Wikipedia

Formula Satu musim 1965

Musim keenam belas Formula Satu
Formula Satu musim 1965
Juara Dunia Pembalap: Jim Clark
Pemenang Piala Internasional: Lotus-Climax
Sebelum: 1964 Sesudah: 1966


Formula Satu musim 1965 merupakan musim Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu yang ke-16, yang dimulai pada tanggal 1 Januari 1965, dan berakhir pada tanggal 24 Oktober setelah sepuluh lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jim Clark. Sementara gelar juara dunia konstruktor berhasil diraih oleh tim tim Lotus.[1]

Jim Clark berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang kedua dan terakhir kalinya, dengan mengemudikan mobil untuk tim Lotus-Climax.

Ringkasan musim sunting

Kejuaraan kedua Jim Clark mencakup enam kemenangan yang diinterupsi hanya oleh non-start di Monaco sementara ia pergi memenangkan Indianapolis 500. Jackie Stewart berada di urutan ketiga dalam kejuaraan di musim debutnya dan Richie Ginther memenangkan satu-satunya, dan yang pertama bagi Honda, Grand Prix di balapan terakhir formula 1,5 liter.

Ulasan musim sunting

Ronde Balapan Sirkuit Tanggal Pole position Lap tercepat Pembalap pemenang Konstruktor Ban
1   South African Grand Prix Prince George 1 Januari   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
2   Monaco Grand Prix Monaco 30 Mei   Graham Hill   Graham Hill   Graham Hill   BRM D
3   Belgian Grand Prix Spa-Francorchamps 13 Juni   Graham Hill   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
4   French Grand Prix Charade 27 Juni   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
5   British Grand Prix Silverstone 10 Juli   Jim Clark   Graham Hill   Jim Clark   Lotus-Climax D
6   Dutch Grand Prix Zandvoort 18 Juli   Graham Hill   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
7   German Grand Prix Nürburgring 1 Agustus   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
8   Italian Grand Prix Monza 12 September   Jim Clark   Jim Clark   Jackie Stewart   BRM D
9   United States Grand Prix Watkins Glen 3 Oktober   Graham Hill   Graham Hill   Graham Hill   BRM D
10   Mexican Grand Prix Magdalena Mixhuca 24 Oktober   Jim Clark   Dan Gurney   Richie Ginther   Honda G

Grand Prix Austria di Zeltweg Airfield, yang awalnya akan diselenggarakan di antara Grand Prix Jerman dan Italia, dibatalkan setelah adanya keluhan keselamatan dari tim dan pembalap tentang kasarnya lintasan.[2]

Tim dan pembalap sunting

Tim dan pembalap berikut berkompetisi dalam Kejuaraan Dunia FIA 1965.

Peserta Konstruktor Sasis Mesin Ban Pembalap Ronde
  Scuderia Ferrari SpA SEFAC

  North American Racing Team

Ferrari 1581512 Ferrari 205B 1.5 V8

Ferrari 207 1.5 F12

D   John Surtees 1–8
  Lorenzo Bandini All
  Nino Vaccarella 8
  Pedro Rodríguez 9–10
  Bob Bondurant 9
  Ludovico Scarfiotti 10
  Owen Racing Organisation BRM P261 BRM P56 1.5 V8 D   Graham Hill All
  Jackie Stewart All
  Team Lotus Lotus-Climax 3325 Climax FWMV 1.5 V8 D   Jim Clark 1, 3–10
  Mike Spence 1, 3–10
  Gerhard Mitter 7
  Geki 8
  Moisés Solana 9–10
  Brabham Racing Organisation Brabham-Climax BT7BT11 Climax FWMV 1.5 V8 G   Jack Brabham 1–3, 5, 7, 9–10
  Dan Gurney 1, 3–10
  Denny Hulme 2, 4–8
  Giancarlo Baghetti 8
  Cooper Car Company Cooper-Climax T77T73 Climax FWMV 1.5 V8 D   Bruce McLaren All
  Jochen Rindt All
  R.R.C. Walker Racing Team Brabham-Climax BT7 Climax FWMV 1.5 V8 D   Jo Bonnier All
Brabham-BRM BT11 BRM P56 1.5 V8   Jo Siffert All
  DW Racing Enterprises Brabham-Climax BT11 Climax FWMV 1.5 V8 D   Bob Anderson 1–7
Lotus-Climax 33   Paul Hawkins 2, 7
  Reg Parnell Racing Lotus-BRM 2533 BRM P56 1.5 V8 D   Tony Maggs 1
  Richard Attwood 2–3, 5–10
  Mike Hailwood 2
  Innes Ireland 3–6, 8–10
  Chris Amon 4, 7
  Bob Bondurant 10
  John Willment Automobiles Brabham-BRM BT11 BRM P56 1.5 V8 D   Frank Gardner 1–3, 5–8
Brabham-Ford BT10 Ford 109E 1.5 L4   Paul Hawkins 1
  John Love Cooper-Climax T55 Climax FPF 1.5 L4 D   John Love 1
  David Prophet Brabham-Ford BT10 Ford 109E 1.5 L4 D   David Prophet 1
  Otelle Nucci Alfa Special-Alfa Romeo Special Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D   Peter de Klerk 1
LDS-Climax Mk 2 Climax FPF 1.5 L4   Doug Serrurier 1
  Lawson Organisation Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 D   Ernie Pieterse 1
  Scuderia Scribante Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 D   Neville Lederle 1
  Clive Puzey Motors Lotus-Climax 18/21 Climax FPF 1.5 L4 D   Clive Puzey 1
  Sam Tingle LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D   Sam Tingle 1
  Ted Lanfear Lotus-Ford 22 Ford 109E 1.5 L4 D   Brausch Niemann 1
  Trevor Blokdyk Cooper-Ford T59 Ford 109E 1.5 L4 D   Trevor Blokdyk 1
  Jackie Pretorius LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D   Jackie Pretorius 1
  Ecurie Tomahawk Lotus-Ford 20 Ford 109E 1.5 L4 D   Dave Charlton 1
  Honda R & D Company Honda RA272 Honda RA272E 1.5 V12 G   Ronnie Bucknum 2–4, 8–10
  Richie Ginther 2–6, 8–10
  Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 D   Lucien Bianchi 3
  Willy Mairesse 3
  Masten Gregory 3, 5, 7–8
  Roberto Bussinello 7–8
  Giorgio Bassi 8
  Bob Gerard Racing Cooper-Climax T60 Climax FWMV 1.5 V8 D   John Rhodes 5
Cooper-Ford T71/73 Ford 109E 1.5 L4   Alan Rollinson 5
  Ian Raby Racing Brabham-BRM BT3 BRM P56 1.5 V8 D   Ian Raby 5, 7
  Chris Amon 5
  Brian Gubby Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 D   Brian Gubby 5

Klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia sunting

Poin menuju Kejuaraan Dunia Pembalap 1965 diberikan berdasarkan 9-6-4-3-2-1 untuk enam finisher teratas di setiap putaran. Hanya hasil enam putaran terbaik yang dapat dipertahankan.

Pos. Pembalap RSA  MON  BEL  FRA  GBR  NED  GER  ITA  USA  MEX  Pts.[a]
1   Jim Clark 1 1 1 1 1 1 10 Ret Ret 54
2   Graham Hill 3 1 (5) (5) 2 (4) 2 2 1 Ret 40 (47)
3   Jackie Stewart (6) 3 2 2 5 2 Ret 1 Ret Ret 33 (34)
4   Dan Gurney Ret 10 Ret 6 3 3 3 2 2 25
5   John Surtees 2 4 Ret 3 3 7 Ret Ret 17
6   Lorenzo Bandini 15 2 9 8 Ret 9 6 4 4 8 13
7   Richie Ginther Ret 6 Ret Ret 6 14 7 1 11
8   Mike Spence 4 7 7 4 8 Ret 11 Ret 3 10
=   Bruce McLaren 5 5 3 Ret 10 Ret Ret 5 Ret Ret 10
10   Jack Brabham 8 Ret 4 DNS 5 3 Ret 9
11   Denny Hulme 8 4 Ret 5 Ret Ret 5
=   Jo Siffert 7 6 8 6 9 13 Ret Ret 11 4 5
13   Jochen Rindt Ret DNQ 11 Ret 14 Ret 4 8 6 Ret 4
14   Pedro Rodríguez 5 7 2
=   Ronnie Bucknum Ret Ret Ret Ret 13 5 2
=   Richard Attwood Ret 14 13 12 Ret 6 10 6 2
—   Jo Bonnier Ret 7 Ret Ret 7 Ret 7 7 8 Ret 0
—   Frank Gardner 12 Ret Ret 8 11 Ret Ret 0
—   Masten Gregory Ret 12 8 Ret 0
—   Bob Anderson NC 9 DNS 9 Ret Ret DNS 0
—   Innes Ireland 13 Ret Ret 10 9 Ret DNS 0
—   Paul Hawkins 9 10 Ret 0
—   Bob Bondurant 9 Ret 0
—   Peter de Klerk 10 0
—   Tony Maggs 11 0
—   Ian Raby 11 DNQ 0
—   Moisés Solana 12 Ret 0
—   Lucien Bianchi 12 0
—   Nino Vaccarella 12 0
—   Sam Tingle 13 0
—   Roberto Bussinello DNQ 13 0
—   David Prophet 14 0
—   Chris Amon Ret DNS Ret 0
—   John Love Ret 0
—   Mike Hailwood Ret 0
—   John Rhodes Ret 0
—   Gerhard Mitter Ret 0
—   Giancarlo Baghetti Ret 0
—   Geki Ret 0
—   Giorgio Bassi Ret 0
—   Willy Mairesse DNS 0
—   Alan Rollinson DNS 0
—   Ludovico Scarfiotti DNS 0
—   Trevor Blokdyk DNQ 0
—   Doug Serrurier DNQ 0
—   Neville Lederle DNQ 0
—   Brausch Niemann DNQ 0
—   Ernie Pieterse DNQ 0
—   Brian Gubby DNQ 0
—   Jackie Pretorius DNPQ 0
—   Clive Puzey DNPQ 0
—   Dave Charlton DNPQ 0
Pos. Pembalap RSA  MON  BEL  FRA  GBR  NED  GER  ITA  USA  MEX  Pts.
Legenda
Warna Hasil
Emas Juara
Perak Tempat kedua
Perunggu Tempat ketiga
Hijau Menyelesaikan balapan dengan poin
Biru Menyelesaikan balapan tanpa poin
Menyelesaikan balapan tidak terkualifikasi (NC)
Ungu Tidak menyelesaikan balapan (Ret)
Merah Tidak masuk daftar kualifkasi (DNQ)
Tidak masuk prakualifikasi (DNPQ)
Hitam Diskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak memulai balapan (DNS)
Balapan dibatalkan (C)
Tanpa warna Tidak mengikuti latihan bebas (DNP)
Tidak dimasukkan (EX)
Tidak datang (DNA)
Absen (WD)

Klasemen Piala Internasional untuk Konstruktor F1 sunting

Poin diberikan berdasarkan 9-6-4-3-2-1 pada setiap putaran dengan hanya enam hasil putaran terbaik yang dipertahankan. Hanya mobil dengan posisi terbaik dari setiap pabrikan di setiap putaran yang memenuhi syarat untuk mendapatkan poin.

Pos. Konstruktor RSA  MON  BEL  FRA  GBR  NED  GER  ITA  USA  MEX  Pts.[a]
1   Lotus-Climax 1 10 1 1 1 1 1 10 12 (3) 54 (58)
2   BRM (3) 1 2 2 2 (2) (2) 1 1 Ret 45 (61)
3   Brabham-Climax 8 7 4 (4) (6) 3 3 3 2 2 27 (31)
4   Ferrari 2 2 9 3 3 7 (6) 4 4 7 26 (27)
5   Cooper-Climax 5 5 3 Ret 10 Ret 4 5 6 Ret 14
6   Honda Ret 6 Ret Ret 6 14 7 1 11
7   Brabham-BRM 7 6 8 6 8 11 Ret Ret 11 4 5
8   Lotus-BRM 11 Ret 13 Ret 13 10 Ret 6 10 6 2
—   Brabham-Ford 9 0
—   Alfa Special-Alfa Romeo 10 0
—   LDS-Alfa Romeo 13 0
—   Cooper-Ford DNQ DNS 0
—   LDS-Climax DNQ 0
—   Lotus-Ford DNQ 0
Pos. Konstruktor RSA  MON  BEL  FRA  GBR  NED  GER  ITA  USA  MEX  Pts.
  • Hasil yang dicetak tebal dihitung untuk total kejuaraan.

Referensi sunting

  1. ^ FIA Yearbook, 1974, grey section, pages 118–121
  2. ^ "Grand Prix Cancelled". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 23 January 2016. 

Pranala luar sunting


 

Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.


Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "lower-alpha", tapi tidak ditemukan tag <references group="lower-alpha"/> yang berkaitan

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Formula_Satu_musim_1965&oldid=25169267"