Stasiun Citeras

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Citeras

R21
Stasiun Citeras R21
	Tampak depan Stasiun Citeras 2019
Lokasi	Mekarsari, Rangkasbitung, Lebak, Banten; Indonesia;
Koordinat	6°20′9″S 106°19′37″E / 6.33583°S 106.32694°EKoordinat: 6°20′9″S 106°19′37″E / 6.33583°S 106.32694°E
Ketinggian	+48 m
Operator	KAI Commuter; ; ;
Letak	km 69+835 lintas Angke-Tanah Abang-Rangkasbitung-Merak
Jumlah peron	2 peron pulau yang tinggi
Jumlah jalur	3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CTR; 0201;
Klasifikasi	III/kecil
Elektrifikasi	2017
Operasi layanan
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Citeras (CTR) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Mekarsari, Rangkasbitung, Lebak. Stasiun yang terletak pada ketinggian +48 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini berada di Jalan Raya Rangkasbitung-Cikande yang tepat jalur relnya berada di tengah perbatasan antara Kabupaten Lebak dengan Kabupaten Serang. Meskipun bernama Citeras, letak stasiun ini bukan di Desa Citeras, tetapi terletak di sebelah timur desa tersebut.

Sebelum KCJ memperpanjang rutenya ke Rangkasbitung, stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api selama beberapa waktu. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter wilayah Kabupaten Lebak, PT KAI Commuter Jabodetabek kemudian melakukan perpanjangan rute KRL Commuter Line ke Stasiun Rangkasbitung. Stasiun Citeras lama sempat menjalani serangkaian renovasi untuk mendukung operasi KRL Commuter Line.^[3] Akhirnya, KRL tersebut bisa dijalankan mulai tanggal 1 April 2017.^[4]

Bangunan dan tata letak sunting

Awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Untuk menyambut operasional jalur ganda segmen Maja–Rangkasbitung, jalur kereta api di stasiun ini bertambah menjadi tiga dengan jalur 1 eksisting dijadikan sepur lurus arah Rangkasbitung, sedangkan jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Tanah Abang. Bangunan stasiun ini juga sudah diperbarui dengan arsitektur yang lebih modern dan minimalis. Jalur 3 di stasiun ini dijadikan sepur belok baru untuk pemberhentian KRL Commuter Line. Karena pembangunan stasiun baru ini memakan tanah tempat bangunan lama stasiun peninggalan Staatsspoorwegen, maka bangunan lama stasiun ini telah dirobohkan. Peron di stasiun ini juga sudah diperpanjang untuk mengakomodasi rangkaian panjang (12 kereta).^[5]^[6]

R21
G	Bangunan utama stasiun
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	← (Rangkasbitung) Commuter Line Rangkasbitung menuju Rangkasbitung
	Jalur 2	Commuter Line Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Maja) →
	Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 3	Sepur simpan atau tambahan untuk pemberhentian

Layanan kereta api sunting

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
R Commuter Line Rangkasbitung	Tanah Abang	Rangkasbitung	–

Referensi sunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sulistyo, Bayu Tri (30 Januari 2017). "[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung, Citeras, dan Angke Jelang Beroperasinya KRL". REdigest. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-28. Diakses tanggal 28 Agustus 2017.
^ Anjungroso, Fajar (30 April 2017). Anjungroso, Fajar, ed. "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Tribunnews.com. Diakses tanggal 28 Agustus 2017.
^ "INDOPOS". indopos.co.id (dalam bahasa Indonesian). 2018-11-18. Diakses tanggal 2019-07-20.
^ Nugraha, Angga Bhagya. "VIDEO: Naik Helikopter, Menhub Tinjau Stasiun Citeras". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-07-20.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Rangkasbitung ke arah Merak		Merak–Tanah Abang		Maja ke arah Tanah Abang

Artikel bertopik stasiun kereta api di Banten ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sulistyo, Bayu Tri (30 Januari 2017). "[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung, Citeras, dan Angke Jelang Beroperasinya KRL". REdigest. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-28. Diakses tanggal 28 Agustus 2017.

[4] Anjungroso, Fajar (30 April 2017). Anjungroso, Fajar, ed. "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Tribunnews.com. Diakses tanggal 28 Agustus 2017.

[5] "INDOPOS". indopos.co.id (dalam bahasa Indonesian). 2018-11-18. Diakses tanggal 2019-07-20.

[6] Nugraha, Angga Bhagya. "VIDEO: Naik Helikopter, Menhub Tinjau Stasiun Citeras". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-07-20.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]