Stasiun Baturaja

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	243,75 m
	799,71 ft

Stasiun Baturaja
Stasiun Baturaja
	Pintu Masuk Stasiun Baturaja
Lokasi	Jalan Letnan Bustam; Baturaja Lama, Baturaja Timur, Ogan Komering Ulu, Sumatera Selatan 32126; Indonesia;
Koordinat	4°07′39″S 104°09′43″E / 4.127400°S 104.162000°EKoordinat: 4°07′39″S 104°09′43″E / 4.127400°S 104.162000°E
Ketinggian	+49 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional IV Tanjungkarang; ; ;
Letak	km 227+995 lintas Panjang-Tanjungkarang-Prabumulih
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Sriwijaya, Kuala Stabas, dan Rajabasa
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Fasilitas sepeda	Tidak
Akses difabel	Sebagian
Informasi lain
Kode stasiun	BTA; 6610; BATU;
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	1 Juli 1923
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	243,75 m
	799,71 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Baturaja (BTA) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Baturaja Lama, Baturaja Timur, Ogan Komering Ulu. Stasiun yang terletak pada ketinggian +49 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang.

Stasiun ini hanya difokuskan menjadi tempat persinggahan kereta api penumpang, sementara persinggahan kereta api barang difokuskan di Stasiun Tigagajah. Seluruh perjalanan kereta api penumpang berhenti di stasiun ini.

Bangunan dan tata letak sunting

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda arah Kertapati sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Tanjungkarang serta jalur 3 merupakan sepur lurus dari arah Kertapati. Sementara itu, jalur ganda di petak antara stasiun ini dengan Stasiun Tigagajah sudah lebih dahulu ada; berfungsi untuk mengakomodasi kereta-kereta api barang yang panjangnya lebih dari 40 gerbong, terutama KA ketel, batu bara, maupun klinker.

Setelah jalur ganda pada segmen Baturaja–Martapura selesai, jalur 3 dijadikan sepur lurus baru untuk arah Tanjungkarang. Selain itu, persinyalan di stasiun ini pun diubah menjadi elektrik.^[3]^[4]

Layanan kereta api sunting

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.^[5]

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Kuala Stabas	Ekonomi Premium	Baturaja	Tanjungkarang	–
Sriwijaya	Eksekutif-Ekonomi	Kertapati		Dihentikan sementara
Rajabasa	Ekonomi	Kertapati		–

Galeri sunting

Ruang tunggu Stasiun Baturaja
Check-in counter di Stasiun Baturaja
Peron Stasiun Baturaja. Tersedia Kereta api Kuala Stabas di jalur 1
Kereta api Kuala Stabas di Stasiun Baturaja. Satu-satunya kereta api yang memulai dan mengakhiri perjalanan di Stasiun Baturaja

Referensi sunting

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ developer, Lampost.co. "PT KAI Uji Coba Double Track Martapura-Baturaja". LAMPOST.CO - PORTAL BERITA LAMPUNG TERKINI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-12. Diakses tanggal 2018-06-10.
^ Semesta, PT Len Rekaprima. "PT Len Rekaprima Semesta". lenrekaprima.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-05-20.
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

Pranala luar sunting

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Tigagajah ke arah Prabumulih		Prabumulih–Panjang		Kemelak ke arah Panjang

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Selatan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] veloper, Lampost.co. "PT KAI Uji Coba Double Track Martapura-Baturaja". LAMPOST.CO - PORTAL BERITA LAMPUNG TERKINI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-12. Diakses tanggal 2018-06-10.

[4] Semesta, PT Len Rekaprima. "PT Len Rekaprima Semesta". lenrekaprima.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-05-20.

[5] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]