Grand Prix F1 Hungaria 2016

Lomba ke-11 dari 21 balapan dalam Formula Satu musim 2016

Grand Prix Hungaria 2016 (dengan nama resmi: Formula 1 Magyar Nagydíj 2016) adalah sebuah acara balapan mobil Formula Satu yang dilaksanakan pada tanggal 24 Juli 2016 di Hungaroring di Mogyoród, Hungaria. Balapan ini adalah balapan yang kesebelas dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2016, dan menandai balapan yang ke-32 dari Grand Prix Hungaria, dan untuk yang ke-31 kalinya diadakan sebagai sebuah balapan Kejuaraan Dunia.

Grand Prix Hungaria 2016
Lomba ke-11 dari 21 dalam Formula Satu musim 2016
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata letak sirkuit Hungaroring.
Tata letak sirkuit Hungaroring.
Detail perlombaan[1]
Tanggal 24 Juli 2016
Nama resmi Formula 1 Magyar Nagydíj 2016[2][3]
Lokasi Hungaroring
Mogyoród, Hungaria
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 4.381 km (2.722 mi)
Jarak tempuh 70 putaran, 306.630 km (190.539 mi)
Cuaca Cerah
Penonton 176,000 (Akhir Pekan)[4]
Posisi pole
Pembalap Mercedes
Waktu 1:19.965
Putaran tercepat
Pembalap Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari
Waktu 1:23.086 putaran ke-52
Podium
Pertama Mercedes
Kedua Mercedes
Ketiga Red Bull Racing-TAG Heuer
Pemimpin perlombaan

Pembalap Mercedes, yaitu Nico Rosberg, memasuki babak tersebut dengan keunggulan satu poin atas rekan setimnya Lewis Hamilton di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, sementara tim Mercedes memimpin di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor di depan tim Ferrari. Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Hamilton, dengan Rosberg dan Daniel Ricciardo yang menyelesaikan posisi podium, yang membuat Hamilton mengambil alih kepemimpinan di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap setelah balapan ini berakhir. Pada musim ini, ini adalah kemenangan beruntun ketiganya sejak menang di Grand Prix Austria.

Laporan sunting

Seminggu sebelum balapan ini berlangsung, FIA merevisi peraturan yang mengatur komunikasi pit-ke-mobil, menyusul kritik dari tim-tim sehubungan dengan penalti yang diberikan kepada Nico Rosberg di Grand Prix Inggris untuk menerima bantuan di luar yang diperbolehkan berdasarkan peraturan; dan setelah kejadian rem blong yang telah menimpa Sergio Pérez dan kemudian tersingkir dari Grand Prix Austria, yang sangat dikritik oleh tim Force India, mengingat implikasi keselamatannya timbul dari kecelakaan yang telah menimpa Pérez.[5] Peraturan tersebut, yang pertama kali diperkenalkan pada musim 2015, dimaksudkan untuk menindak pembinaan pembalap—menyatakan bahwa pembalap harus mengemudikan mobil "sendirian dan tanpa bantuan"—tetapi memberikan ruang bagi tim untuk memperingatkan pembalap akan kegagalan komponen yang akan segera terjadi.[5] Berdasarkan revisi yang diperkenalkan untuk Grand Prix Hungaria, sebuah mobil harus segera masuk ke dalam pit atau dihentikan jika timbul masalah yang dianggap cukup serius, sehingga memerlukan intervensi dari tim.[5] Peraturan yang telah direvisi ini tidak diterima dengan baik, dengan Sebastian Vettel dari tim Ferrari yang menjadi sangat kritis selama sesi wawancara.

Setelah memperkenalkan pembatasan "baguette" di Grand Prix Austria sebagai cara untuk mengawasi batas lintasan dan mencegah pembalap untuk dengan sengaja melaju melebar untuk mendapatkan keuntungan, Grand Prix Hungaria memperkenalkan pemantauan elektronik di tikungan tertentu, dengan pelat peka tekanan yang ditempatkan di bawah trotoar untuk mendeteksi mobil yang melaju melebar, dengan sistem yang terikat pada transponder mobil untuk mendeteksi ketika pembalap melaju terlalu lebar.[6]

Kondisi yang beragam di sesi kualifikasi bagian yang pertama "berhasil" membuat sebelas pembalap gagal mencapai batas aman waktu 107%: Max Verstappen dan Daniel Ricciardo dari tim Red Bull Racing; duet pembalap Williams, yaitu Felipe Massa dan Valtteri Bottas; duet pembalap Force India, yaitu Nico Hulkenberg dan Sergio Pérez; duet pembalap Renault, yaitu Kevin Magnussen dan Jolyon Palmer; duet pembalap Manor, yaitu Pascal Wehrlein dan Rio Haryanto; dan Marcus Ericsson dari tim Sauber. Karena berada di dalam keadaan yang luar biasa, maka kesebelas pembalap tersebut diizinkan untuk memulai jalannya balapan ini, dan lima pembalap tercepat – Ricciardo, Verstappen, Hulkenberg, Bottas, dan Pérez – diizinkan untuk melanjutkan ke sesi Q2 seperti biasa.

Lewis Hamilton berhasil meraih kemenangan dengan nyaman di depan rekan setimnya, yaitu Rosberg, di mana satu-satunya tantangan untuk mereka datang dari Daniel Ricciardo, yang memang sempat mengancam, tetapi pada akhirnya memudar, sebelum finis di posisi ke-3, dan menahan serangan dari pembalap Ferrari, yaitu Sebastian Vettel. Jenson Button adalah satu-satunya pembalap yang mengundurkan diri dari balapan setelah dia diperintahkan untuk berhenti setelah terjadi kebocoran oli di dalam mobil McLaren miliknya, dalam apa yang dia gambarkan sebagai sebuah "Perlombaan dari neraka".[7]

Rekapitulasi balapan sunting

Hasil lengkap kualifikasi sunting

Pos. Mobil
no.
Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 6   Nico Rosberg Mercedes 1:33.302 1:22.806 1:19.965 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:34.210 1:24.836 1:20.108 2
3 3   Daniel Ricciardo1 Red Bull Racing-TAG Heuer 1:39.968 1:23.234 1:20.280 3
4 33   Max Verstappen1 Red Bull Racing-TAG Heuer 1:40.424 1:22.660 1:20.557 4
5 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:35.718 1:24.082 1:20.874 5
6 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 1:36.115 1:24.734 1:21.131 6
7 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 1:35.165 1:23.816 1:21.211 7
8 22   Jenson Button McLaren-Honda 1:37.983 1:24.456 1:21.597 8
9 27   Nico Hülkenberg1 Force India-Mercedes 1:41.471 1:23.901 1:21.823 9
10 77   Valtteri Bottas1 Williams-Mercedes 1:42.758 1:24.506 1:22.182 10
11 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:35.906 1:24.941 11
12 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 1:36.714 1:25.301 12
13 11   Sergio Pérez1 Force India-Mercedes 1:41.411 1:25.416 13
14 7   Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.853 1:25.435 14
15 21   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 1:38.959 1:26.189 15
16 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:37.772 1:27.063 16
Waktu 107%: 1:39.833
30   Jolyon Palmer2 Renault 1:43.965 17
19   Felipe Massa2 Williams-Mercedes 1:43.999 18
20    Kevin Magnussen2 Renault 1:44.543 19
9   Marcus Ericsson2 Sauber-Ferrari 1:46.984 PL3
94   Pascal Wehrlein2 MRT-Mercedes 1:47.343 20
88   Rio Haryanto2 MRT-Mercedes 1:50.189 214
Sumber:[8][9]

Catatan:

Hasil lengkap balapan sunting

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 70 1:40:30.115 2 25
2 6   Nico Rosberg Mercedes 70 +1.977 1 18
3 3   Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 70 +27.539 3 15
4 5   Sebastian Vettel Ferrari 70 +28.213 5 12
5 33   Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 70 +48.659 4 10
6 7   Kimi Räikkönen Ferrari 70 +49.044 14 8
7 14   Fernando Alonso McLaren-Honda 69 +1 Lap 7 6
8 55   Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Ferrari 69 +1 Lap 6 4
9 77   Valtteri Bottas Williams-Mercedes 69 +1 Lap 10 2
10 27   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 69 +1 Lap 9 1
11 11   Sergio Pérez Force India-Mercedes 69 +1 Lap 13
12 30   Jolyon Palmer Renault 69 +1 Lap 17
131 21   Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 69 +1 Lap 15
14 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 69 +1 Lap 11
15 20    Kevin Magnussen Renault 69 +1 Lap 19
16 26   Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 69 +1 Lap 12
17 12   Felipe Nasr Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 16
18 19   Felipe Massa Williams-Mercedes 68 +2 Laps 18
19 94   Pascal Wehrlein MRT-Mercedes 68 +2 Laps 20
20 9   Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 68 +2 Laps PL
21 88   Rio Haryanto MRT-Mercedes 68 +2 Laps 21
Ret 22   Jenson Button McLaren-Honda 60 Kebocoran oli 8
Sumber:[11]
Catatan
  • ^1Esteban Gutiérrez pada awalnya finis di urutan ke-12, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak lima detik setelah balapan ini berakhir karena telah mengabaikan peringatan berupa bendera biru.[11]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan sunting

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula sunting

Referensi sunting

  1. ^ "Formula 1 Magyar Nagydíj 2016". Formula1.com. FOM. 22 July 2016. Diakses tanggal 22 July 2016. 
  2. ^ Mitchell, Malcolm. "2016 Formula 1 World Championship Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Diakses tanggal 2 December 2018. 
  3. ^ Mitchell, Malcolm. "Hungaroring - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Diakses tanggal 2 December 2018. 
  4. ^ "F1 attendance figures hit four million in 2017". Formula1.com. Diakses tanggal 2 December 2018. 
  5. ^ a b c Parkes, Ian (21 July 2016). "F1 news: F1 radio ban: FIA tightens rules on messages before Hungarian GP". Autosport. Haymarket Media Group. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 December 2017. 
  6. ^ "F1 now using technology to enforce track limits". Foxsports.com. Fox Sports Digital Media. GMM Newswire. 21 July 2016. Diakses tanggal 22 July 2016. 
  7. ^ Andrew, Benson (24 July 2016). "Hungarian Grand Prix: Lewis Hamilton wins to take lead in drivers' championship". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 20 February 2021. 
  8. ^ "2016 Formula 1 Hungarian Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 23 July 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 July 2016. Diakses tanggal 23 July 2016. 
  9. ^ "2016 Hungarian Grand Prix – Qualifying Session Official Classification". FIA. 23 July 2016. Diakses tanggal 26 July 2016. 
  10. ^ a b "2016 Hungarian Grand Prix – Official Starting Grid". FIA. 24 July 2016. Diakses tanggal 26 July 2016. 
  11. ^ a b "2016 Hungarian Grand Prix – Official Race Classification". FIA. 24 July 2016. Diakses tanggal 26 July 2016. 
  12. ^ a b "Hungary 2016 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 18 March 2019. 


Seri sebelumnya:
Grand Prix Inggris 2016
Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2016
Seri selanjutnya:
Grand Prix Jerman 2016
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Hungaria 2015
Grand Prix Hungaria Tahun selanjutnya:
Grand Prix Hungaria 2017