Sepang Racing Team

(Dialihkan dari Petronas Yamaha SRT)

Sepang Racing Team merupakan tim balap motor yang berkompetisi di Grand Prix Sepeda Motor. Tim ini dimiliki oleh Sirkuit Internasional Sepang dan memiliki tujuan utama mengorbitkan pembalap Malaysia.[1] Pertama kali didirikan pada 2015 di kelas Moto3 dan pada 2019 tim ini berekspansi ke kelas MotoGP dengan nama Petronas Yamaha SRT, di kelas Moto2 dan Moto3 dengan nama Petronas Sprinta Racing dan di kelas MotoE dengan nama One Energy Racing.

Sepang Racing Team
Kantor pusatMol, Belgia
Pimpinan timKepala tim: Razlan Razali
Direktur tim: Johan Stigefelt
Manager tim: Wilco Zeelenberg
RiderMotoGP:
Italia 04 Andrea Dovizioso
Italia 46 Valentino Rossi
Moto2:
Britania Raya 96 Jake Dixon
Spanyol 97 Xavi Vierge
Moto3:
Britania Raya 17 John McPhee
Afrika Selatan 40 Darryn Binder
MotoE:
Brasil 51 Eric Granado
Sepeda motorMotoGP: Yamaha
Moto2: Kalex
Moto3: Honda
MotoE: Energica
BanMichelin, Dunlop

Sejarah

sunting

Tim ini pertama kali membalap di Moto2 pada tahun 2014, dengan mantan pembalap Grand Prix Johan Stigefelt dan menggunakan livery sendiri menggunakan motor Caterham dan dengan dukungan dari maskapai penerbangan Malaysia AirAsia. Finis keenam dalam kejuaraan bersama Johann Zarco dan Josh Herrin, tim kemudian berubah menjadi Tim Sepang International Circuit untuk musim berikutnya.

Dituntut untuk mengembangkan bakat Malaysia, tim tersebut merekrut pembalap lokal Zulfahmi Khairuddin untuk musim debut mereka di kelas Moto3, dan juga pembalap Ceko Jakub Kornfeil. Kornfeil meraih dua podium untuk tim dan finis ke-12 dalam klasemen, sementara Khairuddin meraih posisi terbaik kelima di Grand Prix Jepang. Kornfeil tetap bersama tim selama 2016, menyelesaikan musim di urutan kedelapan dan naik podium di balapan kandang tim di Malaysia. Adam Norrodin, yang masuk menggantikan Khairuddin, mengakhiri musim di peringkat ke-28 dengan dua kali finis ke-11 yang merupakan hasil terbaiknya.

Mempertahankan Norrodin dan mengganti Kornfeil dengan pembalap Jepang Ayumu Sasaki untuk tahun 2017, tim mengakhiri musim di urutan ke-17 dan ke-20. Pada bulan Oktober, mereka juga mengumumkan kembali ke kelas Moto2 untuk 2018, dengan pembalap Malaysia Hafizh Syahrin bergabung dalam skuad.[2] Tim melepaskan Syahrin lebih awal dari kontraknya karena Syahrin mengambil alih kursi Jonas Folger di Tech 3 Yamaha di MotoGP, Khairuddin kembali ke tim untuk awal musim.[3]

Mempertahankan Sasaki dan Norrodin untuk 2018, duet pembalap itu menyelesaikan musim di urutan ke-20 dan ke-21. Khairuddin digantikan dalam skuad tim Moto2 setelah lima balapan oleh pembalap Finlandia Niki Tuuli, yang menyelesaikan klasemen pembalap ke-32 dengan finis terbaik ke-15.

Ekspansi ke MotoGP

sunting

Pada Juli 2018 diumumkan bahwa SIC Racing Team akan naik ke kelas utama untuk musim MotoGP 2019,[1] dengan Yamaha menyediakan sepeda motor sewaan Yamaha YZR-M1 untuk musim MotoGP 2019, 2020 dan 2021.[2] Merekrut rookie Prancis Fabio Quartararo dan pembalap Italia Franco Morbidelli dan dengan bergabungnya Petronas sebagai sponsor utama, tim tersebut menjadi bernama Petronas Yamaha SRT.[3][4] Tim memperluas kemitraan mereka dengan Petronas lebih jauh di GP Belanda 2019, ketika perusahaan minyak Malaysia juga bergabung dengan tim sebagai mitra teknis, dengan tim beralih ke oli mesin Petronas Sprinta.[5]

Tim juga mempertahankan kehadirannya di kelas Moto2 dan Moto3, pebalap Malaysia Khairul Idham Pawi bergabung dengan tim dengan mesin Kalex bertenaga Triumph baru mereka. Di kelas Moto3, Sasaki bertahan bersama rekrutan baru John McPhee. McPhee memberi tim kemenangan Grand Prix pertama mereka di Grand Prix Prancis. Tim juga berkembang ke kejuaraan MotoE baru, merekrut pembalap Inggris Bradley Smith.

Hasil Grand Prix

sunting
Musim Kelas Tim Motor No Rider Balapan Menang Podium Pole F. Lap Poin Posisi
2014 Moto2 AirAsia Caterham Moto Racing Suter MMX2 5   Johann Zarco 18 0 4 1 0 146 6th
2   Josh Herrin 10 0 0 0 0 0 -
14   Ratthapark Wilairot 7 0 0 0 0 0 -
2015 Moto3 Drive M7 SIC KTM RC250GP 84   Jakub Kornfeil 18 0 2 0 0 89 12th
63   Zulfahmi Khairuddin 18 0 0 0 0 19 23rd
2016 Moto3 Drive M7 SIC Racing Team Honda NSF250RW 84   Jakub Kornfeil 18 0 1 0 0 112 8th
7   Adam Norrodin 18 0 0 0 0 14 28th
2017 Moto3 SIC Racing Team

Petronas Sprinta Racing

Honda NSF250RW 7   Adam Norrodin 17 0 0 0 1 42 17th
71   Ayumu Sasaki 18 0 0 0 0 32 20th
9   Kasma Daniel Kasmayudin 1 0 0 0 0 - -
2018 Moto3 Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 7   Adam Norrodin 17 0 0 0 0 46 21st
71   Ayumu Sasaki 17 0 0 0 0 50 20th
26   Izam Ikmal 1 0 0 0 0 - -
Moto2 SIC Racing Team

Petronas Sprinta Racing

Kalex Moto2 63   Zulfahmi Khairuddin 4 0 0 0 0 0 -
66   Niki Tuuli 11 0 0 0 0 1 32nd
2019 Moto3 Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 17   John McPhee 19 1 3 0 0 156 5th
71   Ayumu Sasaki 19 0 0 1 0 62 20th
Moto2 Petronas Sprinta Racing Kalex Moto2 89   Khairul Idham Pawi 3 0 0 0 0 3 30th
54   Mattia Pasini 2 0 0 0 0 5 20th
94   Jonas Folger 5 0 0 0 0 0 -
38   Bradley Smith 1 0 0 0 0 - -
47   Adam Norrodin 5 0 0 0 0 0 -
MotoGP Petronas Yamaha SRT Yamaha YZR-M1 20   Fabio Quartararo 19 0 7 1 0 192 5th
21   Franco Morbidelli 19 0 0 0 0 115 10th
MotoE One Energy Racing Energica Ego 38   Bradley Smith 6 0 4 0 0 88 2nd
2020* Moto3 Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 17   John McPhee
89   Khairul Idham Pawi
Moto2 Petronas Sprinta Racing Kalex Moto2 96   Jake Dixon
97   Xavi Vierge
MotoGP Petronas Yamaha SRT Yamaha YZR-M1 20   Fabio Quartararo
21   Franco Morbidelli

* Musim masih berlangsung.

Referensi

sunting
  1. ^ Sports, Dorna. "Angel Nieto Team join forces with SIC from 2019". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-08-30. 
  2. ^ Sports, Dorna. "Yamaha signs memorandum of understanding with SIC". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-08-30. 
  3. ^ "SIC Racing Team". Wikipedia (dalam bahasa Inggris). 2020-08-26. 
  4. ^ "Quartararo: 'Incredible' to repay SRT Yamaha's faith". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-08-30. 
  5. ^ "'Steel and chemistry' - Petronas now inside the M1". Crash (dalam bahasa Inggris). 2019-07-04. Diakses tanggal 2020-08-30.