujuan Cikampek bersambung Bandung (KA 129/132) yang keduanya melintas langsung.

Jadwal kereta apiSunting

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Benowo per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
397 Komuter Sulam Lamongan (LMG) Komuter Ekonomi 04.50 04.52
398 Surabaya Pasarturi (SBI) 06.37 06.39
476/477 Ekonomi Lokal Bojonegoro Bojonegoro (BJ) Lokal Ekonomi 11.14 11.16
478/479 Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Sidoarjo (SDA) 15.46 15.48
399 Komuter Sulam Lamongan (LMG) Komuter Ekonomi 16.55 17.10
400 Surabaya Pasarturi (SBI) 18.57 18.59

InsidenSunting

Pada 25 Maret 2004, kereta api Kertajaya relasi Surabaya Pasar Turi-Jakarta Pasar Senen anjlok sebelum memasuki Stasiun Benowo di daerah Raci, Benowo, Surabaya karena ia berjalan di luar jalur yang mengakibatkan sepuluh penumpang luka.[5][6]

GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. 
  3. ^ "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. 2014-05-09. Diakses tanggal 2020-04-19. 
  4. ^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171. 
  5. ^ Fokus Indosiar: Enam kecelakaan KA dalam 3 Bulan
  6. ^ "KA Kertajaya Anjlok di Benowo, 10 Luka". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2004-03-25. Diakses tanggal 2019-10-07. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cerme
ke arah Gambringan
Gambringan–Surabaya Pasarturi Kandangan