Buka menu utama

Jalur kereta api Kalibodri–Kendal–Kaliwungu

jalur kereta api di Indonesia

Jalur kereta api Kalibodri–Kendal–Kaliwungu merupakan salah satu jalur kereta api nonaktif di Jawa Tengah; termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang. Jalur ini dibangun oleh Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) menghubungkan Stasiun Kalibodri dengan Stasiun Kaliwungu melalui Stasiun Kendal. Bentuk jalur ini mirip dengan Jalur kereta api Kandangan-Sumari, yaitu sama-sama melingkari sebuah kota.

Jalur kereta api Kalibodri–Kendal–Kaliwungu
Ikhtisar
JenisLintas Cabang
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusStasiun Kalibodri
Stasiun Kaliwungu
Stasiun9
Operasi
Dibangun olehSemarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij
Dibuka1897
Ditutup1979-1980
PemilikWilayah Aset IV Semarang
Karakteristik lintasLintas datar
Data teknis
Panjang rel18 km
Lebar sepur1067 mm

Dalam verslag yang dibuat oleh SCS, jalur kereta api Kalibodri–Kendal–Kaliwungu lebih dahulu dibangun, tepatnya tanggal 2 Mei 1897 sebagai segmen PendrikanKendal dan 1 November 1897 sebagai segmen Kendal–Kalibodri. Pada tanggal 1 Januari 1914, segmentasi Kalibodri–Kaliwungu tanpa via Kendal selesai diresmikan untuk memangkas waktu perjalanan, dan jalur inilah yang sampai saat ini digunakan.[1] Walaupun demikian, Stasiun Kendal tetap dipertahankan sebagai stasiun utama di Kabupaten Kendal hingga akhirnya ditutup tahun 1980.

Jalur ini dinonaktifkan seluruhnya pada tahun 1978-1980 dikarenakan okupasi penumpang yang rendah dan jarak antara Stasiun KalibodriStasiun KendalStasiun Kaliwungu lebih jauh.

Jalur terhubungSunting

Daftar stasiunSunting

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas 6, 12 SemarangTegalCirebon
Segmen Kalibodri–Kendal
Diresmikan pada tanggal 1 November 1897 oleh Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang
2505 Kalibodri KBD Tegorejo, Pegandon, Kendal km 30+191 lintas Semarang PoncolTegalCirebon
km 17+637 lintas KaliwunguKendalKalibodri
+9 m Beroperasi  
2901 Pegandon PEO km 16+800 Tidak beroperasi
- Pilang - km 14+700 Tidak beroperasi
2902 Patebon PBO km 11+600 Tidak beroperasi
Segmen Kendal–Kaliwungu
Diresmikan pada tanggal 2 Mei 1897
2903 Kendal KL Langenharjo, Kendal, Kendal km 8+800 Tidak beroperasi  
2904 Kendal Alun-alun KNU km 7+400 Tidak beroperasi
2905 Cangkring (Kendal) CKN km 4+300 Tidak beroperasi
2906 Brangsong BS km 3+300 Tidak beroperasi
2509 Kaliwungu KLN Krajan Kulon, Kaliwungu, Kendal km 30+191 lintas Semarang PoncolTegalCirebon
km 0+000 lintas KaliwunguKendalKalibodri
+4 m Beroperasi  

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [2][3][4]


GaleriSunting

ReferensiSunting

  1. ^ Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (1916). Verslag der SCS. Den Haag: SCS. 
  2. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  4. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia