Stasiun Tenjo

Stasiun Tenjo
	Singkatan: TEJ; Nomor: 0204; ;
Alamat	Tenjo, Tenjo, Bogor; Jawa Barat 16370
Ketinggian	+52 m
Operator	PT Kereta Commuter Indonesia
Konstruksi
Jumlah jalur	2 jalur 1: sepur lurus arah Tanahabang; jalur 2: sepur lurus arah Rangkasbitung;
Jumlah peron	Satu peron sisi yang rendah di jalur 1, satu peron pulau yang rendah di antara jalur 1 dan 2, dan satu peron tinggi di jalur 2
	; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;
Informasi lain
Kelas stasiun	III/kecil
Pemesanan tiket	Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari perbankan yang beredar yang bekerjasama dengan PT Kereta Commuter Indonesia dan aplikasi LinkAja.
Sejarah
Tahun elektrifikasi	2012
Layanan
	KRL Commuter Line
Operasi
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Peringatan COVID-19: Tidak semua kereta api yang disebutkan di sini dijalankan pada masa-masa normal baru. Calon penumpang dimohon memeriksa daftar kereta api yang dijalankan di KAI Access atau kanal eksternal lain sebelum keberangkatan. Calon penumpang diharapkan mengikuti protokol kesehatan yang berlaku saat menggunakan kereta api. Untuk informasi lebih lanjut, lihat Pandemi COVID-19 di Indonesia#Perkeretaapian.

Stasiun Tenjo (TEJ) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tenjo, Bogor; termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Angka ketinggian stasiun ini di bangunan utama tertulis +52 m, sedangkan papan nama stasiun di emplasemen tertulis +51 m. Stasiun ini berada di Jalan Raya Rancaiyuh-Kutruk-Tenjo-Jasinga-Bunar-Leuwiliang-Bogor. Stasiun ini merupakan stasiun paling barat di Kabupaten Bogor dan Provinsi Jawa Barat.

Awalnya, stasiun kereta api ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak pengoperasian jalur ganda Parungpanjang–Maja per Mei 2012, tata letak stasiun ini berubah dengan jalur 2 eksisting dijadikan sepur lurus arah Rangkasbitung dan jalur 1 eksisting dijadikan sepur lurus arah Tanahabang.^[2] Stasiun ini, sejak tanggal 17 April 2013, sudah melayani KRL Commuter Line AC tujuan Stasiun Tanahabang dan sudah dilintasi jalur ganda.^[3]

Hanya satu layanan KRL Commuter Line yang berhenti di stasiun ini, yaitu rute Tanahabang–Maja–Rangkasbitung.^[4]

Layanan kereta apiSunting

KRL Commuter LineSunting

Green Line
- (Rangkas branch), tujuan Rangkasbitung dan tujuan Tanahabang
- (Maja branch), tujuan Maja dan tujuan Tanahabang

InsidenSunting

Pada tanggal 1 Juli 2017, terjadi kerusakan pada pompa air toilet Stasiun Tenjo. Akibatnya, pengguna jasa KRL Commuter Line mengeluhkan tidak berfungsinya toilet di stasiun ini.^[5]

ReferensiSunting

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
^ "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017.
^ "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diakses tanggal 10 September 2017.
^ Wahyu, Dimas. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017.
^ "Kondisi Stasiun Tenjo Memprihatinkan". Kompas.com. Diakses tanggal 1 September 2017.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Tigaraksa ke arah Merak		Merak–Tanahabang		Daru ke arah Tanahabang

Koordinat: 6°19′38″S 106°27′41″E / 6.3272565°S 106.4613589°E / -6.3272565; 106.4613589

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[InfoDitjenka-1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.

[2] "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017.

[3] "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diakses tanggal 10 September 2017.

[4] Wahyu, Dimas. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017.

[5] "Kondisi Stasiun Tenjo Memprihatinkan". Kompas.com. Diakses tanggal 1 September 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]