Lamborghini Murciélago

Lamborghini Murciélago adalah mobil sport dua pintu yang dibuat oleh perusahaan otomotif Italia, yaitu Lamborghini dari tahun 2001[2] sampai 2010. Sebagai pengganti Diablo sebagai mobil termahal di perusahaan ini, Murciélago diperkenalkan sebagai sebuah coupé pada tahun 2001. Selain desainnya yang baru dalam kurun waktu 11 tahun, mobil ini juga merupakan model pertama di bawah kepemilikan perusahaan induk Jerman, yaitu Audi, yang dimiliki oleh Volkswagen. Mobil ini didesain oleh Luc Donckerwolke, desainer mobil Lamborghini dari tahun 1998 sampai 2005.[3]

Lamborghini Murciélago
Informasi
ProdusenAutomobili Lamborghini S.p.A
Masa produksi2001–2010
4.099 unit diproduksi[1]
PerakitanSant'Agata Bolognese, Italia
PerancangLuc Donckerwolke
Bodi & rangka
KelasMobil sport
Bentuk kerangkaCoupé 2-pintu
Roadster 2-pintu
Tata letakMesin tengah, penggerak empat roda
Mobil terkaitLamborghini Reventón
Penyalur daya
Mesin6.2 L V12 (572 HP)
6.5 L V12 (640 HP)
6.5 L V12 (650 HP)
6.5 L V12 (670 HP)
TransmisiManual 6-percepatan
Semi-otomatis E-Gear 6-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda2.665 mm (104,9 in)
Panjang2002–2006: 4.580 mm (180,3 in)
2007–2010: 4.610 mm (181,5 in)
Lebar2002–2006: 2.045 mm (80,5 in)
2007–2010: 2.057 mm (81,0 in)
Tinggi1.135 mm (44,7 in)
Berat kosong1.650 kg (3.638 pon)
1.665 kg (3.671 pon) (LP 640)
1.565 kg (3.450 pon) (LP 670–4 SV)
Kronologi
PendahuluLamborghini Diablo
PenerusLamborghini Aventador

Versi roadster diperkenalkan pada pada tahun 2004, diikuti oleh LP 640 and LP 650-4 yang diproduksi secara terbatas. Varian terakhir untuk memakai papan nama Murciélago adalah LP 670-4 SuperVeloce. Produksi Murciélago berakhir pada tanggal 5 November 2010, dengan total 4.099 mobil yang telah dibuat.[4] Penerusnya, yaitu Aventador, diluncurkan pada Geneva Motor Show tahun 2011.[5]

Referensi

sunting
  1. ^ Ewing, Steven J. (2010-11-05). "Final Lamborghini Murciélago rolls off the line". Auto Blog. Diakses tanggal 2012-09-22. PR from Lamborghini: One of the most successful super sports cars of all time takes a bow – the last Murciélago to be produced bears the number 4,099 
  2. ^ "Sant'Agata introduction of the Murciélago event - the STORY". LamboCars.com. 2001. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-06-09. Diakses tanggal 2012-10-31. 
  3. ^ Kott, Douglas (2004). "Lamborghini Murciélago Roadster: Thrills, intensified". Road&Track. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-05-21. Diakses tanggal 8-9-2009. 
  4. ^ Welsh, Jonathan (2010-11-05). "Lamborghini Marks The End Of Its Murcielago Supercar". The Wall Street Journal. 
  5. ^ Phillips, Drew (2011-03-01). "Geneva 2011: Lamborghini Aventador LP700-4". Auto Blog. Diakses tanggal 2012-09-22.