Red Bull RB2

Mobil balap Formula Satu

Red Bull RB2 adalah mobil balap yang digunakan oleh tim Red Bull Racing pada Formula Satu musim 2006. Sasis RB2 didesain oleh Mark Smith, Rob Taylor dan Ben Agathangelou dan mesin mobil RB2 dipasok oleh Ferrari. RB2 dikemudikan oleh David Coulthard dan Christian Klien, yang sebelumnya juga membalap untuk Red Bull Racing pada musim debut mereka 2005. Namun, Klien digantikan pada GP Italia oleh pembalap ketiga Robert Doornbos setelah pembalap berkebangsaan Austria tersebut menolak tawaran dari tim untuk membalap di ChampCar pada tahun 2007 setelah kejelasan bahwa ia akan digantikan oleh Mark Webber untuk musim depan.[2][3]

Red Bull RB2
KategoriFormula Satu
KonstruktorRed Bull
PerancangMark Smith (Direktur Teknis)
Rob Taylor (Kepala Desain)
Anton Stipinovitch (Kepala Litbang-Kontrol dan Pengembangan)
Andrew Green (Kepala Litbang-Uji Coba dan Dinamika Kendaraan)
Ben Agathangelou (Kepala Aerodinamik)
PendahuluRB1
PenerusRB3
Spesifikasi teknis[butuh rujukan]
Sasisserat karbon dan struktur komposit sarang lebah
Suspensi (depan)alumunium tegak, wishbone karbon atas dan bawah dengan pushrod, pegas batang torsi, dan batang anti-roll
Suspensi (belakang)seperti suspensi depan
MesinFerrari Tipo 056 V8 90-derajat
Transmisilongitudinal 7-kecepatan Red Bull
Tenaga735-785 hp @ 19,000+ rpm[1]
Bahan bakarShell V-Power
BanMichelin
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiRed Bull Racing
Pembalap14. Britania Raya David Coulthard
15. Austria Christian Klien
15. Belanda Robert Doornbos
DebutGrand Prix Bahrain 2006
LombaMenangPoleF.Lap
18000
Gelar konstruktor0
Gelar pembalap0

Sejarah

sunting

Setelah musim pertama yang cukup baik, 2006 merupakan musim yang buruk bagi Red Bull. Musim 2006 dianggap sebagai musim untuk evaluasi dan terbukti cukup sulit untuk tim baru yang sedang memasuki tahun keduanya. Mesin baru Ferrari menyebabkan permasalahan pendinginan pada tes pramusim dimana terdapat terbatasnya waktu tes, dan pada sebagian besar musim 2006, Red Bull hanya berada di papan tengah.[2][4] Situasi tersebut diperburuk oleh keputusan Red Bull untuk berhenti mengembangkan RB2 di pertengahan musim agar Kepala Teknisi baru, Adrian Newey dapat berkonsentrasi pada pengembangan mobil musim 2007.[5]

Akan tetapi, terdapat beberapa momen baik dalam musim yang terbilang buruk tersebut. Diantaranya adalah David Coulthard yang meraih podium pertama untuk Red Bull di Monako. Yang di mana balapan bertepatan dengan promosi film Superman terbaru, pembalap senior tersebut mengenakan jubah merah di atas podium, dan Kepala Tim Christian Horner lalu membayar janjinya sebelum balapan dengan melompat ke kolam renang tim dengan hanya menggunakan jubah merah.[6]

Pada akhirnya Red Bull mengakhiri musim dengan berada di urutan ketujuh pada klasemen Kejuaraan Konstruktor, dengan 16 poin.[2]

Warna dan Sponsor

sunting

Warna dari mobil RB2 masih menyerupai RB1. Namun khusus pada Grand Prix Monako, kedua mobil Red Bull memasang sponsor Superman Returns. dan untuk balapan tersebut pula, kru pit Red Bull mengenakan baju balap putih. Untuk pembalap, Christian Klien menggunakan baju balap biru pada saat balapan.[7]

Logo sponsor dan pemasok RB2
Sayap

Depan

Badan Sayap

Belakang

Pembalap
Helm Seragam
Red Bull
Michelin -
Rauch - -
Hangar-7 - -
Metro - - - -
Magneti Marelli - - - -
Alpinestars - - -
Superman Returns[8] - M M - M
Sumber:[9]

Hasil lengkap Formula Satu

sunting

(legenda) (hasil dalam huruf tebal menunjukkan posisi terdepan; hasil dalam huruf miring menunjukkan lap tercepat)

Tahun Peserta Mesin Ban Pembalap BHR  MAL  AUS  SMR  EUR  ESP  MON  GBR  CAN  USA  FRA  GER  HUN  TUR  ITA  CHN  JPN  BRA  Poin WCC
2010 Red Bull Racing Ferrari V8 M  Coulthard 10 Ret 8 Ret Ret 14 3 12 8 7 9 11 5 15 12 9 Ret Ret 16 7
 Klien 8 Ret Ret Ret Ret 13 Ret 14 11 Ret 12 8 Ret 11 11
 Doornbos 12 13 12
  Ada usul agar templat ini digabungkan ke Templat:Motorsport driver results legend, , atau sebaliknya.   (Diskusi)
Kunci
Warna Keterangan
Emas Pemenang
Perak Runner-up
Perunggu Juara 3
Hijau Finis, dengan poin
Biru Finis, tanpa poin
Tidak terklasifikasi (NC)
Ungu Tidak finis (Ret)
Merah Tidak terkualifikasi (DNQ)
Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ)
Hitam Disdiskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak start (DNS)
Lomba dibatalkan (C)
Biru muda Hanya sesi latihan (PO)
Pembalap tes hari Jumat(TD)
(mulai tahun 2003 dan seterusnya)
Kosong Tidak mengikuti (DNP)
Dikecualikan (EX)
Tidak datang (DNA)


Referensi

sunting

Situs web

sunting
  1. ^ "The Cars". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-08. Diakses tanggal 2023-03-08. 
  2. ^ a b c "Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-10-28. Diakses tanggal 2023-03-08. 
  3. ^ "Klien rejects PKV drive". Eurosport (dalam bahasa Inggris). 2006-08-11. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-10-14. Diakses tanggal 2023-03-08. 
  4. ^ "Red Bull confident cooling issues solved". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-08. Diakses tanggal 2023-03-08. 
  5. ^ "Interview with Adrian Newey". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-08. Diakses tanggal 2023-03-08. 
  6. ^ "Horner, a man of his word". Eurosport (dalam bahasa Inggris). 2006-05-30. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-10-14. Diakses tanggal 2023-03-08. 
  7. ^ "Images". Motorsportimages.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-24. Diakses tanggal 24 September 2022. 
  8. ^ "Red Bull "Dibantu" Superman!". detiksport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-08. Diakses tanggal 2023-03-08. 
  9. ^ "RB2". www.redbullracing.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-08. Diakses tanggal 2023-03-08. 

Daftar pustaka

sunting

Templat:F1 cars 2006