Wikipedia

Grand Prix sepeda motor Malaysia 2011

Grand Prix sepeda motor Malaysia 2011 merupakan seri ketujuh belas dari MotoGP musim 2011. Itu terjadi pada akhir pekan 21-23 Oktober 2011 di Sirkuit Internasional Sepang, tetapi lomba MotoGP ditandai bendera merah dan kemudian dibatalkan setelah dua putaran karena kecelakaan fatal yang melibatkan Marco Simoncelli.[4] Simoncelli jatuh saat berlari di urutan keempat, motor dan tubuhnya membelok di jalur Colin Edwards dan Valentino Rossi. Simoncelli terkena pukulan fatal di bagian kepala dan dada oleh kedua motor tersebut. Dia dibawa langsung ke pusat medis sirkuit, tetapi meninggal dunia karena cederanya tidak lama kemudian.[5]

Malaysia  Grand Prix Malaysia 2011
Detail lomba
Lomba ke 17 dari 18
Grand Prix Sepeda Motor musim 2011
Tanggal23 Oktober 2011
Nama resmiShell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix[1][2][3]
LokasiSirkuit Internasional Sepang
Sirkuit
  • Fasilitas balapan permanen
  • 5.548 km (3.447 mi)
MotoGP
Pole position
Pembalap Spanyol Dani Pedrosa Honda
Catatan waktu 2:01.462
Putaran tercepat
Pembalap N/A (Lomba dibatalkan)
Catatan waktu NC (Lomba dibatalkan)
Podium
Pertama N/A (Lomba dibatalkan)
Kedua N/A (Lomba dibatalkan)
Ketiga N/A (Lomba dibatalkan)
Moto2
Pole position
Pembalap Swiss Thomas Lüthi Suter
Catatan waktu 2:07.512
Putaran tercepat
Pembalap Jerman Stefan Bradl Kalex
Catatan waktu 2:08.220
Podium
Pertama Swiss Thomas Lüthi Suter
Kedua Jerman Stefan Bradl Kalex
Ketiga Spanyol Pol Espargaró FTR
125 cc
Pole position
Pembalap Spanyol Nicolás Terol Aprilia
Catatan waktu 2:13.579
Putaran tercepat
Pembalap Spanyol Nicolás Terol Aprilia
Catatan waktu 2:14.229
Podium
Pertama Spanyol Maverick Viñales Aprilia
Kedua Jerman Sandro Cortese Aprilia
Ketiga Prancis Johann Zarco Derbi

Klasifikasi MotoGP sunting

 
Simoncelli, dengan handuk di kepalanya, di grid sebelum Grand Prix Malaysia 2011, lomba terakhirnya yang berakhir dengan tragis.
 
Insiden fatal yang merenggut nyawa Marco Simoncelli dalam lomba MotoGP Malaysia 2011.

Perlombaan itu berbendera merah dikibarkan dan dihentikan setelah dua lap karena kecelakaan fatal yang melibatkan Marco Simoncelli, yang kemudian meninggal dunia; perlombaan itu kemudian dibatalkan.[4] Sebelum kecelakaan fatal, ada barisan depan Repsol Honda Team 1-2-3 di grid, di mana Casey Stoner mengambil start dan memimpin dari Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso. Karena perlombaan dibatalkan daripada ditinggalkan setelah hanya satu putaran penuh diselesaikan, bagaimanapun, tidak ada pemenang Grand Prix yang diumumkan dan tidak ada poin yang diberikan.

Kejadian ini terjadi setelah seminggu terjadi pembalap Seri IndyCar, Dan Wheldon meninggal dunia akibat kejadian serupa saat lomba IZOD IndyCar World Championship 2011 di Las Vegas Motor Speedway, Sunrise Manor, Nevada, Amerika Serikat.

Jenazahnya diterbangkan pulang ke Italia, ditemani ayahnya Paolo Simoncelli, tunangannya Kate Fretti, dan Valentino Rossi. Simoncelli dimakamkan di Gereja paroki Santa Maria Assunta di Coriano, Italia pada 27 Oktober 2011.

Kematian Simoncelli yang terjadi sejak Ayrton Senna meninggal dunia akibat kejadian serupa saat perlombaan dan Roland Ratzenberger meninggal dunia akibat kejadia serupa saat kualifikasi seri ketiga Formula Satu musim 1994, Grand Prix San Marino 1994 di Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Italia pada 30 April dan 1 Mei 1994 dan Dale Earnhardt meninggal dunia akibat kejadian serupa di putaran terakhir lomba seri pembuka NASCAR Seri Piala Winston musim 2001, Daytona 500 2001 di Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida, Amerika Serikat.

Acara penghormatan untuk Simoncelli dilakukan saat perlombaan Formula Satu Grand Prix India 2011 pada 30 Oktober 2011, semua pembalap Formula Satu keheningan satu menit diadakan untuk mengenang Wheldon dan Simoncelli. Pembalap McLaren, Jenson Button mendedikasikan penampilannya di Grand Prix India 2011 untuk Simoncelli dan Wheldon.[6] Pada Grand Prix Malaysia 2012, pembalap Ferrari Felipe Massa dan Fernando Alonso, bersama dengan anggota tim lainnya memberikan penghormatan kepada Simoncelli dengan kembali ke tikungan ke-11 dan memiliki foto grup dengan spanduk sebagai peringatan.[7]

8 tahun setelah kematian Simoncelli, pembalap Asia Talent Cup, Afridza Munandar meninggal dunia akibat kejadian serupa di sirkuit yang sama saat perlombaan pada 2 November 2019.[8][9]

Klasifikasi Moto2 sunting

Balapan itu berbendera merah dan dihentikan setelah 17 putaran karena kecelakaan yang melibatkan Axel Pons.[10]

Pos No Pembalap Pabrikan Lap Waktu/Mundur Grid Poin
1 12   Thomas Lüthi Suter 17 36:35.114 1 25
2 65   Stefan Bradl Kalex 17 +0.187 2 20
3 44   Pol Espargaró FTR 17 +7.465 5 16
4 15   Alex de Angelis MotoBi 17 +9.127 11 13
5 77   Dominique Aegerter Suter 17 +11.494 20 11
6 36   Mika Kallio Suter 17 +11.903 7 10
7 51   Michele Pirro Moriwaki 17 +12.568 3 9
8 40   Aleix Espargaró Pons Kalex 17 +12.963 6 8
9 29   Andrea Iannone Suter 17 +14.098 13 7
10 45   Scott Redding Suter 17 +16.697 9 6
11 34   Esteve Rabat FTR 17 +19.568 12 5
12 54   Kenan Sofuoğlu Suter 17 +24.885 19 4
13 16   Jules Cluzel Suter 17 +25.345 18 3
14 63   Mike Di Meglio Tech 3 17 +26.696 17 2
15 19   Xavier Siméon Tech 3 17 +32.806 23 1
16 6   Joan Olivé FTR 17 +36.497 21
17 18   Jordi Torres Suter 17 +40.569 27
18 87   Mohamad Zamri Baba Moriwaki 17 +56.756 28
19 20   Iván Moreno Suter 17 +1:05.966 32
20 86   Hafizh Syahrin Moriwaki 17 +1:06.110 34
21 4   Randy Krummenacher Kalex 17 +1:17.083 29
22 39   Robertino Pietri Suter 17 +1:19.415 31
23 95   Mashel Al Naimi Moriwaki 16 +1 lap 35
NC 80   Axel Pons Pons Kalex 17 +32.979[N 1] 25
NC 9   Kenny Noyes FTR 17 +33.179[N 1] 30
Ret 35   Raffaele De Rosa Suter 12 Mundur 22
Ret 75   Mattia Pasini FTR 8 Kecelakaan 10
Ret 64   Santiago Hernández FTR 7 Tabrakan 26
Ret 23   Apiwat Wongthananon FTR 7 Mundur 36
Ret 53   Valentin Debise FTR 6 Mundur 24
Ret 72   Yuki Takahashi Moriwaki 5 Mundur 4
Ret 71   Claudio Corti Suter 3 Tabrakan 8
Ret 3   Simone Corsi FTR 3 Tabrakan 14
Ret 13   Anthony West MZ-RE Honda 1 Tabrakan 16
Ret 76   Max Neukirchner MZ-RE Honda 1 Tabrakan 15
DSQ 68   Yonny Hernández FTR 8 Bendera Hitam 33
DNS 93   Marc Márquez Suter Cedera
DNS 88   Ricard Cardús Moriwaki Cedera
WD 38   Bradley Smith Tech 3 Cedera
LAPORAN MOTO2 RESMI Diarsipkan 2022-06-11 di Wayback Machine.

Klasifikasi 125cc sunting

Pos No Pembalap Pabrikan Lap Waktu/Mundur Grid Poin
1 25   Maverick Viñales Aprilia 18 40:34.280 7 25
2 11   Sandro Cortese Aprilia 18 +0.354 3 20
3 5   Johann Zarco Derbi 18 +2.455 15 16
4 55   Héctor Faubel Aprilia 18 +2.921 2 13
5 18   Nicolás Terol Aprilia 18 +10.049 1 11
6 94   Jonas Folger Aprilia 18 +17.964 6 10
7 63   Zulfahmi Khairuddin Derbi 18 +38.706 13 9
8 84   Jakub Kornfeil Aprilia 18 +39.099 11 8
9 23   Alberto Moncayo Aprilia 18 +39.223 8 7
10 52   Danny Kent Aprilia 18 +40.237 10 6
11 7   Efrén Vázquez Derbi 18 +54.806 4 5
12 10   Alexis Masbou KTM 18 +1:07.891 14 4
13 99   Danny Webb Mahindra 18 +1:07.907 12 3
14 28   Josep Rodríguez Aprilia 18 +1:08.099 24 2
15 19   Alessandro Tonucci Aprilia 18 +1:08.156 21 1
16 8   Jack Miller KTM 18 +1:15.230 26
17 30   Giulian Pedone Aprilia 18 +1:18.703 18
18 96   Louis Rossi Aprilia 18 +1:18.913 17
19 50   Sturla Fagerhaug Aprilia 18 +1:30.270 28
20 32   Arthur Sissis Aprilia 18 +1:31.810 30
21 17   Taylor Mackenzie Aprilia 18 +1:33.250 22
22 60   Manuel Tatasciore Aprilia 18 +1:50.690 29
23 40   Marco Colandrea Aprilia 18 +2:02.252 32
24 64   Farid Badrul Derbi 18 +2:16.968 31
Ret 14   Brad Binder Aprilia 16 Mundur 27
Ret 26   Adrián Martín Aprilia 10 Mundur 9
Ret 3   Luigi Morciano Aprilia 8 Tabrakan 25
Ret 21   Harry Stafford Aprilia 8 Tabrakan 19
Ret 77   Marcel Schrötter Mahindra 5 Kecelakaan 16
Ret 39   Luis Salom Aprilia 0 Tabrakan 5
Ret 53   Jasper Iwema Aprilia 0 Tabrakan 20
Ret 36   Joan Perelló Aprilia 0 Tabrakan 23
LAPORAN 125cc RESMI Diarsipkan 2022-06-11 di Wayback Machine.

Catatan sunting

  1. ^ a b Menurut Art. 1.25.1 dari peraturan, Pons dan Noyes, yang tidak memasuki pitlane dalam waktu 5 menit setelah bendera merah, tidak diklasifikasikan.[11]

Referensi sunting

  1. ^ "2011 Malaysian MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 Juni 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-06. Diakses tanggal 22 May 2018. 
  2. ^ Mitchell, Malcolm. "2011 MotoGP Class (FIM Grand Prix World Championship) Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-08. Diakses tanggal 2021-01-24. 
  3. ^ Mitchell, Malcolm. "Sepang International Circuit - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-01-11. Diakses tanggal 22 Mei 2018. 
  4. ^ a b Hepburn, Bruce (23 Oktober 2011). "Sepang race abandoned after crash". SuperSport. MultiChoice. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-16. Diakses tanggal 23 Oktober 2011. 
  5. ^ "Simoncelli dies from injuries suffered in Malaysian GP crash". Autosport. Haymarket Publications. 23 Oktober 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-03. Diakses tanggal 23 Oktober 2011. 
  6. ^ "Jenson Button dedicates Indian GP to Dan Wheldon and Marco Simoncelli". BBC Sport. BBC. 30 Oktober 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-05-31. Diakses tanggal 10 April 2012. 
  7. ^ "Malaysian Grand Prix 2012: Ferrari pay tribute to Marco Simoncelli at Sepang International Circuit". The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. 22 Maret 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-24. Diakses tanggal 10 April 2012. 
  8. ^ "Afridza Munandar Meninggal di Sirkuit Sepang Selang 8 Tahun Tragedi yang Merenggut Nyawa Marco Simoncelli". 3 November 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-16. Diakses tanggal 21 Mei 2020. 
  9. ^ Karyono, Wito (2 November 2019). "TERUNGKAP, Pembalap Afridza Munandar Alami Kecelakaan Maut Persis di Tempat Simoncelli Kecelakaan". Tribunnews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-10. Diakses tanggal 22 Mei 2020. 
  10. ^ "Victory for Lüthi at Malaysia". motogp.com. Dorna Sports. 23 October 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-12-06. Diakses tanggal 23 October 2011. 
  11. ^ "FIM Road Racing World Championship: Grand Prix Regulations 2011" (PDF). fim-live.com. Fédération Internationale de Motocyclisme. hlm. 39. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2012-01-11. Diakses tanggal 25 October 2011. Dalam waktu 5 menit setelah bendera merah dikibarkan, pembalap yang belum memasuki jalur pit, mengendarai sepeda motor, tidak akan diklasifikasikan. 
Lomba sebelumnya:
Grand Prix Australia 2011 		Kejuaraan Dunia Grand Prix FIM
musim 2011 		Lomba sesudahnya:
Grand Prix Valencia 2011
Lomba sebelumnya:
Grand Prix Malaysia 2010 		Grand Prix Sepeda Motor Malaysia Lomba sesudahnya:
Grand Prix Malaysia 2012
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_sepeda_motor_Malaysia_2011&oldid=25325157"