Buka menu utama
BMW VI tahun 1926, mesin pesawat V12 berpendingin air

Mesin V12 adalah sebuah konfigurasi mesin V dengan 12 silinder terpasang di crankcase dengan 2 cabang silinder yang masing-masing cabang berisi 6 silinder. Antar cabang silinder membentuk sudut yang umumnya sebesar 60° dan 12 pistonnya menjalankan satu crankshaft.[1]

Karena setiap cabang silindernya sebenarnya adalah mesin 6 segaris, maka konfigurasi ini dianggap memiliki keseimbangan mesin yang sangat baik sehingga tidak membutuhkan balance shaft.

ReferensiSunting

  1. ^ Nunney, Malcolm James (2007). Light and Heavy Vehicle Technology, Fourth Edition. Butterworth-Heinemann. hlm. 13–14. ISBN 0750680377. 

Pranala luarSunting