Boeing Vertol CH-46 Sea Knight
CH-46 Sea Knight adalah helikopter yang digunakan oleh Korps Marinir Amerika Serikat untuk tujuan transportasi sederhana berat. Helikopter jenis ini mulai digunakan dengan pembelian awal sebanyak 600 unit dalam tahun 1964 dan bertujuan memenuhi kebutuhan transportasi berat sederhana pasukan Marinir selama Perang Vietnam.
 CH-46 Sea Knight | |
| Tipe | Helikopter kargo |
|---|---|
| Terbang perdana | Agustus 1962 |
| Dipensiunkan | 4 September 2004 (Angkatan Laut A.S) pelayanan - 2014 (Korps Marinir A.S) |
| Status | Active service |
| Pengguna utama | Korps Marinir Amerika Serikat |
| Pengguna lain | Jepang Arab Saudi Swedia |
| Tahun produksi | 1962–1971 |
| Jumlah produksi | H-46: 524 buah |
| Harga satuan | AS$ 6 juta pada 1987[1] |
| Varian | CH-113 Labrador |
Helikopter ini menggunakan sistem dua kipas rotor (tandem rotor) yang memberikannya pengendalian yang lebih baik di dalam kondisi angin kencang yang memungkinkan helikopter ini membuat perubahan posisi dan arah dengan cepat saat pergerakan helikopter yang perlahan. Helikopter ini bisa membawa 25 orang anggota militer dilengkapi dan bisa mengangkut 3 ton muatan dan bisa terbang selama 2 jam. Perut kapal yang luas memungkinkan ia digunakan untuk menginstal pengusung untuk memindahkan korban bencana. Helikopter ini bisa mendarat dan terapung sampai 2 jam di atas air jika perlu membuat pendaratan darurat.
Penerbangan perdana helikopter ini dalam bulan April 1958, ebagai satu inisiatif sendiri perusahaan Boeing Vertol yang mengunjurkan aplikasi militer. Angkatan Darat membuat penilaian terhadap 3 buah helikopter tetapi akhirnya menginginkan helikopter yang lebih besar dan bisa mengangkut muatan lebih berat.
Pasukan marin juga melihat helikopter ini paling ideal untuk memenuhi kebutuhannya. Renovasi dilakukan agar rotornya dapat dilipatkan untuk memaksimalkan ruang penyimpanan, dan pintu tanjakan yang bisa dibuka selama penerbangan. Helikopter ini juga terpasang mesin angkut (hoist) yang bisa mengangkat beban hingga 5 ton. Helikopter CH-46A yang pertama membuat penerbangan dalam bulan Agustus 1962 dan diterima bekerja mulai tahun 1964..
OperatorSunting
Pengguna militerSunting
Pengguna sipilSunting
- Helifor Canada Corp (disewa dari Columbia Helicopters)
Bekas penggunaSunting
,_1968,_vertrep.jpg)
- Kawasaki Helicopter System, LTD
- Polisi Metropolitan Tokyo
Spesifikasi (CH-46)Sunting
Ciri-ciri umum
- Kru: 4: 2 juruterbang, 1 ketua krew, 1 penembak udara/pemerhati
- Kapasitas: 25 anggota tentera
- Panjang: 45 kaki 8 in fuislaj
- Diameter baling-baling:: 51 kaki
- Tinggi: 16 kaki 8.5 in
- Luas piringan: 4,100 kaki²
- Berat kosong: 15,537 lb
- Berat isi: 17,396 lb dengan perisai, meriam, dan peluru
- Berat maksimum saat lepas landas: 24,300 lb
- Mesin: 2 × General Electric T58-GE-16 turboshaft, 1,870 shp (1,400 kW) masing-masing
Kinerja
- Laju maksimum: 165 bsj (145 knot; 265 km/j)
- Radius tempur: 184 batu (160 batu nautika, 296 km)
- Jangkauan feri: 420 batu (360 batu nautika, 676 km)
- Langit-langit batas: 14,000 kaki
- Laju tanjak: 2,045 kaki/min
- Muat piringan: 4.2 lb/kaki²
- Power/massa: 0.215 hp/lb (354 W/kg)
Persenjataan
Lihat jugaSunting
- Pengembangan yang berhubungan
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Catatan kakiSunting
Pranala luarSunting
| Wikimedia Commons memiliki media mengenai CH-46 Sea Knight. |
- CH-46D/E Sea Knight and CH-46 history pages on U.S. Navy site; CH-46 page on USMC site
- CH-46 product page and CH-46 history page on Boeing.com
- Columbia Helicopters - Largest Civilian Operator of BV/KV Model 107
- Boeing Vertol 107 & H-46 Sea Knight on Airliners.net
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |